правильно :) авто должно стоить не больше месячного дохода!

Ох-ох… как там мой Cadillac BLS, интересно? Я так хотел его купить в будущем…

@Sergeich откуда такая идея? У нас тогда 95% населения должно ездить на Жигулях, причём не всегда новых.

@Procyon Довольно отвратительная машина, донор (saab 9-3) в разы интереснее.

@vlad есть еще варианты: увеличить доход, 10 лет копить, и «счастье в кредит» :) ну, еще конечно можно бесконечно долго жаловаться на кого-то на форумах и тому подобное. каждый выбирает свое :)

@vlad А что скажешь о STS? Или CTC. Мне оч нравится

@vlad Чем интереснее-то? Дизайн её у меня отвращения не вызывает, а Саабов уже пруд-пруди в Москве.

ахренеть!
Тут всё таки больше заслуга не пошлин, а ослабления рубля. Пошлины поднялись на 5% (грубо говоря стоимость авто должна была увеличиться макс. на 2,5%). Соответственно оставшееся повышение приходится на девальвацию (более 20%) плюс ещё что-то, видимо полагают, что рубль ещё ослабнет.

Зашел сюда, вроде как цены старые…

@Carter Ага, посмотрел. Жесть, конечно. Но вс-таки, мне кажется, что Субару — не показатель, так как У-Сервис — дилер-монополист. Такими шагами автопроизводители сами себя задушат. Машины дорожают, у людей з/п падают=> машины не покупают, в итоге страдают производители. Ну поживем — увидим
.

Интересно как поведут себя другие марки. Слишком большое повышение. Они же не бу возят и продают!
Субару всегда были имхо дороже чем должны были бы быть…

Подскажите пожалуйста, а новые пошлины распространяются на машины из СНГ, в частности Беларуси?

@Sergeich я не копил 10 лет, не брал кредит, никому не жаловался, при этом мой автомобиль стоит существенно больше, чем мой ежемесячный доход. Цены на новые машины начинаются в районе 300к за Логан и его братьев, б/у можно что-то более-менее приличное взять за 200к, вы правда считаете, что много людей даже в Москве получают 200+?

@Procyon Посиди в обоих машинах и всё поймёшь. А лучше поездий. Кадиллаков мало, потому, что они применяют секрет Неуловимого Джо — нах никому не надо за эти деньги.

@Omen да.

@vlad Жаль, думал на фоне повышения цен у вас, хоть немного простимулируется рынок б/у авто в СНГ. А то все колом стоит, уже несколько месяцев не могу свою красавицу отдать в хорошие руки.

@vlad ну это ваш выбор :)

@Sergeich Ясен перец, что это — мой выбор, просто высказав первым камментом столь безапелляционное заявление, я думал, что под этим скрывается какая-то основа, жизненный опыт, что-то ещё. Судя по ответам, я делаю вывод что это — юношеский максимализм и безосновательные утверждения, с целью самоутверждения.

@vlad ну, делать выводы и минусовать комменты — это ваше право. А я просто считаю финансово необоснованным копить деньги, что бы вложить их в пассив, подобный автомобилю. Бывают конечно и исключения.

@Sergeich А одежда, мебель, подарки любимой женщине — тоже пассив? Можно ж жить в под вале одному и все деньги вкладывать в «прибыльное дельце» — отличный план, не правда ли?

@melik Я когда в прошлом году увидел цены не Импрезу удивился, так как не ожидал, что будет стоить чуть более 500000 рублей. Но сейчас, с ценой за 700000 и двигателем 1.5 — это не вариант, тем более, что за эти деньги можно много чего взять как минимум не хуже: VW Golf, к примеру. Да ладно Golf, Passat можно. Так что голая Импреза за такие деньги, имхо, не вариант.

@vlad если образно, то по-моему ради перехода на качественно новый уровень доходов, можно пол-годика и в «подвале» :) а потом уже и подарки, и шикарные авто и пр.

@Sergeich Понятно, месье сектант, неоднократно сталкивался с вашим братом, только до сих пор никто так и не перешёл на «качественно новый уровень», хотя столько лет уже прошло. Удачи, может у вас получится, свистните, как свой первый миллион заработаете, а то всю жизнь сидеть в подвале грустно.

@vlad Хотел чего-нибудь съязвить, а затем подумал, и не съязвил.
:)

@vlad Месье снимает трешку и обедает в ресторане, раз уж на то пошло :) а вообще, договорились :P и вам того желаю, ну, я про миллион )

@Sergeich Это же пассив!!!

@vlad это позволяет мой доход :))

@melik у ситроена скидки с4 -70тр, с5 -60тр, с6 -150тр… ;)

@nevesel Таки продлили? Ну правильно, надо же «прошлогодние» машины распродовать.

@Sergeich если автомобиль вы приписываете к пассивам, то боюсь до мильёна дело вряд ли дойдёт).

@nevesel Скидка на С6 особенно радует, с учётом того, что они в год в России продают дай Бог десяток ))

@vlad думаю будут продливать пока все машины ' 08 года не продадут…

@Lebedev А когда я прокатился на этом 1.6 за 700 я понял, что это точно не вариант ))

@nevesel Да у всех ща скидки.

@vlad Я в Москве его видел один раз )))

@Procyon ты не путаешь 9-3 и 9-5?
3 — куда интереснее.

@melik а у меня около универа постоянно тусуется…
не могу вычислить чей ;)

@melik кроме субару ;)

@Sergeich Вынужден не согласится — никто никому ничего не должен. Каждый поступает так, как хочет. Какое авто хочет, такое и покупает.

@melik Импа полторашка — тоже довольно странная машина. Вообще, базовые комплектации рулят только в премиум-сегменте, например, Лексус ИС базовый очень не плох. )

@melik я раз пять или шесть видел, но у меня глаз на редкие Ситроены намётан, я их из потока моментально выделяю )

@vlad ты его угнал чтоле, раз не копил и не кредитовался?

@Lebedev Ниссаны как стоили так и стоят.
Может кто-то хочет очень хорошо нажиться и искусственно нагнетает ситуацию?

@mumi Ну половина стоимости — деньги от продажи старой, разграбили несколько заначек, чуть-чуть занял и вуаля ))
Занял реально мало до весны планирую отдать, так что не могу считать кредитом )

@vlad Ну тогда и я свою не в кредит покупал ;) занимал правда ненадолго у банка

@melik Toyota подняла цены на весь ряд.
Минимум +100 тыр по отношению к цене месяца полотора назад.

Чудесно. Может теперь люди будут покупать нормальные немецкие машины, а не «Это».

Резво как-то слишком. Б/у тоже чуток подрасли, ~50тыс. в среднем. (3–5 летки)