@Marcus Так он открыт

@Yareactor ага, его)

@Hunter777 Ну это да)

@Hunter777 Ну я и говорю про тесты АР

В Москве есть музей Авторевю, он находится в Кузьминском парке. Довольно интересные экспонаты там выставлены, сходить стоит. Так вот, среди экспонатов, есть и Volga Siber после краштеста. Я ее увидел еще до того, как вышли последние 2 номера Авторевю. С виду все относительно нормально — только помятая крыша немного насторожила. Я конечно не профессиональным взглядом на все это смотрел — просто походил вокруг, заглянул в салон. Есть значительный прогресс по сравнению с тем, что было раньше. Та же 3110 прошла краш-тест с куда более серьезными повреждениями. Но сразу было видно, что до европейских аналогов далеко. На картинке даже заметно, что по сравнению с VW Passat это большая разница: .
Здесь вы не увдидите не помятой крыши, не разорванных сварочных швов в районе заднего (!!!) сиденья. А если учесть, что сейчас в EuroNCAP проверяют еще и безопасность сиденья при ударе сзади… Да, с 2009 года, требования европейского краш-теста возрастают, а Волга и этот провалила…

Гоночный болид

@sparcoman согласен)

@malina Все верно, теперь правильно)

@VetalGUN Фотожаба была бы, если бы цвет был один))))) А так очень близко к реальности)))

@sparcoman Мне эти кресла напоминают чем-то массажные кресла в больших ТЦ, типа «Три Кита». Там точь-в-точь такие же, только цвет черный.
Я имел ввиду, что платформа одна и та же. Переплачивать только за кресла и чуть более роскошную обстановку? Ну, на вкус и цвет…

Если посмотреть на обычный Мерседес S-класса, то становится ясно за что взяли деньги. А когда тебя пересаживают чуть в более роскошный, чуть более длинный, но и в 4 (а то и больше) раза более дорогой лимузин, мне кажется, что разница в комфорте не тянет на такую разницу в цене.

@fantom Внешние габариты.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Растите крепкими и здоровыми!!!!!

@Yumia Не спорю! Так никтож на работе и не заставляет)

@Yumia флеш игр

@Yumia Ага, есть. Но мне и эта понравилась! Это как с тетрисом — просто, но затягивает. А вообще много классных flash игра на сайте Miniclip.

@fantom Все правильно, но размеры у Шкоды ближе к Пассатовским. Знать бы еще существенное различие между платформой Пассата и Гольфа…

@MAJIb4uK Аварийкой благодарю всегда)

@MAJIb4uK Все прям как про меня, только надписи нет)))) 7ка, 150 регион))) Щас начнется необратимый процесс в мозге, вечером домой поеду как обиженный на москвичей житель подмосковья)))))))))

Да, кстати, если убрать одну пару колес, то довольно симпатичный агрегат получится. Двигатель так вообще песня.

Проектировали в очках, одетых наискось)) Не совсем понятно, что это дает… Лучшая поворачиваемость — вряд ли, маневренность — тоже сомнительно… А, понял! Более дорогой сход-развал)))

@MAJIb4uK )) У меня 150 регион, но живу в Москве) Регион не однозначно определяет прописку человека, разные варианты возможны) Думаю, что у них нет обиды на москвичей: в подмосковье живется (я не про работу сейчас) как минимум не хуже, чем в Москве. Я раньше жил в Одинцово, так мне до сих пор там нравится: инфраструктура отличная, экологию с большинством районов в Москве и сравнивать не приходиться: жил почти у леса. А работает большинство людей из подмосковья в Москве. Так что абсолютно не вижу поводов для зависти…

@MAJIb4uK Не понял про 150. Это про подмосковье что ли? А с каким регионом люде вежливые. ИМХО, по-моему дело не в регионе)

Прикольная игрушка!

Довольно скромный автомобиль для такой персоны… Вот это действительно круто!

Чем-то на Lexus IS похожа. Мне нравится)

Почти год назад я уже выложил сюда статью Горбачева «Тянуть или толкать» — там подробно расписаны плюсы и минусы переднего и заднего приводов. Прочитать можно здесь.

@vlad Может быть) АМРы — это все-таки уже другая история. Злоба народа.

@vlad Еду я значит на Вольво, просто так спокойно, в левом ряду на двухполосной дороге. А впереди идущие машины одна за другой уходят вправо и пропускают. Я вообще не собирался никого обгонять: просто ехал! Никому на зад не садился, не моргал фарами, не метался как псих из стороны в сторону. На такой машине можно ехать спокойно: никто не будет тебя раздражать сзади своим неадекватом, и ты никого не будешь раздражать своим ведром. На моей семерочке такой трюк не вышел, даже если бы я ехал быстрее и действительно нуждался в том, чтобы меня пропустили. Ну вот хотя бы в этом. Подобные примеры можно продолжать и дальше.

@vlad Я себя чувствую довольно уверенно, да и с пропусканием проблем, в принципе, нет: народ стал в последнее время гооораздо приятнее себя вести — это тоже заметно. Только я разницу почувствовал, когда прокатился на Вольве. Есть она, что ни говори! Да и в голове крепко у многих сидит: Шкода хуже Фольксвагена.

@vlad В поведении на дороге. Ну и в восприятии машины вцелом. По крайней мере я это очень почувствовал, когда мой знакомый дал прокатиться на новой Volvo S80.

@melik Правда в этом есть, к сожалению. Очень существенно чувствуется разделение между отечественными машинами и иномарками, бюджетными иномарками и подороже, подороже и дорогими. Просто мне на это, по большому счету как-то все-равно. Если бы покупка машины у житилей РФ была оправдана, они бы покупали машину по средствам, а это далеко не так. Многие люди хотят самовыразиться — хоть бы голый, но чтобы иномарка была покруче.

@melik Ну она даже голая не такая уж голая)

@melik Не видел внутри RS-ку, поэтому спорить не буду. А в европе и Passat тоже для такси используется. В России — да, к Фольксу отношение более уважительное, чем к Шкоде. Но это все-таки, как мне кажется, из-за понтов. Машины, по сути, очень разные. Шкода мне кажется более практичным вариантом.
Мне самому очень нравятся Пассаты, и в выборе между Шкодой и Фольксвагеном для меня вряд ли был бы вопрос, кого брать. Но пытаясь смотреть на вещи более объективно — меня пугает то, что сейчас твориться с Пасей. Очень часто читаю Пассат-форум, и народ очень часто жалуется на всякие проблемы: то DSG, то шум, то датчики накрываются, то не завелась… С качеством явно какие-то проблемы. Согласекн, Шкода теряет на вторичном рынке больше, поэтому имеет смысл рассматривать «голые» Октавии, когда разница в цене больше.
А вообще я считаю, что машину надо брать по потребностям, только не по понтам.

@vlad Мне просто кажется, что Шкоду надо брать из-за багажника и дешевизны (относительной) в обслуживании. Тут она вне конкуренции с Пассатом седаном. А Passat универсал порядом дороже получится: они все из Германии. Если с Passat, то Superb сравнивать, хотя тут по-моему явный перевес в сторону Superb'а.

@pavelvk Легкое — это по отношению к ВАЗовской классике — там то вообще надо педаль до пола выжать.

@vlad В салоне сказали, что вероятность, что придет чешская — 10%. А цена одинаковая. И заказать именно чешскую возможности нет.

@vlad Цена у диллера Авто Ганза на Passat седан 1.8 TSI с 6-мех, комплектация Highline — 860461.
Цена у Гема Моторс на Skoda Octavia 1.8 TSI с 6-мех, комплектация L&K — 914000. Шкода еще и дороже оказалась. Хотя комплектации схожие. В Фольксе, правда, придется еще опции некоторых поставить.

@fantom А мне оч понравилась белая кожа с темными вставками. Но дорого уж очень(

@fantom Я писал про Elegance, фотки есть даже Laurin&Klement. Согласен, что может с телефона было бы лучше, просто я по салону как прибабахнутый ребенок ходил, про телефон вообще забыл: лазил по машинкам, педальки нажимал, за всякие ручечки дергал))))

@fantom На самом деле, когда я писал, сделал обратное: написал, а потом поставил фотки) Спасибо за критику, постараюсь учесть при написаии какого-нибудь другого тест-драйва

@fantom Текст писал сам) Значит в голове у меня набор компиляций) Фотки не мои — об этом написано.

Во Всеволожске из Mondeo, насколько я знаю, собирают только седаны. Тем более, прекращение работы перекрывается с новогодними праздниками — небольшая передышка.

О, извечный спор ручка vs. автомат. Кто-нить с DSG сталкивался или с каким-нибудь другим преселективным автоматом?

«От обычного трехлитрового» понравилась фраза про БМВ) Всем бы такие «обычные»)

@eon8 Владельцы этих машин в подобном обзоре не нуждаются)

@mrXIII Ага, оно самое)

Я вообще социалку почему-то не переношу… В первый ролик не въехал, в третьем Hyundai такой целенький остался, что удивительно, что там с кем-то что-то случилось… Из всех социалок понравилась только Литовская, с реальным видео, когда в конце говорят: «Пока не поздно, завещай свои органы людям. За исключением мозгов.» Вот такая реклама производит изначально менее яркое впечатление, но запоминается лучше. И отношение к подобной езде закладывается в голову: «если ты так ездишь, то от тебя нечего ожидать, кроме органов». Как-то так)

@larry Нет, в этом классе одноклассник Passat. По цене ближе всего здесь аппарат в базовой комплектации с двигателем 1.6 102 л.с. Но мне кажется, с таким двигателем, Passat — это не вариант.

@bobsmith да. обычно так разводят пенсионеров.