Многие из вас наверняка посмотрели третью часть Перевозчика и, как и я, решили, что это очень даже неплохой фильм (не знаю как вам, но мне он понравился гораздо больше второй части). Но мало кто после этого взял первую часть и попытался понять — а чем же она так зацепила нас в свое время? А я не поленился это сделать и… Пересмотрел начало этого замечательного фильма 5 раз. А знаете почему? Потому что с тех пор, как снят первый перевозчик, погони так уже не снимают! Знаете чем перевозчик образца 2002'го года лучше двух последующих? Тем, что он красиво орудует ручкой переключения передач и педалью сцепления.
Что такое голливудские погони последних лет? Невероятные скорости, невероятные заносы и прочие трюки… Равномерное мелькание разных машин, от которого спустя 15 секунд уже начинает болеть голова.
Что такое погоня в Перевозчике? Это в первую очередь красивая работа водителя! Никакого product placement'а, а значит главный в машине все еще водитель, а не электронный мозг от Audi.
И, знаете, пересмотрев этот фильм, я в очередной раз убедился, что пока не хочу машину с автоматом. Пусть ручная коробка не всегда удобна, но… Ручка — это удовольствие, это стиль, это власть над машиной!