ага а потом какой-нибудь ебанутый пассажир выйдет прямо вам в бочину. нет оно конечно лучше все двери поцарапать. зато еще одним мудаком на парковке будет больше)))

еще один «минус» авто в возрасте, но хорошего класса в том что потом вы уже не пересядите на класс ниже. например после бмв 5-й серии никакие рено, ситроены и пежо уже вас интересовать не будут.

ну да точно, это наверно поэтому у всех суперкаров огромные спойлеры сзади))

@106 а можно узнать на хера такой спойлер нужен большой? тем более для дрифта

внешне стремная очень

хуевое отношение китайцам))

@ESeclipse а меня минусуют все пердящие слева долбоебы?)))

а именно в Москве разве штрафы приходят? еще не одного человека не видел кому штраф приходил по почте.

@Kalashmatik спасибо мне и так нормально

@Kalashmatik да из-за долбоебов которые пердят в левом ряду и готовые в любой момент перестроиться не меньше опасности

@marcuss ну чувак то на БМВ ехал достойно все-таки

один хрен Yamaha R1 или Honda CBR1000RR намного интересней выглядят, да думаю и ездят тоже.

часто выхожу, так как почти никогда не пристегиваюсь) а так без палева вроде как)

а на хер это нужно? в плане поворотников таких. координальных изменений не заметил, тем более владельцу авто с такими поворотниками один хрен ничего не видно))

@melik я не про машину. это насчет доверия))) когда владелец фокуса рассказывает про владельцев бмв или мерседеса это совсем не внушает доверия

@melik не владельцу фокуса это говорить))) уж извини.

@106 написали же по ощущениям и по «ПРИБОРУ», который показывает скорость реальную, она передается с датчика скорости на мозги машины. кроме запора еще машины есть))) а упирается стрелка спидометра на щитке приборов. может косяк какой появился в щитке приборов, меня он не так волнует главная какая информация с мозгов авто идет.

@106 ну так кроме тебя никто слово «кажется» и не употреблял. так что ты это не в тему как-то))))))))) У меня у друга был запорожец 968м.
Там при скорости 40км/час кажется что едиш все 120!!! Так то!

@106 спидометр и правда на 220 где-то начал последнее время замирать и не двигаться дальше. но по APEXi показывает дальше. А вообще такие споры возникли из-за именно 250 км. охренеть просто. Такое впечатление что многих это задело)

@TZK и мои то 2 литра при хороших стартах литра 22 на сотню жрут. а ограничение это да, на немцах легко, только не все конечно это делают

@vaser да, правда щиток приборов покупал от американца он с разметкой до 260, вместо японского щитка до 180. а раньше тем же прибором смотрел скорость

@vaser да мне в общем-то без разницы как вы думаете поедет она или нет. телега у вас)

@melik обычный 2Г 95-го года. турбированный. разве ниразу не слышали?

@vaser у меня не американский Эклипс и не V6 3.8 у меня японский рядный 4 цилиндровый)))) раньше вообще был ограничен отсечкой на 180. однако 250 едет, но это конечно ему уже тяжело. так до 230 вообще быстро набирает

@TZK я про стенд вообще ничего не знаю. я то по прибору своему смотрел.

@melik ну он в стоке был 220. так по мелочи с ним повозился, на стенд не загонял, по прибору который в машине фирмы APEXi, но он конечно примерно показывает и мощность от скорости зависит, осталась отметка 263 л.с. но это грубо говоря, возможно в реале такая и есть мощность возможно больше, не знаю

@TZK а че все от обьема двигателя зависит?? вот так дела. вот и окружающие так «херня японская какая-то едет». а в реале каен турбо сливает, не огорчайся но бмв тоже не фонтан( не считая М конечно), тяжелые, разгоняются не так быстро, у меня по легче будет, а потом один хрен все немцы электроникой ограничены до 250. так что твой 5.5 как бы и крут конечно, но уже после 180 км, а так только бензин жрет

@TZK эклипс

да уж на дороге много раззодорщиков, любящих поиграть в шашки, правда они постепенно с набором скорости исчезают, и при 220-250 км/ч все раззодорщики и вовсе пропадают. последнее время стал относится к этому спокойно, ведь если надо моя машина уедет от большинства понторезов на дороге легко и быстро.

просто надо ехать быстрее потока, что бы никто не успел в мертвую зону попасть)))) тогда и не нужно панорамное зеркало. а вообще это такой бред. представляю хороший дорогой автомобиль с такой хуйней со все стекло.

@Hunter777 такое впечатление что все остальные машины 10-20 летний давности, кроме бмв, тоже не ведра. так написал конкретно о бмв)))) а вообще лучше 10-15 летнее ведро типа бмв, мерседеса или вольво, чем китайское новое дерьмо или отечественный автопром.

да куда уж надежнее вольво то, не одна немецкая столько не проездит.

столько ПИЗДАБОЛЬСТВА, и все в пустую)) столько нового узнал из этой статьи.

@Hunter777 скоро твоего друга на гелике научат пускать дебилов))) у кого писька больше тот и крут)

на большинстве машин так. америку открыли

время может и найдется, только не думаю что даже с баблом и временем ты такую машину построишь. а задний дворик не херовый с порше

слежу постоянно и открываю дверь аккуратно, потому что в первую очередь за свою машину очень переживаю. на чужие как-то спокойно, а вот на своей царапины не вынесу)

@Omen если повороты крутые, то в заносе как раз они проходятся в разы быстрее.

@Omen почему же так про асфальт? в чем разница между гравием и асфальтом, если цель быстрее пройти поворот? есть же ралли и на асфальтированной дороге.

на Эклипсе зажигаю, поэтому каждые 5 тыс. меняю, не позже. да в принципе и на остальных больше 7,5 тыс. не проезжал без замены. чем чаще тем для двигателя полезнее

Рав 4

Эх, вот Эво 6 была машинка. Жаль митсубиси уже не та

ну вообще то он очень достойно проехал на видео. Перестроения очень плавные, но четкие. и в общем-то не страшно было от его езды она не на грани была, хоть и скорость высокая. вообще этот гопник меня бесит, но водит хорошо.)

ха, на этом авто такой Гоп-водила ездит. чисто пацанчик, все по понятиям у него)) лошара такой.

@Yareactor «Официально машину покажут рамках Франкфуртского автосалона. Продажи стартуют уже в октябре текущего года.»
складно пиздите)))

вообще как я слышал, ГТ-Р 32-33-34 даже если перекинуть руль будет уже не тот. потому что при перекидывании руля развесовка меняется и ухудшается управление

понты дешевые, на машину заработал а на нормальные номера нет)) сраные 222. хреновый ФСОшник если номера такие дерьмовые. в наше время надо меньше понтоваться, а то получится как в видео с хохлами на лансере. попадется ему на дороге кто-то кому не понравиться его езда.

терпеть не могу такое хамство. обычно если передо мной так влезают, то я так же объезжаю этого человека и в наглую встаю перед ним)) или если со встречки кто-то влезает то не пускаю и пусть все обижаются на меня)))

да, в общем просто решил показать. Но у меня была похожая машинка, про нее тоже пост уже писал. А игрушка потому что копаюсь с ней, просто как увлечение у меня машинки. Люблю Вольво старенькие вот очередная

не идет IS, быть купе-кабриолетом. Какой-то он не пропорциональный. Седан выглядит куда лучше