@SergeyC У ваза, если это не очевидно :)

@Lebedev Не знаю, не знаю. Я много сидел на форумах Шевролета и их не сравнить с форумами ВАЗа по обилию технических проблем. Они бывают, но очень редко. Чаще блондинки обсуждают, какой цвет машины подходит к какой сумочке.

Мне это напомнило холивар Линукс против Виндоуз. Когда у линуксоида беспроблемно монтируется флэшка или начинает работать модем, его радости и гордости за любимую систему нет предела :)

Вот аналогичный случай, когда человека оправдали, правда только после апелляции: www.rg.ru/2008/03/18/prava.html

Видимо, человек никак не допускал мысль, что кто-то может куда-то поехать в 5 утра.

@SanTar Я выяснял в интернете, что это свидетельство нужно восстанавливать там же, где ты его получал. В моем случае это другая область.

@AVP ПТС при себе, что еще остается? А проблема в том, что для восстановления этой карточки нужно предъявить собственно предмет регистрации — ТС. Чтобы его предъявить, нужно его привезти. Не эвакуатор же заказывать за 700 км. Вот в этом и дилемма. Поэтому я готовлюсь к штрафу, благо что он 100 рублей. Хорошо бы им все ограничилось, вот о чем я думаю.

@mumi Я где-то читал, что в подобных рейтингах учитываются вообще все претензии водителей, вплоть до люфта пепельницы.

Да, вот еще что. Я так понял, что 5w40 — это зимнее. Значит, я на нем все лето проездил (при ТО залили). Это плохо или нет?

@vlad Саранск — это между Нижним Новгородом и Саратовом, в часе езды от Пензы. Зимой обычно -10, но несколько дней может стоять и -30. Вот недавно было -15, ездил нормально, но меня волнует, что будет, когда стукнет -30.
PS. Поставил карту в профиле.

@vlad Не, Саранск.

Объясните мне, чайнику (я ИТ-шник, но совсем не автомобилист, типа блондинки :) ): вот у меня залито масло Shell Ultra 5w-40, а в КПП — Shell Getriebeoel 75w90. До какой температуры ниже нуля я смогу ездить?

@Nekrasovp Ну, эта статья не столько о кризисе, сколько о власти в целом. Есть версия, что нынешний кризис накроет эту власть медным тазом, просто в силу того, что для общества станет очевиден простой факт: за 8 лет нефтяных сверхдоходов власть ничего не сделала для модернизации экономики. Она не только не вывела экономику на современный уровень, но даже не обеспечила приемлемый темп снижения в условиях кризиса. Сами сравните, если в Америке объем производства в ноябре упал на 0,6%, то у нас на 10% — разница в 20 раз. Однажды народ просто может проснуться и сложить дважды два.

@larry Вот, если интересно, неплохая статейка на эту тему: www.ucpb.org/?lang=rus&open=19489

@mumi Ну, диктатура и авторитаризм — понятия синонимичные.

@larry С добрым утром :) Во всем мире известно, что российский режим именуется как олигархическая диктатура (или бюрократический феодализм, по мнению других). Об этом не знают только те граждане России, которые смотрят первый и второй каналы. Но каждый народ имеет то правительство и СМИ, которых заслуживает. А говорить слащавые фразы в западный микрофон — работа умных дятлов. Мы же хотим продавать газ в Европу, да и олимпиадой в Сочи не прочь побаловаться, не правда ли?

@larry Кто сказал, что у нас демократия?

Ну что вы, как дети малые, ей-богу. Человек просто зарабатывает на постах. Создание провокационных топиков — один из самых эффективных методов раскрутки.

Новый капот? Ремонт? Причем тут ОСАГО, это же КАСКО.

А мне кажется, мы в чем-то усугубляем ситуацию. Когда мне нужно было обсудить какую-то тему, узнать мнение людей по какому-то вопросу, меня всегда удовлетворял результат. А просто сидеть и «генерить контент», писать что-то просто так… ну не знаю, для этого есть профессиональные журналисты и совсем другие сайты. Так что может и нет никакой проблемы, а?

@vlad Я так и читаю. Может быть, это как раз перегиб. Хотя, с другой стороны, на «Хабрахабре» тоже сплошные новости, но почему-то сайт считается культовым. И концепция вроде та же, и оформление. Не знаю, я пас. Может, в Интернете компьютерного люда больше, чем автомобильного?

Это не «сайт автоновостей», это социальная сеть, он же коллективный блог, то есть место для общения и «тусовок» любителей какой-либо темы. Они хотят повторить успех «Хабрахабра», только на ниве автотематики. Почему это плохо получается, сложно сказать, но уж точно не по вине литнегров. Истина где-то в другом месте.

У меня был одно время противный стук сзади. Все перерыли, даже поменяли амортизаторы (бесплатно!). Оказалось — замок задней двери. Все решила простая отвертка.

@lifeforweb Да, но кто сейчас их покупает? По-моему, они вымерли как класс.

@vlad Это только гипотеза. Например, по его дневникам видно, что он был убежденным материалистом, но часто вставлял в свои работы религиозные пассажи, чтобы не доводить до инфаркта верующую жену. В частности, это касается его знаменитой фразы о том, что «Творец изначально вложил жизнь в один или несколько организмов». Раскаяние Дарвина перед смертью тоже, скорее всего, легенда.

@vlad Может, мы по-разному понимаем сарай. Я имел в виду внедорожник.

@vlad Нет, пацаны ездят все-таки на сараях, на седанах — господа :)

@stef Очень спорная гипотеза. Сейчас в науке преобладает мнение, что толчок развитию науки и техники в 16-17-х веках положило развитие протестантизма. В этот период подавляющее большинство видных ученых (и почти все астрономы, математики и физики) были протестантами. Вплоть до конца 19-го – начала 20-го века ученых-атеистов не было вообще. Возможно, имеет смысл говорить о сдерживающем факторе католицизма, но никак не христианства и тем более религии в целом.

Вы думаете, что если у водителя на панели иконка, то он христианин? Хм…

Ужас, приходится читать медленно и по слогам, ощущаешь себя снова в детском саду…

@Ell Регистрация в пределах области и раньше дозволялась. По крайней мере я в прошлом году регистрировался в областном центре, хотя живу в районе. Тут туманная формулировка, думаю, надо ждать новой, более точной информации.

@mumi Человек правильный вопрос задал, меня он тоже интересует. Регионом может быть и область, и федеральный округ, и что угодно.

А остальные 6 тысяч в месяц помимо бензина на что будут уходить? На мойку? :)

@LeshaGarmonia Феликс Эдмундович, расстреляйте гражданина :)

Это у девятки крепкий бампер? Я однажды ее задний бампер чуть задел своим передним, так у него отвалился кусок, он пошел трещинами, сломалась фара. А у меня только номер погнулся.

@AVP Вы хотите сказать, что плохо закрепленное кресло с ребенком вылетает снизу из-под ремня, что именуется подныриванием? Ну так это зависит от кресла, что и показывают тесты «Авторевю». Есть кресла с подлокотниками для рук, и нижняя часть ремня заходит под эти подлокотники — и все, кресло сидит как влитое.

@mumi Хорошо, зачет :) Но все-таки неясно, вы правильно выше сказали. Неясно в случае, если кресло без креплений, как мое. Оно пристегивается к креслу штатным «взрослым» ремнем вместе с ребенком. По весу ребенок плюс кресло значительно легче взрослого.

@mumi Как-то невнятно… кресло какой возрастной категории устанавливать запрещается, и запрещается где?

@AVP Может быть. А как насчет кресел без крепления, как у меня? Оно просто пристегивается штатным ремнем.

@mumi Кстати, что примечательно: Leviathan (самый первый пост) тоже считает, что сажать лицом вперед можно даже с подушками. При этом его заплюсовали, а меня заминусовали. Где логика у людей, не понимаю :)

@AVP Тогда я снова ничего не понимаю. С изофиксом нет вопроса, понятно, что он крепится только сзади. Давай не будем обсуждать вопрос цены жизни ребенка, это совсем не к месту. Все-таки у изофиксовых кресел очень небольшой спрос именно из-за их дороговизны, хорошо это или плохо, но это факт. Вопрос стоит о кресле без изофикса, лицом вперед. Его-то почему не поставить спереди? Вот мысль об отказе ремня мне понравилась.

@mumi А выглядит как будто меня. Вот AVP, кстати, единственный озвучил конкретную мысль: отказ ремня. Если ремень откажет, то ребенок полетит вперед и окажется перед подушкой быстрее, чем предполагается, и получит взрыв в лицо. Но все-таки, неужели отказ ремня — единственная причина для запрета?

@mumi Да почему любое? Во-первых, сажать нужно только так, как допускается по инструкции, и никак иначе. Во-вторых, я ничего не предлагаю, а спрашиваю: почему нельзя сажать детей на переднее сидение согласно инструкциям кресла и ПДД, которое это разрешает? Никто не может ответить. Спасибо тебе хотя бы за то, что не сорвался в эмоции, как большинство здесь.

@kozak Наше первое кресло тоже было лицом назад. Естественно, его нельзя ставить на переднее сиденье, кто с этим спорит? Если вы не в курсе обсуждения, то почему бы не воздержаться от ерничанья?

@AVP Интересная мысль, о плавном торможении не задумывался. Но все же как объяснить, что производители запрещают сажать детей на пассажирское именно спиной вперед, а лицом вперед — не запрещают. Почему они не пишут, что нельзя вообще сажать детей вперед, вне зависимости от посадки?

@olek А вы заметили, что я не делал утверждений? Бремя доказательства лежит на том, кто что-либо утверждает. Я же говорю о том, что мне как раз-таки неизвестны факты ни за, ни против посадки ребенка вперед. И я очень хотел бы эти факты узнать, с обеих сторон. Если они у вас есть, я буду вам признателен.

@AVP 1. Isofix — согласен на все 100. Проблема в том, что кресла с ним стоят от 15 тысяч. Если бы я решился купить такое кресло, то не было бы вопроса, куда сажать ребенка.
2. С чего ты взял? У тебя есть дети? Спиной вперед ставится только младенческая люлька для детей до года. Дальше уже идут нормальные сиденья.

@olek Это могло бы быть логичным, но это не я придумал. В «Авторевю» прямо говорилось, что большинство лобовых ударов приходится именно на сторону водителя, и отсюда исходят при составлении краш-тестов. Это просто статистика. Соответственно, по возможности советуется сажать людей справа.

Итог общения, что часто бывает на автокадабре: неаргументированное минусячество, личные выпады и минимум аргументации. Я хотел услышать реальные аргументы, а не известные всем и каждому стереотипы. «Ты что, разве не знаешь, что нельзя сажать ребенка вперед?» Да, слышал это миллион раз, даже от бабушек. Мне было бы интересно, почему именно нельзя. И вместо аргументированного ответа снова: «Нельзя, категорически запрещено!» Кем запрещено? Почему? Из каких соображений? Жаль, что не все разделяют мое желание докопаться до причины. Наверно, эта тема просто не очень интересна.

@ecologiarus Я видел все краш-тесты на авторевю, и тесты сидений тоже. Да, ребенка всегда сажают назад. Вопрос: почему? Не потому ли, что спереди по условиям теста должен сидеть передний пассажир? Кстати, если взять рекламные ролики, то там я видел, когда ребенок сидел спереди. Впрочем, это тоже не аргумент. Пока аргументов не привел никто.