Про пассивную безопасность

Старокадабра

Несколько дней назад женушка моя в очередной раз стукнула свой
пепелац и очередной раз — очень неудачно — о бампер «девятки». Бампер у
девятки крепкий, ему легкие удары — как слону дробина, а хлипкая
пластмасса французика сложилась и сморщилася до основания, захватив
передние крылья.
Сегодня пригнала свою многострадалицу в страховую компанию на предмет
оценки ущерба. После взаимного быстрого узнавания с экспертом
(знакомство уже давнее, видятся часто) решила она повозмущаться. Что
это, дескать, у ситроенов такой кузов непрочный, что это они от
малейшего удара в гармошку складываются? И эксперт объяснил:
— Видите ли, мадам, существует такая штука, которая называется
пассивной безопасностью. Удары «гасятся» путем деформации кузова
иномарки.
— Хм. А как же на отечественных машинах (вспомнив о том, что «девятка»
практически не пострадала)?
— Да точно так же! Путем деформации кузова иномарки… Отсюда

13 комментариев нравится избранное #

opetrovichs 24 ноя 2008 в 14:37

Хорошо сказано.
(Хотя, конечно, отсутствие бамперов на современных машинах, точнее, выполнение их как единая часть с передком автомобиля, может и делает машину красивее, но жестянщикам, кузовщикам и вобще ремонтникам всех мастей — просто подарок.)
mumi 24 ноя 2008 в 14:48

@opetrovichs А то ли дело бампера на классике… Да и девятках тоже — по звуку парковался и в ус себе не дул :)
opetrovichs 24 ноя 2008 в 14:51

@mumi Верно.
alexmz 24 ноя 2008 в 16:48

было у меня ДТП с 10-кой — у него скол на бампере 100 баксов!
а у меня… бампер, фара, капот и крыло — итого 130 т.р. — вот такая она пассивная безопасность!
lobity 24 ноя 2008 в 16:58

@mumi О, классика — это классика ~~жанра~~.
olek 24 ноя 2008 в 17:37

@alexmz Ну, про стоимость фары (да и вообще запчасти) на лансерХ можно слагать легенды)))
pk69com 24 ноя 2008 в 20:13

@alexmz конечно, гораздно приятнее сломать рёбра об рулевую колонку, чем платить за дорогой ремонт!
alexmz 24 ноя 2008 в 21:01

@devitweb тут даже спорить не буду, ибо согласен 100%.
Antorix 24 ноя 2008 в 23:30

Это у девятки крепкий бампер? Я однажды ее задний бампер чуть задел своим передним, так у него отвалился кусок, он пошел трещинами, сломалась фара. А у меня только номер погнулся.
Yareactor 25 ноя 2008 в 00:56

@Antorix Мне въехал в задницу в пробке дедок на 9-ке. Меня подрезали, пришлось притормозить, а дед ворон считал и не держал дистанции. У меня погнулся номер, у него — развалилась решетка радиатора.
vlad 25 ноя 2008 в 01:03

@Yareactor На моих глазах девятка выезжала с парковки и приехала в морду проезжавшей Тиане. У Тианы разбилась фара и лопнул бампер, у девятки — месиво вместо морды — капот гармошкой, крыло в кашу, бампер, фары, то есть практически всё. Не знаю уж что там внутри и с геометрией на обоих машинах, но Тиана выглядела «поменял фару и поехал дальше», а девятка — «в утиль».
Yareactor 25 ноя 2008 в 01:07

@vlad Дык я номер на коленке расправил и на место прикрутил. И ничего. Что там с геометрией — я не знаю, но ничего не заметно, разве что если к номеру приглядываться, видно небольшую замятость краски.
maggg 26 ноя 2008 в 19:01

Однажды мне в задний бампер моей старой девятки въехал Hyundai Elantra. У меня от сильного удара сорвало с резинок выхлопную трубу. У корейца — разбитая решётка радиатора и капот буквой Л. На девятке бампер даже не треснул.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Про пассивную безопасность