Вот тоже примерно так и думаю. Да и вообще слыхал, что такое масло, как у меня полезно высокооборотистым движкам, турбированным всяким и вообще... а у меня 1.6 8кл, езжу не больше 3.5 тыщ оборотов и даже до 3.5 редко довожу, только когда охота топнуть.

Ну это ж Лада...
А по делу - как баран летел, ну притормози, снизь частично скорость, руль вправо да уйди на обочину, йопти...

А вот я бы пешеходам, которые не просто переходят в неположенном месте, а грубо нарушают, создавая аварийные ситуации, ломал бы арматурой ноги. Чтобы не ходили где неположено. Мера крайняя, но зачастую единственно доходчивая.

Да ему нармальна :) Он щитает что он прав.

Вот кстати да, я не понимаю, брали бы гайцов, ставили там же в засаде да снимали всё на гайцовские камеры... чтоб с номерами, со штрафами, с лишениями, не знай как у вас в СПб, а у нас за тротуар 2000р штраф.

А по газону и ходить нельзя.... а ещё можно какашек наложить :) Собачьих :)

Ну даже если так будет - будет уже прекрасно, можно будет идиотов давить, только капот усилить и бампер, и на фары решетки.

Как показывает практика, даже если на рекламных щитах печатать фотки раздавленых людей - не поможет. Нужно в нашей стране ввести практику судебную как в США, хоть что-то хорошее у них есть. У них по умолчанию пешеход на дороге неправ. Прав он только на пешеходном переходе, и то, только если соблюдал правила перехода дороги. А в остальных случаях этот пешеход ещё и будет оплачивать ремонт сломанной машины.

Сбивать нельзя, а вот пытаться сбить можно, пугать...

Завтра ваще всем п****ц :) А сегодня он уехал :) А ваще в прошлой теме нормально писали, досок с гвоздями/шурупами в снег закопать и пусть едут. Хрен чо докажут. Факта закапывания нету, да и это газон, там всё равно ездить нельзя.

А на фото будет криворукий водитель, который не смог закрыть капот, после того как посмотрел как там автосервис всё сделал...

И как нада было ехать, чтобы приехать в жопу кому-то так? Он руль чтоль начал дёргать когда капот открылся? Капот открылся, тормоз надавил, всё. Я бы больше поверил, если бы у него была жопа помята от удара взад...

Хз, у меня с правами вообще весело вышло... Комиссию проходил когда, пришёл в линзах, сказал, что у меня -3.5, в итоге в правах никаких отметок, хотя в справке всё было. Езжу в основном в линзах, в очках разницы никакой, по зеркалам всё равно башкой кручу, но быстро.
А насчёт линз - ношу силиконгидрогелевые Bausch&Lomb PureVision, месяц не снимаю, никаких проблем, у жены также. А вот коррекцию хочу, но денег нет, ипотека... жена в декрете, ребёнок маленький, тяжко...

У меня Калина. Вообще изначально задумывался об универсале (не Калине, а ваще... 2111 например), а потом подумал про калину... купил у хорошего знакомого в отличном состоянии за нормальные деньги, проблем не имел и в багажник лезет здоровенная коляска дочки. А больше ничего и не нада мне.

Ещё в советское время и, что характерно, до сих пор работает нормально во дворе бабушки моей сделали такую фигню типа шлагбаума, только труба вставляется в две стойки. Легко взять убрать и проехать не получится, но если машине реально нужно заехать - убрали и поехали... правда там двор глухой в принципе, там дальше ехать не нужно. Но в соседних дворах такая же тема и работает нормально.

норкоманы все... я б такое добро хотел, а про козырьки не думал правда... меня сама идея таскания регистратора туда сюда убивает...

Друг в магазине колёсном говорил про Адрайв, уверял, что даже лучше, чем Нокиан Грин.

А стиль езды довольно спокойный, хотя иногда когда злой - топлю на маленьких скоростях почти до срыва, потому что то идиоты тупят, то ещё что-нибудь, да со светофора люблю быстро стартануть, разогнаться до 60-70 и спокойно ехать, никого сзади не напрягая.

Вот в том то и проблема... там где в основном приходится ездить - особых горок нет, хотя на речку в двух местах горки под 40 градусов есть, проходить приходится с разгона, по-другому не выйдет там.

Сори, проглядел.

Кстати да, очень может быть, проверка целости лампы. Правда не вижу логики гореть им с выключенным зажиганием. А вообще говорят как-то шунтировать лампочку, чтобы не горела, помоему резистор на 1 кОм или типа того поставить и будет красота.

Не понял что за машина... Тут бяда может быть в каких-нибудь транзисторных ключах для включения этой требухи, хоть и врядли канеш...

Ну опять же на заднем приводе перегазовка, на переднем вроде бы снос можно бросанием газа сделать...а вот в занос без ручника не знаю, можно, но скучно, особенно на хорошей резине. Я так и не смог, а сейчас у нас негде, об айсберги машину поломать жалко.

Они ручником провоцировали ситуацию, а потом мужественно из неё выходили :)

На заднем влёгкую выхожу с заноса (систем никаких нет и в помине, классика, 82 год), делаю ритмический занос и прочие радости. Самое обидное, что первый и последний (пока и надеюсь навсегда) раз, когда я неудачно ушёл в (а точнее вышел из) занос, было ещё до того как я доучился на права и летом... на песочке. Потом, анализируя ситуацию, я понял, что я начал выходить из заноса по правилам, но сделал две ошибки с дуру - не вернул руль на место и не бросил газ.

А щас езжу на переднем приводе с недоделаным ручником и страдаю... правда уже весна и проще, не будет уже возможности подрифтовать...

Вот поэтому я и уважаю жопопривод...

У меня Калина, до этого была вообще классика. Я доволен. Пока. Я купил Калину месяц назад, за свои 200 тыр я не нашел больше ничего путного у нас в городе по состоянию, а ездить в другие города не было возможности, у меня маленькая дочь, жене нужно помогать. Калину купил у хорошего знакомого, проблем нет. Я не считаю, что ВАЗ делает хорошие машины, скорее они делают нишевую продукцию, которую почему то берут. Я вот дико удивился, когда сотрудник у нас купил приору люкс на полном фарше за 420(!) тыр. Вот там я хотел аж плакать от таких цифр, потому КУДАНАХ**!?!?! За ВАЗ такие деньги платить нельзя. Да, я сменил классику на калину, я доволен, но я знаю, что это не лучшая машина и при первой возможности я её продам и куплю что-нибудь не наше и качественное.

А автору поста всё же скажу - если не умеешь писать грамотно - не пиши, пожалей глаза людей, они им ещё пригодятся.

Вот в том то и вопрос - есть ли смысл брать топовое, если я езжу мало и аккуратно?

Я уж думал не ответит никто :) Вот я и думаю, какую резину брать, чтобы и качественная в плане безопасности была и не шибко дорогая... правда мне хорошо, у меня R13, проще :)

А я вот хочу в теме про шины тоже вопрос задать: купил я себе Калину зимой, на зимней резине, летняя есть, но простой Амтел Пленет, товарищ один старательно утверждает что брать на лето нужно что-нибудь путное, чтобы ездилось безопаснее... правда я не летаю никуда и вообще спокойно езжу. Вот поэтому и вопрос - есть ли смысл брать что-нибудь сурьёзное, типа нокиан, мишлен и иже с ними, или не выёживаться и взять какой-нибудь кордиант, амтел, каму?

http://www.ebay.com/itm/280839155857
http://www.ebay.com/itm/280944526452

У меня на работе лежит светодиод 12вольтовый, пока не знаю куда пристроить. Ему канеш ещё стабилизатор нужен и вообще, греется он как падла, но по шарам бьёт - мама не горюй. А вообще с китая можно без проблем заказать фонари уличные, на 220 вольт, хотя внутри просто драйвер стоит и питание на светодиод идёт 12 вольт. Они, конечно, не такие ударопрочные, но водозащищённые, за 1.5 тыщи взяли товарищу 30 ватный фонарь, здоровый, но он повесил себе под козырёк крыши на двухэтажном доме и освещает 100 метров перед домом... соседи в доме напротив шторы из-за него повесили. А за примерно тыщу можно взять 20 ватные фонари, те самый айс, потому что и размер чуть поменьше и кучность света намного лучше. А 10 ватные размером как обычные противотуманки, стоят 600-700 рублей и я уже даже думал о них :) Щас ещё ссылки примерные дам.

Вот из-за таких наркоманов как водитель Сида и случается большинство аварий... не посмотрел, не подумал, не убедился...

Мне сразу сказали - включил зажигание, подожди, пока шуршание сзади не кончится, как кончилось - значит бензонасос отработал и поднял давление. Можно заводить. Оно часто и без ожидания заводится, но иногда нужно крутить дольше, а если подождать - с полтычка.

Как любит прикалываться подруга - "завидуете? завидуйте молча!". А по машинке - будет новая машина в каких-нибудь очередных нид фо спид и иже с ними. Ну может даже в топгире пощупают. И всё. Реальный человек мне кажется не будет кататься на такой машине. Именнно кататься... Где нибудь во дворе своего замка может и покатается, но наружу - страшно жэ!

Вот и я так думаю. Оставили бы прицеп на рено, а по бокам поставили бы МАНа и КРАЗа и по команде тянуть.

Каждый раз смотрю аварии, каждый раз думаю - ну я то так делать не буду, но я ж не застрахован от идиотов... и страшно жить...

Люто бешено завидую, хоть и побелому :) Уважаю за решение и за смелость. Сам бы хотел, но осознаю, что опыта у меня для такого кот наплакал, другану моему в ралли нада, тот больной :) Зимой на 360 разворачиваться умеет :)

У нас недавно была лютая каша и мороз после потепления, тяжко но без скачков в разные стороны... А когда опыта не было, то с будущей женой как-то меня развернуло на 180 градусов... я то спокоен, я заранее всё понял и смирился, а она визжала :)

Тьфу, каюсь, думал контейнер слез с платформы, не в закреплении дело, однако.

Проблема не в том, что фуры ездят по городу, проблема в том, что во-первых дороги до мест, куда нужно ехать фурам не приспособлены для этого, а во-вторых фуры торопятся, чтобы не создать помех другим водителям... вот и выходит... А вообще, конечно, закреплять нужно.

Ну вообще зная что двиг ведёт себя неадекватно ехать на 300км кудато - это верх... хм, ну вы меня поняли... А так история позитивная и поучительная...

Ну ваще он вроде всё правильно сделал, не гнал, не дёргался, спокойно выскочил довольно-таки. Так что не понимаю баттхёрта автора.

Хз, купил недавно передний привод, резина лепучка, из колеи вылазию без проблем, ниразу не было проблем таких, как в видео. Раньше был задний привод - тоже не было проблем... Видимо я умею ездить :)

Не знай, мне машину отдали (всмысле отдали доки все и подписали договор), т.е. машина была ещё на старом владельце, я оформил страховку как-будто я уже её владелец, без проблем оформили, у машины был ещё талон ТО на 2 года, так что до июня 2014 я спокоен :) При оформлении машины даже слова не сказали про ТО.

Дико мечтаю о приусе/аналогичном гибриде. У товарища лексус CT200h, классный, собака, особенно с учётом цены как у приуса :) Но пока денег нету толком, буду ездить на Калине :)

Раз - сломалась, раз - вернулась...

Фотки на бок повернутые убивают...

А с железной решёткой, как у меня на ВАЗ2103 лучше! Хром правда мутный уже, но всё же.

Машина до недавнего времени была такая, что только себя и возить :) а щас нормальную взял, может и будут пытаться послать, хотя у нас офисная есть.

Очень хорошо научили параллельной парковке в автошколе, но в гараж задом боюсь заезжать, не так вижу, не так чувствую, хотя знаю гараж на 100%... А когда заезжал боком в большой гараж, не боялся, хотя там нужно как раз как в автошколе с параллельной парковкой, едем задом по диагонали, потом выворачиваем руль, чтобы встать во второй половине гаража. Раньше была классика без ЭУРа и с плохими зеркалами, ничерта не ориентировался, но ездил, правда иногда цеплял, сейчас Калина, усилитель и отличные зеркала, не родные, больше, обзор шикарный, но задницу всё равно не чую, даром что она короче, чем на седане :)