У соседей Калеос на вариаторе, не помню какой там движок, но факт в том, что наезжено уже под 140 тыщ на нём и с вариатором проблем точно нет.

Тем более приора....

Телек палюбому поплыл, потому что пластиковый. Но и меняется он в гараже за полдня без опыта и навыка.

Если можно год подождать, так значит можно и денег подкопить, не? А там и на более-менее адекватные ликвидные вещи посмотреть...

Кама эта - гавно редкое. У меня на Поло с завода стояла. Без всяких прошивок и прямых выпусков изхитрялся на сухом асфальте шлифануть при переключении на вторую.

Дарагой, ни пириживай, щас полчаса и усё будет гатова, мамай клинусь!

А если с ручника не снимится?

Потому что все погибают скучно, а эта весело, в инстаграмме и с селфи...

А откуда на первом видео наша главбухша? Ток подхудела чутка :)

Я проходил в августе, никаких проблем.

Особенно если учесть, что конкретное мудилище легко могло съехать на бордюр и не мешать никому, в отличии от субавода и, возможно, регика.

Подмыло корни чтоль? Дичь какая то ваще...

Цеплять прям за мост посередине - порвёт только мост :)

Красотищща! Я догадывался, что можно и хладосы красить, но поглазеть было огонь :) Автоботаник - спасибо огромное!

Это ещё с Калины тянется. Там чтоб поменять радиатор печки по регламенту нужно снять сидушки, снять торпедо и отодвинуть на 15 см. Тогда радиатор вынимается. Правда умельцы придумали как это сделать проще. Старый радиатор пилится прям на своём месте и вынимается, потом там выпиливается шторка пластиковая в кожухе и втыкается радиатор на место, а шторка приклеивается герметиком. И всё прекрасно. Хуже то, что на первых калинах радиатор печки четко над мозгами находится, и как течёт печка - мокнут мозги.

Ага, в 311 было.

Видео помоему повтор...

Так то я считаю что автор не прав. Разве это не "нельзя обгонять на перекрестке" получилось?

Видео огонь, таких побольше нада :)

Видео огонь канеш...

Или "даже имбицилы" :)

Интересно, с чего вдруг у VAG проблемы с ЗЧ? Или проблема в плане цен?

Бля 2500 это ток в одну сторону!!!

Ага, в ту где обучают в данный момент :)

Почему нет варианта "я бы с радостью, но кто ж меня отпустит в рабочие дни за 2500 км?"

В прошлом году хотел сделать е-ОСАГО Ресо - не проходили водители, без них делать не хотел, плюнул, сделал руками. В этом году сменял тачку и решил опять попробовать - убрал в итоге водителей неправильных и оформил. Теперь надо доехать дописать водителей в офисе уже.

Какой пиздец... простите...

А ещё он видимо уже сильно привык к автомату ренжа...

Отличное знание химии, дааа...

Я конечно поздновато, но всё же. Когда у меня была калина из первых с мозгами "январь 7.1"(вроде, версию могу соврать) и бортовой компьютер в виде кнопки с циферками, то этим компом можно было настроить мозги на тему - когда включать вентилятор. Температура от 95 до 105 помоему как раз регулируется и 105 - это стандарт с завода. Если бортовик есть - можно с него.

Аксиома Эскобара, почетайте...

Передёргивал?

Водила гавно. Сам себя задерживает.

Я так думаю, что если бы были разрывы самого крыла - его бы не стали делать до конца. А раз сделали - значит разрывов нет. Не думаю что автоботаник будет рванину делать.

Потому и не выходило, что закон не позволял. Толку делать концепт, который нельзя реализовать?

Пункт номер раз: не делай ничего, если состояние нестояния :)
Пункт номер два: если всё же начал - не удивляйся, что получается так себе :)

А по делу - сочувствую, но подсказать точно не могу, я даже на классике не познал таинство замены амортов передних, а стойки амортизаторов для меня ваще диво дивное до сих пор.

А рядом доктор Попов с огурцами, кричащими "только не в жопу!!!"

Пакет порвётся и тоже будет непонятно...

Приус же вроде при удалении ключа пищит неистово и ограничивает разгон. Вроде :) Я не успел попробовать, мне 100 метров до заправки надо было доехать, пока хозяин примуса вайфай около моей работы ловил.

Проблема в том, что в Оренбургской области (к примеру) основные заправки это Башнефть (которая к Башкирии относится), ещё пару Лукойлов, которые тоже не местные и немного местных заправок, на которых ещё и не все заправляются. И куда пойдут акцизы?

Стопкадр рулит

Это ещё и звездёж, потому что у него два таких движка крутят генераторы, которые уже крутят электродвижки.

В гараже стоит 120 литров бенза и в тачке полбака...

А как же без бухлишка?
http://coub.com/view/84716

ваще самый хороший момент, кроме столба никто не пострадал :)

На трассе 100% нужен круглые сутки, в городе тоже хорошо, особенно если погода не ясная. Хотя в солнечную погоду тоже бывает никуя не видно.

Вы то профи и то вам так в уши жужжат, а мне тож такая попадалась красота :) Так смотришь на машину - вроде всё хорошо, а как вглубь полезли - йооооопта, вся кривая-гнутая-рваная, но типа скрыто всё :) а хозяин зуб даёт что никто ничего не ломал и не делал в машине :)

Я на своём Логане тож там :) Правда не делаю ничо и не выкладываю ничо пока... Летом регулярно писал.

Зато с точки зрения маркетолухов и прочих наркоманов от автопроизводителей у водителя Вольвы?(не шибко видно на фотках, а я не настолько шарю) должна быть сломаной шея :) А у водителя мелкого ведра всё в идеале с организмом :)

Я на липучке в нашем захолустье катаюсь без особых проблем. Просто знаю, что на льду я чутка похуже чем шипы и имею это ввиду :) 4ая зима, тьфу тьфу тьфу. Пока из ударов из-за льда у машины только удар сверху по заднему бамперу - я подскользнулся и упал на бампер рукой :)