Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Выбор авто, Видео с видеорегистраторов, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
+40-60 = 1к до 1.5к руб.
Речь о другом — о политике Вашей конкретной страховой компании. Она может принимать простые рукописные доверенности либо требует оформления ее у нотариуса.
Следует позвонить оператору ск и уточнить этот вопрос.
Возможно, они сами являются уполномоченными на совершение нотариальных действий и смогут заверить Вашу доверенность, как делается это в банках с доверенностями на получение вкладов и денежных средств.
Да и советую выписать две доверенности. Одну на право управления автомобилем. Вторую на совершение конкретных действий со страховщиком в интересах Вас.
Во второй и укажете: «уполномочиваю… быть моим представителем в ООО СК «Цюрих. Ритейл»
(бывшая НАСТА)с правом страхования своей и моей ответственности по договору обязательного страхования автогражданской ответственности, страхования такого-то транспортного средства по договору добровольного страхования средств наземного транспорта (каско), получения страхового возмещения, подавать заявления, расписываться за меня и совершать все действия, связанные с выполнением этого поручения.»Хотя в этом случае по ОСАГО не получит возмещение.
Тогда так.
«Быть моим представителем в страховой организации, которая осуществила обязательное страхование гражданской ответственности лица — причинителя вреда жизни, здоровью и имуществу мое_имя_ с правом обращения с требованием о возмещении вреда, получения страховой выплаты, подавать заявления, расписываться за меня и совершать все действия, связанные с выполнением этого поручения.»
Короче, крутить-вертеть можно как угодно, только надо придерживаться того, чтобы в пределах одной рукописной простой доверенности умещались однородный действия, иначе она стане похожа на генеральную, а с ней только от нотариуса :)
Поверенный может стать страхователем. Застраховать Вашу ответственность и Ваше имущество (в данном случае а/м). Указать Вас как выгодоприобретателя — страх возмещение будете получать Вы. Может не указывать — будет получать он. Может не страховать Вас, но сделать выгодопреобретателем — как угодно — и осаго и правила страхования каско многих компаний позволяют это.
В целом в таком виде доверенность будет соответствовать закону, но не надо буквально вписывать в нее текст, что здесь приведен, ибо он немного неграмотен и может вызвать двоякое толкование :)
По поводу оружия — оно же у идпс есть в белых кобурах. В каких ситуациях им предписывается им пользоваться кто знает?
Запрет на приближение к инспектору — сомнителен. Как он будет с водителем тогда общаться? Документы из рук брать, протокол оформлять? Или прикажете после остановки ТС открывать окошко и туда руки просовывать для того, чтобы их заковали к браслеты — не дай бог, чтоб не напал на инспектора?
Представительство в суде без нотариально оформленной доверенности невозможно.
Но чаще паркуешься попой к другому автомобилю. А его капот располагается гораздо ниже окна пятой двери и один черт его не видишь :)
Заднее стекло засирается в движении. Да. Но в дождь, снег или тополиный пух брызгать форсунками и вытирать дворником приятнее.
Естественно не фактически, но по своему убеждению.
Переводя внука за руку через дорогу увидел опасность в лице сабжа. Остановился в сантиметрах от старика или подкатил. Старик испугался за внука — сейчас собьют. Ударил сумкой — аля проучил.
В ответ из затонированного фокуса выходит лысый тип внешне похожий на братка со словами «Дед, ты чо?» (а что он еще мог сказать выйди из машины?).
Естественно парень намеревается напасть на дедушку и заодно покалечить внука. Может у деда уже были аналогичные ситуации и этого его пинал 20-летний сопляк на въезде во двор?
Короче обстоятельств дела мы не знаем. Всё на предположениях.
Лично я удивляюсь таким историям. Будний рабочий день. Лето. Легкие одежды. Ну если ты видишь, что кто-то достает нож и оголяет лезвие, ну какого хера оставаться на расстоянии возможного удара? Ну уеби ты его ногой в торец или в спину. Ну не достают оружие просто так.
Нужны технические пути решения, которые смогли бы сделать местные власти. Но опять же, светофоры ставить — пробки;
подземный переход рыть — не везде это возможно, да и оправданно;
самые тупые переходы нерегулируемые это те. в которые ты упираешься из крайней правой полосы шоссе/проспекта, сворачивая на эстакаду / съезд, путь к которой пересекает пешеходную часть.
Так вот в рабочие дни, да еще в районе метро, пешеходы идут вериницей. Нескончаемым потоком, даже не глядя по сторонам, идут только потому что впереди идущий тоже переходит. А значит опасности нет. И ты не переберешься сам через зебру пока не раздвинишь этот поток корпусом своей машины.
Единственная норма, регулирующая отношения пешехода с водителем на пешеходном переходе уже приведена в вашем первом сообщении — если перед мной переходит дорогу человек, то я уступлю ему дорогу (обязанность и безысходность в выборе поведения одновременно). Иначе я его собью.
Абсолютно индетичная ситуация с перекрестками, на которых расставлены знаки приоритета. Со второстепенной дороги ты не выедешь до тех пор, пока не убедишься, что со стороны главной для тебя нет помех и ты сам не помеха. В итоге можно стоять сколько угодно, пока не образуется дыра, либо кто-то с главной не уступит. У них нету обязанности пропускать тебя. Но у них обязанность дать тебе завершить проезд перекрестка, если ты уже выехал на него.
Товарищи водители, это похвально что вы читали Правила, но вы обратили внимание что раздел 4 называется «Обязанности пешеходов»?
Вы пешеход? Нет? Тогда специально для вас есть пункт «14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.»
Не вижу коллизий. Пешеходы, переходящие проезжую часть — это те пешеходы, которые вышли на проезжую часть. На проежую часть чтобы выйти пешеход обязан убедиться, что переход для него будет безопасен.
Одна норма дополняет другую, логически вытекает.
Субъективное право пешехода перейти дорогу при предварительной убедительности в безопасности порождает обязанность водителю не создавать помех переходящему пешеходу.
В этой норме разгребать нечего. То, что где-то там в европе люди не глядя по сторонам выходят на проезжую часть, и все вокруг замирают в полуметре — это противоположная беда нашей.
Грубо говоря у водителя есть право переехать нерегулируемый пешеходный переход мимо пешеходов, стоящих на тротуаре (а значит не переходящих), в случае, если переход для последних не будет безопасным (по разным обстоятельствам: много машин, высокие скорости) 2. Мне влетят в зад
Насколько я понимаю, вы боитесь что едущий сзади проигнорирует загоревшиеся стоп-сигналы и влетит вам в зад.
А вы не боитесь, что он точно также влетит на следующем перекрёстке?
Не боюсь, потому что на следующем перекрестке будет стоять светофор либо при подъезде к нему на этот момент будет двигаться поперечный поток. Эти две вещи, которые отчетливы заметны любому водителю на расстоянии и в природе мало вещей, которые могут быть помехами и не дать увидеть высоко стоящий/висящий светофор или вереницу машин поперек.
Боюсь, что он влетят мне взад, если я резко заторможу на перекрестке, когда впереди свободно, и светофор горит зеленым.
Пешеходы, переходящие дорогу, ничем не отличаются визуально от пешеходов, ждущих тут же троллейбус, зевак, голосующих и проходящих вдоль дороги. Более того человек геометрически меньше впереди и сбоку идущих ТС или припаркованных у обочины.
После 2010 будут применять.
Как ответили в прошлый раз власти МО эти шоссе — федеральные, а не их.
Этих денег хватит Москве, чтобы выкупить определнной длины отрезки этих дорог у Федерации?
Читать сельский русский TZK заебало еще в теме про пробки, а он сегодня в каждой ветке отметился.
А если бы и была то неминуемо подтолкнула бы других придурков назло уничтожить машину. Мол застрахован? ну тогда тебе нечего бояцца, давай проверим как выплатят, ога.
Это становится модой. Машины жечь будут. И делать это будут благодаря мудакам-журналистам и телеканалам, которые первой федеральной новостью в прайм тайм обсуждают эти поджоги, рассказывая со всеми прекрасами как невероятно трудно поймать такого хулигана и москвичи трепещут и в страхе.
Теперь всё это малолетнее слоняющееся по улицам в летние каникулы от пту и школы дерьмо найдет себе новое увлечение.
А когда в столице это прекратится, то запаздало мода прийдет и в регионы.
1) исполнительные листы, выдаваемые судами общей юрисдикции и арбитражными судами на основании принимаемых ими судебных актов;
2) судебные приказы;
3) нотариально удостоверенные соглашения об уплате алиментов или их нотариально удостоверенные копии;
4) удостоверения, выдаваемые комиссиями по трудовым спорам;
5) акты органов, осуществляющих контрольные функции, о взыскании денежных средств с приложением документов, содержащих отметки банков или иных кредитных организаций, в которых открыты расчетные и иные счета должника, о полном или частичном неисполнении требований указанных органов в связи с отсутствием на счетах должника денежных средств, достаточных для удовлетворения этих требований;
6) судебные акты, акты других органов и должностных лиц по делам об административных правонарушениях;
7) постановления судебного пристава-исполнителя;
8) акты других органов в случаях, предусмотренных федеральным законом.
Привязка ФССП к одной лишь судебной власти не корректна.
На основании «бумажек» ИДПС могут начать осуществлять свои функции без проблем.
Считаю, что следует сделать раздел под острые обсуждения. Переключить рубильник на «Интересное» — не вариант, т.к. опять же среди ленты можно найти что-то для тебя новое интересное.
Ладно кажду ночь придется оставлять заряжаться. Так некоторым, едущим с области придется во время рабочего дня где-то заряжать поставить.
Вообщем не впечатляют характеристики:(
А столкновение велосипедистки с припаркованным автомобилем видимо не дтп, а простое повреждение чужого имущества. Поэтому и милиция.
Но имхо на картинке вообще хохловский гаишник с трезубцем на фуражке.
В прокуратуру чтобы писать надо обосновывать какие именно права нарушены, какой нормативный или ненормативный акт и т.д.