@vaser ну это в ДС на самом деле. Так-то можно найти вариант хорошо прокатиться, главное не злоупотреблять =)

@crystalpool кстати путь сравнительно правильный я считаю, да и цена вроде-бы адекватная. Пусть лучше нормальные машины по лицензии собирают, чем свои коробки смерти.

@Alexeyka а я то от них ждал дээсджи и втэк, вот блин =(

@Hexagon не, ну если суицидальные наклонности развиты до такой степени как тут описано, то конечно без разницы где ездить =)

autorodik.ru/kak-raskodirovat-magnitolu/

@Kalashmatik недавно видел дедка на лесопеде, который и правда каждый поворот обозначал руками, очень адекватно двигался =)
По сути: я бы на велосипеде в городе ездил только по обочинам/тротуарам. На дороге велосипедисты — реально тихоходный геморой занимающий почти метр полосы (ну да, у нас тут улицы узкие в массе своей), который к тому же можно не заметить и нагрести проблем себе на задницу, да и человека инвалидом сделать.

www.kp40.ru/index.php?cid=600&nid=36750&action=print_version
Прошёл год, лучше не стало. Совсем.

кстати слышал что небольшими ухищрениями можно перекинуть руль на левый, используя агрегаты от микры

@ALEMALYOu в свою очередь напротив меня на стоянке стоит последний прадик, водит парень лет 30. Прадик дизельный. За всё время (включая зиму) хозяин его ни разу не прогревал. Тупо ключ в зажигание — тапку в пол. На кочках и лежаках скорости не сбавляет, при мне въезжал на пригорок по отвесности сравнимый с неплохой такой эстакадой с наскока километров в 80, буквально подпрыгнул и припарковался сантиметрах в 5 от стены (что как бы намекает — чувак водить умеет и что делает знает). Видимо сейчас так модно: взять авто, проездить пару лет «на похуй», а там уж следующий владелец пусть ебется как хочет.
ps Аналогичное отношение наблюдал и к двум новым октавиям, жалко даже.

@TSD 280 лошадиных сил, правый руль. Но блин, ощущения — даже сравнить не с чем =) Да плюс и найти за разумные деньги неубитый аппарат всё ещё реально.
Собственно отзывы тоже можно найти.

@TSD ну дык x-trail gt, чего думать то =)

Ахуенно, простите.

Хэтчбэк. Брал б/у — выбирать не приходилось. Вот. Брал бы новую — скорей всего сарай или седан, фактическое отсутствие багажника со временем надоедает.

@gans013 главное не хетчбек =)

@vamp756 Что правда, то правда. У нас в Калуге голосующих почти нет, вернее стали появляться только в последнее время в связи с удорожанием такси (народ смекнул что за 100р можно проехать и подальше 5км), но всё равно совсем немного.

@gugglegum на учебной волге я одним сцеплением без газа выполнял «заезд на эстакаду»))

@MIC вот если б делали вместо не конкурентного «чего-то» автомобили — ненависти бы и не было. А так да, отравляют жизнь всей стране прикрываясь тысячами рабочих мест.

@MIC хрен с ним что ломается если б не заставляли покупать, из-за него нормальные машины стало не ввезти.
ps На днях видел праворукую тойоту с 400к пробега и родными двигателем/автоматом (за все время было всего 2 хозяина, что как-бы намекает), вот когда ВАЗ хотябы чуть-чуть приблизится к такому качеству, тогда да, претензий не будет.

@sketcher На мой взгляд главная беда кадабры — отсутствие как таковой концепции сайта (как мне кажется это же является и основной причиной забивания на неё ТМ, ну не видят они вектора развития ресурса). Поэтому не совсем понятно о чём этот самый контент должен быть: вопросы — минусуют и отправляют в «пробку», статьи из разряда «how to» вроде бы оффтоп, объявления о разного рода соревнованиях — минусы, новости — игнорируются, статьи про тюнинг — врядли кто-то оценит. Вот и остаётся то, что пипл хавает по умолчанию: ютубчик, фото посты, обзоры гаджетов разной степени бесполезности, «помогите выбрать авто» итд. Как-то так. В итоге имеем множество других более социальных сетей и множество других, более автомобильных, ресурсов. Вот.

Да подумаешь белый фокус с камерой… У нас в городе вот такие робоцыпы появились:
Конь — BMW R 1200 RT Police, что-то в районе 4ёх секунд до сотки и с максималкой в 280 км/ч и назгулов чуть ли не из мотогонщиков поотбирали.

Живу в том же городе что и ты, учусь в также в чуть более другом местном гос. ВУЗе, правда теперь на заочке. Работаю лет с 19, права получал на свои деньги (вышло чуть более 20к если с бензином, справками, гсм и чем-то там ещё), за машину, в том числе и обслуживание/бенз, плачу сам. Имею зарплату хоть и не 15к, но тем не менее весьма среднюю. И при этом не разоряюсь. Видно что-то я делаю не так.
p.s. Водить как мудак можно на любой машине, бабло не причем. Ну разве-что в аспекте купленных прав.

@3XA ну у нас в городе это двухэтажная крытая, отапливаемая стоянка в центре с возможностью самостоятельной мойки (спец бокс) и ямой. Наша контора такую использует для служебных авто. Другое дело — нужно ли оно все?

@IRON давай-давай, интересно =)

@Rodik по тенденции комментариев к этому посту не могу не спроецировать:
" Вот зажрался то, я начинал на побитом жизнью sharp zaurus + netbsd и даже не знал что такое Хы, а теперь то уже ого го!..." =)

@sketcher Ну да, да. Не давай бабла, мотивируй к покупке ржавой шестерки, заставь жить в комуналке ну или вообще до 40 лет не выпускай из дома. Это гарантировано решит все проблемы, даст ему +100 к интеллекту и -200 к вредным привычкам.
А если он будет пахать по 8 часов 5 в дней в неделю с 18 лет чтобы заработать на ту самую ржавую шестерку или съемную хатку, то его успехи в институте взлетят до небес, конечно.
Бред пишите. Деньги не портят людей, людей портят другие люди.

@coool Я думаю это не вопрос воспитания, вернее не только его.. Если отсутствие налика единственный сдерживающий фактор — родители такого чада просто ацтой и он все равно найдет где и чем убиться.

@sketcher не знаю конечно, но я бы был доволен если б мой сын не корячась мог ездить на нормальной машине, не парясь с ипотекой жить в нормальной квартире и учиться в хорошем вузе. А воспитание «обделением» и «сам всего добивайся» это какой-то циклический идиотизм вобравший в себя все худшее из совка с его пролетариатом и из капитализма где и правда можно многого добиться всего лишь трудом в отличии от.

@coool Ну да, просто для меня вообще это диковато — выбирать машину без будущего владельца)

@coool Не, ну я считаю если родственники зарабатывают достаточно чтобы делать такие подарки и делают их — это хорошо и они молодцы. Не зависимо от того родители это, братья/сестры, мужья-жены, друзья-подруги.
Не понимаю я скорее желания заставить усираться парня с зп в 15 тысяч (я кстати не знал что в Питере такие зарплаты бывают) для покупки ржавого ведра или кредитного фокуса и последующей работой исключительно на него.
А не зная человека — о его избалованности судить глупо, был бы совсем отшибленный — врядли бы пошел работать за такие деньги.

@gregst Недавно искали знакомой девочке машину, бюджет порядка 180к. Откинув лишнее вышли на matiz vs vitz. Дык вот, из этих двух не машина — matiz =)

@gregst Очень сильно поддерживаю. Время уже не начало 90ых, сегодня в 20 лет даже у нас в провинции ребята ездят от гнилых вазовских 6ок, до тюненых 6ерок BMW и удивить кого-то чем-то абсолютно невозможно. Я понимаю, авео — по соотношению цена/практичность — супер покупка. Но блин, потратить 200 тысяч на машину которая 20 летнему парню банально не может нравиться (не едет, не выглядит, есть у каждого второго, в пробках постоянно будут пыриться в надежде увидеть гламурнокисо) и не спросить при этом у него? Да к тому же подозреваю опыта вождения у него никакого и тех же прулей он в глаза не видел. Походили бы с ним, потестдрайвили. Я уверен что какой нибудь pulsar vzr или daihatsu yrv понравились бы ему в стопицот раз больше (ну или посмотрели бы в сторону веселых молодежных машинок вроде toyota bb). Вот.
«Я старею, или чего-то не понимаю?»
Просто времена изменились, запросы тоже.

а я вот на первомай кругами-огородами спутешествовал в Рязань (отчёт: underaze.livejournal.com/8708.html). Думал сюда выложить, но вроде бы и к тематике ресурса не очень и путешествие не такое уж и дальнее (хотя общий накат к концу дня вышел почти 800км, но для многих здесь подобные разъезды обыденность) и вот как-то не решился.

тоже на киёвке ловил неведомую хуйню: то ли белый кирпич, то ли канистра с омывайкой… Итог: защита домиком и треснутая губа бампера (слетел с креплений при ударе, поэтому пострадал не сильно). s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/f98/88cd4a2ddbccdb02-main.jpg

@Kalashmatik немецком и явно не новом, где-то 20 летнем!

@crystalpool ну мед. комиссия при получении прав сейчас примерно так и выглядит)

@Argi в прошлом году получил два крупных скола за один раз на лобовом именно со встречки (ехал до ближайшего водоема — километров 25 туда-обратно). А что-б не получить непрятностей от попутных машин — зачастую достаточно держать дистанцию и вовремя уходить в левую полосу при обгоне.
А про жуков это я так, дурачусь =)

гм, как только выедешь за пределы мкада ты узнаешь, что гравий ещё и со встречки можно словить, а это куда как менее приятно)
p.s. Снег сошел, водичка испарилась, грязь пообсохла и всё — наступил просто капец какой-то! Каждый третий майский жук, который встречается мне в пути, не имеет ни малейшей совести. Такого шквала кишок на лобовом стекле, которого я получил за последнюю неделю, я не встречал (в буквальном смысле) за все 4 месяца своего водительского стажа. Весь передок машины в жучьех крылышках и кишках, и это при том, что дальше МКАДа за эту неделю я не выезжал. Лобовое стекло пока стойко держит удары, но два огромных пятна «на грани пиздеца» уже имеются. Мля, не мыл всего 4 недели!
p.p.s. Мораль басни такова — если хочешь что-бы машина не теряла во внешнем виде после покупки — не ездий на ней =)

@sketcher ну это да, без видео можно обмусоливать сколько угодно. Просто следов торможения там судя по видео нет, да и в таких случаях обычно в попытке оттормозиться и объехать валят мот на бок, а не въезжают четенько мордой. Подобные аварии бывают только если перед мотоциклистом препятствие возникло крайне неожиданно.

за вчерашний день побывал в трёх областях: Тульской, Рязанской, Московской (ну и родной Калужской само собой). По трассам много заправок закрыто «на ремонт»/«на обслуживание» посередине дня, в некоторых тупо нет 95го. Цены скачут, однако самый дешевый из виденных — бензин в Калуге (95ый можно найти по 23 рубля с копейками, в других областях ценник в районе 26).

ну судя по повреждениям мотоцикла скорость вполне могла быть и 60-80 км/ч, а судя по тому что врезался он чётенько передом — такой подставы от деда ожидать ему было сложно. Ну во всяком случае мотоциклы в пластике которые въезжают в полутора-двухтонную машину на скорости овер 150 км/ч выглядят несколько иначе, да и дверь китайпромера бы вместе с мужиком вероятно вылетела с другой стороны.
А так конечно деду сильно не повезет если там нет камер наружного наблюдения.

спасибо за статью, давно интересовала эта тема. Однако по поводу вождения в городе встаёт следующий вопрос: а как выглядит левый поворот в городе? Не видно ж наверное ничего из за машин на встречке выполняеющих аналогичный маневр и приходится даже на полупустой дороге ждать пока загорится красный. Или я не прав?

а по мне так и turanza вполне себе ничего, второй сезон и ничего негативного сказать не могу. Некоторые орут что она дубоватая, но это вполне решается регулировкой давления

@coool не знаю как там в ДС, но у нас в провинции почти со всех правительственных машин таки поснимали.

а водит ничего так кстати

На днях видел аналогичную ситуацию, правда там парень совсем с катушек слетел: свободная дорога по три с лишним полосы в каждую сторону разделенная отбойником, качусь себе потихоньку в правой полосе и на горизонте вырисовывается шпарящая мне навстречу по левой 2111, я как раз начал перестроение для совершения разворота (разрыв отбойника), чувак не долетая до меня метров сто резко даёт по тормозам до характерного свиста и запаха (судя по лицу либо именно в этот момент до него дошло осознание того, что он в чем-то заблуждался и явно собирался добавить к запаху паленой резины кое-что ещё) и кое как впихнул таки свой ведротаз в тот-же разрыв (явно не глядя по сторонам), разминулись чудом.
Ну а сегодня между обнинском и балабаново чуть не повстречался с газелью едущей по киёвке в противположном движению направлении!!! задним ходом!!, да не по обочине, а вполне себе по правой полосе.
Весна видимо.

@mcdb по комплектующим почти целиком ford sierra/cortina, хотя движки у ss от комплектации к комплектации сильно разные. А так авто весьма редкое — выпущено вроде порядка 600 штук.
Эх, продали б лучше кому нибудь занедорого, жаль такой машине пропадать. Тем более кузов пластиковый, конструкция рамная, лошадка то ещё послужит.

Очевидно, только таким способом «АвтоВАЗ» может добиваться дальнейшего стабильного роста продаж автомобилей и демонстрировать положительные финансовые результаты (на программу утилизации приходится почти половина проданных авто, причем 80% объема всех льготных продаж приходится на продукцию «АвтоВАЗа»).
И это всё на что они способны с такими пошлинами? Пиздец.

@Dar4eG а самому вообще возможно установить степень износа цепи?

А мне это видео с той же сильвией нравится даже больше. Хоть и снято попроще, но както более драйвово.
Ну и если кому интересно блог данной сливы на д2.

круто!) Этим бы парням снимать русский топ гир))