Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Еще один допятиклассник детектед.
И говном никто никого не поливает.
У тебя вообще какие-то странные фекальные наклонности.
Если разговор про моё высказывание, то я лишь прошу не ставить Блока на одну полку с великими, талантливыми и одаренными гонщиками. Блок как гонщик весьма обычен. Снято бесспорно красиво, но с точки зрения пилотажа большинство раллийных онбордов, которые всем покажутся скучными, куда более интересны. Там ошибка — лотерея. Здесь ошибка — это новый бампер или капот, лишний день съемки, и нам про это все равно не покажут.
Как дебилы с этим Блоком, ей богу. Одно дело раллисты, которые прут по трассе без права на ошибку, и другое дело постановочные съемки. Большинство вменяемых водителей проедут не хуже, только спонсор шинный нужен для «потренироваться» и режиссура с монтажом чтоб потом не подкачала.
обыщутся!!!11
За лям-триста все же можно смотреть на всякие МПС, ВРХ, ОПЦ и ГТИ, которые с не меньшим фаршем едут никак не 10 сек. Или машины классом выше типа Аккордов всяких, тоже с фаршем, тоже едущих. Или премиумы того же класса — БМВ, Мерседес. По сравнению с кем из перечисленных Приус выглядит (в широком смысле слова) хорошо? На фоне Астры ОПЦ и Гольфа ГТИ? На фоне Аккорда тайп-эс? На фоне 320-ой БМВ? Может, на фоне Аутлендера?
Кожа-рожа и проекция на лобовое, как говорится, на максимальную скорость не влияют. Приус все равно остается Короллой с электромоторами, и кроме указанных в статье плюшек имеет сомнительные преимущества в экономии, несоответствующую цене динамику, странный вид и шильдик тойота, как не крути. И за что тут лям-триста платить? За новые батареи через 5 лет? За кислый вторичный рынок?
Я могу понять понт от Приуса в странах с очень дорогим бензином. С хорошим климатом (мороз + аккумулятор = ?). Со стабильной экономикой и ровными дорогами. Но в России надо быть безумцем чтобы купить Приус.
Я лично не увидел в статье повода отказаться от Импрезы ВРХ. Разве что налоги жмут, но тут тойота ни при чем.
55/80 — это в каких единицах?
Удач.
С другой стороны, можно взять парулетний ланцер, альмеру, короллу и т. д. Но надо правильно выбрать, и никто ничто не гарантирует. Впрочем, если не поскупиться на диагностику, то можно взять очень хороший вариант. Тем более, что опыт есть, как я понимаю.
А еще можно взять пятерку БМВ, но потом вместо коляски для ребятенка придется ехать покупать бензонасос, который вышел из строя столь не вовремя.
P. S. Спасибо за абзацы, пошел читать :-)
За отсутствием интервалов между абзацами ломать глаза и читать не стал.
+ рекомендую: www.mk.ru/editions/daily/article/2004/12/24/201522-da-zdravstvuyut-razgildyai.html
Военная служба — особый вид государственной службы. Исходя из особого характера военной службы определяется ее приоритет перед другими видами государственной службы и иной деятельностью граждан Российской Федерации. И так далее.
Это были общие положения устава. И че тут кровяного? Сели писари да напИсали. Частично, конечно, по горькому опыту, но по этому опыту и техника безопасности для сантехников написана.
А спизднуть про кровь и её важность при формировании ПДД спизднул. Хотя ПДД переписывались уже с десяток раз, и каждый раз ничего толком от этого не меняется.
Едим-едим… поели… полегчало.
Шутки в сторону. Мало того, что ехать «бок о бок» — признак дурости. Вдруг что случится, сами друг другу помешаете сманеврировать. Так еще и тормозить параллельно — пздц. Вроде всё круто, совет типа толковый, но куда деваться сзадиедущему? Ну да, ему надо про дистанцию думать, события предугадывать… за двух «правельных» придурков, что решили тормознуть напару.
Это пять! Мысль поддерживаю.
Особенно занятно, что вот эта близкая к европейской позиция «поправь ошибку дурака» у нас не понимается, не принимается, и даже минусуется. Увы.
Будь осторожен… (С)
Это твои слова же, не его. Комплексы мучают?
Я тут во дворе с машиной встретился (потом оказалось — дама), так пока она заднюю включала, я уже параллельную парковку забацал. И это не смотря на то, что ей просто надо было чуть-чуть сдать по прямой. Я же не сидел и не думал кому тут куда ближе. Уступает тот, кто умнее и опытнее — моё мнение.
Десятка — потолок, а обычно 3-5.