@aishek У меня на 21053 рычаг КПП отваливался посреди таганской площади :-D

Я многое понимаю, запчасти дешёвые, но 500 ватт с сабом, усилком и мафоном за 7000р — это что, тоже всё было 96-го года?
«Менять руль на этой машине — великий геморрой» Ох, как вы заблуждаетесь. Менял я подрулевой переключатель на сеате. полдня на сервисе провозились. Всё сменили — всё отлично, а машина заводиться перестала (Как выяснилось, БК решил что подушке в руле совсем плохо и лучше никуда не ехать)
А вобщем зубила — зачёт пока стопари работают и двигло не пергревается)

@selvstal Ну да, по-сравнению с американцами «от 50-ти» наверное и вечно ломающийся кран печки (или как там это называется, вобщем печку становится невозможно выключить) кажется фичей а не багом. :-D

«экономичность» разве что относительная, у меня пятёра жрала по 13 литров на 100км.

А чё, стипуху опять подняли чтоль?)

@AlexSidoroff Ну например у вас 6 детей и вы хотите большой семейный автомобиль, вы очень любите скорость, а денег на вторую машину совершенно нет :) (возражения что за 165000 можно купить 5 минивенов не принимаются)
Ну или 7 жён в гареме, например. Да и вообще здорово встать на светофоре с какой-нибудь бэхой (850-ой например), газку поддать и оставить пижона нюхать пыль :-D

Предполагаю что водитель девятки собирался прижавшись вправо затормозить перед поворотом, не тормозя поток, не знаю принято ли так в Ростове, но это весьма адекватное поведение. Видимо увидел там людей и ударил по тормозам, ну а дальше урок на тему «электроника тупая, ABS неэффективен, ESP нужно отключать, пошлины нужно поднимать».
Сам иногда поворачиваю с проспекта мира в орлово-давыдовский переулок по дороге из центра (мск), так вот приходится поворачивать из второго ряда, потому что правый ряд зачастую занят пешеходами ждущего зелёный. Но там я не видел чтобы кого-нибудь сбивали, видимо потому что за поворотом целый набор квестов (нерегулируемый пешеходный переход, троллейбус который может стоять на остановке и тд). Думаю если бы за поворотом была хорошая и быстрая дорога — какждый день были бы такие, как написано выше «страйки».
Не оправдываю водителя «жиги» (он очевидно превышал скорость и неадекватно повёл себя при маневре), но с пешеходов ещё штраф нужно взять когда вылечаться (чего им всем искренне желаю).

@aLexusPro Вот так же видимо думал предыдущий хозяин моей предыдущей машины.
А замена трапеции на сеате влетела в копеечку, иначе дворники без помощи рук не ездили. Машине было 11 лет.

@mumi А на поверку оказалось что выкручивается два шурупа и фонарь снимается, а лампочки там просто вкручены. Делов на минуту и даже руки не пачкаются) Желаю вам такого же простого решения квеста)

@mrXIII У митсу равносторонний треугольник и каждая сторона разбита на три равные части — очень просто рисуется Глаз воспринимает значок как ромбики, но рисоват его нужно из треугольника)

Колеса — ппц. Почему бы железнодорожные катки сразу не поставить? А в остальном красота конечно.

Рекламу года два назад активно по ТВ крутили и не говорите что вы не видели)

А на лансере 9-ом чтоб лампочку в заднем габарите поменять — нужно или полбагажника разобрать или фонарь снимать) Благо там две лампочки на габариты, я поразился как многие забивают на замену, когда стал внимание обращать))

@Alexeyka В споре с гаишником независимо ни от чего нужно говорить одно: «ни капли уже месяц в рот не брал», меряться циферками априори приведёт к лишению, у вас же прибор несертифицоравнный, неопломбированный и тп.

@kozak Зубы почистить — это тут непричём.
Источник перегара ведь не в полости рта.
Завтрак не так очевиден, я вот не каждый день успеваю. Попить чаю — не считается. Плотненько позавтракать и не жевать жевачку с утра (либо жевать её весь вечер) и алкотестер покажет ощутимо меньше.
ПС: я ярый противник пьяной езды. Но если вы уверены что всё ок — запах перегара, который держится дольше состояния опьянения в 90% случаев стоит подавить. С другой стороны всегда нужно помнить что если есть хоть доля сомнения — лучше не стоит, потому что риску не только себя подвергаешь.

@kozak Ну прибор-то не кровь показывает, а дыхание. Просто нужно было позавтракать)

@beone Правильно, чё уж там, вам на 50-ти там ехать сложно, а чё этот чудак на 80-ти туда уходить не хочет непонятно, ага?

@smartello Веткой ошибся, но надеюсь vlad увидит и ответит)

@SKOM А почему? Я так езжу когда нет времени толком прогреть машину*, поэтому действительно интересно.
* мне кажется что повышенная вязкость масла должна не так сказываться в таком режиме

Я переключаюсь на 2000-2500 на холодной машине и 3000-4000 на прогретой.
Пробовал менять стиль вождения на более плавный — получилось 0.8 литра разницы. Вобщем оно того не стоит. 12.5 рублей в день за то чтобы иметь запас мощности для манёвра (а девятый лансер 1.6 способен нормально прыгнуть только если стрелка от 3000 до 4500) — думаю большинство людей здесь может себе это позволить.
Вот если ездить без московских пробок) На новогодние праздники расход с 9.6 падал до 7.

@Lebedev Да вроде калининградские пятёрочки БМВ несильно дороже стоили. Можно было 5-го года в прошлом октябре найти за миллион в хорошей комплектации. А сейчас считай на год старше машина. Банки тут непричём.

@vlad Если живёшь в московской области и покупаешь б.у. автомобиль из другого региона (Москва, например) — то у нас всего 3 МРЭО, где можно встать на учёт и они как-то распределены по областным городам. Вот я например приписан в Ельню, это ни много ни мало 50км.

@MasterDzen Меня так однажды спросили, сказал «знаю», он спрашивает «ну чё делать будем», я и отвечаю «ну я поеду наверн»))) Он 50 минут меня мурыжил и читал памятку по штрафам и выписал мне 100 рублей (а мог и предупреждение выписать, но он слишком зол уже был) ))))) Я до последнего момента не верил что он не знает сколько я ему должен и за что, аж интересно было.

@smartello Ну тоесть он может и запрещающий, но за проезд на него оштрафовать невозможно.

@justtoxa Пункт 6.14 ПДД: «Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора…не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, …разрешается дальнейшее движение».
Другими словами, если зелёный мигал, а вы в это время кушали бутерброд вместо того чтобы смотреть на дорогу, а потом бац и жёлтый, а тормозить-то уже придётся резко — то вы правил не нарушали. В Болгарии например зелёный вообще не мигает, а таймеры есть не на каждом светофоре.

@MasterDzen А с каких пор на жёлтый нельзя? Ещё б он не отпустил с такой предъявой)

@vamptheme Вас действительно мотивировали штрафы?!
Вот такие вот картинки — не аргумент?
Или никогда не видели как машина на скорости теряет управление?
Да, соц.рекламы на вас не хватает. Может год езды на классике сделал меня таким, но и без болта и динамита я понимаю всю опасность нахождения в автомобиле.
Штрафы — лажа, какими не делай, у нас в стране никто не ощущает необратимости наказания.

Ну в бауманку кто-то на красненьком приезжает регулярно. В пробке перед крестовской эстакадой золотистого цвета вижу иногда. Да не такая уж и редкая машинка. Я вот думаю что мне стеклянной крыши в мск хватит, правда пока что она вообще стальная и денег особо нету на новое авто :)

Если в 10 утра в субботу едешь из мск в область с областными номерами в костюме (деловом, не спортивном) — тормозят 100%
А так было что за неделю 6 раз тормознули, притом что за весь стаж (3.5 года каждодневной езды) тормозили раз 10, 3 штрафа выписали, остальное всё просто проверка документов.

Я бы взял гольф. Был сеат толедо 96-го года (почти тоже самое). Если бы не купил его изначально ушатанным — даже и не продавал бы наверное.

@Rai Ну я на всех машинах, на которых ездил больше пары часов за рулём проверял что они могут, ну интересно же на самом деле.
Последнее моё открытие — предыдущая Корса 1.2 умеет ехать 150! :-D Проверял на малознакомой дороге в чужой стране под страхом лишения права на въезд в евросоюз, при ограничении 90, благо в еропе тоже спонсоров на дорогах хватает, а о радарах так вообще знаки вывешивают))
А дорожные службы на мои налоги живут в том числе, пусть работают :-D (тоже шутка)

Конечно ночью на МКАД поеду в первый же денёк с хорошей погодой.

@justtoxa У неё вроде сзади оптика такая, как «пацаны» на пятёрки и девятки ставят, если ничего не путаю.
В начале зимы в сокольниках в пробке стоял рядом с этим чудом. На фото ракурс кстати очень удачный, наяву хуже выглядит

@b01d Это факт, но в 20кмч погрешности не верю.

@Hunter777 С погрешностью радара совпала недавно) Не на такой скорости к счастью, хотя многие сейчас подумают «жаль что у шумахера права не забрали» :-D
Да и на скоростях до 110-ти табло на въезде в лефортовский почти точно показывало всегда, быстрее я там просто не езжу никогда.

@b01d У моего 9-го ланса 183 максималка по документам. На деле же клал стрелку спидометра за 200 без видимого уклона вниз и стрелка тахометра стояла на 5500-5700 (тоесть напряжный, но не предельный режим). Конечно для этого нужно много километров хорошей и пустой дороги. Так что я верю в матис на МКАД)
Но! 150 на матисе — это трэш. Недавно на прокатной предыдущей корсе ездил — это ужас. Да я могу сесть при 178см, не вопрос, второй водитель ростом где-то 190 был. сидел. Но не дай бог никому в такой машине ехать между фур например. Да и после 80-ти (из-за непривычной посадки возможно) от скорости не удовольствие получаешь, а неуверенность. Приехал домой, сел в лансер, красота! А в матисе тесно, я его перепарковывал однажды, не айс.

Эх, такие боевики рядом с домом почти) Это г.Королёв, МО

@Shapa У нас есть большой простор для самосовершенствования, для начала было бы приятно, если бы люди перестали ездить по обочине.

@Shapa ага, в мск если все начнут держать семисекундную дистанцию — мы никуда не уедем. Зимой держат большую, до 10 метров дистанцию. летом вообще в бампер все упираются.
ПС: ну это в час-пик конечно

@fantom не думаю что на скорости хоть как-то сказывется, но практически на любых оборотах машина на газ откликается ощутимо резвее.

@fantom Да просто двигатель правильно работать будет, по документам-то как пить дать 95-ый у фокуса. Я по лансеру сужу — субъективно он по-разному едет на 92, 95 и 95 ультимейт.

Да, поездка отличная. Тоже хотел так выбраться, но родные подставили, взяв билет на поезд раньше чем я озвучил свои планы и оставив меня один на один с собакой, которая хочет каждый день есть и гулять :(
Завод на въезде в Ярославль мегакрут) Для меня одна из достопримечательностей прям) А вообще очень люблю я этот город, не знаю даже почему. И дорога туда хорошая. Вся московская область + участок Ростов-Ярославль просто прекрасны.
Сейчас включу занудство :) Но, чёрт возьми, умиляет когда люди заправляют фокус2 92-ым бензином и говорят что он овощь. Вы бы ещё 80-м заправили и говорили что плохо держит ХХ.

@foboss Нет, ну чем опасна — понятно, обычно иммобилайзер отключают ведь для автозапуска.

@vlad да, если две сплошных — такса 1500руб., если трамвайные пути — к сожалению цена устанавливается индивидуально.

прикол. Вот от бауманской регулярно трамваи выстраиваются до красносельской. Много не надо. Авария какая-нибудь, обрыв кабеля, да мало ли что. И тогда выходит, водитель автобуса должен рисковать правами чтобы выполнить свою миссию :-D

@tmr Если бы вы были первым кому пришла такая мысль — мы бы на работе перегрызлись с обитателями соседних офисов уже давно) Запирать приходится регулярно и оставлять номер телефона под стеклом — единственный компромиссный вариант.

да, проехать по ярославке от Юбилейного до метро проспект Мира за 17 минут мне не приходилось решительно никогда. Толи ещё будет завтра. Правда завтра в трубку дышать замучают наверное.

@Bash А что в этом такого жуткого? У меня тоже нету. Уверен что человек взвешивал все за и против не покупая КАСКО. Вот если б ОСАГО не было — тогда да.

@melik Да ну можно же не только тормозить, а ещё и увернуться, а там уже много систем помоч может.
А е-шка просто весьма прокачанная обычно.

@Bash Понятно. Странно даже, ну может самый простенький был и кроме АБС там не было ничего, хотя Е-шка… Удивлён если честно, мне кажется он зевнул или просто ехал быстрее потока.