Автопроизводители всего мира сокращают свои производства, закрывают заводы и увольняют сотрудников. Крупнейшие концерны распродают дочерние предприятия, а кто-то даже разоряется. Однако настоящий хаос творится на складах мировых автопроизводителей. Сотни тысяч нераспроданных автомобилей ежедневно простаивают, ожидая покупателя, а он все не идет и не идет. Полная статья с картинками тут: автомобили переполняют склады
(кстати, фотки мне понравились)
если сопоставить это с прогнозами отсюда: прогнозы цен на автомобили
а именно:Не исключено, что уже довольно скоро на рынок хлынет целая волна «возвратных» автомобилей. Это будут 1-3-летние иномарки, потерявшие от своей первоначальной стоимости от 20-50%, в отличном состоянии и полностью «чистые» по документам. При этом банки, согласно ожиданиям экспертов, не только не станут завышать цену, но и выставят ценник чуть ниже среднерыночного. Оно и понятно – ситуация в банковском секторе сегодня не сахар, и времени на длительную продажу нет. то лично у меня возникают вопросы:
покупать ли авто сейчас вообще или реально ждать лета?
вообще имеет ли смысл сейчас покупка нового авто? если имеет, то какой?
Вопрос встал вот с чем: давно думал о покупке авто, но недавно только записался на курсы обучения, кстати я и жена — двоем. Так вот с курсами все очевидно — летом введут 6-ти месячное обучение, но как сейчас вкладываться в машину не очевидно вовсе, может быть есть у кого прогнозы?