@WonderDog Подождать немного. Всё будет

@OlegusMDH Ясное дело крутой. Я просто о сцеплении.

Кстати, насколько мне показалось по одному видео, на раллийных машинах с роботизированной коробкой сцепление есть.

@Penetrator Советую прежде изучить предмет высказывания.

Мне один дядя из Австрии рассказывал, что как раз в то время у него была нива и это было очень неплохо. Они ездили за грибами на ней.

Чемпионат по езде юзом, для тех кто не годен для больших гонок или боится убиться? Эти товарищи кто в таком случае? Недодрифтеры? :-)

Зайти в смой профиль («я»), нажать на иконку «карандаш»

Видео будет в лучшем виде 100%. Работаем

@dimonline Один мой приятель, у которого Subaru WRX, на полном серьезе выключил АБС. Я думаю, что при определенном навыке вождения, когда мозг свободен от стрессового паралича, это вполне нормально.

блог для того и нужен, чтобы туда писать

@AVI при получении они просто-напросто оттягиваются

@alexrum это всё решаемо, дайте время

Предлагаю всем опубликовать фотоснимки знакомых стритсракеров

несколько раз пересмотрел :-)

@deniskin Туда-Сюда?

Я бы машину с таким управлением бить не стал. Можно поупражняться в езде по городу. Копы были бы в восторге

@dimonline стритрейсеры это стритрейсеры

@dimonline как это кого?

Каждый реальный чуви просто обязан выкрасить свою машину в матовый цвет.

@vasvf По-моему дрифтинг как самоцель — нездоровое явление. Задний привод лучше входит в занос, это да, а вот по поводу оптимального прохождения поворота и контроля над непредсказуемыми ситуациями при движении по скользкой поверхности задний привод не подарок.

@WonderDog Я думаю, что шапочки у них были натянуты на лицо, а смотрели и дышали они через специальные прорези

Сразу вспоминается советское время и радиаторы волг, обмотанные фрагментами ватных курток :-)

@WonderDog Мне больше всего не ясно, как люди с кавказской внешностью, одетые в бомберы и чёрные шапочки выехали за МКАД за рулём майбаха

Когда Вы нажимаете «сохранить», то отображается страница с отображением поста полностью

1 — сделаем
2 — уже есть
3 — здесь это вроде как написано
4 — имена и биографии создателей сайта — такая же конфиденциальная информация, как и имя Сергея Павловича Королева при жизни
5 — как именно?

acut нужен, чтобы скрывать часть текста при просмотре поста в ленте и его показе при просмотре отдельно взятого поста
пожалуйста, воспользуйтесь им
тест после этого тега будет доступен по ссылке «читать дальше»

@nini <acut>

@AtoMM За час им интересней поднять денег с других студентов.

Они не «борзеют и могут требовать». Очковтирательство с целью получения взятки — один из основных вид их деятельности. После последнего обновления штрафов веселье длилось долго. Из разряда приравнять езду по обочине к езде по тротуару.

Вот. Что там помнить? Через яндекс ищется по тексту. Весь интернет стянул этот текст, теперь он и сюда попал.

@tigraz Стоит указать адрес ресурса, где он был изначально опубликован в виде ссылки.

А кто автор текста?

@dionix Скоро будет

@Vox Возможно, сделаем экспорт карты в файл для навигаторов. Надо будет изучить вопрос.

@Bazzz За 25 можно взять бу импрезу, совсем неплохую :-)

@dnd Как говорится, респект и уважуха :-)

Случаем, это не ваших рук дело?

@Oleg Кое-кто неслабо поднимет денег. Должность дорожного копа ожидает новый неожиданный взлёт. А сейчас это и без того одна из самых высокооплачиваемых «работ».

@quser Приз за двигатель им вроде не каждый год дают :-)

@shprota Я не в смысле внешнего вида :-) Там что-то были разговоры про кузов-двигатель-подвеску.

Ох уж эта погоня за массовым спросом…

А правда говорят, что круглоглазая импреза — плохая?

@dnd Если так сделать, то будет такой же каталог, как на одноклассниках
Постараемся добавить всё.

Список будет корректироваться и пополняться

@Noxvile Европейский дизайн машин давно в тупике. Они все друг друга напоминают.

@kulikoff Это разумеется :-)

@Kdemon Ну да :-)

Красивее было бы сказать: «Некий Джереми Кларксон, из Великобритании»…

пользуйтесь тегом <acut text=«подробности»>

В смысле подстановку модели из гаража пользователя?