• ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 13:06
    Почитав про девушек с 10 секундами и скоростью потока в 100км/ч, я хочу сказать следующее, я завтра еду к финской границе, уебитесь пожалуйста с дороги, вы меня очень задолбали, правда, каждый раз когда я еду куда-то далеко я начинаю фигеть с людей которые едут по дороге 100, и при этом не пропускают на обгон (ну трудно чуть правее прижаться, трудно притормозить, не торопишься, так пропусти других), которые не успевают нырнуть обратно идя на обгон и метят мне в лобовое, от тазов которые выезжают обгонять фуры и едут на 5 км/ч быстрее, от тех кто не может посмотреть менее чем за 10 секунд в зеркало заднего вида и менее чем за полчаса включить поворотник выныривая перед тобой на обгон, хотя до этого ехали 90 и совсем не похоже что хотели обогнать.
    Тут много говорили про гонщегов. Но тошноты по мне куда опаснее, потому что они не предсказуемые. Если я вижу бэху которая идет под 170 я вполне понимаю что она так и будет ехать дальше, не включать поворотники, подрезать. А когда я вижу тошнота который ехал 90 и тут внезапно пошел обгонять под конец обгонной полосы, при этом у него 1.4, кондиционер, 5 человек в салоне и он не крутит двигатель, а ты пытаешься до конца обгонной полосы обойти еще одну гребанную фуру, и оттормаживаешься чтобы не влететь ему в зад, я фигею, дорогая редакции.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 12:55
    @iXax Я ничего против кредита не имею. Я говорю о том, что все пытаются купить машину дороже, чем могут себе позволить.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 12:24
    @Rodik Да, с фурой неудачно. Да еще и место такое что подвинуться некуда.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 12:03
    @RainbowDemon Я до сих пор туплю когда скорость не могу определить на глаз. Лучше 10 секунд постоять чем потом полежать.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 12:02
    @Noop Камера за 300 метров не доказывает вины, более того, народ завидев камеру инстинктивно скидывает скорость.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:58
    @Ell К слову о скорости, я на шоссе нарушаю частенько, решил что надо для дальних поездок купить бчд. На нем быстро не поездишь, + комфортно и безопасно. А для души родстер. Других вариантов при наших дорогах не нарушать сильно я не вижу.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:55
    Не, ну Родик, нормальная реакция, что. Никто денег не хочет отдавать. Тобишь я могу понимать что не прав, но это не значит что я хочу отдать деньги. Тобишь и сочуствовать я искренне могу, да, там человек пострадал. Но у меня своя семья, ее тоже кормить надо. Так что позицию деда вполне можно понять. Но это речь только о позиции. А вот действия «я договорился», это уже пиздец.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:47
    @Ell 150 глупости, либо 140, либо 170, 150 никто не ездит, проверял.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:43
    @ivankuznetsov Тобишь выбрать как бить это уже признак определенного мастерства, человек не теряется и пытается быстро принять оптимальное решение.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:42
    @RainbowDemon Родику бы повезло больше, попросту, он бы вытянул пульсара с обочины.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:40
    @Ell Все нарушают и все при этом говорят «ата-та-та» превышаешь. Выбор это фигня, девушка тоже сделала свой выбор когда подумала что ее должны пропустить.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:39
    Большая часть людей в такой ситуации пойдет на обочину, попросту человек так устроен что будет избегать столкновения в любой ситуации и надеяться проскочить.
  • ivankuznetsov
    06 авг 2010 в 11:36
    1) Отсутствие нормального страхования.
    Страхования просто нет. Есть пародия.
    2) Желание покупать дорогие вещи.
    Каждый хочет купить машину дороже чем может себе позволить. Смотрите сколько древних бмв ездит — пацаны хотят бумер. У пацана зарплата в 20килорублей, но он хочет ездить на машине которая стоила больше чем он заработает за всю жизнь, и обслуживание с годами дешевле не становится. Берут кредиты, копят по 5 лет, чтобы купить хорошую машину. Это забавно, но с зарплатой, скажем в 80 килорублей в месяц, при наличии квартиры (отсутствия платы за аренду) человек может себе позволить машину за 500-600 тыс рублей максимум (хотя те же финансовые консультанты скажут что если это единственный доход, то оптимально 300 тыс рублей, тобишь логан), сколько бы он не тешил что купит за миллион. А он идет и покупает за миллион, и потом тресется над ней, и так далее. Это как люди, которые при ЗП в 15 килорублей покупают телефон за 30. И от того что машина берется в кредит, она не становится телефоном за пять, а человек становится долбоебом который при зп в 15 купил телефон за 30 и 10 заплатил банку.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 16:39
    @Boomburum Cовсем рядом, я чуть более недели назад вернулся примерно оттуда же. Миник как и любая бешеная табуретка меня на такой дороге смущала бы только а) колесами, маловаты они б) шириной, в колее не очень удобно даже с низким центром тяжести. Они по мне больше городские.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 15:41
    @vamp756 Выхода как показывает практика никогда нет :) и всегда не хватает как раз двух часов. Или трех :)
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:21
    @vamp756 это все теория. Кофеин это единственно реально бодрящее средство из доступных (можно фенотропилу дерябнуть, но это уже не так доступно). То что оно только заглушает усталость все прекрасно понимают, но отказываться от него в дальней дороге большого смысла нет, потому что иногда тебе как раз нужны два часа активности чтобы доехать до ночлега.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:18
    @severality кислые зеленые яблоки (которые я есть не могу) здорово бодрят. Зеленый чай пить в дороге это какая-то теоретика. Я лично не представляю как можно взять и пить зеленый чай по дороге. Нет, я конечно знаю рецепт как заварить с медком, мятой и малинкой, и тогда это действительно можно пить литрами, но вот в чистом виде пить зеленый чай или кофе по дороге я не представляю как.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:16
    @vlad Да, это оно и есть, пара чашек кофе в котке и еще редбулл после 20 часов активности дают о себе знать. Просто у редбулла в отличии от кофе есть нехорошое качество, его легко пить. То есть взять и выпить пол-литра кофе я не могу. А вот редбулла пожалуйста. Поэтому стараюсь теперь воздерживаться в дороге от оного.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:07
    @vamp756 В коле есть кофеин. Золотой рецепт: двойной эспрессо без сахара + холодная стеклянная бутылка колы. Потом долго спать не захочешь.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:06
    @Rodik Горькое всегда бодрит хорошо.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 14:05
    От Питера до Москвы ехать 8 часов, я вполне без еды обхожусь. Из Воронежской с температурой ехал, так вообще всю дорогу (17 часов) только пил, пару бутербродов и сосиску на заправке съел. Вообще не вижу смысла еду с собой возить, по дороге в Москву есть как минимум брендовые заправки со всяким фестфудом которым можно закинуться если до москвы недотерпеть, да и шоколадки всякие никто не отменял. В туалет тоже нет проблемы, заправки примерно через каждые 50-70 километров (в худшем случае это час, по нормальной дороге полчаса, можно потерпеть), везде есть туалет. А вообще в дороге мой выбор — сладкое, во-первых при нервном напряжении полезно, мозг питает, во-вторых не отвлекает совершенно, в третьих не портится.
    А вот с энергетиками беда, раньше я редбульчик всегда фигачил, но в последнее время все плохо. В 5 утра выехал из дома, доехал до хельсинки, вечером обратно, часов в 9 вечера выехал из котки, и ближе к границе дерябнул баночку. В итоге проснулся на встречке на скорости в 150км/ч, еще пара секунд и разбился бы. При том что до этого ехал нормально, просто внимание стало чуть меньше, спать не хотелось. А потом ехал с температурой 38, 1500км до Питера, и понятное дело без кофе и энергетиков, правда после недели отдыха. И доехал нормально, бодро. При том что от кофе и ред булла я все-таки обычно бодрюсь, но от последнего я теперь в дороге воздерживаюсь, особенно когда устал.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 12:39
    @RainbowDemon Классика жанра, если почитать автофорумы там всегда найдутся люди у которых подвеска по стопицот тысяч ходит и колодки тормозные они раз в 60 меняют. Только они не говорят при этом что в правом ряду 50 ездят только по городу.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 11:16
    Когда конвеер заработает, цены тем не менее не упадут.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 10:58
    @vlad Доходы дорожников в первую очередь. При цене в 17 миллионов usd за километр это самое выгодное занятие в этой стране. Нефть, газ и транспорт отдыхают.
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 10:49
    А как они опредилили проехав по маршруту Москва-Калуга-Москва что подвеска неубиваемая? Экстрасенсорно?
  • ivankuznetsov
    05 авг 2010 в 10:39
    Все достаточно просто, все западные компании ведут активное расширение и модернизацию транспортной сети. Тобишь метро строится другими темпами, новые автобусы регулярно закупаются и так далее. Если сравнить транспортную сеть Лондона или Парижа, по размерам сравнимыми с москвой, то она плотнее раз в 5.
    Метро у нас строится по 5 станций в 20 лет (при том что плотность метрополитена у нас, в разы, серьезно меньше чем в сравнимых европейских мегаполисах), в качестве автобусов у нас джигит-маршрутки за 500 тыс рублей, и так далее. Именно поэтому при сравнимых доходах у Лондонских транспортников такие убытки, а у наших — такая прибыль.
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 15:35
    — Я купил самый дорогой ВАЗ
    — МОЛОДЕЦ!1111
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 11:42
    За отпуск 4200, за выходные если в финку 1000 в среднем, лето бодрое получилось, за полгода 15 000, при том что на работу мне ехать километра 4.
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 10:19
    @krotish Про м4 сколько писали и говорили, и что, латают местами, расширяют по 10км в год, глядишь к 2100 построят дорогу в 4 полосы.
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 10:16
    @Ell Ну это народ уже просто к штрафам готовится, потому что инспектор в зад не смотрит, а камеры иногда ставят.
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 10:15
    @vkosinets Все просто — экономия. Даже если едешь 120-130 по шоссе, не имея нюху или антирадара отдашь на штрафы пару тысяч, если у тебя при этом новая семерка БМВ, то это копейки и париться нет смысла. Я поставил радар-детектор и все равно попался раз.
    Так что дело не в пацанстве и не в гонках. Просто дороги такие что ехать невозможно. Было бы шоссе в 4 полосы с разрешенной скоростью 120, как в финке, например, смысла нарушать просто нет, есть смысл покупать машину с круиз контролем, у нас по дорогам ритм рваный, то за камазом с арбузами в подъем 20 плетешься, то потом гонишь чтобы успеть. (При том что в России приходится нарушать скоростной режим, если сравнить с той же финкой, средняя скорость примерно одинаковая, при том что там едешь строго по правилам (ну или +10-20км/ч)
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 10:06
    @Kalashmatik Ну почему дебилов, я вот покатался по России и сам задумался как-бы номер спрятать. А то камеры откровенно достали.
  • ivankuznetsov
    03 авг 2010 в 10:02
    Бумбурум ты часом не в Поворинском районе был?
    До тамбова а там на волгоград? Дороги уж больно стремные там для миника. Не вылетал с колеи, все нормально? Как себя чувствовала машинка после поездки?
  • ivankuznetsov
    02 авг 2010 в 18:34
    Когда я зимой остался без Ланоса, который встал, ездил на работу на частниках, 80р и я на месте. Слава богу всего неделю :)
    Могу сказать про заграничный общественный транспорт — пока катался на нем в отпуске, заметил несколько плюсов — успеваешь много посмотреть пока ходишь пешком, не паришься с парковкой и можешь выпить. Но проблемы все те же: душно, дорого, много странной публики, воняет. Правда маршруток там нет, и это хорошо, потому что автобусы не смотря на схожую манеру езды, с корректировкой, что это автобус, гораздо комфортнее. Но у них и транспортная сеть в 10 раз более развитая. В России общественный транспорт это издевательство. Хотя, к примеру, у меня родители при наличии машины ездят на нем на работу и нахваливают…
  • ivankuznetsov
    16 июл 2010 в 09:52
    @gregst *потом мы все тупо поржем
  • ivankuznetsov
    16 июл 2010 в 09:40
    @bobsmith Они патентуют как раз для того чтобы защитить авторское право. Потому что через год может придти какой-нибудь дизайнер и сказать «оп-па а я 10 лет назад такое нарисовал». А так — нет патента — иди гуляй лесом. И 10 лет, я думаю чисто случайно были нарисованы сотни эскизов очень похожих на нынешний ширпотреб.
  • ivankuznetsov
    15 июл 2010 в 13:03
    Выезжал задом у дома, заезжал задницей в карман, вдруг стоявший на парковке в кармане джип решил резко поехать мне в зад (притом что он меня видел и так далее)
  • ivankuznetsov
    14 июл 2010 в 14:28
    Ну ей богу что ты хочешь от бедного логана груженого по самое не балуй, да еще и с боязнью тапку жать. Никакой кондиционер и чип-тюнинг тут не помогут. Тошни в правом ряду или покупай другую машину. Магического устройстов +500 л.с нет.
  • ivankuznetsov
    13 июл 2010 в 11:44
    @ivankuznetsov в бетон -> в асфальт
  • ivankuznetsov
    13 июл 2010 в 11:43
    @titovskiy У нас бетон не используется, у нас асфальт так кладут. Но свои инновации тоже есть, в бетон будут добавлять фильтры петрика, которые снижают содержание вредных вещест в воздухе на 100% и благословляют его. Правда стоить будет в 100 раз дороже, но это мелочи для великой страны.
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 16:03
    @Kalashmatik Лада Вувузела рулит
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 15:04
    @Primarius кастрацию я бы применил с удовольствием к таким особям.
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 14:07
    @RainbowDemon Frantic прав в общем-то, это не автоспорт, это тупо онанизм. Он не говорит о драге, он говорит о сбое пацанчегов на девятосах которые «играют в драг».
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 14:00
    @ivankuznetsov Ну и компенсация с перевозчика от 100 000 рублей
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 13:56
    10 000 какой-то мизерный штраф. Должно быть: 2 года тюрьмы + лишение прав автотранспортом пожизненно + запрет на работу с людьми.
  • ivankuznetsov
    12 июл 2010 в 11:11
    Сдохни минпромторг! Сдохни!
  • ivankuznetsov
    09 июл 2010 в 16:15
    @aavezel Там есть момент с парами. Тобишь речь идет не о переработке и не содержании в крови, а именно о содержании в выдыхаемом воздухе. За 10 мин пары выветриваются и все хорошо.
  • ivankuznetsov
    09 июл 2010 в 14:24
    Движки не очень радуют. Вот если бы 2 с лишним литра дизель 180 л.с., было бы веселее :)
  • ivankuznetsov
    09 июл 2010 в 13:17
    @wsr В тесте скорость была сильно за 100
  • ivankuznetsov
    09 июл 2010 в 13:16
    @Shapa Системы мониторинга у меня нет. Надо будет подумать над этим.