@MAJIb4uK Да при чем тут студенты, я о назначении подобной машины в принципе :)

@MAJIb4uK А на инфинити разве не этим же занимаются? :)

@nosebleed Согласен с вами. Главное в этом деле, найти хотя бы немного владельцев, которые пытаются быть объективными. В темах «Чем я не доволен в своём ...» по делу пишут нечасто и немного.
Я имею в виду не жалобы на поломки, а претензии к эргономике, свободному месту, управленияю, обзору и т. д.

Не понимаю, какая разница, какой машиной владеет человек, если он поездил на сотне других машин. Ему зарплата что ли не позволяет писать о больших и дорогих машинах?
Я скорее доверюсь некому усредненному мнению десятка журналистов Авторевю, чем мнению владельца тестируемой машины, поскольку именно его обзор будет самым субъективным. И, конечно же, никакой обзор не заменит собственноручный тест-драйв.

@nosebleed А почему собственно смешные? Я вот согласен с тем, что в джипах для водителя и пассажиров места не так чтобы очень много. Например, сидел сзади в огромном на вид LX470: ну немного там места, чтобы не говорили их владельцы, в Nissan Note, наверное, посвободнее.
>P.S. с пониманием отношусь к журнальному юмору, но в указанных обзорах мне было не смешно.
Это потому, что у вас Land Rover? Не надо принимать обзоры своей машины на свой счёт, просто допустите, что она не для всех идеал и мечта.

@mumi Так Proctolog ведь пишет «контролировать постоянно обстановку сзади и по бокам». Это значит, что если машины, которая была сзади, там нет или от неё остался только багажник, стоит обернуться лично :) Если же эта машина сзади резко ускорится, то вращение головой вряд ли поможет.

Не понял, нехороших побили или просто отобрали биты?

@Ell Странные люди. Целый день дергают какую палку и смеются.

@vlad Он Хищника регулярно пересматривает.

Может сигнализацию криво поставили?

Какая-то грустная и унылая машина. Всем своим видом говорит: «извините, такая уж получилась».

@vlad Да я не против, ни 4ок, ни шуб покупать не приходилось :)

@bogatchik Иная шуба как четверка стоит, наверное, не осталось на машину :)
Кстати в шубе можно в и троллейбусе ездить с криками: «не прислоняйтесь ко мне! смотрите какая норка!». А в четверке кто шубу оценит?

Добавлю еще аргумент: пусть представит как она будет смотреться в той или иной машине, можно даже за рулем сфотографировать в салонах. Машина для девушки — это отчасти такой недешевый аксессуар, его, как и любой предмет женского обихода не выбирают только по цене. И пусть представит, как она себя будет чувстовать в 10ке рядом с соcедками по потоку на Пежо или Шкодах. Не верю я разговорам про скромность, на самом деле все хотят выглядеть в машине красиво и хотя бы недешево.
PS. Правда, сначала лучше аккуратно удостовериться, что 10ка выбрана не потому, что именно в ней девушка считает себя неотразимой ;)

@Envek Подозреваю, что в Японии полиции реагирует на звонки о попытке угона. Посколько у нас вы сами защищаете своё авто, любые средства хороши. Я, разумеется, согласен, с тем, что нежные датчики удара и наружного объема это явный перебор, особенно в большом городе.

@MAJIb4uK 11-летний РАВ вряд ли сильно заинтересует угонщиков. Думаю, статистику угоняемости РАВов создают куда более свежие машины.

@jcrow Так дорога с примыкающими и есть перекресток.
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

@Hunter777 Куда интереснее, какие системы защиты стояли на этом Лексусе. Спутниковая система — это же не защита, а девайс на случай, когда уже угнали.

Пищалка — это всего лишь средство привлечения внимания, от угона она защищает лишь косвенно. Нормальный противоугонный комплекс вполне в состоянии отпугнуть хотя бы новичков и задержать на некоторое время продвинутых угонщиков.
Пост ваш о том, что настраивать надо свою сигнализицию, сохраняя при этом нервы соседей и свою машину.

@eol Забыл еще более простой вариант: спросите у своего дилера. Ну и форум-клуб по своей машине почитайте, уверен, не вы первый ищете для Фокуса секретки.

@eol Почти. Берете болт от своего колеса и вперед на авторынок искать секретку такого же размера. Обычно их продают по 4 штуки(по секретке на колесо), но совершенству пределов нет, можно хоть вообще все разные поставить :)

@fantom >Ухабов и ям хватает и в Италии, и в Испании. А уж про США и говорить не приходится.
Да и не надо лучше про США, нам ох как долго еще расти до количества их нормальных дорог. В их небольших городах дороги получше многих Питерских.

@justtoxa Cейчас не вспомню уже. Смотрели как-то кучу машин(Note,Tiida,Astra,Focus,Elantra,Ceed,...), точно не у всех были везде лампочки.

@EvilHomer Мне так и говорили бывшие владельцы ВАЗов: проблема даже не в том, что ломается, а в том, что не починить так, чтобы не ломалась.

@EvilHomer Это по сути один и тот же менталитет: «на ВАЗе» и «пересел с ВАЗа». Один не хочет быть за жигулями, а другому обязательно надо показать, что жигули — быстрая машина. Потом из-за пары таких умников торчишь полчаса в пробке.

@mumi Есть мнение, что более твердый пластик с большей вероятностью начнет скрипеть и/или хрустеть во время движения после сравнительно небольшего пробега.
Не могу сказать, что полностью разделяю это мнение, но с тем, что качество материалов может повлиять на акустический комфорт в салоне, я согласен.

@vlad Это не трындец, а жлобство от бизнеса. Ну, например, почему во всех машинах нет лампочек в багажнике и в бардачке или есть, но не во всех комплектациях? Ведь понятно же, что удобная штука, но хрен ты каких «излишеств» получишь за среднюю цену.

@Hunter777 >Ага а потом при разборе… Мне стало плохо, поэтому я зацепила вас.
Спектакль «мне стало плохо» может разыграть практически любой. Помнится, в Питере так говорил человек, сбивший несколько пешеходов.

@Stepashka69 Оставленные вещи кроме решеток на окнах ничего не убережет, это и так понятно. Да и машины около вино-водочных угоняют быстро и наверняка, возиться до прихода владельца просто не станут.
А вот неторопливый угон или снятие колес такая сигнализация вполне сможет помочь предотвратить. Скажем так: если брелок работает не в 100% ситуаций, то это еще не значит, что он не нужен.

@kamasutr >в общем, еще раз: нормальный человек всегда думает о своих расходах. даже если это 0.1% от его заработка, это живые деньги. и богатый человек, скорее всего не стал бы богатым и не купил бы себе хорошую машину если бы бездумно тратил деньги.
Я об этом же. 5k и 25k — ведь разные совсем цифры. За последнюю сумму можно купить отдельную машину с умеренным апетитом.

@kamasutr >сейчас у меня машина стоимостью 29к (ну да, в 2 раза меньше) но это не значит что меня не задевают лишние 30 долларов в неделю.
Раза в 2 меньше что? Думаю, этот Мерседес стоит раза в 4-5 больше ваших 29k.
Вы читали статью по ссылке? В случае Лексуса разница гибрида и обычной машины $25k, что вряд ли окупится бензином в разумные сроки.
А насчет ваших знакомых… ну смешно слушать жалобы на расход от владельца 745. Знали на что шли, чай не Матиз покупали.

@marcuss Наверное, для военной техники.

Вот тест этого гибридного лексуса: Ваши шесть соток
Думаю с Мерседесом история такая же: весь смысл в осознании того, что ты едешь на гибриде, не верю, что владельцы таких машин беспокоятся о 3-5 лишних литрах на сотню.

@vlad Я так же допускаю, что езжу в Питере по очень специальным местам :) Да, наверное, я слишком погорячился, сказав, что совсем не ловят. С другой стороны, видел много случаев, когда на глазах у гайца люди поворачивали из 3х рядов вместо одного положенного.

@vlad В Питере такого не помню, ну может раз был. В любому случае, ловят за это несравнимо реже, чем следовало бы.

@Aleka Да вот проблема как раз в том, что почти ничего не изменится от знания законов. У моих знакомых права отбирали в случаях, которые потом Главный разбирал(наверное, помните статьи из какой-то газеты полгода назад повсюду обсуждались?) и говорил, что лишения прав там нет. Самый храбрый ходил в суд пару раз, но знание законов ему не помогло никак. Представьте, что будет, если судья начнет отправлять толпы встречников с правами домой? Мы узнаем, что инспектора не знают законов и работа некоторых из них бесполезна, но вряд ли за это захочет оправдываться их начальник.
Вашего знакомого тоже, насколько я понимаю, могли бы вообще не останавливать, понимая, что это, если и выезд на встречку, то явно не тот, за который стоит лишать прав. Ловят-то за то, что выгодно, а не за то, что создает проблемы. Скажем, я никогда не видел, чтобы ловили за поворот из неправильного ряда или за выезд на явно забитый перекресток. А со встречкой в городе надо как-то помягче надо быть.

Программируемая деформация как она есть… ну если водитель в порядке, конечно.

@Aleka Вы правы только отчасти. Когда человек побывает в суде, где его за пять минут несправедливо лишат прав, а потом пошлют подальше на попытке оспорить это решение, возможно, в следующий раз он попытается решить вопрос на месте. Тот, кто изо все сил жалуется на незнание законов или выгомательство со стороны инспектора, получит письмо о том, что с виновным провели беседу и наложили выговор, только и всего. Пока экипажи вместо регулировки движения и оформления ДТП будут успешно шакалить в поисках очередной встречки, ничего не изменится. Рыба с головы гниет.

Как уже заметили, роботы, как и обычные автоматы, бывают разными.
По-моему в вашем случае самый правильный источник информации — это форум по конкретной марке машины, наверняка для Панды или Фиата в целом такой должен быть. Дело даже не в поведении коробки, а в её надежности и в том, насколько дилеры умеют с ней работать. Ну и про тест-драйв не забудьте.

По-моему спереди это удивленная Camry.

@vlad Без шипов по снегу/льду не ездил, но неоднократно оттормаживался на льду и видел, как это делают соседи по потоку на резине без шипов(может и летней кстати, кто знает :). Желание проверить на своём опыте как оно без шипов не возникает.
А насчет льда верю друзьям и, например, вот этому: Авторевю: C шипами и без

@mumi По-моему если считаешь переключения, пора переходить на автомат :)

@ecologiarus А я вот сегодня наблюдал этот Мондео в розовом цвете. Грустное зрелище, скажу я вам.

@Stepashka69 А меня как-то уже перестали впечатлять фильмы «догнал-застрелил-поцеловал». Эффекты сами по себе редко бывают интересными, а со сценариями нынче такой кризис, что никакой интриги через 10-15 после начала фильма можно сказать что нет.
И почему сразу в театр, фильмов с как минимум неплохой актерской работой полно, было бы желание найти.

@Stepashka69 Первый терпимо, второй решил не смотреть. Вообще после чудного раздолбая Турецкого в Большом куше мне серьезный Стэтхэм как-то не очень, никакой актерской игры.

Не люблю чистый экшн, да и Стэтхэм настораживает — по-моему после фильмов Гая Ричи он снимается исключительно в какой-то фигне.

@vlad В городе шипы не нужны, если работает снегоуборочная техника. Не знаю как у вас, а в Питере снегопад часто является эдаким нежданным стихийным бедствием.
Вот и получается, что катаешься в городе по снегу или льду, где шипы весьма кстати.

@Nekrasovp Причём тут цена в США? У нас он стоит 25 и вряд ли будет заметно дешевле. Придется что-то где-то сильно поправить, чтобы сделать машину популярной.

Не совсем понимаю, куда они его собираются девать. Популярность марки никакая — за полгода продано всего ~2200 Dodge'й всех моделей. Для сравнения: одних Camry продано больше 12 тысяч, Фокусов — 46!

@DiS Кредиты-то тут причем? Покупал бы народ копеечные нашемарки, разницы никакой.