@Mikhalych Насчет раскрашивания «17 мгновений весны» — это конечно тема для большого холивара. Лично я считаю, что реставрация ленте нужна, но никак не расскраска, т.к. Нуар (к жанру которого однозначно относиться фильм) не может быть в цвете. По крайне мере, в традиционном его понимании. Хотя, моей жене «расскраска» понравилась.

По личному наблюдению в течении полугода могу заметить, так паркуются либо люди на «крутых» тачках (замечал новые BMW, Nissan Murano и ряд других), либо на наших таксисты-пофигисты на нагих консервах-тазах (на сильно б/у). И тем и другим посрать на других.
С новичками (к которым я отношу и себя) такая фигня тоже не редко случаеться. Однако, все зависит от психологии. Я стараюсь следовать «золотому правилу»: не мешать другим жить… хотя, есть хороший сайт на тему: www.60.by/ru/content/situations/all/6/

Я, лично, как водитель — за. Более того, я бы взял в обязанность гаишников и других служб отслеживать аварийно-припаркованные машины и в пределах меньшего срока, т.к. некоторые индивиды умудряются «парковать» машину посреди дороги.
Однако, здесь мы сталкиваемся с другой стороной проблемы — нашей доблестной милицией. Такой закон может фактически развязать руки некоторым товарищам, как это произошло со многими другими «нововведениями».

@Shajtan У нас эта штука не «пойдет», т.к. никто не захочет «ограничивать» себя. Так проще нарушать.

@SergeyC в отношении ответственности все ведут себя как дети: пока по рукам не дашь — творят что хотят. Взывать к совести — пустой номер.

@dukenukem У нес многое должны, но не делают, т.к. не налажена система контроля/штрафов за невыполнение.

autorambler.ru/journal/road/27.04.2009/560949684/ На местах действует такая же логика, что и на верху: украсть, пока можно украсть. И получается, что когда дело доходит до тендера, победу в конкурсе одерживает та организация, которая готова предложить заказчику работ выгодную цену строительства, а по сути, та фирма, руководство которой готово щедро делиться откатами. Вот он вступает в игру этот пресловутый человеческий фактор, фактор «кради, кто может».

@dimonline Согласен. На видео, вроде, не Land Rover, а Range Rover, а последний абсолютный «паркетник без претензий». Сравнивать нужно только с Defender-ом.
Никто не спорит, что Уазиком можно вытащит из многих ситуаций. Самому недели две назад потребовалась помощь, когда я застрял дома на паркове (сел передними колесчами в сырой снег). Однако, вылезет он не из любой грязи.

@vamptheme Любой пост изначально начинают минусовать. Эффект толпы.

@Yareactor я думаю что сейчас владелец внизу только и делает, что целыми днями позирует у машины, т.к. прокормить такого монстра не многим по силам.
Кстати, если я не ошибаюсь подобные монстры уже не производятся, т.к. спрос на них резко упал.

Вопрос нужно задавать в контексте региона проживания. Если в средней полосе уже и можно переобуваться, то вот за полярным кругом не стоит — толщина снега на дорогах еще долго не позволит сделать этого.

@olek не… ездить в таком состоянии.

Я завидую вашим проблемам… в свое время почитал про шведский автопром, который переходит постепенно на електротягу и про их машины и загорелся покупкой… вообщем, понял, что дорого выйдет, для меня…

я вчера уже бухал…

@vamptheme В маркерах тех вроде краска специальная идет. Стояйкая. Единственная проблема — наши дороги. Точнее, грязь на них, которая из белого сделает серый.

А я хочу с белыми бортами. Как на старых машинах. Вот только где их купить… выход пока вижу один — купить маркеры бля покрышек и покрасить…

@AvRUS От кредита с кризисом пришлось отказаться. «Наскребли» по знакомым.

Когда покупал свой Ford (месяц назад) диллер менеджер в автосалоне меня «честно придупредил», что ожидаеться 2 подорожания, относительно моделей 2008-го. Первое, на модели 2009-го, второе — с первого апреля. Вообщем, это и стало для меня основной причиной покупки сейчас, а не когда (как нам обещало правительство), «все устаканиться», т.к. мой Fusion уже стоит на 60 000 дороже.

Когда речь идет о штатке она воспринимаеться как часть машины + нет необходимости думать о том, что ее «выдерут». Однако, в большинстве своем приходиться изрядко переплачивать за функциональность, доступную в сменных.
Если по самому вопросу — нужна тем, кто кому важна функциональность или тем, кто купил авто без «базы».

IMHO машине не хватает увеличенного дорожного просвета (в базе 160). Хотябы такого как у Fusion. Кроме того, как пишут он довольно жесткий.
В целом, идея интересная

@hankblack Да. «Главная дорога» рулит. Не берусь сказать является ли передача «оригинальной», но уж точно одно: она интересная и не выглядит натянутой.

@TZK Обида + отсутсиве тормозов = произвол на дороге

что-то уж теперь он больно смахивает на X-Trail. Да и цена, наверное, будет такая-же — под лимон… а жаль.

Снимки реальной машины уже больше похожи на правду: auto.mail.ru/article.html?id=28178

@Shajtan Надежность «паруса» в несомнений — на том-же сайте Thule есть ролики, где показаны тесты этих конструкций в дороге.

@Shajtan С доступом в багажник проблем нет — на сайте Thule есть фотки где показано, что вся конструкция как-то отобвигаеться, в результате чего доступ в багажник есть. Насчет обзора — да, это заморочка. Однако, если найти такой, который крепиться без переднего колеса — высота конструкции будет ниже и меньше габаритами… но это нада искать и примерять… я, по любому, буду запариваться на крепление для великов, только пока на это банально денег нет… к началу сезона может что и найду…

@batigoal Не знаю. Сам не пробовал но нравиться идея из-за отсутсвия «паруса»

Мне больше нравиться багажники для великов, которые крепятся
сзади на фаркоп или на заднюю дверь: www.feedthehabit.com/mountain-biking/2005-thule-t2-hitch-mount-bike-rack/ www.thule-avto.ru/thule/product/bike_carriers/towbar_mounted/ www.thule-avto.ru/thule/product/bike_carriers/rear_door_mounted/

Дизайн забавный, но не более. Одним словом — концепт. Слишком много спорных элементов.
Такое сегодня не будут 100% продавать, т.к. покупатели не готовы.
У Dacia давно ведутся работы по разработке кроссовера и вреде даже есть готовая платформа… а вот кузова нет. Рендеры концептов или их прототипы всего-лишь способ сказать, что «вы работаем над этим», а не показать каким будет авто. В любом случае все ждут что машина от Dacia будет иметь разумную цену.

@vamptheme Тырить ладно — так хоть делать качественно надо.

@1I1 «остановить машину, права и прочие документы потребовать могут и имеют право, осмотреть машину — тоже (осмотреть это означает ты им сам все показываешь открываешь/показываешь а они руками ничего не трогают), обыск машины и тебя лично — нельзя, штрафовать за нарушения могут только сотрудники ГИБДД при исполнении..» www.autolada.ru/viewtopic.php?t=60989&sid=45407aaf3eabd30833665cee18dc667f

@Slex Я перестал смотреть после того, как Кучера стал говорить «что круто, а что нет» и рисовать свою стену крутости. С таким-же успехом можно было выйти на улицу, найти пару бомжей и получить тот-же результат. Когда ведущие оригинала что-то констатируют, как-то вериться им. А здесь — больше похоже на игру «попробуем как у них».

@justtoxa Возможно, ты прав

@TZK только на это и остаеться надеяться, что продюсеры поймут, что народ фигней страдает…

@fade Блин, тэг adabrauser не работает…

@fade Совет />…

@mozzz Встроенная громкая связь и опция на стороннем навигаторе — две большие разницы. В моем случае, к сожалению, не получилось заказать фирменную громкую связь на машину (Ford Fusion), т.к. покупалась машина из салона, а ждать с завода не было возможности… поэтому, сейчас ищу альтернативы.
В принципе совет /> дал плоды — я нарыл в местных магазах порядка 8-ти разных моделей, в том числе и встраиваемые mrHandsHree. Правда, т.к. выбор не большой на них цены задирают… хотя, цена в общем порядка 2000. Дешевле, конечно, чем фирменная, но, такие решения не работают впаре со встроенной магнитоллой. А последнюю менять пока не хочу.

@TZK У меня для коммуникатора гарнитура Plantronics Pulsar 590:
Она стерео, т.к. люблю музыку слушать и не люблю звонки пропускать.
На первое время в машине пойдет… но неудобно, т.к. либо наушники слушать — либо музыку в салоне…

@Tan может и придеться походить по магазинам…

@Tan я вопрос и поднял, т.к. в мобильных магазинах навалом всякого хлама, которое, если судить по отзывам в форумах, работает через одно место…

@Nigger Наверное привык, все-же

@Mayorova Спасибо. Посмотрю. Как-то про ИОН я забыл… надо будет почитать отзывы.

@Mayorova В этом-то и проблема — мне нужно что-то из того, что можно купить у нас. А «Там» есть куча фирм, которые специализируються на гарнитурах (например, mr.Handsfree), но у нас не продаються.

@Mayorova Звук-то можно вывести, а разговаривать как? Чуствительность микрофона на телефонах оставляет желать лучшего.

@TZK Наушники есть (стерео). В машине мне лично неудобно, т.к. хочется слушать звук через штатные динамики авто

@Yareactor на самом телефоне нехватает чуствительности микрофона для громкой связки.

@smartello Реклама лажа. Какие людям картинки про убитые легкие не показывай — все-равно курят. Когда я спрашиваю у людей, почему они не пристегиваються или ездят на откровенном корыте без банальной пассивной безопасности, то ответ, как правило один — семь бед не миновать. «Все ездят — а мне почему нельзя?»… штрафы и только шрафы. Это как с детьми — как ребенку не угрожай расправой и не говри нельзя, пока его не накажешь — он не поймет (или не перестанет шкодить). Бить надо по рукам тем, кто лихачит и других жизнь портит. Многие покупают большие джипы только как средство защиты от придурков на дорогах.

IMHO кадабра обее «открытый» (со всеми вытикающеми) проект, нежели Лерпа. Соотвественно никакая тирания, деспот или самоуправство на пользу ему не пойдут, т.к. контенгент не тот. Здоровый цинизм хорош к месту и к аудитории.

Посмотрим. Было-бы интересно, т.к. локальная версия будет учитывать отечетственную специфику. Однако, все будет зависит от того, хватит ли Фоменко и организаторам здовового цинизма и смелости чесно говорить что и как. Журнал, который у нас выпускаеться уже давно, я читал и мне он понравился.

@vlad Lexus, все-же, марка представительского класса (да и BMW, не «бюджет»). Я согласен, что hyundai по качеству начинает догонять и японцев и европейцев, но пока, это не так. Так что, мне лично пока сложно воспринимать такие цены и сравнение с Х5 там или Лехусом.