KIA Soul пришел в Россию.

Буквально через 24 часа в России начнутся продажи компактвена от KIA — Soul. Автомобиль компания KIA называет «урбанистическим кроссовером», хотя на самом деле автомобиль не имеет полного привода. Одно из главных достоинств Kia Soul — просторный и объемный салон при малых габаритах. Так же нельзя не отметить огромные возможности придания индивидуальности. Это и 11 цветов кузова и различные примочки, вроде «цветомузыки» в салоне благодаря системе SSML.
На российском рынке будет представлены два варианта Soul с бензиновым и дизельным двигателем. Бензиновый агрегат 1.6L линейки Gamma — 124 л.c. работает в паре только с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч около 11секунд. Расход топлива 6,5 литров на 100км смешанного цикла. Дизельный же мотор U-II так же имеет объем 1.6 (128л.c.) помимо механики может быть и с 4x ступенчатой автоматической КПП. На 100 км он требует 5,9 литров солярки. Разгон до ста километров час на механике займет 11.9c.
Безопасность должны обеспечить подушек безопасности и электронные помощники ABS+EBD, ESP. Машина будет представлена в двух комплектациях «Комфорт» и «Люкс». Стоимость базовой комплектации «Комфорт» с бензиновым мотором 599 000p, полный же фарш «Люкс» с дизельным агрегатом и АКПП стоит приличные 699 000p.
Описание комплектаций и цены на KIA Soul можно найти на оф. сайте KIA Россия:

35 комментариев нравится избранное #

aLexusPro 19 мар 2009 в 10:21

Soul — душа. Что-то какая-то тенденция занятная пошла :)
vamp756 19 мар 2009 в 10:47

@aLexusPro :)))
vamp756 19 мар 2009 в 10:47

А автомобильчик и в прям ДУШЕВНЫЙ
vamp756 19 мар 2009 в 10:48

хаха, а уши то КРАСНЫЕ:))) Толи перепил, то ли Москву в детстве часто показывали (поднимали за уши)
MegaPavel 19 мар 2009 в 10:49

мне нраится
porcupine 19 мар 2009 в 10:51

Чем-то на Ниссан Кубик, Тойоту ББ и Шкоду Фабию походит.
lifeforweb 19 мар 2009 в 10:54

А прикольная. И права на Cube похожа.
Kaom 19 мар 2009 в 10:58

вот в промо расцветочке и с красными зеркалами это да, а серийники унылые какие-то
жопа массивно-аляповатая имхо
fade 19 мар 2009 в 11:48

IMHO машине не хватает увеличенного дорожного просвета (в базе 160). Хотябы такого как у Fusion. Кроме того, как пишут он довольно жесткий.
В целом, идея интересная
yparah 19 мар 2009 в 13:16

Красавец. Правда — в продаже я думаю он будет выглядеть попроще, но всеравно симпатичный.
cyrexx 19 мар 2009 в 13:59

автомат тока на дизеле. что за дискриминация по топливу?
vlad 19 мар 2009 в 14:03

Молодцы корейцы. Не знаю, как авто, но работают быстро. Ситроен свой С3 Пикассо ещё в Париже представил, а когда начнуться у нас продажи и начнуться ли вообще — огромный вопрос.
А вообще форм-фактор «компактвен» для городской семьи мне кажется оптимальным — не такой огромный и уродский, как большинство минивенов и при этом вместительнее базового хетчбека классом выше.
last1hopeful 19 мар 2009 в 14:04

Прикольно выглядит! :) жаль что дизельный двигатель с комплектацией люкс, доступен только с 4 ступенчатым автоматом :(
Промо машинки выглядят классно! Хотя я думаю можно при заказе авто договорится чтобы он именно так и выглядел :)
Hunter777 19 мар 2009 в 14:25

@Kaom вообще никто не мешает заказать такой же, как и в промо-ролике
Hunter777 19 мар 2009 в 14:25

@yparah Всмысле попроще?
Kaom 19 мар 2009 в 14:27

@Hunter777 За исключением того, что добавив эти средства к 650 можно взять уже более интересный автомобиль
Hunter777 19 мар 2009 в 14:28

@last1hopeful Почему это? Листайте каталог «фишек» и выбирайте. Я на французском сайте собрал себе «самурайский» Soul с фичами разными. Вышло 22500 евро и это не предел для фантазии!
Hunter777 19 мар 2009 в 14:29

@Kaom Ну уж извините халявы в жизни не бывает и всегда, можно взять более интересный автомобиль :)
last1hopeful 19 мар 2009 в 15:10

@Hunter777 Блин! меня покорила эта машинка! :))))
vovapu 19 мар 2009 в 16:38

Уродский дизайн, хотя это дело вкуса.
Но какое отношение это имеет к теме Русский автомобиль.
Или корейцы собравшиеся здесь косят под русских?
vorber 19 мар 2009 в 19:02

Ceed, Soul… KIA семимильными шагами входит в зону добротных народных автомобилей. Это приятно. Следующим шагом скорее всего будет новый внедорожник.
Кстати по поводу Soul, как мне кажется корейцы очень правильно сделали ставку на необычный дизайн. Сейчас в серости московских, рабитых колеёй, джунглей радостно скрасить все тяготы и лишения в пробках помогут только вот такие вот автомобили.
Согласитель увидеть оранджевый Soul, а за ним желтенький 207, а чуть впереди новенькую Fabia с белой крышей, при этом пару секунд понежится в лучиках теплого весеннего солнышка — приятное, черт возьми, занятие!
yparah 19 мар 2009 в 19:40

@Hunter777 Думаю — будет без таких как на фото модных дисков, без рисунков на кузове… На фотографии все-таки — выставочный или рекламный экземпляр.
vlad 19 мар 2009 в 20:27

@vorber По поводу народности — Ниссан Ноут (как раз прямой конкурент) начинается сейчас от 641 000, Меррива, Реццо, С-мах — ещё дешевле. Мне кажется, такая машинка должна стоить в районе 500к, было бы отличное предложение, а за 600 можно много всего интересного купить…
Hunter777 19 мар 2009 в 23:09

@yparah Это серийный продукт. Можно заказать и аэрографию, и можные диски и еще кучу всяких примочек. Фишка авто как раз в многогранности образа более 50ти вариантов!!!
Hunter777 19 мар 2009 в 23:10

@vorber Kia Sorento, скоро в Сеуле показан будет. На кадабре о нем писалось.
Hunter777 19 мар 2009 в 23:12

@vlad Rezzo — уже на пенсию пора, он лишь ценой берет. Meriva, C-Max — добротные, но как раз «серенькие».
vlad 19 мар 2009 в 23:14

@Hunter777 Я их не сравнивал, заметь )
Я всего лишь сказал, что он не особо народный. Народный скорее Реццо и С-мах. Лучше-хуже — не о том речь.
Hunter777 19 мар 2009 в 23:19

@vlad С-Max, сейчас ушел из народной категории. Note более достойный народный микровен.
yparah 19 мар 2009 в 23:28

@Hunter777 Если можно заказать один к одному как на картинке — тогда это айс! :)
ice9 20 мар 2009 в 00:16

@vlad Вроде со всем согласен, но не пойму: какого-такого хетбека он вместительнее?
vlad 20 мар 2009 в 01:48

@ice9 Среднестатистического хетчбека класса С. Среднестатистический же компактвен. Средняя температура по больнице, все дела.
Alexeyka 20 мар 2009 в 02:10

Дизайн интересный, но главный вопрос который у меня возникает как дела у этого квадратного авто обстоят с аэродинамикой, и не будет ли мне эта интересность дизайна стоить лишних пару литров расхода на трассе?
ice9 20 мар 2009 в 02:15

@vlad Среднестатистический — это как-то ни о чём.
Багажник у Соула 222л — это процентов 60-80% от багажника хетчбека класса C(focus, astra, ceed,...). У Ноута, багажник побольше, но всё равно маловат, если не делать машину двухместной, сдвигая диван вперед. Разве что Джаз с 335 литрами сравним со средними хетчбеками.
vlad 20 мар 2009 в 11:42

@ice9 Не знал, что у Соула такой маленький багажник )
Я в голове держал C3 Picasso у которого 385-500 литров, в зависимости от положения дивана.
ice9 20 мар 2009 в 11:50

@vlad Я прочитал обзор Авторевю. 220-700л(при сложенных спинках) — это как-то совсем не впечатляет. В общем, на удивление невместительная Душа получилась :)