Надеюсь таковых здесь меньшинство, но в городе их реально много. Впереди затор(!!!), но он непременно выезжает на середину и парализует движение напрочь. И начинается... Все пытаются пролезть и в итоге стоят все. Менты как правило в разруливании этих ситуаций не участвуют, и смотрят на это нарушение сквозь пальцы. В Европе это довольно серьезное нарушение и штраф большой ( в Чушке по-моему 150-200 евро).
К чему это я... Только что стоял на перекрестке Литейного и Пестеля, пропустил 4 светофора, опоздал на совещание по работе.А за перекрестком совершенно пустая улица Пестеля.

Хотел знать кто эти нехорошие люди, какова их мотивация и есть ли таковые среди нас?

Зачем заниматься профилактикой правонарушений, когда можно легко и просто обуть автовладельца на бабки или лишить несговорчивого прав месяца на четыре? Главное встать в нужном месте. Я полагаю, что по Центральному району план по сбору бабок в этом месте перевыполняется. Я уже в течении года наблюдаю, как наши честные и неподкупные обувают беспечных автовладельцев, приехавших в самое сердце Санкт-Петербурга полюбоваться видом на Дворцовую площадь. Место действия: набережная реки Мойки, Певческий мост, парковка перед Дворцовой площадью. Задача: переехать с одной стороны Мойки по мосту на другую (движение одностороннее) Кирпич не очень заметен.
Каждый из вас наверняка знает подобные места, поделитесь и вы информацией.
Не судите строго за примитивную схему и гугль.

Коллеги поделитесь инфой по расходу топлива на Кашкае (2л, передний привод, вариатор).
Живу и работаю в центре Питера, средня скорость передвижения 17км/ч, расход зимой 17л(!!!) на сотню. Пытался следить за расходом, поменьше газовать, побольше накатом — сбивал до14,5, пока не надоело — паранойя, а не езда. К агрессивным водителям себя не отношу, на перекрестках не рву, но и в правом ряду на 50ти не передвигаюсь.