@zet-r чото короче не канает с пяткой))
длина моей ступни оказалась значительно больше расстояния дальних краев педалей тормоза и газа))
а вот левой стороной ступни на тормозе, а правой на газ, очень даже получается :)

@wario на обед поеду, попробую)) хотя чую неудобно ногу так выкручивать))

@Urec когда всем раздавали мозги, для него не хватило…

@Andy163 да, было такое тоже пару раз. ввиду электрификации центральных улиц забывал включить ближний, и ехал. вспомнил что как то некомфортно, когда свернул на неосвещенную улицу))

@zet-r у меня есть такая привычка, но только у нее иногда проявляется небольшой минус, т.к. на моей карбюраторной при кручении стартером иногда необходимо подгазовать, но в этот момент нога же на тормозе, а завожусь на дороге с наклоном. поэтому приходится дергать ручник, что ну оооочень лень)))

@ecologiarus ну я как бы тоже с ближним ехал, припарковался, ключи вытащил, ближний отключился, а габариты остались, за 9 часов они мне аккум один раз вхлам посадили. в машину пришлось проникать через заднюю дверь :)

супер))
как ощущения в период такого полета?))

забываю выключить габариты когда днем их включаю и на день ухожу от машины. :)

@zet-r куда уж проще заменить лампочку))
я когда первую свою машину ремонтировал постоянно, тоже большую часть работ делал не сам, однако все равно было интересно вникнуть где как чо устроено :) потом это все надоело…

на картинке плохо нарисованная вазовская классика?)))

@pipisco ремонтопригодность и цены на запчасти не сравнимы ни с какой другой иномаркой))

@dx689 *сравнивал пятерку с пятеркой))

а пятерка 1980 года даже лучше :)
в ней и цвет пободрее, и колпаки на колесах есть :)

@Uriaha все прально хантер написал, предоплатой заказы прут, а выпускать еще не выпускают

@KIL не только… у старой видно как водительскую стойку прилично вогнуло внутрь

этот бэл эйр в музей бы… а они последние экземпляры разбивают…
и интересно на какой скорости тест был?

не, я считаю что это полное изъебство, только для новичков, пока им интересно чото чинить и вникать в суть работы разных агрегатов. чуть позже они поймут, что гораздо проще, удобнее и надежнее купить новый или близкий к новому по состоянию б/у авто.
я кстати тоже этот этап тоже прошел… с первым авто.

а маруся ничо так)
имхо, прежде чем она выйдет в серийный выпуск, пройдет еще мнооого времени…

@Kalashmatik это будет плагиат))

штрафа за это нет, значит можно не вешать. моя позиция такая.

где то в инете давно видел отзыв одного такого покупателя б/у авто японского происхождения, с аукциона (какого не помню, м.б. ебай).
суть короче в том, что чувак напоролся на машину, ранее перепрофилированную в мобильный деревообрабатывающий станок. внутри тачки был полный ппц короче… и фотки клевые приводил :)
если кто видел этот отзыв и знает ссылку, напишите :)

это в каком городе так чудят?))
я два раза ставил на учет сам, и был свидетелем несколько раз всего процесса, ниразу подобного не было.
это про самару.
у нас обычно происходит так:
берется квиток-бланк рано утром, берется любым путем ручка, заполняется владелец, ВИН, номер двигла, идешь с этим на площадку осмотра, где уже заранее стоит машина, ждешь когда придет инспектор, сверит номера на машине с указанными в квитке, ставит роспись и печать.
далее идешь обратно в здание (машину естественно с площадки убирается на обычную стоянку), отдаешь девченкам все доки, они делают заявление, у другой группы девченок там же оформляется страховка, в этом же здании за все проплачивается в кассу какого то банка, и далее идешь в длинную очередь соседнего здания, или первый этаж все этого же для постановки на учет.
со снятием схема та же, только без оформления страховки.

@Marlboro чо сложного то? взял, залез и сделал))

Собрался ближе к зиме туда отправиться
при хреновой погоде ехать очень не айс и опасно, а таковая погода наверняка по пути будет, при пересечении урала и может быть дальше тоже.

блин, да ладно, я вапще не удивился, подобные развлекухи не только в автосалонах, вообще в любой сфере можно встретить… просто изначально всегда и везде товар внимательно покупать надо, и все будет нормально!

это не нло, это просто какой то артефакт))

америкосы… у них и дороги ровные, и водители более предсказуемы, каждый едет в своем ряду, никто никого не подрезает, могут себе позволить и спокойное чтение))

@Hunter777 вроде бы есть такой старый способ против ослепления, как подключения к габаритам еще одного фонаря, установки его в салон в крайний левый угол лобовухи, с направлением вперед естественно. незнаю как помогает или нет, но раньше на старые ТАЗики такое ставили изредка…

кстати изначально фура была виновата, по правилам на трассах за городом нужно передвигаться всегда по правой полосе, левая только для обгона. фура ехала по левой, да еще и наверняка без поворотников дернулась пропускать вас с другом, перестраиваясь вправо…
тоже казалось бы, несущественное нарушение, а к чему приводит…
соболезную.

@MAJIb4uK ради этого и рисовали… наверное...))

@bogach см. выше

@melik темный квадрат — препятствие, объезжается
светлый квадрат — асфальт, для ускорения движения
стрелка — изменяет движение в этом направлении
управляется левой и правой кнопками мыши.

второй уровень легкий))

@Ivan71162 этот вопрос кажется уже проработан, срок владения хотят установить в 1 год.

на парковках часто ювелирничаю.
а еще иногда ювелирничаю на скорости, например на работе на стоянке есть одно место, с дороги когда никого нет, резко сворачиваю, точно в свободное место, и в самый нужный момент торможу перед бетонным забором, сантиметрах в 10-20! :)

@Ell я с дворовой стоянки задом несколько раз так выезжал задом. там тоже метров 50-60 длиной, и так неширокая дорога, плюс вдоль одного бока некоторые ставят машины что торчат сильно, а с другого бока заборчик. вот заехал на стоянку, а там и так тупик, так еще все заставлено, что не развернуться, вот задом и ювелирничал :)

1. за 7 лет могла пойти коррозия, но это зависит от условий хранения.
2. стоит, от времени резина на ремне могла попортиться, потрескаться, тоже самое и про резину колес, лучше новую. фильтры стоят недорого, лучше поменять, мало ли что могло с ними произойти от времени. там тоже ведь скорее всего есть резиновые элементы.
3. хз.

@badlogin в 90-е встречались на некоторых кроссовки не совсем со стопами, скорее габаритами)) при ходьбе нога неизбежно в некоторые моменты времени наступает на пятку, а под пяткой в мягком кроссовочном каблуке был светодиод, включающийся как раз в те моменты, когда нога давит пяткой каблук :)

@vlad это ладно, мою первую пробивали на угон, только по причине того, что она приехала из другого региона. хотя все доки были в норме.

русского человека нигде не застать врасплох!))

да, реально нехватает зеркал, когда пешком ходишь))
тоже иногда идешь себе идешь, хочется увидеть что творится сзади, а для этого оказывается голову поворачивать надо еще, так неудобно))

@aLexusPro может и в мертвой зоне, во всех рядах плотный поток между машинами расстояние по полмашины, тот слева ехал с той же скоростью, что и я, но на полметра впереди меня. и это нифига меня виноватым не делает. если он не видит, это его проблемы, или лучше смотреть надо, или ехать в своем ряду, пока обзорность не будет лучше.

покупай акцент, самый оптимальный вариант цена\качество за эти невеликие деньги. и новый, и более-менее комфортный.
логан громоздкий, со сремным внешним дизайном, внутри несмотря на простор, достаточно неуютно.
спектра же, имхо, завышает немного цену, да и качество пластика внутри чуть похуже чем в акценте, и чуть менее комфортна она.

@aLexusPro меня слева в протном потоке один также чуть не припер. с ахренительной уверенностью, да еще без поворотника стал перестраиваться на мою полосу, т.е. на меня. даже когда я начал сигналить, он не сразу понял, рыпнулся обратно в свой ряд уже когда чуть мое зеркало не цепанул. я же при этом чуть чуть вправо взял, чтобы тех, кто справа от меня не зацепить.

да, полюбому скорость, занос, не справляются с управлением и…

@Archangel дизайн колец, это всего лишь смещение выпуклости во внутреннюю сторону кольца, при той же ширине.
а шрифт стал лучше для восприятия.

@absplush нужно уметь объяснять, автор поста же смог их убедить в неправоте, и они ведь ушли с дороги!

да, с названием прикольно, а 4 кольца насколько я помню появились как символ объединящий 4 компании))

@Yareactor ввиду того, что дороги за пределами рф значительно лучше, машины там ломаются значительно реже.

@chiro примерно теже результаты)