Жги ещё, чувак! Только без ютуба и копипаста, а пиши посты в подобном стиле и придёшь к успеху, однозначно :-)

@iXax Он русский, ижевский? Нн-э?

Даёшь первую тысячу! А то меня не попало… Скрипту же пофиг, а нам приятно…

Опыт на всю жизнь, надеюсь… Я в первую зиму за рулём аналогично улетел, благо ночью было дело и всё обошлось только повреждениями моей машины. Ну тогда мозгов совсем не было — в снегопад ехал 120 в колее… Теперь зимой особенно аккуратен.
А этой зимой за период с 30-го по 3-е только на моих глазах произошло три аналогичные аварии, особенно поразил парень, ехавший в крайней правой полосе по нерасчищенному снегу в районе ста км/ч — чем думал, вообще не пойму.

@SlaNT А как же однозначно бОльшая жилая площадь дома по сравнению с квартирой, природа, возможность иметь собственный гараж, при желании сауна или баня… И всё это, при умеренных требованиях, дешевле квартиры в черте города. Хотя минусы, конечно, тоже есть. Необходимо самому позаботиться о подключении отопления, самому обеспечить себя водой и однозначно нужен автомобиль, т.к. пешком из подмосковья обычно далеко как до ближайшего магазина, так и до поликлиники/больницы.

@vamp756 вот, всё понял. Там заправка на 1500 км. Всего машины проехали 4600 км, в одну сторону 2300 и обратно 2300, таким образом максимальный путь без дозаправки равен 1600 км, т.е. 800 литров — вполне реально по 4 бочки в прицепы наложить.

@vamp756 а вот хрен знает. Есть вероятность, что фотографировали только в самом начале маршрута и в самом конце. Соответственно могли половину бочек уже повыбрасывать. В теории каждая машина может тянуть прицеп весом до трёх тонн…
Плюс в вышеприведённой статье сказано, что на трети пути есть заправочная станция.

@vamp756 а вот тут: news.japancar.ru/jc/view/news/N11676.html написано более подробно про экспедицию. Вполне реальный расход 50 литров на сотню, учитывая то, что топливо Jet 1A, которым были заправлены машины, расходуется быстрее + дополнительный подогрев + наверняка постоянно на пониженной передаче шли.

@vamp756 чёто 5 литров — крайне мало. При среднем расходе по городу у хайлюкса в 14 литров. Скорее всего была какая-то поддержка с топливом…

не завёлся, поехал на электричке…
но надо отметить, что вообще к зиме не готовился: аккум не заряжал, масло на зимнее не менял, и заслонку в воздуховоде перекрыть забыл…

кроссовер предлагаю назвать по-пацански: йо!

@RainbowDemon Вопрос может показаться глупым, но во внедороджной резине ничего не понимаю.
«нормальная внедорожная резина имеет рабочее давление для движения по асфальту около 1.0» — т.е. одна атмосфера? Т.е. давление и внутри шины и снаружи одинаково? Нафиг тогда её вообще накачивать?

@vkosinets Кстати да, по сообщениям слушателей Серебрянного дождя, на Люблинской улице сегодня, вопреки обычному, пробок не было.

@hannimed Даже не пытался, т.к. у меня было подозрение на то, что я сам не достаточно качественно прикрутил колесо. А сейчас уже не помню, снимали ли заднее левое колесо в сервисе или нет…

У меня была подобная история, тока я в роли мужика на ВИСе выступал. В первую осень после получения прав, поменял колёса на зимние и через пару дней заезжал в сервис, точно не помню зачем, но не суть важно. Всё, что просил, мне там сделали, выезжаю, и во время движения слышу какой-то стук сзади раздаётся… Думаю, что-то в сервисе накосячили. Разворачиваюсь, ползу к сервису, а стук становится громче и громче… Я думаю, мне бы лишь доехать, но… не успел. Стук внезапно сменился на скрежет, а машина как-то странно просела и быстро остановилась. Вылезаю и вижу картину: заднего левого колеса нету, оно лежит метрах в пяти позади машины… сначала прифигел, но потом подобрал колесо, нашёл 3 болта из 4-х и попытался поддомкратить и поставить колесо, но хрен: домкрат не влезал под порог… Пришлось звать эвакуатор, доехать на нём до сервиса, где мне поставили колесо обратно. Повезло, на самом деле: скорость была маленькой и ничего, кроме потерявшегося болта менять не потребовалось. С тех пор правило: если в поведении машины что-то кажется странным, надо остановиться и попытаться понять причину.
Так что, подозреваю, мужик на ВИСе должен был почуствовать отваливающееся колесо.

Ждём сенсационных заголовков в стиле «один километр трассы Ф1 в Сочи равен по стоимости цене постройки всей трассы в Бахрейне»

@Anatolevich Ну под качеством я подразумевал скорее не надёжность, а количество соотношение комфорта, безопасности, управляемости и прочих характеристик. Надёжным-то автомобиль должен быть вне зависимости от цены…

А вот стереотип. Каждый квадратный внедорожник сравнивают с хаммером. Ну какая тут связь?

@Primarius Простите, но в чём смысл данной картинки? Типо БМВ придумала такой кузов раньше? А вот вам самый банальный пример:
серийный когда-то ИЖ-2126-060, первая партия которого была произведена в… 1995 году.
Или же Вы намекаете на схожесть дизайна? Я в упор не вижу похожих деталей за исключением общих черт кузова. Хотя дверей у Прохорова три…

@Anatolevich Ну он же убогий был абсолютно. Могу ошибаться, но Логан в сравнении с Пойнтером — гораздо более современная машина. Ну и к тому же Логан выпускается в любимом у нас кузове седан…

А ничо так. Правда, как опказывает пример логана, в бюджетном автомобиле главное не дизайн, главное соотношение цена/качество.

айайай. В «Подборе шин по марке автомобиля» есть марка ИЖ, но нету ни одной модели :-) Думаю стоит либо добавить их, либо убрать марку вовсе. Я, конечно, за первый вариант :-)

Your result: 31% (5 out of 16)

третья сверху в правой колонке, варианты ответа:
BMW 3 series E21
ZAZ-968M — ???
BMW 2002
BMW 700

В авторевю как-то тоже проводили краш-тест с огнетушителем, лежащим на задней полке. Результаты оказались плачевными…

@panaslonik Я тоже раньше так думал, пока один знакомый этим летом не получил права. И на вопрос «Надо ли клеить», ему сказал примерно тоже самое: «Будут подрезать, всячески издеваться и не уважать». Ну и он неделю ездил, постоянно глохнув на светофорах в горку и тупя на перекрёстках. За это его все подрезали, всячески издевались и не уважали. Потом он приклеил восклицательный знак и к моему удивлению его ошибки окружающими стали восприниматься более благосклонно. А сейчас он уже освоился и наклейка сама по себе постепенно отклеивается :-)

@RainbowDemon Одной моей знакомой, блондинке, любящей розовый цвет, на ДР подарили УАЗ 3151, цвета хаки. И она действительно на нём некоторое время ездила, вызывая когнитивный диссонанс у всех окружающих (-:

Ну логично, что сказать… Пока взятки дают — их будут брать, вымогать и прочее. Начинать нужно с себя.

Я пару дней назад видел двух тётенек на Q7, ползущих 40 км/ч по разделительной на Кутузовском и, похоже, высматривающих левый поворот…

@monolith Вот интересно: на работающем до сих пор сайте компании АЗЛК лежит статья, в которой в качестве картинок использованы фотографии автомобилей прямого конкурента — ВАЗа и вообще нет ни одного фото собственных авто.

А шиповка с вывалившимися шипами к какому разеду относится?

Соболезную… Мой Чижик достался мне аналогичным образом, в наследство от отца… Но я активно на нём езжу, вот только-только вернулся с поездки по Ленобласти и Карелии — почти 4000 км не самых лучших дорог и ни одного нарекания :-)
А по поводу продажи советую обратится в клуб ижеводов, в этот раздел — там больше вероятность найти человека, который за машиной будет следить…

Вот интересно, зачем патентовать дизайн машин, тем более таких мыльниц как авео, фолькс джетта? Ведь это не изобретение, не новая технология, и какой-то пользы принести не может… А от копирования элементов дизайна должно спасать авторское право, разв нет?

Шикарно!

ага, подать заявку, потом приехать в мототрэр, отстоять в очереди, потом в сбербанк, потом на осмотр, и потом за номерами. Учитывая, что все эти действия обязательны — никак иначе не выйдет.

@vlad Братва жениха, конечно да, с душком… Как и мафия невесты…
Но обругать каждый сумеет, а сумеешь предложить что-то своё, оригинальное и запоминающееся? При этом без взрыва вертолёта…

@vlad Это безусловно оригинально, идея, на мой взгляд замечательная. И задачу «выделиться среди других свадеб» выполняет на 5+. Реализовано всё было в кратчайшие сроки, поэтому исполнение не идеально. Тем более крайне сложно сделать действительно красивые принты или аэрографию на машину.

эм… так вроде ж логично всё… не для гуманитария, конечно :-)

Николай Лямов тоже хочит пилить лямы…

Давайте лучше пешком ходить. Так оно надёжнее…

@SeTosha На картинке Приора

Мне плевать на всех! Паркуюсь, как хочу!

А где можно достать наклейку «Паркуюсь как хочу»? Я бы приклеил себе и парковался бы как хотел :-)

Эм… какбе Кутузовский — уже рассадник многочасовых пробок. И часто благодаря неорганизованности движения (к примеру, вечером стандартно собирается пробка перед м. Славянский бульвар из-за автобусной остановки, занимающей два ряда) и постоянных перекрытий дороги для проезда слуг народа… Вместе с перекрытым Кутузовским останавливаются все близлежащие улицы — Минская, Аминьевское шоссе, Рябиновая…
Но правильно, вместо того, чтобы сделать нормальное автобусное движение, отрегулировать светофоры и начать самому ездить по-человечески, Лужков в очередной раз предлагает многомиллиардный проект по распилу бабла.

Чёто на мой взгляд вообще не изменился…

Скоро будет как на Кубе: своих машин нет, а иномарки нельзя.

@vamp756 Хорошая идея! Устроим медицинские курсы на кадабре! Вот только медик нужен, чтобы всё грамотно объяснить… Иначе получится просто чтение инструкции без возможности что-то пояснить

Могу ошибаться, но скорее всего грозит штраф в 500 рублей за нарушение правил перевозки людей…

@4IP и на жёлтенькую машинку слева, в точке восклицательного знака :-)

Крутота!