По-моему за одну ночь машина не успевает как следует промерзнуть. Самая радость начинается, когда ночью -20 держится более трех дней подряд.

@FrISer Да не, если заводить, то тоже. Объяснения этому у меня нет — просто наблюдения.

c 3 раза но уверенно. Первый раз завелся и заглох. Вторая попытка не крутит. Треться с полтычка. Минус 16

пошуршал пошуршал и завелся
вобще морозы слабость Гетцов аккумулятор маленький и слабенький — промерзает
кончиться гарантия распилю площадку и поставлю норм аккумулятор (:

Сел, включил ближний на 10 сек(чтоб в аккумуляторе начались химические процессы) ключ на старт и с пол оборота завелись.
Единственная неприятность ГУР долго «ревел», масло застыло…
Двигатель показал минус 19, хотя на работе говорят чё было 24.

Судя по времени в дороге в нашем направлении все завелись… :)

@Ell Завтра в ДС предвещают снегопады -> 10 баллов ждем-с

еле завел, по-моему аккум родной на подходе, 2 года, рановато как то (

завелись сразу! )
соседу повезло меньше, не с первого раза получилось. остальные во дворе доедали завтрак, оставив заведенные машины с аварийками. такая удивительная картинка: утро, машинки мигают и гудят.

@Tpona а ты его зарежал перед зимой?

@Rai Но тогда как-то нелогично получается…

Наверное с первого раза, я не знаю.
Но сигнал от автозапуска пришел на брелок почти сразу, значит не все так плохо :)

Приус заводится прикольно — нажал кнопку, двигатель стартовал и я в ту же секунду поехал (паркуюсь на улице, было окно в потоке — решил не упускать момент). В процессе движения уже услышал, как двигатель заглох (иногда бывает в мороз, что примерзает что-то в клапанах и стучит — помогает перезапуск) и снова завёлся. Забавно.

Показалось, что легче чем осенью завелась, хотя и тогда проблем не было. Ожидал худшего, т.к. первая зима и первый раз холод =)

@iXax Может электролит в аккумуляторе промерзнуть должен как следует, чтобы емкость окончательно упала. В процессе движения работа-дом не факт, что он полностью отогревается.

завелся нормально.
хотя, машин и намекал — «а мож ну нахуй не поедем?»))

@Rai Я подозреваю что дело в том, что чем сильнее мороз, тем сильнее застывает масло тем труднее стартеру крутить его тем больше электричества тратится, а потом после заводки сразу фары, печку, обогревы и т.д. и тока для полноценной зарядки не хватает

@Ell Да, про постоянный недозаряд — вариант. Просто я уже несколько раз на это натыкался. Ударит мороз, а пробки такие же. И только на третий день разница будет уже ощутимой.

Челябинск, примерно -20.
Завелся без проблем.

У нас неделями за -40 бывает, так что я бы своими руками сжег бы свою машину, если бы она не заводилась в -20 :)

@fl2sh если машина 2008-2009 г.в. — колечки бензонасоса меняли?

16 летний BMW E36 завёлся с полоборота :)

МО, -17 по градуснику в машине. ФФ2 завелся с полтычка. Хотя, чувствовалось что подвеска и КПП и механизм раскладывания зеркал замерзли малость:)

«Классика» покрутила-покрутила и завелась… но завестись — наверное не главная проблема четвёрочки. Прогреться и стекла оттаять куда сложнее.

я думаю кроме температуры еще как то играет влажность.

Skoda felicia завелась норм, только вот у меня термостат не работает, а это жесть)

завелся с пол-тычка. дымила, правда, аки паровоз пока грелась

-20 по утрам, полет нормальный… Но объясните мне, дурню, что изображено на фото и как это работает )))

@CooPeriaN Это эфир — ацкое зло

Как показывают собственные наблюдения прошлых лет, коллапс обычно наступает, когда температура ночью ниже -30 опускается.

А я что-то стал любить на метро ездить.
Машинк заводится без проблем, и утром доехать — благодать. Вот с работы поздно возвращаться не хочется. Ну его… Пусть стоит, мерзнет. А я на метре…

@ISA Дальний включать нужно, а не ближний и то, желательно с кратковременным миганием.

Сломалась сигналка (что-то заглючило в голове у неё) и «высосала» весь аккум ещё вчера :(
Сегодня буду прикуриваться и сбрасывать «голову» сигналки…

В обед было -14°С, Гольф 4, завелся с 3-4 оборотов.
И еще может не в пост… заметил, что когда выжимаешь сцепление и крутишь стартер — заводиться плохо.
Ставлю на нейтралку, сцепление не выжимаю — заводиться хорошо. Хотя у народа поспрашивал, все выжимают сцепление… Гольф 2 у меня был, тоже выжимал, когда заводился, даже в книжке по гольфу 2 так рекомендовано было.

passat b6 немного с напрягом, но завелся с первого раза

не завёлся, поехал на электричке…
но надо отметить, что вообще к зиме не готовился: аккум не заряжал, масло на зимнее не менял, и заслонку в воздуховоде перекрыть забыл…

@Rai отсеиваются самые слабые — остаются самые стойкие :)

чет я не понимаю… сел, ключ вставил, повернул, она завелась. все как всегда. в прошлом году было точно также. и в -25 и в -30 (по-моему, было столько в прошлом году в Москве).
единственное, понял что жопогрея очень нехвататет — жопа и спина быстро замерзли.

@Dar4eG причем тут бензонасос? (:
у меня промерзает акум насквозь цуко
давно надо в сервис ехать по гарантии

Утром завёлся как по маслу, а час назад, когда надо было ехать домой раза с 3-4. Хз пока из-за чего :(

@gregst Шкодоводам привет ;-).
Завёлся быстро и без проблем, и жопогрей есть.

с первого раза завёлся, тьфу-тьфу-тьфу, но проездной на всякий случай купил :)))))

уныло прокрутил стартером традиционные 4 оборота и завелся оборотов с 400. надо бы аккум обновить =)

Завелась без вопросов, а вот незамерзающая жидкость почему-то замерзла напрочь :)
Видимо где-то таки были остатки воды…
Эх, пойду в кино чувствую (парковки там теплые).

@Sybot Эххх, четверочка… Моя постояла один день без движения, вышел — не заводится. Мороз всего ничего -10 был. Стартер крутит, бензин подается, на свечах есть искра, но не схватывает, зараза. Аккумулятор сдох. Пошел купил новый, ибо старый уже и заряжать не было смысла.
Все равно не заводится. Долго мучал машину, завел кое-как, поехал купил и поставил новые свечи — теперь все хорошо =) Если температура будет дальше понижаться, будет печально, ибо лью минеральное масло, густеет оно больно…

@butch еще от некоторых марок бензина двигло зимой с затруднением заводится

@butch Кстати, насчет прогрева и оттайки стекол — это болезнь четверок =) А еще замок открывания багажника, который вечно скрывается под сантиметровым слоем грязи и в багажник от этого не залезть =)

@dimon777 Лью только 95 ^_^

@butch ну зависит от фирмы-заправки, у каждой свои особенности

Завелась нормально, аккуму 7 лет завтра будет утром -27 буду проверять дальше

@fl2sh была фишка, на форуме гетц-клуба многие жаловались. уплотнительные колечки хреновые и бензонасос на старте не мог создать необходимого давления и двигатель не пускался.
у меня похожая фигня была.
а так — машине 6 лет, аккум заводской, не исключено, что вообще не менялся, и ничего, не промерзает и пускается все нормально…

Завелся, нормально все!

@VoffKa О_О поделитесь умением, у меня аккумулятор через полгода сдох

@fl2sh Товарищ прав.
Я менял по гарантии крайней зимой. 2008го года машина.
На том же гетц-клубе люди пишут, по 6-7 лет аккумы ходят у них.

Моя старушка с заводом никаких проблем не испытывает, практически с пол-тыка схватывает!
Зато вчера приехал в 22.30 домой, припарковал под окнами машинку, поставил на сигналку и решил обойти ее и дернуть все двери… передняя пассажирская дверь не закрыта(( в итоге провозился с ней до 1 ночи: разобрал ее, вылил тонну WD-шки, грел спичками, а кнопка как не защелкивала, так и не защелкивает(( Музыка в машине стоит недешевая, вот и поехал на платную парковку)) Мужик-охранник конечно был в шоке, когда увидел, что шаху ставят на стоянку за 100 р/ночь )))
Сегодня поеду в ТК с бесплатным теплым паркингом, потусуюсь немного, а там, авось и отогреется! Да и если что ремонтировать приятнее, когда тепло)

Дизель в -16 завелся без проблем. 5 секунд расколбаса и все в норме. Аккумулятор свежий

@butch Есть несложный финт в виде кусочка резины закрепленного под рамкой номера и закрывающего личинку замка от внешних неблагоприятных факторов.

@Sybot Да, я знаю о таком финте, но не хочу его ставить

@butch исправные свечи, исправные провода, нормальный бензин и прошивка ЭБУ, отсутствие минимум коротких (километров до 3) пробегов.

Поскорей бы -30, хоть на дорогах дышать станет можно ))

А в Тольятти вечером лил дождь, а с утра -16, у тех, кто не успел смазать уплотнители дверей, до запуска двигателя дело даже не дошло =)

@Shizja автозапуск или тупо завели и свалили по домам бросив машины О_о??

@RainbowDemon у меня батя в карбюратор его постоянно хреначит в морозы, почему зло?

@Phaeton тупо завели и свалили по домам :)

@Shizja нормально так… заходи, садись и уезжай))