Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Диски — фу.
Приятно видеть на кадабре такие комментарии.
На деле достаточно ударного нажатия на тормоз. Это, думаю, и произошло.
Без иронии и подкалывания.
Но мне все же больше нравится вести себя на дороге по правилам, чем по традициям. Об остальном спорить смысла нет, мнения и доводы уже выражены.
2. Не аргумент. Просто едет, мониторит припаркованные справа, смотрит на короллу/камри что идет слева. И вдруг Ланцер + пешеходы. Тут не работают никакие местные привычки. Просто вот «вдруг»! И шлёп по тормозам. И всё.
Пешеходов жаль, конечно, но они все равно серьезно виноваты на мой взгляд.
А вот ГЛАВНЫЕ удоты — это пешеходы. Я там чуть ниже написал развернутее.
Посмотрел несколько раз. Не понятно почему задник так заблокировался и почему понесло так, но предположим, что водитель увидел что-то «вдруг», скажем, Ланцер, и начал перетормаживать. Ну а дальше без вариантов: занос, удар, разворот. В чем тут его вина? Чтобы выловить передний привод мгновением позже чем он начал разворачиваться надо дать газу, в той ситуации этого требовать невозможно.
Печально, что остановился помоч только водитель такси. Ланцеру отдельный зачет за участие.
Ну а виноваты имхо пешеходы. Нефиг стоять где ездят. Еще и потому, что стой они где положено, может и вообще аварии не было, водитель мог дать по тормозам, увидев вдруг людей (подумал, что сейчас побегут — дал по тормозам). Ланцер добавил психологического комфорта.
P.S. Всевозможные нападки на водителя считаю необоснованными, он даже ехал не быстрее потока. Ситуации бывают разные (С).
А эта тема по-моему просто ахтунг, вот я не сдержался. Я бы банил за такое: тема об очевидном, в столь поразительно негативном ключе, с матом и «ваще».
Вот примерно и тут так: было бы что поддерживать. Не от того же в мэриях не хотят сайбер, а в ГИБДД 2110, что все такие вредные.
Хочется сказать «в любом случае можно не регистрировать», но уже боюсь промахнуться.
А вот по прошествии времени вода останется. Или мне так кажется… вы меня прям на эксперимент сподвигаете. Молекулы спирта по идее должны вылетать интенсивнее. Говорят же: «не держи рюмку, градус падает». А на деле кто его знает.
Получаете вы номера в ГИБДД, вставляете их в рамки. И с вас согласно 27.13 их тут же должны снять, а авто эксплуатировать т.к. ТО у вас нет (и быть не может, т.к. процедура регистрации первична). Без номеров на ТО вы тоже не можете двигаться, т.к. это зарегистрированное авто без номеров (12.2 ч.2 — вплоть до лишения). Что получается? Получается, что на ТО все новые машины должны приезжать на эвакуаторе :)
Так вот, чтобы не было этой вот вилки, когда вы получили номера, а поставить их не можете, есть ч. 2.1, она позволяет вам доехать до ТО, выключая 27.13 практически полностью. Но она же, эта ч. 2.1 дает дырку в законе, т.к. по ней вы моежет кататься без ТО до «завтра». По идее то вам должны запретить, а вы отправиться на ТО. Но ТО не каждый день, и как запретить чтобы можно было двигаться никто не знает. Вот и получается.
А формально о том, что доливать спирт смысла нет. Если его доливать много, то возникают нехорошие эффекты, а если мало, то вообще никаких. При этом нехорошие эффекты не покрывают хорошие.
А по поводу ТО, ну перестанут регистрировать машины и проходить ТО, 100 и 200 руб. штрафа соответственно по ст. 12.1. Что это решит?
У меня просто вода (или с фэйри — пофиг). Я брызгаю. Вода высыхает за некую единицу времени.
У вас вода и немного спирта (настолько немного, что он ничего не сушит и почти не пахнет). Вы брызгаете. Спирт испаряется быстро. Оставшаяся вода постепенно высыхает за ту же единицу времени за вычетом времени высыхания того количетсва воды, что заменил спирт, который высох быстро. Но его мало, пренебрежимо (стакан на 5 литров — это 5%, эдакое «пивко»), поэтому разница во времени высыхания тоже мала. Пренебрежимо.
Так в чем получается эффект?
«Я знаю точно невозможное возможно» :)
Вот если пришли в негодность, то может и получится. Но это не тот случай.
Проблема, как я вижу, только в сертификации. Остальное решаемо. Значит будут сертификатами торговать, как раз там вон новый орган для этого появится.
Вместо корректировки по курсу начинают ломать всё. Ну сделали бы штрафы за неправильно настроенную оптику, большие. Помогли бы сертифицировать. Ну не на чем ездить больше в приморье. Нет, давайте всё запретим, насуем палки в колеса, пддержим коррупцю, устроим беспредел. Не понимаю я этого.
Что за машину хоть уродовать собрались?
Просто не экономте: сходите в нормальное место и купите нормальный держатель за нормальные деньги.
У меня тоже машина самоизлечивается. И это тоже можно принять за некую биологическую активность. Но на деле это просто неисправности. Увы.