• aLexusPro
    24 мар 2009 в 16:15
    @SlaNT Хорошо ездишь :)
  • aLexusPro
    24 мар 2009 в 16:12
    По мне радиоприемника более чем достаточно. USB+MP3 еще приятная опция, но почему-то редко возникает желание воспользоваться.
    Диски — фу.
  • aLexusPro
    24 мар 2009 в 10:11
    @mumi Согласен. В воздух нас пустят только с автопилотом.
  • aLexusPro
    23 мар 2009 в 22:32
    @noprestu Вах! Среди нас фанаты :)
    Приятно видеть на кадабре такие комментарии.
  • aLexusPro
    23 мар 2009 в 00:31
    @melik Случайно как раз запросто, это вот специально будете пробовать — не выйдет :)
    На деле достаточно ударного нажатия на тормоз. Это, думаю, и произошло.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 23:16
    @AVP Как бы это не звучало, но я искренне желаю вам не попасть в «дрифтование» начав притормаживать.
    Без иронии и подкалывания.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 23:05
    @AVP Управлял машиной водитель, и он с управлением не справился. Тут бесспорно.
    Но мне все же больше нравится вести себя на дороге по правилам, чем по традициям. Об остальном спорить смысла нет, мнения и доводы уже выражены.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 20:00
    @AVP 1. Издалека он едет со всеми, на протяжении всей улицы. Ну, можно, конечно, предположить, что он рванул перед трагедией (а не тойота притормозила), а потом затормозил, чем и разбалансировал машину, но это все равно не похоже на полет с превышением. Едет по-моему вполне корректно, да и тормозной путь никак не тянет на рекордный. Проблемой стала не скорость, а резкое торможение с блокировкой задней оси.
    2. Не аргумент. Просто едет, мониторит припаркованные справа, смотрит на короллу/камри что идет слева. И вдруг Ланцер + пешеходы. Тут не работают никакие местные привычки. Просто вот «вдруг»! И шлёп по тормозам. И всё.
    Пешеходов жаль, конечно, но они все равно серьезно виноваты на мой взгляд.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 19:31
    @AVP Максимум в чем можно обвинить водителя — в том, что он отвлекся (вероятно), а потом дал по тормозам. Или просто дал по тормозам. Или там действительно диски сзади, которые избыточны.
    А вот ГЛАВНЫЕ удоты — это пешеходы. Я там чуть ниже написал развернутее.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 19:27
    Очень сомневаюсь, что владелец зубилы хотел с заносом поехать, слишком ранний маневр. Этож не зима и не полный привод который еще по инерции пройдет. Так что «не верю», он не специально.
    Посмотрел несколько раз. Не понятно почему задник так заблокировался и почему понесло так, но предположим, что водитель увидел что-то «вдруг», скажем, Ланцер, и начал перетормаживать. Ну а дальше без вариантов: занос, удар, разворот. В чем тут его вина? Чтобы выловить передний привод мгновением позже чем он начал разворачиваться надо дать газу, в той ситуации этого требовать невозможно.
    Печально, что остановился помоч только водитель такси. Ланцеру отдельный зачет за участие.
    Ну а виноваты имхо пешеходы. Нефиг стоять где ездят. Еще и потому, что стой они где положено, может и вообще аварии не было, водитель мог дать по тормозам, увидев вдруг людей (подумал, что сейчас побегут — дал по тормозам). Ланцер добавил психологического комфорта.
    P.S. Всевозможные нападки на водителя считаю необоснованными, он даже ехал не быстрее потока. Ситуации бывают разные (С).
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 16:30
    @AVP Переписка ставшая поводом возникновения того поста прошла как-то мимо меня, а искать что с чего началось и кто прав, а кто нет желания не было. Так что я немного не в теме. Да и виноваты наверняка очередные закидоны ТЗК, а что толку кол на голове чесать?
    А эта тема по-моему просто ахтунг, вот я не сдержался. Я бы банил за такое: тема об очевидном, в столь поразительно негативном ключе, с матом и «ваще».
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 16:14
    @AVP Просто мысль вслух. Можно не обращать внимание.
  • aLexusPro
    22 мар 2009 в 16:06
    Отличный пост! Сразу понятно кто как ТО проходит, что уже о многом говорит. И какие поблажки имеют старички портала: матом в тупой теме, и тема получает плюсовой рейтинг. Браво, товарищи!
  • aLexusPro
    21 мар 2009 в 12:00
    Морали не хватает и 125-ые модели все же не клоны, а продолжатели. А так занятно, спасибо.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 15:13
    @Foxom Есть такой анекдот: Пожилой еврей всю жизнь молился Богу, вымаливая себе крупный выигрыш в лотерею. Каждый день он просил бога только об этом пока, наконец, не скончался. После похорон равин обращается к богу: «Как же так? Неужели Мойша не заслужил выигрыша?». Голос ниоткуда: «Заслужил, но за всю жизнь он так и не купил ни одного лотерейного билета».
    Вот примерно и тут так: было бы что поддерживать. Не от того же в мэриях не хотят сайбер, а в ГИБДД 2110, что все такие вредные.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 14:26
    @mumi Хмм… не знал, спасибо.
    Хочется сказать «в любом случае можно не регистрировать», но уже боюсь промахнуться.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 14:25
    @Maxxon Виноват, конечно не распадаются.
    А вот по прошествии времени вода останется. Или мне так кажется… вы меня прям на эксперимент сподвигаете. Молекулы спирта по идее должны вылетать интенсивнее. Говорят же: «не держи рюмку, градус падает». А на деле кто его знает.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 13:16
    @AVP Обратите внимание на приведенную ч. 2.1, до нее просто обычно не дочитывают :) Смотрите что без нее было бы.
    Получаете вы номера в ГИБДД, вставляете их в рамки. И с вас согласно 27.13 их тут же должны снять, а авто эксплуатировать т.к. ТО у вас нет (и быть не может, т.к. процедура регистрации первична). Без номеров на ТО вы тоже не можете двигаться, т.к. это зарегистрированное авто без номеров (12.2 ч.2 — вплоть до лишения). Что получается? Получается, что на ТО все новые машины должны приезжать на эвакуаторе :)
    Так вот, чтобы не было этой вот вилки, когда вы получили номера, а поставить их не можете, есть ч. 2.1, она позволяет вам доехать до ТО, выключая 27.13 практически полностью. Но она же, эта ч. 2.1 дает дырку в законе, т.к. по ней вы моежет кататься без ТО до «завтра». По идее то вам должны запретить, а вы отправиться на ТО. Но ТО не каждый день, и как запретить чтобы можно было двигаться никто не знает. Вот и получается.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:59
    @0xE0 На самом деле нам просто нечего делать, вот мы и спорим :)
    А формально о том, что доливать спирт смысла нет. Если его доливать много, то возникают нехорошие эффекты, а если мало, то вообще никаких. При этом нехорошие эффекты не покрывают хорошие.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:30
    @0xE0 Там молекулы воды и спирта. Вторые распадаются (испаряются) быстрее. Очевидно, что скорость испарения напрямую зависист от концентрации. Если концентрация (спирта в воде) мала, то и разница между чистой водой и смесью так же мала.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:24
    @AVP По поводу сертификации я всё понимаю. Но тот же упомянутый Марк очень популярен, есть смысл что-то сделать. Не хочу спорить, это ничего не решит.
    А по поводу ТО, ну перестанут регистрировать машины и проходить ТО, 100 и 200 руб. штрафа соответственно по ст. 12.1. Что это решит?
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:10
    @0xE0 Ох ты ж блин.
    У меня просто вода (или с фэйри — пофиг). Я брызгаю. Вода высыхает за некую единицу времени.
    У вас вода и немного спирта (настолько немного, что он ничего не сушит и почти не пахнет). Вы брызгаете. Спирт испаряется быстро. Оставшаяся вода постепенно высыхает за ту же единицу времени за вычетом времени высыхания того количетсва воды, что заменил спирт, который высох быстро. Но его мало, пренебрежимо (стакан на 5 литров — это 5%, эдакое «пивко»), поэтому разница во времени высыхания тоже мала. Пренебрежимо.
    Так в чем получается эффект?
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:03
    @aLexusPro Было бы желание, короче говоря.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:03
    @aLexusPro Опять таки, объявить тендер на альтернативную оптику.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:02
    @0xE0 Сделать штраф в 10 тыс. — сменит.
    «Я знаю точно невозможное возможно» :)
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 12:00
    @0xE0 У меня контрвопрос тогда. Если его там так мало, то какой от него эффект? Вода от спирта быстрее не высыхает :)
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 11:57
    @ecologiarus Есть только мааааленькая неувязочка. Не получится сдать старые номера на уничтожение, т.к. их не комплект. А значит дубликат никто делать не будет в описаном случае. Просто обращаю внимание.
    Вот если пришли в негодность, то может и получится. Но это не тот случай.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 11:46
    Владивосток пересаживают на жигули? Не верю, не пересадят.
    Проблема, как я вижу, только в сертификации. Остальное решаемо. Значит будут сертификатами торговать, как раз там вон новый орган для этого появится.
    Вместо корректировки по курсу начинают ломать всё. Ну сделали бы штрафы за неправильно настроенную оптику, большие. Помогли бы сертифицировать. Ну не на чем ездить больше в приморье. Нет, давайте всё запретим, насуем палки в колеса, пддержим коррупцю, устроим беспредел. Не понимаю я этого.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:19
    @aLexusPro Я хотел этим сказать, что если вас эффект устраивает, то не заморачивайтесь.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:18
    @meniam Кто-то льет спирт и выбрасывает дворники раз в сезон. Кто-то льет спец.средство и тоже меняет дворники, но прогфилактически. А кто-то льет воду и ничего не меняет. И у каждого свои аргументы и своя правда.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:13
    @0xE0 В любом случае я бы ограничися Фэйри :)
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:10
    @0xE0 А вот этого делать не стоит, спирт высушивает всё на что попадает, всевозможные резинки и уплотнители вам спасибо не скажут.
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:07
    @TZK Скорее так :)
  • aLexusPro
    20 мар 2009 в 10:00
    @meniam По-моему это как название колпаков — в каждом магазине свои :)
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 21:58
    @AlexSidoroff Ну «они» бы еще 5,0х22 хотели. Тем более 4*100.
    Что за машину хоть уродовать собрались?
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 21:54
    @AlexSidoroff К чему тогда разговор? Если пользовались и разницы не нашли, то смело лейте Фэйри. Думаю, что разница может быть только в отношении моющего средства к резинкам, поводкам дворников и прочим непринципиальным элементам автомобиля. Не думаю, что вас смутит рассохнувшаяся через 15 лет какая-нибудь копеечная резинка :)
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 21:50
    Где вы такой размер нашли? Выбирайте :)
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 21:46
    @vlad Плюсадин.
    Просто не экономте: сходите в нормальное место и купите нормальный держатель за нормальные деньги.
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 21:41
    Купил в том году концентрат Ликви Молли — отличная штука, очень нравится. Вот такой.
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 14:58
    @vlad 10 вообще-то
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 10:21
    Soul — душа. Что-то какая-то тенденция занятная пошла :)
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 09:58
    @vamptheme А если на всё смотреть так серьезно, то смысла жить вообще нет. Я же пошутил.
    У меня тоже машина самоизлечивается. И это тоже можно принять за некую биологическую активность. Но на деле это просто неисправности. Увы.
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 09:50
    По ГОСТу ваш случай называется перемежающимся отказом, к душе это никак не относится. А то можно подумать, что только психи у нас с душой :)
  • aLexusPro
    19 мар 2009 в 09:49
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 23:24
    @vamptheme Знаю.
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 21:28
    @SKOM Ну давайте еще «Терминатора» вспомним, «Паровозик из Ромашково», пиксаровкий «Cars». Продолжаем список :)
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 21:20
    @vamptheme Суровее было бы сломать позвоночник или убить пассажира самому оставшись живым. А смерть как таковая настигнет нас всех. Что в этом сурового?
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 21:01
    @Deto4kin Хорошие варианты.
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 19:12
    @Goodwin Каждому своё :)
  • aLexusPro
    18 мар 2009 в 19:03
    @opetrovichs Глубоко зришь.