@Hunter777 я в курсе, уже нацелился: D

Забавно — когда-то лексус копировал мерседес, теперь немцы копируют лексус…
Что BMW что Мерседес начали «сдуваться» — если уж BMWшники официальные хвалят дизайн IS-ки…

@Stepashka69 честно? если X5 еще вполне нормальный, то X6 (особенно «задница») — тихий ужас.
за что «респект» — не ясно…
да — вживую я их вижу постоянно — что тут в Майями, что в Лондоне.

@Skyborn факт. совсем чуть-чуть.
который совершенно недостаточен для того чтобы «Остальные увы видимо скоро вымрут».
мало того — ввиду гиморройности IR cигналок (то что нужна видимость прямая как раз, датчики/приемники чистые и тд и тп) — эффект от них зачастую обратный — глюки и проблемы. потому почти никто и не использует…

@Skyborn тобишь посветить метров с 50-100 думаешь не получится мощным IR фонариком? :) который можно и повыше чуток поднять / закрепить (и видно не будет ничего) или светить из машины которая недалеко стоит…
вообще-то от IR лишь чуть-чуть больше толку (и то просто потом что не сильно распространены ввиду гиморройности), если надо угнать — то точно так же и перехватят сигнал и угонят.
IR — это лишь среда передачи данных…
А ломают/перехватывают — протоколы

@SDS думаешь IR сигналки не ломаются / перехватываются / глушатся?: D
точно так же можно направленно светить IR «фонариком» и заглушить сигналы от нее…
святая простота…

@Xmen ты, сдается мне — сам себе противорчишь: D
в другой теме ты говорил что эти форумы (на которых голубые и девушки в основном тусуются) совершенно не отражают реального положения дел в россии (а именно — то что на куперах в основном ездят те самые голубые и девушки: P )
и, кстати, это совешенно не отменяет того что большинство девушек за машиной ухаживать не умеют — скорее пупсиками обклеят, чем вовремя масло поменяют.

@Xmen а вообще — про «ездила женщина» — это так же как сказки «дедушка в гараже хранил, почти не ездил, только ухаживал постоянно за машиной» ;)
сколько ж таких дедушек должно быть чтобы обеспечить данной легендой все проданные под данным соусом автомобили: P

@Xmen нет, не на всех скручивают :)
особенно если будет полная сервисная книжка тех обслуживания.
а насчет «ездила женщина» — зачастую это еще хуже чем гонщик ездил — могло не быть тех. обслуживания нормального…
не всегда конечно, но — особенно актуально для россии (где бОльшая часть девушек до сих пор права в подарок получает месте с «куперами» :) )

1) покупка любой сильно БУ машины — лотерея, это прописная истина
2) покупка «зажигательной» табуретки в россии — это лотерея почти с гарантированным проигрышем, потому что предыдущие владельцы брали ее не для того чтобы ездить в правом ряду 60кмч
3) BMW купила группу rover (и mini) в 2000-м году, до этого у mini были заметные проблемы с качеством, к 2001 году — я не думаю что многое успели исправить, да и машины похоже это «транзитные» в процессе унификации (сейчас мини — это BMW по полной программе в техническом смысле)…
4) 100к — это вообще интересно, обычно это машинки которым года 4… ты собираешься брать семилетку с таким пробегом. cпидометр конечно же не скрученный?: D

@kamasutr 1) вэн стоит дешевле чем кадиллак брать (300-й кстати идет как премиум, но не как luxury — на самом деле машина кондовая)
2) если банк не дает страховку на машину по этой карте — то либо меняй банк либо бери карты еще в других местах (в общем-то обычное дело иметь штук 5 карт разных банков)

@kamasutr еще раз — бак в ПОДАРОК. если ты не понял. всегда возвращаю машину с пустым баком — мелочь, а приятно.
и нет понятия «здесь» — данные условия действуют по всей территории US и канады. машину можно взять в любой точке штатов и вернуть тоже в любой.
в общем — если тебе не дают страховку бесплатно ПОЛНУЮ — то либо у тебя права «не той» страны либо хреновые кредитки…
если в штатах резидент и карты местные — срочно меняй банк, тебя кидают…

@kamasutr а, да — забыл сказать.
для россиян (русские права) — цена стандартная, никаких льготных «золотых» страховок, в общем вместо 1200$ в месяц — около 6500-7000$.
… ездят наверное херово — статистика страховых по авариям…
никакой дискриминации нет — скажем так, на россиян просто не действуют спец. предложения…

@kamasutr … вот стоит в подземном паркинге — майями, sunny isle.
Cadillac DTS, 5 литров, полный фарш.
1200$ в месяц, ВСЕ страховки, 3 водителя вписал, бак бензина в подарок.
пробег неограничен.
брал в alamo, спец. цены для бритишей (скидка — 80%)
p.s. по моему — где-то тебя имеют: D
p.p.s. сорри — насчет страховки — у тебя явно или очень плохая кредитная история, или совковые кредитки (а российские банки мало того что никаких страховок не дают — так еще и деньги берут (дикость вообще-то) за обслуживание кредиток)

машина полицейская (и мигалки) точно не штатовские кстати…
это похоже европа, но не UK — раскраска не та.

@Shapa «практически всех в UK» — в смысле в US. хотя и в UK тоже :)

@kamasutr представления немного советские
в 90% случаев страховка бесплатно — это включено в сервис кредитных карточек практически всех в UK
далее — стоимость на самом деле не такая уж и большая — по британским правам я беру машину Lux класса с 80-90% скидкой (!!!) нежели чем брать по российским — еще вдобавок бак бензина бесплатно, все страховки включены (даже юридические — если вдруг кому палец сломать и он подаст в суд на меня на пару лямов долларов), и все водители идут бесплатно (до 5 человек)
насчет наказания неизбежного — тоже думать надо головой.
если водителей потенциальных было несколько, и все уйдут в несознанку «не помним кто был за рулем» — то оччень долго будут тянуться разбирательства — невиновных-то нельзя осудить…

@marcuss и стоят эти 30кмч «лишние» возможной потери жизни?

@marcuss Вот поэтому в UK бы ты не сдал экзамены и не получил права — пока бы не научился на светофорах на ручних вставать (что есть жесточайшее требование здесь)

Забавно, все в мире относительно…
Если бы этот ролик посмотрели в UK полиция — уже искали бы автора, дабы лишить прав лет на 5.
Как минимум — езда между полос / нарушение разметки, вейвинг, обгон справа (в UK — «слева»), не держит дистанцию (такое ощущение — что полмосквы — гомосеки, любят упереться «в зопу»), превышение скорости…
Причем по Москвоским-то меркам на самом деле еще не сильно то и злобствует…

@Shapa БМВ-шники минусовать начали?: D
ну нате вот, почитайте еще: P www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2008/05/26/1359825
IS-F на самом деле уделал M3 (беднягам-баварцам пришлось скинуть цены на M3 в штатах кардинально чтобы перебить по цене предложение лекуса: P — и правильно, машина-то хуже — так хоть ценой брать...)

@petrovichs ;)
да уж как-то сам разберусь, без петровичей: D
управляемость кстати лучше весьма субъективно, мало того на разных моделях — совершенно разная тоже.
ну а насчет руля — судя по тому что на форуме бмвводов жалуются мужики что руль хреново крутится — то маркетологи с инженерами чего-то перестарались точно: D

@TZK Теперь — это с какого времени?
Я залез на форум BMW — стало интересно
1) Народ ругается что даже с сервотроником руль тяжело крутить на парковке (бедняги, те кто без сервотроника — это вообще жесть)
фразы БМВшников типа «Ну да, и я так думал. Только что-то на парковке ни фига он не легкий…
+1 теперь с ужасом прикидываю что же без сервотроника творится. А на парковке реально не получается одной рукой от упор до упроа руль крутить — напрягает однако»
2) Что до сих пор это опция, которую (БМВ — жлобы полные, вот еще почему я лексус взял) ставят за очень даже ощутимо дополнительные деньги…

@justy ерунда, это не так.

Если хороший авто — то электрика работает прекрасно
Я тестировал BMW3 (гидравлика) и IS250 (электрика) (когда выбирал машину себе) — да, на BMW руль лучше отработает если нужно очень резкие телодвижения делать неоднократно (ну например бросать машину туда-сюда), но в остальном — электрика на порядок комфортнее (если грамотно сделана — тобишь автоматиечски регулируется усилие в зависимости от скорости — на «пешеходных» скоростях руль можно пальцем крутить (без преувеличений), на высоких — начинает «наливаться», езжу когда по автобанам ( >200кмч ) — то руль чрезвычайно точный и «тяжелый»
IMHO гидравлика вообще отмирает на самом деле…

@justtoxa можно уточнить? показывать огрехи — это задом по встречке?
а вот когда ты влетишь в такого «показываеля» ну и скажем у тебя ребенок пострадает или жена — ты тоже будешь считать что он прав?
езда задом кстати почти нигде не запрещена в мире (и даже есть места — например некоторые штаты в США — где можно и перекресток задом проехать) — но вот додуматься пробки объезжать таким образом — это только наши смогли… не кажется интересным? может быть — что основная мысль «плевал я на других, мне домой быстрее надо?»

Такое ощущение, что «патентованный урод» и «водитель в москве» скоро будут почти синонимами… И нормальным людям приходится в осаде быть.
Это же дикость какая-то творится…
Тут бы таких уродов полиция мочила очень жестко — я один раз видел как какой-то прибалт по встречке попер (видно было что осознанно — и пытался уехать от полиции) — его зажали в итоге, и челове 8 полицейских набросилось на машину (кто-то лобовое стекло выносил ногами, кто-то боковые стекла выбивал) и вытаскивали из машины — помяли его знатно… Дальше шоу не видел — но запомнилось…
Такие мрази — они опасны для общество, как раковые клетки (грозят гибелью всему организму), и их надо хирургически удалять. Москву же такое ощущение опухоль уже накрыла…

@AVP «В Лондоне» (а точнее в Uk) как минимум пять (!!!) офииальных типов переходов — и есть как регулируемые (автоматически, сенсорами или камерами), так и полностью нерегулируемые.
Еще раз — при соблюдении ПДД — это не проблема, проблема — это думать что «правила должны быть гибкими и пропускать можно не всегда»

@AVP «что поток налево (на оживленной трассе) и пешеходный переход можно свести воедино и не регулировать (как оно есть тут).»
в общем-то — тут всякие переходы бывают, их делают там где они нужны пешеходам — а не автомобилистам, а чтобы издалека видно было — мигающие желтые фонари…
насчет «часто пропускают» — я в москве регулярно бываю, так вот — общеее впечатление — ВООБЩЕ не пропускают (раз из 10 — это не как в UK 99 раз из 100)
«но за привелегию я плачу на платной стоянке» — нет, это ты платишь за привелегию хранить свое авто, но обществу от этого — ни тепло ни холодно.
плата обществу — это соблюдение ПДД, и понимание — что твой железный конь и ты в нем по приоритету — лишь 3-й (пешеходы и велосипедисты ВАЖНЕЕ обществу ввиду намного более разумного расходования ресурсов)
«У жителя UK не возникнет желания рысью бежать через трассу. Разве не так? У жителя UK не возникнит желания идти на красный или я опять не прав?» — бегают, ходят. Люди — везде люди. Особенно если не учили ПДД. Или дети. Но вот сбивают их на порядок меньше чем в России — а почему? Да потому что водители соблюдают ПДД (и скоростной режим на который у нас болт все кладут), права не покупают, и понимают что «если что» — откупиться не выйдет хоть ты внучка премьера.

Какой бред…
В кои-то веки в москве кто-то пропустил (законно!) пешеходов — и тут уже пишут «не прав».
Да хоть миллион машин скопится — если пешеходы переходили по правилам, то так и должно быть.
В сущности, опять забыто то что передвижение на машине по мегаполису — это ПРИВИЛЕГИЯ, и за оную надо расплачиваться…
В нормальных странах пешеходы вообще даже не смотрят на поток (в UK например все «зебры» — пешеход имеет однозначный приоритет) — просто шагают на зебру и идут — и не дай бог какой-то урод начнет думать и дейстовать по принципу «ну сейчас же затор будет...» и заденет пешехода (или не пропустит) — будет весело, очень весело — на всю жизнь научат соблюдению ПДД и пониманию того что в этой жизни главнее…

@vlad ;) ну, в принципе мне казалось что в те времена у всех был особенно развит инстинкт самосохранения :)
AVP правда герой был — ехать на машине без тормозов с риском попасть на «квартиру продашь, нет квартиры — на органы пустим» — это круто :))))
ладно, на самом деле по молодости все косячат в той или иной степени :)

Господа, спокуха ;)
Все в мире относительно.
В Лондоне лексус мне выкатил 900 фунтов за ремонт, я заказал запчасть в Московском лексусе (!!!) и поехал под Лондон (70 миль) чиниться — в итоге в сумме вышло 120 фунтов: P
Cтолицы — везде дорогие, и если есть воможность — надо ехать от них подальше чиниться…

Да — были времена… Права-то купил почем тогда? :) Шучу конечно — но разве не учат в автошколе что ездить на машине с неисправной тормозной системой — это играть в соревнование «сам себя убью или вон тот бритый дядька на джипе с дубинкой в багажнике?»: P
Вот наверное почему бритиши учат как диагностировать тормоза (и как раз про проваливание педали рассказывают тоже) — и даже на экзамене спрашивают…

@fantom :)
знаешь — мне пофигу кто и что думает, правда
вышло так что жизнь научила «правильности» — когда моя жена чуть не погибла из-за дебила-малолетки на мощной машине с купленными правами…
и уже 4 год плачет ночами от болей, и уже суммы на лечение выброшены побольше чем большинство авто стоит здесь у народа.
обычно, все такие расслабленные пока их не касается…
если кому-то резанет по глазам — оно и к лучшему, быть может небольшой шанс что будет дружить с головой.

@klimka быть может — если «неврно» написано — то хоть парочку таких дебилов все же шлем наденут и ПДД выучат…
интересно — будешь ли ты спокоен, когда такое чудо (ну его остатки — голова например) будет у тебя отдельно в салоне валяться, через пробитое лобое стекло — а скутер из крыши торчать?
я подобные видел аварии в Росcии на дорогах, так что это не аллегория.
а если изображенное на фотографии чудом доживет до возраста постарше — то ведь оно купит себе уже не скутер а болид какой-либо, и тогда не просто в крыше торчать будет — а разрежет на две части машину (и такие я аварии видел в Мск) — ну просто 5 человек + «гонщег» на куски разбросаны по дороге, и пара тонн металла перемешана — не ясно где мотоцикл был а где машина…
всего-то сзади влетел в легковушку вот такой же «езжу где хочу и как хочу»
p.s. насчет грамотности — обычно так пишут (как и в этом случае) те кто бревно в своем глазу не замечают :) советую подумать сколько ошибок есть в своем постинге и подавать для начала пример как _надо_ ;)

еще один «свободный дебил» без шлема и на тратуаре…
ставки на то что проживет долго я бы делать не стал.

И учти — кушает оно столько, что если ты БУ думаешь брать для экономии — то очень не уверен что потянешь расходы на обслуживание и «кормежку»

В штатах когда нахожусь (как сейчас) — беру напрокат обычно cadillac DTS
Пару раз не было кадиллаков — брал крайслер.
Внутри — убого. Просто убого. Если внешний дизайн мягко говоря спорный, то внутри — дешевый сарай.
Такое ощущение что машину сразу делали под негритянских тюнеров — ну там сразу салон мониторами утыкать, катки поставить…
Недаром убогий тимати себе взял 300-ку под тюнинх…: D

Москва превратилась в помойку / отстойник для машин…
И как же радует опыт (некоторых) европейских столиц — все загонять под землю… Идешь по улице — тротуары свободны, если машины припаркованы — то идеально по парковочным местам (которых не так уж и много)… Во дворах машин вообще не может быть по определению, так же как и в recreational зонах.
Прилетаю в москву — каждый раз жуткое отторжение — воспринимается как огромное гадкое механическое насекомое, которое давит людей…

@sp2k6 ненависть? :) еще напиши зависть… это назвается на себя много брать: P
не дашь содрать? знаешь, IMHO в россии с беспредельщиками нарушающими закон и ищущими любую лазейку в оном (такие как ты) видимо можно пока бороться таким же беспределом — к сожалению попадал в такие ситуации уже в россии, связанные с аварией жены — когда вот точно так же отвечали «ничего вы мне не сделаете по закону, и вообще твоя жена по рублвке задом ехала» — сделали, сделали…
А сказки про «все видно ночью» правда рассказывай подружкам и дружкам — есть такая вещь как законы физики, которые отменить (как минимум нашей вселенной) невозможно.

@sp2k6 можно узнать процент тоникровки? :)
и потом мы послушаем уже дальше сказки про «тонировка не ограничивает видимость»
насчет не согласен — не соглашайся, надеюсь поймают гаишники и заставят в итоге содрать эту самодеятельность — пока ты темной ночью не убил кого-либо просто не заметив на дороге / во дворе.

@Antorix тонировка «с завода» — у меня тоже есть. это — практически незаметная тонировка. а в России надо как раз ужесточять.
в Штатах и Европе к тонировке ОЧЕНЬ жестко относятся, и правильно делают — в России еще либеральничают. Оно конечно может в Нигерии и пофигу всем на тонировку — но мы не говорим про папуасов…

@Kamikaze да я про UK говорю (и то на самом деле тут я могу путать — можно посмотреть законодательство) — в россии как раз считается степень пропускания cвета, так что выше 95% — это правда уже не тонировка ;)

@Kamikaze э
ну я правда не помню как в россии — но тут когда тема всплывала — то говорилось именно о степени «не пропускания» светового пучка
в сущности — это все однофигственно, общий смысл — максимально легкая «тонировка» ;)
на самом деле ее полезно делать еще по одной причине — если выбивают стекло — то оно не осыпается внутрь салона…

@Shapa p.s. про новости я писал Росийские ;(
тут с велоспиедистами все намного лучше — и водителей учат и любителей здорового ораза жизни — как жить вместе одном потоке.

На самом деле — номера для велосипедов — это очень правильно…
В Англии тоже вводят. Очень много велосипедистов (которые при этом едут в общем потоке) считают что ПДД не для них (и они их в жизни никогда не учили) — можно ехать на красный (ничего, автомобили пропустят), можно ездить по тротуарам, можно ездить без шлема, можно… Да все что угодно «можно». А надо — как здесь — по тротуару — 500 фунтов штраф, без шлема — тоже мало не покажется, на красный — отвечать по полной программе…
А то бывают дикие случаи — тут тетку посадили недавно лет на 5 — сбила насмерь велосипедиста который ехал на красный (а тетка в это время смс набирала)
Тетка конечно тоже дура, но блин — чем думал велосипедист? Что он железный? Многие жалуются в Москве что на велосипеде по дорогам ездить невозможно — при этом если кто-то едет в шлеме и отражательном жилете + красным «габаритом» на велике — на такого будут чуть ли не пальцем показывать другие и говорить «лох позорный»…
В новостях регулярно что где-то сбили велосипедистов на дороге — особенно ночью. Смотришь фото — блин, уроды — без шлемов, без жилеток отражательных… ЧТО вы сделали для того чтобы вас видели водители?
Шутки шутками — но в UK чтобы на велике по городу ездить нужно курсы пройти… А скоро видимо ПДД сдавать заставят.

@Terol ерунда какая-то…
ну как-это не ограничивает обзорность? если в стекло ничего не видно — то можно воспринимать это как картонку (или тот самый талон ТО) — есть _что-то_ (пленка в данном случае) которая блокирует обзор (ночью реально в сильно тонированные сткла НИЧЕГО не видно)

@akeeper да хоть 5%… эффект кстати в любом случае есть — у меня на лексусе как раз заводская 15% — и ощутимо приятнее чем если вообще «белое» стекло, при этом не влияет на безопасность — видно все прекрасно ночью.
мало того — задние боковые стекла вообще тонируй как душе угодно обычно…

@sp2k6 едет вот такой «боящийся за вещи» с глухой тонировкой ночью по двору — он же блин пешехода просто не увидит, сам пару раз отскакивал в москве — даже ругаться бесполезно, водитель просто не видел меня…
все правильно пишут — за тонировку машину эвакуировать, водителю огромный штраф — как в европе все и делается…

@akeeper не правда тоже, очень легкая тонировка разрешена почти везде — другой разговор что толку от нее очень мало — она скорее как усилитель стекла служит…