@Hunter777 дебилушкам очень сложно машину попросить за 500$ доставить в москву? ай-яй :)
«Полная комплектация.» дебилушки читают плохо?: D
«Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Легкосплавные диски
Магнитола (CD)
Навигационная система
Подушки безопасности (2)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (ткань)
Управление климатом (кондиционер)»
Можно привести в пример комплектацию жигулей за 180.000 рублей? :))))))))))))))))))))))))))))

@Hunter777 «Любая машина б/у требует доработок» — и опять п1здоболишь :)
жигули не просто доработок требуют, а переделки половины машины: D это как минимум…
в японку — поменять расходку и мелочи пофиксить.
«Судя по огромному количеству больных детей» — ну учитывая что такие вот дебилы как ты предпочитают взятки платить, поддерживать криминальный советский автопром, и не думать головой — то выпускницм многим просто выбора не остается — лечить нечем и негде (в России всего несколько центров где могут качественно лечить рак например)
Не тебе про эту тему блеять, правда ;()
Насчет точных ссылок — да соси уже свой болт, надоел ;)
Я тебе уже на предыдущие темы приводил разные — твоему мозжечку это не помогает :)

@Hunter777 ну давай дальше поиграем :)
забавная ты зверушка…
первая же ссылка в гугле у меня ;) all.auto.ru/cars/used/sale/1767056.html
p.s. счас зверушка скажет «это дороже на 600$» :)
так и машина не сам с аукциона заказываешь :)
теперь ждем цитату где тебе говорили что «тот кто на левом руле — дураки»

@Hunter777 «Цена жигулей 180 000p. „ — п1здишь :)
цена жигулей — раза в полтора-два больше, потому как эти самые жигули чтобы хоть как-то ездили нормально надо еще очень сильно дорабатывать: D
“Аукционник подделать реально и не так уж сложно. Как и ПТС. „ угу, вот только в общей массе в японии это делают намного реже.
ну говорю же не все в порядке с мозжечком ;)
“Причем мозгами, а не тем чем привыкли видимо твои подружки — модели зарабатывают мозгами? „ — да, опять же все понимаю (как хорошо что учили в институте многим вещам :) ) — среда общения, девочки страшные, для которых предел мечтаний — “мАделью в мАскву — отдамся первому олегарху» и тд и тп ;)
Но для многих нормальных девчонок — модельничиство лишь хобби :)
Эх, сколько выпускниц (красавиц и умниц) того-же ИАТЭ потом таких дебилов (хоть и животное почти неразумное, а жалко...) как ты лечат от рака и прочих смертельных заболеваний…

@Hunter777 ;))
ну да, я понимаю — твои юношеские мечты «сисястые силиконовые тетки» с забрызганного чем-то плейбоя…: D
правда жалко твою убогость — и женщин которые с тобой общаются (вымирает российский мужик :( ) — видимо выбора немного.
а париться от того «сколько машина стоит» — ну это пусть твои несчастные недодевушки парятся :)
у меня жена и сама купить может если хочет, да и на велосипеде поедет если машины не будет — не обломно: D
p.s. если не сложно, приведи все же в опровержение фразы «ты п1здобол» цитату где тебе хоть кто-то написал в этой теме «те кто на праворульках умные на леворульках дураки» :)
я понимаю что ты полный неадекват, но обычно шизофреники, судя по тому что нам рассказывали в институте — они хотя-бы более-менее последовательны :)

@Hunter777 ;) да что ты говоришь? со штатов, такого же возраста?
эх дитятко :)
ну я понимаю что «жигули» — вечная любовь, но вот подумать остатками мозжечка и понять что
а) «тащить со штатов» имеет смысл относительно дорогие машины
б) вероятность «попадалова» довольна высока — в штатах (особенно последнее время) индустрия кидалова очень развита, и никакие карфаксы не помогут: D
«Просто выходит, что умные в России ездят с правым рулем, дебилы с левым. „ — дебилушка, тебе этого никто не писал.
тебе писали что дебилушкам не стоить верещать что правый руль опаснее левого — вот и все что тебе пытались объяснить :)
А жена моя — ну да, понимаю, задевает :) Но ей 30-к скоро, а выглядит лет на 20 :)
И она не парится от того сколько машина стоит: D (видимо в отличии от твоих потаскушек, которые в 20 уже выглядят на 30: P и бедняжки оскорбились бы если бы когда-то (если заработаешь: P) купишь им машину недорогую)
Да, я понимаю что это удар по твоему мужскому самолюбию — не жена моя зарабатывает вполне достаточно чтобы машины самой покупать: D Причем мозгами, а не тем чем привыкли видимо твои подружки :)
p.s. про цветы — опять же посмешил: D
понимаю что кипит все, что каждую копейку считать на жигули свои приходится, и не хватает ума понять что нормальная японка за те же деньги намного лучше жигулей, и на цветы копить приходится месяцами, откладывая копейку с завтраков / родительских денег…
но быть может пора повзрослеть? :)

@Hunter777 ;))))
эх дебилушка… и как же тебе убого в твоем мирке.
у нас в семье другие ценности — нежели чем «в железо» деньги вкладывать, особенно перед запланированным перездом в другую страну :)
про «слив» — ты лучше свои сентценции сливные почитай выше, а умные люди сами разберутся как с аукциона напрямую заказать машину, и не платить пачке посредников :)
тебе же это нереально тяжело (погуглить: D ), судя по тому сколько раз ты облажался в предыдущих постингах :)
btw — это не пиар, это жизнь. поумнеешь / подрастешь (о чем тебе уже неоднократно был намек) — будет шанс с нормальной женщиной познакомиться, а пока — судьба такая что с «деревенско-люберецкими» придется общаться, и обсуждать «вот лохи другие — бабки есть, а жмотятся телкам своим тачку купить»: D

@sparcoman :) ну тебе напишут что «руками так сделать» — и это правда, на машинах хороших но без датчиков бывает по 7 и больше степеней регулировки ;)
только ручками все это постоянно регулировать — точно надо быть нездоровой личностью :)

@Hunter777 :) слюна-то уже кипит?: D: D

@Hunter777 ну так посмотри в зеркало: D

@Hunter777 :)))
ты по-моему уже реально слюной захлебываешься…
какой-то бред бессвязный пишешь.
попытаюсь опять на твой уровень встать временно и понять что-же ты хотел спросить :)
1) у чухчи видимо проблемы с чтением. первая машина была до 10-ки баксов, на вторую машину ограничения (что логично: D) не распространяются. Посему берем лексус…
2) Без понятия сколько «юзается», у всех своя голова на плечах. Да и мы тут не говорим «про дорогие» — я понимаю что тебя мой лексус просто очень сильно задевает, но попробуй абстрагироваться все же: P Мы говорим про недорогие но очень надежные и хорошие машинки.
3) Да, за 8000 «европейские» — не продаются. Но проблема «европейцев» как раз в том что за одинаковые деньги — они чаще всего абсолютно «пустые» по сравнению с «японцами».

@Hunter777 безусловно, фильтр (он же «гандон») которые использовали твои родители — точно дал сбой: D
p.s. ты не устал? еще не понял что все что не напишешь — будет в итоге переиграно и тебе на голову вылито?: D
я просто над тобой уже издеваюсь :)

@Hunter777 «Такие же умные притащат машину из Германии и США с нормальным расположением руля» угу, в полтора раза дороже как минимум.
«Покажите мне действующее предложение Cube не старше 4 лет находящийся в Москве за 8000$ под выкуп в максимальной комплектации.» — я тебе показывать ничего не буду, дуракам что-то показывать бесполезно — все равно тут же чушь напишут.
« в связи с этим всем хочется пафоса на дорогах за маленькие деньги.» — вот это и есть твоя проблема, да.
есть пафосные дебилы, есть разумные люди. ты (пытаешься как минимум: D) относиться к первым.
я же, как разумный человек, подумал что первую машину жене (в основном для нее бралось — я понимаешь ли свою жизнь построил так что могу работать из любой точки мира (что и делаю), и по москве передвигался мало) нет смысла брать дороже 10000$, но при этом хотелось получить безопасность и надежность.
В итоге это все и было получено, и жена, у которой в отличии от лохушек с которыми ты видимо общаешься, нет лишних понтов (она всего-то весьма известная модель (по Российскому ТВ до сих пор реклама крутится и плакаты по Москве висят), закончившая факультет медицинской радиобиологии в Обнинском Институте Атомной Энергетики: D: D: D ) — была очень рада и довольна.
Опять же, тебе очень тяжело «догнать», что есть люди которые берут вещи не «для статуса» и понтов, а просто чтобы пользоваться: D

@fantom ;)
да все эти «проблемы» решаются очень быстро.
Способов — много, начиная с обычной наклейки на фару (тут их на паромах продают) — держится годами, сразу корректирует пучок света… toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_far-1.htm toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_far-2.htm toyota-club.net/files/06-04-10/06-05-25_rem_far-1.htm toyota-club.net/files/06-04-10/06-05-25_rem_far-2.htm toyota-club.net/files/06-10-10/06-10-10_rem_far-6.htm
и тд и тп
Ну и некоторым персналиям типа хантера — вообще тяжело понять (интеллект не позволит) то что очень много современных «японок» и «праворулек» вообще не надо трогать — в них встроена система (как у меня в лексусе) поворота фар — тобишь на встречку оно не светит, когда поворачиваешь на трассе — просто «светит за угол»…
Мне лексус UK _официально_ заявил что мне НЕ ТРЕБУЕТСЯ корректировка фар при передвижении по европе, фары светят автоматически «куда надо».
Так что пусть хантер слюной захлебнется: D

@Hunter777 Угу, я ж говорю — с дураками всегда проблемы: D
Они упорные…
ТО проходят по световому пучку, так вот — правильно повернутая лампочка — вполне в то самое ТО вписывается (фары-то полюбому мягко говоря получше светят жигулевских, особенно учитывая что она «хрустальная»): D
Вот тебе цитата разумнного (в отличии от тебя) человека:
«Вы не пройдете техосмотр, если у вас не туда поставлены фары. Просто ГАИ запрещает эксплуатацию машин с пучком света, который светит навстречу, поэтому это очень легко устраняется. При постановке машины перед стеной и регулированием светового пучка мы видим вот такое отражение. При повороте лампочки на такой же угол происходит такое расположение пучка. То есть лампа начинает светить на обочину при нормальном, как говорится, российском движении. Регулировка технически возможна и не составляет никаких проблем. У меня заняло это где-то, ну, минут 15 на лампочку, скажем так.»

Ну опять деревенский / узколобый какой-то взгляд — смешаны реально полезные вещи и «ара — тюнинг» (как выше уже сказано было)
Подогрев? Малчик никогда на севере не был? :) Да даже в МСК — или жена детей никогда рожать не сможет, или сам оных делать — если в замороженную машину сядет и не будет вариантов нагреть быстро.
Кстати узколобость еще и в том проявлена, что не знает современные технологии — например то что в хороших машинах простодует в попу и спину теплый (или прохладный) воздух, и никаких перегревов по определению не может возникуть.
«Надо просто протирать перед поездкой или во время остановок.»
Омыватель фар — вообще идиотизм про него писать как ненужную опцию, помогает капитально, жидкость при этом (лично у меня) расход очень небольшой. Останавливаться на хайвее (где вообще-то останалвиваться запрещено) чтобы протереть фары — это надо быть большим идиотом :)
Управление музыкой с руля — охрененно отвлекает, да. Ты когда-либо ездил хоть в такой машине? Ну типа понимаешь ли, помимо музыки — там еще много чего. Например круиз-контроль включать…
Ты наверное руки на руле держишь так что вообще не отрываешь? Приклееваешь к одному месту? Так даже в этом случае нажать кнопочку большим пальцем руки, вообще не глядя — обалденная «опасность»
Про розетки — деревня продолжается…
Ничего что нужно заряжать одновременно несколько устройств? Вешать идиотские «тройники» которые будут болтаться и торчать там где не должны? То что у меня есть розеток несколько в лексусе — чрезвычайно удобно…
«Регулировка валика под спину. Лично я не понимаю особой разницы…» — угу, видимо дальше городка своего никуда не ездил :) Или просто машина нормальная не попадалась. При поездках на большие расстояния — валики и прочее — более чем ощутимы.
На самом деле — видимо очередной «теоретик о вкусе устриц» который как максимум лягушек в болоте соседнем ловил…
p.s. если знакомая не умеет на машине нормально ездить и не пользуется переключателем передач — то это проблема знакомой: D нормальные люди на нормальных машинах получают довольно большой enjoy при езде в ручном режиме, мало того, в некоторых случаях (простой пример — езда по горам) на машинах не оборудованных системой hill descent control — гораздо разумнее перейти в ручной режим.
могу предположить, что ты вообще не знаешь / не понимаешь как работает «ручное переключение» на большинстве машин с автоматом… оно НЕ переключает передачи, а ограничивает ВЕРХНЮЮ передачу — тобишь если ты выставил «4 передача» — это значит машина будет использовать ВСЕ передачи вплоть до установленной.
И тд и тп…

@Hunter777 да, хоть когда-то ты правду пишешь.
тяжело мне, живущему в UK смотреть на русских туристов тут — особенно таких как ты…
которые наглы, уверены в себе (необоснованно), не видят дальше своего носа но при этом истерично уверены в своей правоте…
остается радоваться что в UK попасть на ПМЖ — очень жесткие фильтры, и быдлу сделать это почти нереально…

@Hunter777 ну вот — ты уже и убедился, что машина была не более чем четырехлетка.
и причем тут прошлое?
«Nissan Cube 2003-2004 года стоит 11-12 000$» — cтоит где? у соседа?: D
Умные люди (не дебилы) закажут машину и получат ее максимум за 8000$, если не дешевле.
За 6500$ в ТО время и за 8000$ СЕЙЧАС все равно НИЧЕГО не взять аналогичного.
Дебилы могут говорить что жигули будут не хуже, но на то они и дебилы что нести всякую чушь :)

@Hunter777 для дебилов, уточню — оптику достаточно не менять, а лампочу внутри повернуть.
процедура эта описана, и сделалась на 1-2-3.

@Hunter777 я? интеллигент? нет конечно, иначе бы (на самом деле) не матерился.
я просто усвоил хорошо один из первых уроков в школе по основам бизнеса — всегда надо разговаривать на уровне и языке собеседника ;)
иначе диалогу не состояться…

@blondinko cорри, я сам Русский — если вдруг и написал так что «про всех» — то понятно что в любой нации есть нормальные люди :)
даже против грузин ничего не испытываю (при всей поднятой в россии «грузинофобии») — там много замечательных людей. вот только (небольшое?) количество представителей нации могут сильно испортить впечатление про оную нацию

@Hunter777 тобишь ты совсем забелялся и в этом расписался?
ты же сам писал «таскают»…
а то что когда-то народ купил машину — ну так тебе, неразумному человеку, стоило бы остатками мозжечка допереть — СКОЛЬКО ездит по россии 15-летних жигулей убйиц, которые в любой момент на дороге могут создать катастрофическую ситуацию…
и сравнить с шансами что нормальная «японка» 15-летняя развалится на ходу.
я понимаю, что ты напишешь «жигули надежнее 15-летние» — но это лишь в очередной раз докажет убогость мышления твою ;)

@Hunter777 «Так вот если не забыли классика стоит 180 000p, а ваш кубизм 240 000 за 5 летнее авто с пробегом уже под 150 000км… „
вот-вот :) класска пустая, готорая гниет с первого же года, которая не имеет никаких систем безопасности — стоит дороже 4-х летней машинки, которая в этом самом 4-х летнем возрасте намного лучше по тех состоянию чем новые жигули…
“Далее. 5 девяток у нее не могло быть никак, так как гост подразумевает наличие 3 цифр в номерном знаке у автомобилей.» — сорри, но последние остатки уважения к тебе улетучились.
так называет тебя просто даже не дебилом, а неразумным человеком…
регион мосовский помнишь? да? какие там циферки бывают? случайно не две девяточки?: D
дальше как — сам догадаешься? или опять облажаешься? подскажу…
номер типа «a999бв99» совершенно легитимен, мало того — малолетние придурки очень любят такие номера покупать.
насчет жены — не тебе дебилу про ее ерничать… сидела она за рулем, и учитывая после того как сзади влетела БМВ — машина (кубик) под списание пошла, а жену увезли в склиф (от перелома позвоночника спаслка как раз машина у которой очень грамотно кузов просчитан и нормальные кресла) — то не дай бог тебе свою жену или детей в жигулях держать, когда сзади влетит очередной дебил типа тебя — лучше уж сразу заранее гробики заказывай и местро на кладбище выкупай.
вот там ты и будешь хвалить жигули новенькие…

@Hunter777 сорри, не удержался: D
ты просто п1зд1шь :)
либо видео специально лоббисты снимали, либо видео не существует ;)
я сейчас в штатах был — брал себе напрокат спортивный STS cadillac (очень шустрая машинка), хорошо на нем поотжигал.
до этого уже брал машины напрокат где-то раз 20 чисто в майями… любые. джипы, кадиллаки, крайслеры… как думаешь, хоть одна царапина была на машине хоть на одной?
знаешь еще почему п1зд1шь? потому что по английским правам в америке машину дают ровно в 10 (!!!) раз дешевле чем по русским. а почему? статистика страховых компаний (дорого в америке страховка, все любят судиться на миллионы долларов). и вот выходит — что бритиши не попадают в аварии, хотя якобы должны, а вот русские — которые типа привыкли за левым рулем ездить — аварийность очень высокая.
кадиллак по русским правам — в сутки 500$, по английским — 50$ (+ в подарок бак бензина и все водители бесплатно)
… может перестанешь блеять? :)

@Hunter777 ты правда — просто дурак, который себя в чем-то убедил ;)
с японии тащат (оптимум) 4-5 — летки, а 15-летки никто в мире уже не покупает :)

@Hunter777 на тебе даже фотку машинки — нашел на старой страничке: D homepage.mac.com/shapa/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2004-08-04%2004.54.45%20-0700/Image-B675CCB8E60C11D8.jpg
все леворульные аналоги за эту цену будут откровенно «сосать» — по состоянию, навороченности, безопасности…

@Hunter777 ;)
да, уперся ты в ворота: D
«15 лет» — врешь, нагло причем.
я в россии брал за 6500$ праворульную машинку, которой было ЧЕТЫРЕ года,
которая имела полный привод, ABS, ESP, вариатор (!!), полный электропакет и все дела.
Nissan Cube называетcя.
Потом в нее влетел сзади крутой малолетний дебил на БМВ-5 (леворульной) с номерами «пять девяток», и машинка спасла жизнь моей жене.
Насчет «британий и московий» — бараны есть везде, они неистребимы: D
что ты наглядно сейчас и демонстрируешь…

@Hunter777 ты правда извини, но тебе блеять надо а не писать ответы такие.
берем например такую «мелкую опцию» как ESP…
«Европейская комиссия обязала автопроизводителей оснастить к 2012 году все легковые и коммерческие машины электронной системой стабилизации движения. Как сообщает Lenta.Ru со ссылкой на сайт Carscoop, в 2014 году она должна входить в стандартную комплектацию любого автомобиля, продаваемого в Европе.
Как считают в Еврокомиссии, новое правило позволит предотвратить большое количество дорожно-транспортных происшествий, в результате которых ежегодно гибнут более четырех тысяч и получают травмы более 100 тысяч жителей Старого Света.
Считается, что в нормальных условиях движения электронная система стабилизации позволяет снизить число ДТП на 20 процентов, а на мокрой и скользкой дорогах уровень аварийность падает на 30-40 процентов.»
очень мелкая, очень «ненужная» опция — и, конечно-же, на жигулях намного лучше ездить, где нет никаких ненужных дополнений к автомобилю :)

@fantom угу, очередные сферические кони в вакууме.
причем сентенция твоя бредова, и вот почему
1) берем одинаковых людей с одинаковой суммой денег (небольшой) (это и есть ОСНОВНОЕ одинаковое сопутствующее обстоятельство)
2) они покупают на эту сумму
а) жигули
б) раздолбанного/ушатанного старого «немца» (американца и тд)
в) в приличном состоянии, почти гарантированно напичканную системами безопасности машину в очень хорошем тех. состоянии но с правым рулем
теперь, отвечай честно, без «коней в вакууме», кто из них в среднем (при одинаково среднем (ни шатко ни валко это называется) владении «рулежкой») будет более опасен на трассе, особенно российской — разбитые дороги, плохая разметка, гололед, водой заливает — и тд и тп.

@Hunter777 я тебе в другой теме уже ответил — вопросы ты «сливной» задал ;)
я понимаю что ты привык брать БУ машины с помойки, поэтому — поясню
никакого смысла за одинаковые деньги брать машину во франции, притаскивать ее в UK, ставить на учет заново (и снимать во франции), переводить гарантию — нет.
расположение же руля при этом все играет минимальную роль — тут дофига леворульных машин ездят, и никаких проблем в этом нет.
ездить на них можно законно, хоть всю жизнь. бритиши в отличии от некоторых «лоббистов автоваза» с головой поболее дружат: P

@Hunter777 ну, умные люди бы залезли в гугл и нашли :) но _тебе_ — я поясню.
каждый день из UK во францию уходит (чаще всего набитыми полностью) штук 40 паромов (если не больше — 5 компаний как минимум), паромы каждый час.
в среднем на паром набивается несколько сотен машин.
еще каждый день пачка рейсов евростара, на который тоже тяжело купить билеты — набит полностью обычно.
каждые выходные на границе (порт и евростар) заторы, за сутки десятки тысяч машин проходят…
да, это не совок — и лондона до парижа мне ехать на машине (с паромом) 3.5 часа :)
насчет сетчатки глаза — очень весело, правда.
тобишь боковые зеркала (на которые должно быть уделено ОЧЕНЬ много внимания) тебе информации никакой не дают?: D
бедняжка… может пойти вождению все же тебе поучиться?
насчет «из франции» — я в отличии от некоторых не ищу геморроев там где их нет, и беру то что выгодно / удобно / хорошо.
если за одинаковые деньги можно взять одинаковые машины — то зачем придумывать себе проблемы с гарантией например? во францию ездить каждый раз? переводить оную в Uk? зачем?
так что «незачет», вопрос «сливной» :)

@Hunter777 конечно может.
но (попомнишь мои слова) все твои аварии будут от леворуких аппаратов :)
то что они будут — сомнений мало, потому что трезвомыслящий/разумный водитель не будет рассуждать о том что правый руль опасен, он будет следить за поведением машин на дороге и своим тоже.

@Hunter777 да-да-да, безусловно, я со своим праворуким лексусом взятым новым — полный нищеброд, безусловно у тебя правильная леворукая машина которая намного лучше: D
бараны — это в тч и те, которые считают возможным «по расположению руля» определять финансовые и умственные способности людей :)
я же по другим фактором сужу…

@Hunter777 нет, я понимаю что некоторые ездят как бараны, значит надо баранам рассказать кое-что все же: D
1) бараны вылазят на встречку для обгона после того как уперлись в задницу впереди идущего авто — и барана не спасет ни левый руль, ни помешает правый… баран он все равно ускоренно отправится в итоге на тот свет
2) небараны же дадут «растяжку» (тем более что мощность двигателя на праворульке чаще всего им это спокойно позволит сделать — чай не жигули или 99-я), и обгонять будут когда четко убедятся что можно это делать
3) а еще небараны которые ездят на праворуки — зеркала ставят, и прекрасно все видят что происзодит впереди на встречке.
p.s. давай ты херню будешь другим втирать, а то как бы забавно — я на английсом лексусе уже 70% европы объехал, наматываю за сутки бывает по 1500 км, и в россии ездил на праворульке года 3.
при этом никаких проблем не испытываю при езде за любым рулем в любой стране…
так может в голове все же дело, а?
скажи лучше «бббб-еее» — оно адкватнее звучать будет от тебя ;)

@justy ага. cмешной цинизм, да.
боюсь только, что за всю жизнь ты не сделаешь и 1% того что сделал этот человек для человечества и страны, и который жил во времена когда честь и достониство было далеко не пустым звуком.
да-да, нынче пАдонки рулят.

@Hunter777 тобишь, попробуем твой бред расшифровать ;)
субару с системой стабилизации, полного привода, запасом мощности для ухода от аварийной ситуации, АБС — одинаково опасна с ползущем на пределе своих сил жигуленке, который на гололеде например управляется в слабоправляемый кусок дерьма? :)
или отмазкой будет «опасны в очень разной степени»? ;)))

@Hunter777 Знаешь — на такой бред хочется ответить грубо, но это бесполезно: D
Просто еще один неумный человек, который верит в то что хочет верить — но не факты :)
Впрочем, это очень характерная черта очень многих Россиян (хорошо что не всех) — воинствущая невежественность :)

Ну опять очередная бредовая тема…
Как же некоторым нашим гражданам мозги правительство промыть-то успело: D
И бедная европа — сотни тысяч англичан ездят на праворульках по шоссе по европе, десятки/сотни тысяч европейцев ездят по британии на леворульках — и проблем-то никаких нет…
Видимо, гораздо больше проблем из-за народа типа Hunter, которые считают что расположение руля влияет на аварйиность (а не прокладка между рулем и сиденьем)
Впрочем, статистика уже приводилась — в %, праворульки попадают в аварии реже.
Но это все бесполезно писать — это как бабушки с красными флагами — им пофигу что реалии другие, они все равно сталина хотят: D

@Shapa Оптические тесты
Помимо бытовых оптических тестов, которым подвергается вся оптика, появляющаяся на рынке (fashion optics), В США существует система промышленных оптических тестов ANSI Z87.1., предназначенная в основном для военной оптики. Oakley — единственная фирма, вся продукция которой прошла тесты ANSI на наряду с военной оптикой.
Как тестируется оптика Oakley?
…
…
Тест на внешние воздействия
Тест на внешние воздействия состоит из двух стадий. Первая стадия теста заключается в следующем: на резиновую голову натуральной величины надевают очки и обстреливают их стальными шариками со скоростью 160 км/ч с расстояния 11 метров. Под разными углами. Если что-то происходит с очками: например, они слетают с манекена или ломается оправа или линза, очки не проходят тест. Конечно, линзы царапаются, но удар не должен причинить вреда глазам. Проверяется это следующим образом: на область глаза у манекена наносится белая краска, если после выстрела хоть маленький кусочек краски отпечатываются на линзе, очки не проходят тест.
Вторая стадия теста заключается в следующем: Железный заостренный предмет клиновидной формы, весом 500 гр. бросают на очки с высоты 1.5 м, если что-то происходит с очками как и в первом случае, очки не проходят тест.

Насчет очков для вождения — употребляю ТОЛЬКО oakley, с нормальной металлической оправой и «бронебойным» пластиком — которые тестируют в т.ч. на попадание пули из пневматики…
во первых очки одни из лучших по качеству (для вождения, спорта и тд), проверены неоднократно (бывало и мордой лица пропахивал склоны в очках таких), во вторых выглядят нормально.
понятно что в «обычной жизни» хочется помоднее носить («прада» ношу — как ни странно много очков просто подходят к физиономии, да и в штатах они в 4 раза дешевле чем в россии), но в авто у меня лежат (висят на козырьке) отдельные очки
ребят — не пожалейте 150$, непользуйтесь трешем всяким — не дай бог при аварии это потом все выковыривать из лица будут :(
любой порез на глазе — БЕЗУМНО больно, проходил через это…

@larry спокойно. а то пахнет патетикой…
1) мы деталей не знаем
2) он мог не ударить, а пощечину дать — женщины зачастую склонны преувеличивать сильно (мягко говоря), причем искреннее в это верить.
3) то что он сделал — это _очень_ плохо, но если это спасет ее в следующий раз (а главное — ребенка невинного) от смерти — то грань добра и зла уже начинает смещаться.

@blondinko все бы хорошо, но есть одна пробема.
есть женщины — а есть животные женского пола.
точно так же как и есть мужчины — а есть просто самцы.
бить женщину — даже мысли никогда не возникнет.
но что я видел творят животные — иногда не просто по морде дать охота… когда избивают своих детей до крови, когда за деньги готовы людей в тюрьму отправить, да много этих «когда» — ну нельзя к ним относиться как к женщинам лишь только потому что у них извиняюсь члена нет.
впрочем все это глубоко риторический вопрос, просто далеко не все сздесь еще имеют большой жизненный опыт и могут лишь в основном теоритезировать.

@TZK можно уточнить — что сложного?
давай-ка разберем ситуацию
машин там скорее всего было мало, да? потому как шансы что пачка машин стоит, а один на BMW вылетает вперед, а потом еще и женщину бьет при свидетелях (и номера могут запомнить, и по роже надавать) очень небольшие…
IMHO — мамаша решила пока машин нет дорогу перейти на красный (совершенно типичная ситуация), а BMW просто не заметила
в данной ситуации и водитель BMW скорее всего мудак, и мамаша.
а тебе пора научиться мыслить логически, и не давать лапшу на уши вешать…

@Ell угу
вот и я про тоже — сколько таких дур…
может мужику в BMW медаль на самом деле дать надо? теперь будет по сторонам смотреть и на зеленый переходить?
«млин… жуть какая… пятница — у людей мозг напрочь вырубается…
проехала эту мясорубку, чуть дальше народ перебегал дорогу… мамаша с коляской. дура, млин… бежит под колеса, но не сама, а коляску вперед толкает, которую из-за низкой посадки не видно… хорошо ехала медлено… успела затормозить. мамаша кретинка!»

TZK — ты конечно извини, но я уже неоднократно замечал скажем так «неточности» в твоих постингах (а кое-где и вранье — не буду напоминать), или ситуации оказывались в итоге совсем другими (как про мотороллер — всем сразу было ясно (кроме тебя?) что мотороллер ворованный)
С вероятностью 99% уверен что тетка перлась на красный свет с коляской (таких тупых мамаш видел в Москве огромное количество), еще при этом скорее всего трындела по телефону и вообще не смотрела по стронам.
Водитель BMW скорее всего сам чуть не обмочился когда чуть не сбил коляску/ребенка, и выключалка мозга сработала видимо.
То что он дал в морду — это очень плохо, но, с другой стороны — возможно спасет жизнь и ребенку и этой мамаше в следующий раз.
Тому народ что бросился осуждать водителя — IMHO стоит подумать, вся ли правда сказана, или очередная «красивая» история, особенно — в исполнении женщины + известного сказочника TZK.

Вписываюсь — ненавижу копипастеров…

@melik есть такое, да
хотя если по мне — то лучше на одно лицо чем «страшно», хотя регресс тоже налицо.

@last1hopeful я не в России живу — и дело не в «надоели»
есть красивые машины, есть не очень, есть страшные, есть подражания…
вот у немцев сейчас период «не очень» пошел у многих.

@melik «проигрывают» — это очень мягко и нежно сказано :)
суть такая что из немцев сейчас похоже только audi бодро рвется вперед (и с дизайном все хорошо)
глобализация ;)
интересно, лет через 20 кто-то будет вообще вспоминать про немецкие машины? :)

@melik очень сложно согласиться — например новая «C» — это откровенно говоря угребище какое-то… внутри — вообще деревянная, снаружи тоже. и это при одинаковой с IS-кой цене…