Чрезвычайно сомневаюсь что написанное правда — скорее всего фантазии.
Начиная с машин — ну НЕ ЕЗДЯТ шведы особо на вольво — потому как дорого, народная вольво последняя выпускалась лет 20 назад — так же как бритиши не ездят на куперах и прочих бентли — потому как дорого, а ездят и те и другие на фордиках и прочем.
я жил и работал в швеции — недолго, но уж понять как живут более чем хватило…

@Shapa да, какие-же BWM-шники фанатики :)
не признавать очевидное…
это при том что 5-ка например мне очень нравится — хотя все равно если и буду апгрейдиться то опять на лексус: D

мдя, дизайн и вправду убогий… куда катятся немцы :(
так же как X6 сташноватая вышла (задница особо)…

@Nodachi нашел лазейку — молодец
в России правительство озверело конечно, и тупизна законов просто убивает.
в частности — брать налог с мощности двигателя…
тобишь если ехать на 5л феррари, у которого при этом (вполне возможно) выхлоп намного чище и экологичнее чем у дымящих жигулей — то дороги портятся намного больше этой самой феррари? которую владелец пару раз в месяц из гаража максимум выгоняет…
Налог должен быть в цену топлива включен, а оправдание «бедным тоже надо на чем-то ездить» — это уже не оправдание, мир меняется и машины потихоньку переходят в разряд «роскоши» но не ежедневного средства передвижения (говорим про крупные мегаполисы)
Что в UK радует — покупай хоть 10л машинку — если ездить на ней редко, то позволить себе можно. Налог будет около 500$ в год…

@TZK кстати, где дача-то? ;)
или слился?: D
вроде ж «реальный пацан», а слова не держишь…

@AVP вот именно. так что писать «любой социальной сети» — просто не совсем разумный стеб ;)

@petrovichsvirtual ;) вот незадача…
делал несколько очень крупных соц. сетей (тех часть) — баннеров почему-то там вообще не было: D
зарабатывание денег на баннерах — вообще-то самое тупое и простое что можно придумать, есть способы намного тоньше и умнее.

@kozak а причем тут вес? на улице парковаться… вместо двух великов штуки 4 сегвея поместится (я на сегвее настоящемся катался чуток — управлять просто до безобразия)

@Taksilipoka ;)
ok, википедия это конечно не аргумент (тут с тобой согласен)
но вот то что ты уроки прогуливал — это факт: D
тобишь ты оспариваешь, то что юла (как наиболее наглядный пример гироскопа и которую нереально уронить пока она раскручена) — это гироскоп?: D: D: D
p.s. знаешь, я после этого не удивляюсь — что оп опросам россиян (которые смеются над тупыми американцами) более половины сказали что «солнце вращается вокруг земли»… для чего были нужны смерти галилео, выдающиеся как ученые ньютон и эштейн (и тысячи других) — если основая масса (отключи электричество, убери бензин и дай в руки деревянный топор) как были невежественными так и остались?
ок, будем считать что сегвей держится и не падает силой магии, самолеты летают и корабли плавают вообще непонятно как (а именно там гироскопы — незаменимая вещь), и тд и тп ;)
я тут даже спорить не буду — смысл?

@kozak ниша узкая (тут ты прав насчет цены) только весьма относительно
если бы он стоил как велосипед — поллондона уже бы на нем каталось… да и компактнее намного велика…

@Taksilipoka Ну значит «2» за физику — не надо было прогуливать уроки :)
Юла — это пример гироскопического эффекта (тех самых гироскопов) ru.wikipedia.org/wiki/Гироскоп
«Самыми простыми примерами игрушек, сделанных на основе гироскопа, являются йо-йо и волчок (юла).»

@Taksilipoka вообще-то устройство это может быть на порядок устойчивее мотоцикла, особенно на низких скоростях…
если голову включить и подумать — то вспомни, удавалось ли тебе уронить волчок («юлу») в детстве? или он как ванька-встанька не падал даже если сильно толкать?

@fleagirl честно? ну ничего мне не навевает «волга» — кроме печали (как 30 лет назад выглядела, так и сейчас выглядит)
я могу говорить про old school в случае американских машин, или даже европейских (например всегда сердце радуется когда вижу футуристичные ситроены например) — а «волга» — это ностальжи лишь для тех кто на этих кусках металла ездил долго — ну нечему там за сердце брать…
правда я говорю лишь про «современные» баржи но не самые старые волги — вот там шарм свой был однозначно;

@fleagirl на вкус и цвет… сколько по штатам ездил — видел новые «максимы» — приятно выглядели, в отличии от старых (как раз волго-подобных)
наверное, было бы странно если ниссан продолжал ориентироваться на «old school» :)

@Stepashka69 Отбор чего? Водитель-идиот взявшиий китайскую погремушку — остался жив
Самое забавное — потом купит наверное ще такой же и будет всем говорить «он мне жизнь спас»
А (скорее всего) невинные в покупке этого барахла пассажиры погибли…
Отборы с водителей надо начинать ;()

@AVP в городе лимит скорости 30 миль (56кмч) — так что дама ехала как раз как надо.
пару раз проехалась бы 65кмч — уже была бы без прав.

@akeeper вообще-то — более чем серьезно :)
например — сейчас очень большая проблема — «самолечение»
народ поначитается в интернете, и начинает лекарства покупать и прочее…
или — машины ремонтировать. детей воспитывать. да куча всего…
вот чуть ниже AVP искренне поверил что TMC это RDS и у нас в россии оно есть :)
если он будет стоять в магазине и покупать навигацию — то увидев что в описании есть «TMC» может потратить долларов на 50-100 больше, будучи уверенным что оно будет работать ;)
далеко не всегда люди способны отфильтровать речи «гуру», перепроверить информацию самим и понять что человек несет пургу…

@TZK где дача-то? :)
а то может направление перегруженное… а о пробках только через яндекс полулевую информацию…
: D

@TZK Держи еще цитату, а то может я непонятно как-то пишу: D
«Добрый день!
Аббревиатура TMC расшифровывается как Traffic Message Chanel — канал для получения информации о трафике. В Европе и Америке он передается по RDS каналу ( то есть в диапазоне обычного радио сигнала ) и во многих навигаторах приемник для TMC уже встроен. Этот канал позволяет отслеживать пробки на территории страны — следить за дорожными работами и иными преградами в пути — так же возможно получать информацию и репертуаре театров и кино.
Это все прекрасно но к России это отношение не имеет так как у нас просто нет предающих устройств TMC ( специализированных радио вышек или установленных передающих антенн). Так что при покупке устройства TMC к вашему приборы вы сможете отслеживать пробки НО только в Штатах и Европе. У нас информацию о пробках могут отслеживать только малая часть навигаторов которая имеет возможность выходить в интернет и получать оттуда информацию о пробках (есть такая служба называется SmiLink ).
»

@akeeper ;)
ну вот тут дачу забесплатно предлагают :))))
забавно будет наблюдать процесс сливания и увиливания…
проблема в том — что вот поверишь ты что в России есть TMC (потому как на форуме какой-то брехун так сказал), купишь девайс с его поддержкой (за свои кровно заработанные) — а оно работать не будет. Ты будешь рад? :) И будешь продолжать считать что бред могут пионеры на сайтах нести?

@TZK согласен.
только не КАК работает ТМС (это я прекрасно знаю), а то что это ИМЕННО TMC.
для этого мы выключим на твоем наладоннике GPRS интернет и блютус, уберем приемник смилинк если он есть — и ты мне продемонстрируешь как у тебя будут загружаться пробки, ремонты дорог, сообщения об авариях и прочем — по всей россии :)
p.s. с нетерпением жду адрес дачи!

@TZK ну хватит уже врать-то, а?
чего добиваешься? идиотом выглядеть?
ты свою же ссылку читал?
«Где купить данное устройство в России честно не подскажу — да и если вы НЕ собираетесь в Европу вам оно не пригодиться — я в Европе можно купить у любого представителя или дистрибутора mio-tech.com»
выделяю ЕЩЕ РАЗ — «НЕ собираетесь в Европу вам оно не пригодиться»
ну НЕТ TMC в России, хоть ты головой об стенку бейся ;)

@TZK Коллега — блондинкО? TMC никоим боком не привязана ни к какой радиостанции… В каждой стране для TMC выделена частота (может быть разной), практически все GPS системы с приемником TMC частоту определяют автоматически.
Короче, завязывай
То что ты думаешь TMC в России — это просто «на безрыбье и рак рыба»

@TZK эта обалденная «фишка» давно уже применяется другими производителями систем навигации (годы и годы назад)…
т. к. судя по всему ты с острова мумба-юмба и все тебе в новинку, я тебе расскажу даже как это работает в нормальных системах (сомнительно правда что в iGO сделали это нормально — софт у них довольно плюгавенький)
Так вот — есть такая шутка как «гироскоп» (ты наверное прогуливал физику когда их изучали?)
Волшебство штучки в том, что она позволяет отслеживать дельту изменения направления и скорости движения… Ввиду чего даже если ехать по глубокому извилистому туннелю — то имея начальные данные скорости и направления вхождения в оный туннель можно очень долго и очень точно «прогнозировать» где ты находишься — даже без наличия сигнала со спутников.
iGO на самом деле — ни принесла ни одной иннновации, просто неплохой GPS софт с неплохими возможностями (но далеко не идеал), железо аппаратно намного хуже чем тот же TomTom

@TZK чудом и божественной силой!
встань на колени, помолись чудо-девайсу, и он начнет тебе показывать не только полулевые данные по пробкам в москве, а еще и по всей россии — причем абсолютно точно: D

@TZK если ты не смыслишь в электронике — то зачем тогда пургу на форумах гнать? и людей в заблуждение вводить?
то что делает яндекс — он берет у (теперь уже своей дочерней) компании смилинк данные о пробках, которые те пытаются собирать самостоятельно из разных источников, и ты эти пробки можешь скачивать (платя деньги кстати) через GPRS например.
это более чем жалкое подобие системы TMC, которая работает практически по всей европе например, и информация чрезвычайно точна и обновляется постоянно практически в реальном времени — и все это бесплатно, потому как передается как раз через ту самую RDS на FM частотах…

@TZK да, я живу не в россии, а в UK
но сути это не меняет — прежде чем что-то писать, я либо уверен что в этом разбираюcь, либо изучу вопрос.
В россии TMC и не пахло, то что ты думаешь «ТМС» (это наверное когда информация о пробках голосом по радио передается?: D и радио само переключается? :)))))) ) — это вообще-то далеко не оно…
TMC, понимаешь ли, служит для систем навигации прежде всего — прокладка маршрутов с учетом пробок, предупреждение об авариях (когда навигатор сам тебе предложит перестроить маршрут или снизить скорость), ремонтах дорог и прочем — в АВТОМАТИЕЧСКОМ режиме на всем пути ТВОЕГО следования (а не по всему городу и стране)
В россии жалкое подобие такого сервиса (и ТОЛЬКО по МОСКВЕ) пытается давать смилинк (их купил yandex недавно)
TMC позволяет учитывать дорожную ситуацию даже между странами — например 2 дня назад ездил в Париж из Лондона на машине — так при прокладке маршрута меня предупредило что в Париже пробки и лучше их объехать (а заодно был ремонт дороги на трассе A20 по дороге в порт, поэтому я не поехал по ней)
Короче — учи матчасть, правда…

@TZK ну так потому что ты взятки даешь, да?
а не пробовал не давать? а заплатить нормально?
впрочем это риторика.

@akeeper нету TMC в россии, спокойно :)
ты высказывания сего индивидуума фильтруй сильно :)
фразы «ТМС это вроде как RDS» — это вообще блеск ;))))

@TZK бредишь опять…
TMC — это Traffic Message Channel, который использует RDS как транспорт.
Говорить о том что TMC это RDS — это говорить как «шоссе это автомобиль»
Если RDS в России есть, то вот TMC никто и не думал включать — потому как данные нужно собирать и подготавливать.

@akeeper да у него понос интеллектуальный ;)
TMC как не работала в россии так и не работает.

@TZK в будущем говоришь?: D
«ГИБДД начинает рассылку уведомлений о зафиксированных камерами нарушениях» top.rbc.ru/society/25/06/2008/189962.shtml

BTW — «эти уродские минивэны» — на самом деле у жены тут психологическая проблема, она ярко выражена и в России тоже (куча теток на джипах ;) — глядеть на всех свысока… у меня даже моя жена этим же болела — отучил в итоге )
Ну так вот — например тот же мерседес R200 назвать уродским — это точно будет странным звучать ;) www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/r-class/r251/gallery.html#

@Alrond ну все же надо ответить на ряд вопросов
1) с какой скоростью передвигаться собираетесь? по тем же автобанам? (простой пример — мой лексус 220-й с прекрасной аэродинамикой на скоростях 160 и выше кушает легко более 10 литров (и это — дизель!), когда >220 еду (на автобане например) то более 12л..., джипоподобное легко и за 16-20л выйдет
2) в чем «неподходимость» минивенов например?
джип — это только если собираешься ездить off-road, или у супруги (чаще всего это так — женщины по этому поводу джипы любят) комплекс «высоко сижу далеко гляжу» (это — отучивать надо, вообще даже «джипоподобная» посадка очень плохая вещь — недаром в авариях травмы шеи женщины получают намного чаще — сидят за рулем авто как в джипе, не откидываясь на спинку)
я правда не понимаю смысл покупки «джипоподобного» для дорог EU…
недаром в UK даже те кому реально нужен джип обычно имеют и легковушку…
нет, я не спорю конечно про понты — типа Range Rover Sport, BMW X5 и тд — там уже народ чисто за статусность платит и скорее всего ни разу в жизни off-road не ездил и не будет ;)
но фраза «экономично» там точно не звучит.

@TZK да в россии уже тоже делают как надо (понимаешь ли — камеры приносят ДЕНЬГИ, а там где ДЕНЬГИ — в россии тоже быстро соображают)
так вот — даже если камера с радаром, то «лечится» это чрезвычайно просто — камера снимает машину не спереди, а сзади… твой антирадарк превращается в кусок еще более никчемного железа — потому как сработает только тогда когда поздняк метаться — «улыбнитесь, вас снимают»
сейчас уже почти все те же технологии в россии запускают как и в UK например — камеры объеденены оптоволокном, все данные стекаются в единый процессинговый центр, где автоматом определяют где машина «прописана» (и ее владелец тоже… вот будет весело тем кто по ген. доверенностям продавал машины)
почитай например, «нелох» ;) www.business-news.ru/novosti/novosti_kompanij/detail.htm?itemid=378167

@TZK читать что? маркетинговый бред? :)))))))
«Портал Forbes.com „это самый мощный радар-детектор среди всех радар-детекторв, когда-либо сделанных в мире!“ „
вот только есть проблема ;)
почему-то сам forbes.com никаких упоминаний этого устройства не находит: D
правда, очень смешно… а потом показывают передачи — как дебильные американцы (да и бритиши такие же есть) понаставят себе электронных пукалок в машины (думают что в невидимок наверное превратились), а их на камеры снимают (и на трассах установленных, и с вертолетов) и жестко имеют прямо на трассе…
пару раз наблюдал под Лондоном как дебилов с польскими номерами (и наверное с радар детекторами) полиция отлавливала и мордой по асфальту возила — наверное тоже думали что радар-детектор поможет

очень странная постановка вопроса
«джипоподобный» и « экономность» — понятия малосовместимые
чисто за счет «джипоподобности» ты будешь нести доп. расходы на топливо — процентов на 20-30 выше, особенно если бодро ездить по автобанам.
купи лучше хэтчбэк… их есть много удачных — и выместительные, и топливо в воздух не будешь выливать.

@TZK «Радары с камерами снабжены возможностью проверки скорости.»
ты хоть понимаешь что бред пишешь? камеры не проверяют скорость радаром, камеры снимают несколько раз машину в движении и потом элементарно высчитывают с какой скоростью ты двигался…
то что толпы идиотов до сих пор покупают «радар детекторы» которые отдетектят только старинные «радары» — ну это просто бизнес, лохам впаривают, лохи ведутся…

@TZK какие «лампочки кога сканируют»? ты из конго или еще дальше? там где службы использую старинные радары?
вроде в институте же автомобильном учишься? в курсе что современные радары никакой антирадар не возьмет? и как ты будешь определять то тебя камера снимает автоматическая — чисто в оптическом диапазоне?
кстати лаком покрывать номера — это нелегально (и сильно нелегально) практически по всему миру…

@TZK а потом ты купишь тачку, и будешь «гонять в NFS» на дорогах города…
и ведь самое печальное — ты искренне считаешь что все нормально…

@Shapa Роли вообще тотально в обществе меняются…
Раньше — все анекдтоы были как женщина уклоняется от «супружеского долга», сейчас наверное будет как голубовато-нежные мальчики всячески избегают оного, потому что им машинку мощную не дают купить…

Писец… Как мельчают мужики…
«ныл», «выпрашивал», «отказался от выполнения долга» (по русски говоря — жену выеб@ть отказался видимо) — и потом такие подкаблучники катаются на ушатанных мощных машинах и реализовывают свои комплексы на дороге.
тьфу мля, минусуйте сколько влезет

@akeeper угу, свой народ я тоже стараюсь не ругать — даже если ошиблись — но при это реально что-то новое предлагали или делали — то в итоге это дает свои плоды.
собственно, примеров в жизни много — тот же google — это новаторская компания, в которой официально привествуется если люди тратят свое рабочее (!) время (вернее часть его) на создание новых (даже самых необычных) проектов…
без тех кто «пытается» — давно бы прогресс остановился.

@vlad :)
«моими работами» ежедневно пользуются миллионы людей по всему миру, так что лучше этот момент пропустим.

@akeeper да вот оказалось что badoo у нас намного лучше спроектирован чем тот же facebook — например у нас полноценные площадки на разных континентах, фейсбук только пытается такое сделать.
к чему я? да уже написал, по молодости многое делал не так как привыкли все делать, и применял решения над которыыми многие смеялись. сухой итог? та же mamba в россии до сих пор непревзойдена никем (хотя уже года 3 вообще ей не занимаемся), да и вряд ли будет…
общее правило — не бояться старых пердунов (старые могут быть не телом, но душой) — и СОЗДАВАТЬ что-то новое.

@akeeper знаешь — с трудом верю, правда
почему? просто чем опытнее человек (взрослее и мудрее — тоже), тем больше он понимает ценность того что люди _пытаются_ что-то делать, и тем паче — есть понимаение того что фантазии и «выбивание» из традиций — это очень хорошо…
если бы я в своей деятельности всегда ориентировался на мнение многоопытных инженеров (которые зачастую говорили «так не будет работать», или «это невозможно», или пвтались обгаживать) — то я бы никогда не сделал того что уже сделал и еще намного больше сделаю дальше.
btw, я на 99% уверен, что если посмотреть образцы его деятельности по «молодости» (такого же возраста как ребята которых он обхаивает), то очень много будет над чем посмеяться…

@vlad ну ок, поставил тебе 4 минуса в карму :)
да мне плевать на ситроен если честно — у них бывают и неплохие образцы дизайна точно так же — вопрос был в том, что ты критикуешь что-то, сам ничего не сделав стоящего (судя по всему), при этом еще и пользуясь более чем спорным образцом пром. дизайна по имени «ситроен ксара»

@akeeper это не критика, это лишь удивление — когда человек с мягко говоря спорными вкусами обгаживает то что делают другие.
впрочем, насчет того что я могу «творить» — да не вопрос,
перечисляю проекты которые я делал всю тех часть с 0-я.
spylog.ru
begun.ru
mamba.ru
badoo.com
Это — тысячи серверов, сложнейшая архитектура (которую как раз и надо «дизайнить», практически все виды современного железа на миллионы и миллионы $.
Можно конечно сказать что инженер из меня хреновый, но кажется — я не поверю.
И то — на самом деле не считаю себя в праве обгаживать что-то, особенно теми людьми что стараются выбиться из серой массы…

@vlad какие извинения? то что ты не понимашь о том что такое «фантазировать» и творить?
знаешь, огромная куча средневекового быдла смеялась когда изобрели вилку — аргументация была примерно похожей «зачем ЭТО? когда можно есть руками? или ножами?»
машина для дам с прическами? ну и молодец парень, мыслит необычно… такие обычно и пробиваются. а другие будут ВАЗы выпускать лет 30 подряд — потому что будут бояться выйти за грань серости, обыденности и быдливости.

@akeeper знаешь — пусть работы и спортные, но — еще раз, люди хотя бы пытаются. пробема совка в сознании и жизни — что (еще раз) — большинcтво даже не попытаются.
когда человек ездит на куда более страшной машине чем половина представленных тут «образцов» дизайна — и хает оные — это в общем-то диагноз…
а некоторые балаболы будут выпускать всю жизнь «вазы», ездить на ужасных по внешнему виду «ситроенах» (у которых как минимум половина машин — даже новых, еще более страшные чем старые) и говорить и обгаживать попытки других людей что-то сделать.
я признаю право критиковать что-то лишь за теми людьми, которые сами доказали что они что-то могут создавать / творить…