Мечты сбываются (не дом 2)

Старокадабра

Всегда у меня была мечта иметь красивый, мощьный 2-х дверный авто. Почти сразу я определился что мне нравится, как женился начал потихоньку без фанатизма копить деньги. Все хорошо было, с каждой зарплаты я на шаг приближался к мечте но однажды моя супруга плучила права. Заявляет мне, что ей нужна машина и делай че хочеш но купи. Хочет она БМВ Е36 двигатель М50В25 с ваносом. Ну я долго думал и решил накопления ей отдать, на мою мечту там не хватало но на Е36 вполне. Покупать она ленилась и деньги так и лежали, а я переодически ныл ей типа жизнь кончина и т. п. Но вчера она потребовала выполнения кой какого долга, а я отказался, мы начали ругатся, вся ссора переросла в то что она заявила что не нужна ей машина и она се потом сама купит. Потом она вернула не деньги, ну точнее они где лежали там и лежат тока теперь они на мои цели. теперь я в поисках машинки, денег досихпор не хватает но это не проблемма, я могу взять в долг или в кредит но покупать надо нахрапом а то передумает еще. вот что проедлагают в евросоюзе:
NAME John Suit
VIN WBSEG9323RCD00027

.
.
NAME Dan Bridges
VIN WBSEG9320RCD00048

.
NAME Charles Lord
VIN WBSEG9321RCD00060

.
NAME David Werner
VIN WBSEG9323RCD00092
.
NAME Scott Wood
VIN WBSEG9326RCD00135

105 комментариев нравится избранное #

knek 24 июн 2008 в 12:13

а как белая то смотрится.
Лет 6 назад у моего приятеля была такая черная машинка. Единожды имел возможность доехать от Отрадного до Домодедово и обратно. Ощущения не передаваемые. Это ПУШКА!
ecologiarus 24 июн 2008 в 12:23

Ух красавицы! Красная или черная должна быть, но это на мой вкус))
akeeper 24 июн 2008 в 12:32

А мне Бриджеса понравилась. TZK, не томи, расскажи о ней. Что там под капотом, что вообще как :-)
ConFlict 24 июн 2008 в 12:41

8er (E31):
3.0 830i (218 Hp) — 1992
4.0 840i (286 Hp) — 1993-1996
4.4 840Ci (286 Hp) — 1995-1999
5.0 850 i, Ci (300 Hp) — 1989-1994
5.4 850Ci (326 Hp) — 1994-1999
5.6 850CSi (380 Hp) — 1992-1996
Если нечего не путаю
larry 24 июн 2008 в 12:41

Вещь!
TZK 24 июн 2008 в 12:41

@akeeper как пожелаете.
Тип кузова — купе
Число дверей -2
Число мест — 4
Снаряженная масса, кг — 2090
Полная масса, кг — 2500
Двигатель — бензиновый, с электронной системой впрыска топлива Bosch Motronic
Расположение — спереди, продольно
Рабочий объем, куб. см — 5576
Число и расположение цилиндров — 12, V–образно
Число клапанов — 24
Степень сжатия — 9,8
Максимальная мощность, л. с./кВт/об/мин — 380/279/5300
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин — 550/4000
Коробка передач — механическая
Трансмиссия — задний привод, с системой динамической стабилизации, противобуксовочной системой и самоблокирующимся дифференциалом
Рулевой механизм — «винт—гайка» с гидроусилителем
Передняя подвеска — независимая, на амортизаторных стойках, нижних поперечных рычагах и диагональных тягах, со стабилизатором
Задняя подвеска — независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тормоза — гидравлические, с АБС
передние дисковые, вентилируемые
задние дисковые, вентилируемые
Шины — 245/50 ZR17
Максимальная скорость, км/ч — 260
Емкость топливного бака, л — 90
Топливо бензин — АИ–95
TZK 24 июн 2008 в 12:44

@akeeper Аэродинамические характеристики автомобиля (при скорости воздушного потока 144 км/ч)
Площадь фронтальной проекции, м2 — 2,16
Сила лобового сопротивления Рх, Н — 790
Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх — 0,458
Подъемная сила Рz, Н — 799
Опрокидывающий момент Му, Нм — – (минус)211
Момент крена Мх (при угле поворота платформы 15°), Нм — 409
Поворачивающий момент Мz (при угле поворота платформы 15°), Нм — 720
ConFlict 24 июн 2008 в 12:45

Модель создана на платформе BMW 7 серии, устанавливалась 6-МКПП либо 5-АКПП, на BMW 850 устанавливали только 5-АКПП, что самое интересное может ездить на 91 бензине, правда падает мощность и увеличивается расход…
TZK 24 июн 2008 в 12:48

@ConFlict все верно только 850CSi с мотором 5.5 литра. получается они 855 но всегда писалось 850.
akeeper 24 июн 2008 в 12:48

@TZK V12??? Ничего себе… сколько ж такая игрушка стоит (для покупки) сразу и потом (на обслуживании)?
TZK 24 июн 2008 в 12:49

@ConFlict CSi тоже были с 6-ти ступкой но очень мало. я какраз ищу с МКПП т. к. ненавижу автоматы.
ecologiarus 24 июн 2008 в 12:51

@akeeper Он сам с усам)) всмысле сам моторист, его обслуживанием не напугать! Скорее всего обслуживание ему как раз интереснее всего)) Надеюсь я прав!
TZK 24 июн 2008 в 12:51

@akeeper вот цены на авто ру. но я буде брать в европе, планирую уложится в 30000 евро с растоможкой.
TZK 24 июн 2008 в 12:52

@akeeper а абслуживать я буду как всегда сам!
akeeper 24 июн 2008 в 12:52

@ecologiarus Ну я как бы предполагаю, что его скорее всего интересует ездить на этой машине, а не ковыряться в ней с утра и до ночи.
akeeper 24 июн 2008 в 12:53

@TZK И какой год ты планируешь приобрести?
ConFlict 24 июн 2008 в 12:54

@TZK по мне автомат это зло =))
TZK 24 июн 2008 в 12:55

@akeeper я поэтому и в европе беру чтоб не ковырятся. возьму отпуск поеду на осмотр. Заодно посещу музей БМВ в мюнхене. Погоню дамой сам. Ездить планирую только летом бережно и любя. А зимой должным образом кансервировать.
TZK 24 июн 2008 в 12:57

@ConFlict во во ААААбсолютно соглесен. Как говарил мой папа «автомат для женщин, а механика для тех у кого есть яйца.» АКПП некогда не даст почувствовать полную власть над машиной.
TZK 24 июн 2008 в 12:59

@akeeper год мне не принципиален. в Германии есть поговорка «У БМВ нет года выпуска — есть состояние»
akeeper 24 июн 2008 в 13:05

@TZK Я смотрю фанаты БМВ похлеще LOR'овцев будут… :-)
TZK 24 июн 2008 в 13:09

@akeeper кто такие LOR'овцы??
morgyl 24 июн 2008 в 13:11

@TZK тут еще одного показателя нехватает)))
расхода топлива!))))
akeeper 24 июн 2008 в 13:15

@TZK Одно известное интернет-сообщество линуксоидов.
TZK 24 июн 2008 в 13:18

@morgyl Молодец. Я все думал ктонить спросит или нет)) говарят 20л. расход. Но в это верится с трудом. Например в заявленые заводом 17л. по городу я не укладываюсь вместо этого я жру 25л. Надеюсь это авто будет кушать не больше 30 — 35. 40 это край полюбому.
ecologiarus 24 июн 2008 в 13:20

@TZK Когда такая машина, расход интересует в последнюю очередь)) Не потому что на него наплевать совсем, а потому что за удовольствия надо платить!))
TZK 24 июн 2008 в 13:20

@akeeper Спасибо теперь я знаю что есть еще система помимо виндоус Виста. В чем прелести линукса?
ecologiarus 24 июн 2008 в 13:21

@akeeper Я уж было грешным делом подумал, что это сообщество ухогорлоносов))
akeeper 24 июн 2008 в 13:21

@ecologiarus Он не интересует только если машина не используется каждый день. А так расход волнует даже на Эволюшене.
TZK 24 июн 2008 в 13:21

@ecologiarus Во!!! золотые слова!
ecologiarus 24 июн 2008 в 13:22

@akeeper Хочешь получать больше удовольствия — плати больше. Я про то и сказал))
akeeper 24 июн 2008 в 13:22

@TZK 5.5 литров да на V12, чтобы кушало 17 литров на сотку? Ну это разве что на их автобанах в крейсерском режиме.
TZK 24 июн 2008 в 13:23

@akeeper так я и беру не на каждый день. на каждый день вполне зватит моего 535! 850 для езды с супругой по ночной Москве по выходным, да на гонках понтанутся! Главное чтоб меня не переклинело как Шведа.
TZK 24 июн 2008 в 13:25

@akeeper Чесно я незнаю чем руководствуются немци при написании этих цифр.
olek 24 июн 2008 в 13:26

Мне одному показалось, что TZK отказал супруге в сексе, а потом выклянчил у нее деньги, отложенные на ЕЁ машину?)
ecologiarus 24 июн 2008 в 13:31

@olek Приличные люди ЭТО не обсуждают))
TZK 24 июн 2008 в 13:33

@olek Ну так и есть. Только изначально они копились МНЕ на вторую машину, причем мы с ней вместе это решили после свадьбы т. к. часть денег это то что надарили на свадьбу. А потом ее переклинило.
olek 24 июн 2008 в 13:34

@TZK Её и не так переклинит, если ты еще пару месяцев поотказываешься)))
TZK 24 июн 2008 в 13:37

@olek Да нее… Куда я денусь! Это была психо атака. А то что она как собака на сене. Сама не покупает и мне не дает. 2 месяца чего о тупила, мысней ездили смотрели, ей все не нравится, то цвет, то салон, то хазяин.
akeeper 24 июн 2008 в 13:38

@TZK Долго расписывать. Почитай на досуге, если интересно. Это просто другая система с другой идеологией.
akeeper 24 июн 2008 в 13:39

@ecologiarus Ну посетители лора скорее к окулисту ходят… красноглазие лечить.
Barman 24 июн 2008 в 13:40

@TZK www.nettiauto.com/listAdvSearchFindAgent.php?id=28907442&posted_by=&id_make=8&id_model=3062&tb=tmp_find_agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php? id=28907442@tb=tmp_find_agent
финские цены suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&negativeFeatures=EXPORT&lang=en&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=43&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&ambitCountry=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=50&doSearch.y=11
немецкие
надеюсь ссылка с поисковыми фильтрами живет долго
TZK 24 июн 2008 в 13:41

@akeeper ну видемо мне не понять! Какая идеология в ОС может быть! Ее задача инет открывать, да фильмы с игрушками показывать, ну и офис.
TZK 24 июн 2008 в 13:43

@Barman ссылки ужас!
akeeper 24 июн 2008 в 13:44

@TZK Какая идеология в ДВС может быть?! Её задача мою жопу возить, да тёщу на дачу. Ну и яблоки.
P.S. Это для аналогии.
TZK 24 июн 2008 в 13:45

@akeeper теперь понял.
ecologiarus 24 июн 2008 в 13:46

@akeeper Если бы все были специалистами в одной области, тогда было бы скучно. И очень много непонятно как работающей хрени в этом мире. Правда этой хрени и так много))
TZK 24 июн 2008 в 13:51

@ecologiarus Ну да. особенно непонятно как так по сигналу из КОСМОСА мне мой КПК говарит куда ехать.
akeeper 24 июн 2008 в 14:00

@TZK Что там непонятного. Обычно позиционирование по трём (как минимум) точкам.
akeeper 24 июн 2008 в 14:01

@ecologiarus И не говори. Я вот давно мечтаю хотя бы понимать ДВС на уровне в половину от TZK. Потому что и сам с удовольствием бы ковырялся, только вот ковырялки не из того места выросли.
TZK 24 июн 2008 в 14:04

@akeeper угу ну конечно позиционирование по точкам! как я сам не допер)))) Люди сигнал же идет с космоса!!! получается сигнал с КПК идет в космос. афигеть можно. а ведь совсем недавно СССР запустила шарик и 4-мя палочками который просто пищал и все обалдели. А когда Жуль Верн написал про то как можно на луну попасть при помощи пушки его сочли идиотом.
AVP 24 июн 2008 в 14:05

@TZK А тут ты не прав. Нет никакого космоса. сидит в КПК СМК (супер миниатюрный китаец), смотрит куда ты ползешь, сверяет с картой и орет дорогу в матюгальник.
Какой еще космос. Так гораздо проще
akeeper 24 июн 2008 в 14:06

@TZK Неправильно. КПК лишь ловит сигнал из космоса и осуществляет позиционирование.
TZK 24 июн 2008 в 14:20

@akeeper Да с ДВС там проще некуда вот например немногофоток с разбора двигателя форда мондео. .
все просто и понятно. Но как из ДВД диска посредством 1 и 0 получить игру NFS это загадка.
akeeper 24 июн 2008 в 14:38

@TZK И что тут понятно? Куча железяк каких-то…
TZK 24 июн 2008 в 14:49

@akeeper Да неее… По фоткам видно даже не професионалу, что мотор 16-ти клапанный т. к. на снятой ГБЦ 2 распредвала. Сразу видно что он 4-х котловый и инжекторный. расположен поперечно. также видно что причиной вскрытия послужил сильный тепловой удар.
Внимание вопрос:
Как глядя на фотки выше можно понять что был именно тепловой удар?
приз + в репу.
fantom 24 июн 2008 в 14:55

@TZK Побольше уксуса и специй!
fantom 24 июн 2008 в 14:58

@TZK А там мелкими буковками внизу об этом написано. С помощью 1 и 0
fantom 24 июн 2008 в 14:59

@TZK Это еще кто кому чего не дает )))
olek 24 июн 2008 в 15:01

@TZK Тепловой удар — да проще простого — фотки замылены, потому что запотел объектив у камеры
А запотел, так как жар от двигателя, как в бане от печки.
Где мой плюс?)
TZK 24 июн 2008 в 15:05

@olek неверно! фото плохого качества т. к. фоткал я на телефон но на них отчетлево все видно и можн понять почему именно теплавой удар… мотор холодный (Попробуйте разобрать горячий я не тока + в репу но и медаль дам)
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:06

@TZK Шейка на одном из распредвалов перекалена, КМК.
TZK 24 июн 2008 в 15:09

@ecologiarus неверно! подсказка ГБЦ не причем.
olek 24 июн 2008 в 15:10

@TZK зануда)))
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:11

@TZK разгадка на нижней фотке?
TZK 24 июн 2008 в 15:11

@ecologiarus угу!
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:13

@TZK Дело в белом налете на нижних частях внутренностей?
TZK 24 июн 2008 в 15:16

@ecologiarus Верно! это имульсия. ОЖ при перегреве пробила прокладку ГБЦ, и збилать с маслом.
TZK 24 июн 2008 в 15:16

@TZK а че повторно карму поднять нельзя???
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:18

@ecologiarus Судя по плюсу, смею предположить, что антифриз в масле, либо масло перекипевшее. Просто по фотке сложно понять коинсистенцию налета. Если жидкий — то антифриз, вследствие теплового перекоса головки или поврежденной прокладки охлаждайка в маслоканалы пошла. Если густое, тогда масло перекипело и присадки осели на дне.
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:18

@ecologiarus Пока набирал, он уже отгадку сказал:)
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:19

@TZK Я бы тебе тоже поднял!
TZK 24 июн 2008 в 15:22

@ecologiarus ну там уже грех было не догадаться.
Я тут подумал может создать блог типа Что? Где? Когда? где можно быдет задавать интресные вопросы (не обязательно авто тематику), и разгадывать их. Кто Что думает?
ecologiarus 24 июн 2008 в 15:25

@TZK Я за! Сам об этом подумывал. Можно даже приз установить в виде какой-нибудь безделушки, типа модели авто.
Я ещё и музей хочу открыть. Там посетители будут размещать три самые интересные вещи, которые у них на околоавтомобильную тему!
kozak 24 июн 2008 в 16:04

@TZK Вообще-то, покупая машину, повыбирать пару месяцев и даже больше — это нормально.
TZK 24 июн 2008 в 16:08

@kozak это нормально когда не знаеш чего хочеш, а когда заранее опледелился с маркой, моделью, и даже копплектацией. то найти технически исправный авто недолго. А причину мне просто именно эта не нравится я не могу понять.
Gruff 24 июн 2008 в 16:18

@TZK Есть еще и Mac OS ) круче виндуза и линукса)
Gruff 24 июн 2008 в 16:22

Красивые машинки! В питере не видел:)
Shapa 24 июн 2008 в 16:23

Писец… Как мельчают мужики…
«ныл», «выпрашивал», «отказался от выполнения долга» (по русски говоря — жену выеб@ть отказался видимо) — и потом такие подкаблучники катаются на ушатанных мощных машинах и реализовывают свои комплексы на дороге.
тьфу мля, минусуйте сколько влезет
Shapa 24 июн 2008 в 16:25

@Shapa Роли вообще тотально в обществе меняются…
Раньше — все анекдтоы были как женщина уклоняется от «супружеского долга», сейчас наверное будет как голубовато-нежные мальчики всячески избегают оного, потому что им машинку мощную не дают купить…
TZK 24 июн 2008 в 16:28

@Shapa Ну ващет изначально поиграть в NFS мне хотелось молише чем секса после работы. В рамках отмазатся я упрекнул про тачку.
Shapa 24 июн 2008 в 16:32

@TZK а потом ты купишь тачку, и будешь «гонять в NFS» на дорогах города…
и ведь самое печальное — ты искренне считаешь что все нормально…
Osipoff 24 июн 2008 в 16:41

@TZK ААААААААААААААА, ОУЖАС!!!
у меня есть яйца!!!
ААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!! кошмар!
:-D
TZK 24 июн 2008 в 16:42

@Shapa для чего тачка я описал выше! Погонять я могу и на своей нехило! Повторюсь. Изначально на семейном совете мы пришли к тому что покупаем 850, а потом мне заявляют типа я передумала. С учетом того что основной добытчик в семье я (Машена разплата редко доезжает до дома в виде денег) это несправедливо. Я непервый год мечтаю об этом автомобиле. и ничего ненормального в этом нет. Темболее что для нее тачка это не средство передвижения, она ей нужна для того чтоб просто была, чтоб подругам говарить типа у меня есть. У нее куча подобных вещей например домашняя хлебопекарня которой непользовались неразу, но она так нужна ведь у лены то есть. Я неговарю о других прибамбасах на кухне которыми не пользуются т. к. готовитьвсем лень и проще что либо заказать или поехать ужнать.
kamasutr 24 июн 2008 в 18:07

@TZK o tempora, o mores.
во времена моего детства «приз + в репу» означало — приз и по морде.
nightrave 24 июн 2008 в 23:52

Если надо, мой друг тут в Германии занимается поиском и перевозом автомобилей. Как раз кстати для кого-то недавно искали эту модель. Если интересует, свисти, дам линк на сайт и телефоны.
sparcoman 24 июн 2008 в 23:54

ой как много надо подумать, прежде чем покупать 8-ку.
это пожиратель денег похлеще, чем даже мицу 3000gt
brotherhoodofsteel 25 июн 2008 в 02:10

@knek Вы, наверное, хотели сказать пуля или пушечное ядро.
Гонки на лафетах — немного другой жанр :)
akeeper 25 июн 2008 в 07:38

@sparcoman Я аж икнул. А почему 3000GT вдруг стал пожирателем денег? Я просто про неё мало конечно чего знаю, но никогда не считал эту машину особо выдающейся.
akeeper 25 июн 2008 в 07:39

Эх, TZK, глядишь и у меня сложится с приобретением мечты. Правда для этого придётся ещё основательно поработать, зато к тому времени я буду знать о ней всё.
TZK 25 июн 2008 в 08:58

@nightrave да интересует. если не сложно инфу в ЛС
TZK 25 июн 2008 в 08:59

@sparcoman у меня была 3000гт, чесно ведро!!! Продал через 2 месяца (Помоему в норильск.)
knek 25 июн 2008 в 10:00

@brotherhoodofsteel )
sparcoman 25 июн 2008 в 11:18

@akeeper он всегда таковым был. Содержать живой 3000GT обходится примерно в 1000 долларов в месяц (это не считая бензина и тюнинга) — только поддержание состояния нормального. А уж когда начинает серьезнее ломаться — там вообще… кайф :)
а выдающегося в ней, в принципе, есть что, кроме обслуги: например, мотор 3 литра с двумя турбинами и полный привод.
akeeper 25 июн 2008 в 11:45

@sparcoman Полагаю, эволюшен в данном случае куда поинтереснее будет.
TZK 25 июн 2008 в 11:49

@akeeper По мне нет. После Таеты Мицу хонды и 2-х ниссанов, я зарексы, что больше никогда небудет японцев у меня в гараже.
akeeper 25 июн 2008 в 12:39

@TZK Ну здесь каждому своё. По мне так — 4G63 — forever!
petrovichs 25 июн 2008 в 12:46

@TZK Звер машина. Бери красную. Афигенная тачка.
P.S. Ты когда ехать собираешься? Если в августе-сентябре — можем встретиться, у меня тож была идея музей БМВ посетить.
TZK 25 июн 2008 в 12:52

@petrovichs как наберу недостающую сумму. планирую через 1.5 — 2 месяца двинуть.
petrovichs 25 июн 2008 в 12:56

@TZK Была бы иконка «аплодисменты» на форуме, вставил бы в комментарий — разговору Шапы и ТЗК. Шедевр.
sparcoman 25 июн 2008 в 21:57

@akeeper конечно. Эво совсем другая пЭстня.
у мицу других вариантов и нет для тюнинга, где соотношение доллар/результат нормальное
на него и собираю деньги сейчас.
sparcoman 25 июн 2008 в 21:58

@akeeper T… 4G63T!
буковка T очень важна тут :) очень!
akeeper 26 июн 2008 в 07:00

@sparcoman Таже фигня. Предаюсь размышлениям о каком аппарате думать — VII-IX. Десятое поколение мне, во-первых, не по карману, а во-вторых, тупо не нравится. По крайней мере визуально.
akeeper 26 июн 2008 в 07:01

@sparcoman Обычно на них пишут просто 4G63. То, что они турбовые, это и так понятно :-)
TZK 26 июн 2008 в 09:06

Ужас! Я вчера разговаривал с пользователем nightrave, он мне порекомендовал прокансультироваться с людими так сказать проф. перегонщиками и дал контакт с ними. В разговоре по ЛС с уважаемым nightrave он сказал, что 850-я не поответствует евро 3 и в россию её не пустят. Я сначала не поверил, но теперь и многие другие источники подтверждают эту инфу. Внимание вопрос; Как это узнать 100% и можно ли за бугром подогнать машину под стандарт евро 3 в случае если она и впрада евро 2?