Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Встречи Автокадабры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Велокадабра, Коллекционные модели, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автосалоны, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Техосмотр, Neoline, Навител
Не так давно в меня врубился новичек, без осаги.
В итоге страховая сказала что мне все отремонтирует, но с чувака будет в суде отбивать деньги.
PS для осаги есть такая вещь, расширение ответственности до миллиона рублей. Стоит копейки.
Машина уйдет в тотал по каске.
И кстати мы не знаем всей истории полностью, о чем он договаривался.
Вполне может быть что после того, как гайцы увидели скорость родика перед торможением, его и хотели вписать виновным, а мужик договорился на обоюдку =)
Конечно это мало вероятно, но по всякому может быть.
Родик так же и летает, а Настя скоро будет кататься на новой машине.
Ты ему денег дашь и машину отремонтируешь?
Пунктом 5 статьи 10 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации» № 4015-1 установлено императивное право страхователя в случае утраты, гибели застрахованного имущества отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы. Данное право не может быть ограничено условиями договора, т.к. в соответствии со ст.ст.17, 18 Конституции РФ, ст.9 ГК РФ права участников гражданских правоотношений являются непосредственно действующими и осуществляются ими по своему усмотрению. При этом согласие страхователя с условиями договора, ограничивающими его законные права, не влечет прекращения этих прав (п.2 ст.9 ГК РФ).
Говоря русским языком, после того как ты получил бумажку от независимой экспертизы, о том что сумма ремонте превышает 75%, ты мог сразу требовать всю сумму, без всяких коммисионок и прочего.
Специально написал формально.
Только если дяди в погонах докопаются до того, с какой скоростью ты шел, могут повесить обоюдку, а это прощай выплаты по осаго. Что совсем уж плохо.
Кстати, а там где это чудо стояло, остановка вообще была разрешена?
По интернету полазий, почитай описание аварий, так там все просто ангелы и ездят исключительно по правилам.
Сознаться в том что нарушал, тоже надо уметь.
Для справки:
Тормозной путь на 90 км/ч составляет 50-60 метров.
На 120 км/ч около 100 метров.
На 90 скорее всего отделались бы кузовщиной, а не тоталом.
Да и наказания как такового не будет. Максимум выпишут ей штраф, за не пропуск авто. А если машина еще и по каско застрахованна, то получит тотал и купит новую. В итоге через месяц — два, опять кататься будет.
Статья 19 пункт 21: Запрещается эксплуатация транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
В 1968 году в Вене разрабатывается конвенция о дорожном движении.
В 1971 году данный документ немного дополняют в Женеве.
В 1974 году, СССР ратифицировал конвенцию Указом Президиума Верховного Совета СССР.
В данный момент Россия входит в состав государств, принявшихэту конвенцию.
Если почитать сей документ, наткнемся на:
Статья 8, пункт 6. В национальном законодательстве должны быть предусмотрены специальные положения, касающиеся вождения под воздействием алкоголя, а также допустимый законом уровень содержания алкоголя в крови, а в соответствующих случаях — в выдыхаемом воздухе, превышение которого является несовместимым с управлением транспортным средством. Во всех случаях максимальный уровень содержания алкоголя в крови в соответствии с национальным законодательством не должен превышать 0,80 г чистого алкоголя на литр крови или 0,40 мг на литр выдыхаемого воздуха.
То есть срать наше правительство хотела на международный документ, главное что у нас президент думает…
Стая лизоблюдов.
А мужику может жена ночью не дала, или похмелье, или жара. А тут ты бумажку давать не хочешь.
Вобщем оба хотели поскандалить и нашли повод, наоборот радоваться надо! =)
Только почему то его не выставили со всеми машинами после заезда.
Полез читать комент, а фотка с загончиком высвечивается вместе с ними.
Дистанцию они держут потому что тяжелые. И тормозить в случае чего им долго.
Поэтому никаких перегородок не было. Оттого оно так и прыгало.
Правда он был на ЗИЛе, с цистерной, заполненой то ли бензином, то ли керосином. А чудо на девятке решило что он просто так дистанцию держит и влезло перед ним на светофоре.
А когда везешь жидкость, и цистерна не совсем полная, а тормозить надо резко, то возникает «волна». То есть сначала тормозишь, машина замедлилась и останавливается, а жидкость откатывается назад, отражается от задней стенки и бьет в передний край цистерны, в итоге машина реально «прыгает» метра на полтора-два вперед. Вот в эти два метра и попала эта девятка.
Еду по правому ряду ночью.
Вдруг в левое крыло прилетает 6ка, с джигитом.
Говорит ехал по левой полосе, а тут на обочине кто то руку поднял, ну он не глядя по сторонам в меня и перестроился.
Так что собираюсь.
Был у меня космич 41. И для того чтобы пройти ТО я с работы «позаимствовал» пенный огнетушитель, килло на 8 где то. Прошел ТО и успешно забыл его в багажнике.
Прошло месяца три наверное, поехали с друзьями на дачу. И недалеко от москвы видим стоит 6-ка, капот открыт, оттуда дым валит и пламя. Остановился.
Такох же как я остановившихся было человека 3. Вылили они свои литровые огнетушители, а толку от этого ноль. Я же своим всю машину пеной залил, мужик потом очень долго благодарил и удивлялся тому, что стандартные авто-огнетушители просто бесполезны.
А огнетушитель потом на работе списали, как использованный.
Я хочу сказать то, что наличие машины, не дает право ставить ее там, где хочется. Придумывая для этого оправдания.
И работаю на Курской, прям около садового.
И это автоматом дает мне право бросать свое авто где попало?
А мне кажется что проблема не в парковках, который кстати никто не обязан для нас строить.
Машину же сам покупал, не советуясь с государством, а парковку себе сам искать не хочешь, тебе должны становятся ее построить, да и еще место держать свободным.
А в обычной лени, лень мотаться в поисках места, «ну я же быстро» или крайний случай «не трамвай, обьедут».
Дело скорее в том, что людям просто наплевать на интересы других.
Машины так ставят, потому что нет парковок или мозгов.
Ссут в лифте, потому что нет общественных туалетов или мозгов.
Разница где?
Но он же тебе обьяснять не должен ничего, подождал пока он поссыт и поехал на свой этаж.
И чего народ берет дорогие иномарки, ониж ломаются часто.
Вот едешь мимо торгового центра и видишь просто толпу поломанных на аварийке. =)
По виду точно такая же, только работает она в диапазоне 136-174 МГц.
Юзаю переодически, доволен.
Паралели прослеживаются очень легко, бчд, дорогие машины, все тоже самое как и в Азии. Надо пустить пыль в глаза. В частности примеры с золочеными машинами в Дубаи, количество украшений, золота, тяга к лейблам, дающие чувство принадлежности к сильным мира сего и прочего. У нас даже поговорка есть, «встречают по одежке...» По простому говоря, «статусность» человека определятся вещами которые у него есть. Поэтому любое повреждение имущества, автоматически снижает его «понтовость», а следовательно вызывает рези в жопе.
Причем бывают довольно любопытные кадры. Всякие ксеноны, наклейки и брызговики спарко все должно по идее владельца повысить его «статус»
Отсюда же идет желание обладать мерседесом, бмв, и прочим. Пусть даже б.у. Пусть даже что они заточены для езды на заднем сиденье, все равно. Раз купил, значит илита, а рядом идущий в потоке фокус, говномобиль, пусть и стоит в 3 раза больше.
В Европе подход от обратного, вещь нужна только для выполнения своей функции.
Во главе угла стоит практичность, а не внешний вид. И выставлять вещи на показ просто незачем. Там совершенно привычно то, что состоятельный человек может ходить в драном и растянутом свитере, просто потому что ему так удобно.
Но факт нарушения им ПДД, совершенно не дает никакого права нарушать ПДД другим участникам движения.
12.4. Остановка запрещается:
4. В местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м.
Ничего о МТС не написанно, значит он не имеет там права останавливаться.
Маразм крепчает.
Да и уверен что ты сам дорогу не по зебре частенько переходишь.
Думать надо головой. Если была бы легковушка припаркована, сам бы может объехал не задумываясь, а из-за автобуса не видно ничего, да и шанс того, что кто нибудь выскочит намного выше.
Так что считаю лишение оправдано.
ИМХО, лучше подождать 2 минуты.
Смотрю прайс машин в наличии:
Рено Логан 1.4i L0D 14075 4C — 433950 р.
Судя по ней, Фольц ничего о «бюджетном» авто и не думал. Потому как в таком уеновом сегменте, как минимум еще 3-4 марки авто есть. А так, это просто попытка сделать средний авто, за средние деньги, но продавать его за счет имени фольксваген.
Помниться ты писал про старые немецкие машины и относительно новых корейцев, примерно то же самое. Логан пацаны не поймут, а вот фольц, хоть и маленький уже не западло.
Если фольц был бы настолько заинтерисован в рынке Этой Страны, то сделал бы цену на уровне приоры/калины. Что подкинуло бы продажи фольца достаточно высоко.
А так, за такую цену вполне себе конкурент логану, но никак не ВАЗу.
Та же самая картина с ABS, после нескольких поездок на сервис, лампочка не горит, но и ABS толком не работает. Так что похоже это у них болезнь.
Жаль фоток крупнее нет, по осколкам можно было точно узнать где был удар.