О летом там давно давно катался, так что я подпишусь под идеей покатать, даже если потом буду лежать болеть неделю с температурой)

Надо смотреть живьем, т.к. на фото может и не ахти.
Например живьем ниссан жук бесподобен, а на фото урод(

Откидываешь бардачок, вынимаешь резинки стопорные по бокам, бардачок падает ещё ниже и там заглушка, так же почти на всех корейцах(хюндай и киа)

Есть косяк в виде стука в эуре при быстром вращении руля.
Статистика угона рио 2 маленькая, хотя с завода даже иммобилайзера нет, так что хорошая сигнализация + мех. блокиратор помочь должны.
А вот рио 3 ща пользуется популярностью(

Да чувак, проработав 3 года в з/ч на корейцев, ещё тогда на сраный акцент он стоил 1к для сервисов + замена) А вообще например в фаворит моторс можно приехать со своими з/ч, но гарантию они на них не дают и если экспертиза признает что поломка случилась из-за твоих з/ч то и ремонтировать будешь сам.

У меня рио, перешедшая по наследству от отца, куплена в мск за 530к + расходы на коврики, страховку и защиту и прочее, где то 5-6к. Сигнализацию установить батя не успел, покупал в мае, не стало бати в октябре. На тот момент пробег был 5к км. За 16500 руб. была установлена сигнализация. Нулевого ТО официалы заявили что нету, но манагер ему сказал что может купить сам оригинальный фильтр и поменять, но так сделано и не было. Далее когда подходил к концу первый год жизни машинки было сделано ТО-1 (пробег где то 12к, по регламенту ТО делаеться раз в 15к или 12 месяцев). За ТО отдал где то 5,5к рублей, отказался от замены салонного фильтра(в сервисе стоило 1к рублей, материал и работа), но сделал мойку двигла, фильтр купил за 200р и за 5 минут сам поменял, с гарантии за самопроизвольную замену салонного фильтра не слетаешь.

мне кажется что все голосовали тупо за телку)))

еще проверь вентиляцию картерных газов.

Вольво остановилась, а сзади вхерачиваеться камаз, а маз что бы избежать столкновения вылетает на встречку аккурат под несущегося амерекоса с отказавшими тормозами...россия...

Инерция, беспощадная сука...

Из-за того что ты вписываешь другого человека, коэф. не повышается. Это все манагеры придумывают как бы бабла с вас побольше срубить...

это 190й(w201) и он доступнее 124го был, вот возьми е500 w124.

МК 9 на PS3 тоже супер, даже получше будет

Завязал я с онлайн играми, лучше в какой нить файтинг)) МК, SC, Tekken, SF, DoA

Чеж он сразу в стену то не влетел на 100км/ч, а если бы после удара поехал бы дальше, это было бы шоу..

Я жену тут хотел отправить в автошколу, посмотрел цены и говорю: Дорогая, берём самый дешёвый курс, теорию я тебе помогу, а на машине будем каждый день сами тренироваться на площадке, не переживай.

Посмотри как мутное стекло фары становиться прозрачным если его просто облить водой, а через пару минут фара снова мутная...

Скорее какой то состав который заполняет микропоры и сколы на фарах и из-за этого и получается такой эффект. Видео все до конца посмотрели?

а я и не суюсь в пробки, только если очень приспичит. Мск вообще гиблое дело.

Если колеса летние, а под ними лед, а за рулем водятл, ничего не поможет.
Ездели раньше и нормально было, а щас 150 элетронных ошейников, лучше бы ограничитель скокрости был, который врубался при -1 градусе....

Лучше трут качественные дворники, а вот какой тип уже пофиг.

Были и те и другие, разницы нет, а за модой не гонюсь уже)

там в такую погоду не лучше, был горький опыт...

он на электричке потратить 30-40 минут и нервов тоже меньше

Стоять хрен сколько знает времени и иметь большой шанс что кто то приедет в тебя... лучше общественным, спокойнее, бысрее и возможно дешевле)

Да на московском у стенда мишлен был такой, кузов ауди ТТ был вроде

только ГТ только хардкор

или интенсивными отрывистыми ударами по педали тормоза
Только клапана в блоке абс это делают в разы быстрее твоей ноги
А вообще я бы посмотрел как в экстренной ситуации ты будешь ловить грань юза колёс, особенно на дороге с непонятным покрытием...

Машина без АБС остановиться раньше только на снегу(рыхлом) или на гравийной дороге за счет нагребания передними колёсами кучи снега или земли, гравия и песка, но при этом автомобиль становиться неуправляемым, а если ещё тормозная система не в идеале или ещё колесо попала на участок с хорошим сцеплением, то привет 180 и более градусов. В остальных ситуациях машина с абс остановиться раньше.
Да и по своему опыту скажу, приятно когда по льду с тормозом в полу машина хоть как то слушается руля...

Да.
Без абс он как топор влетел бы в зад...

тоже сразу напомнило

Лично мне кузов понравился, Зил остался Зилом, но передняя оптика в стиле прошпорт угнетает, задняя тоже... приборы в салоне почти как у ваз 2106(хотя нефиг водилу баловать). Дворники чистят дай бог 50% лобового стекла и оставляют гигантские слепые зоны, диски тоже отстой. Мне срать какой там мотор и какая коробка будет, пусть он хавает и 50 литров на сотку(хотя туда наверно можно впихнуть какой нить дизель от грузовика) главное солидно снаружи и дорого внутри)

Блин этой фотке лет уже наверное 15...

в за рулём была статься в году 2002 вроде про эскорты, там говорили что при такой маленькой дистанции при дпт последствия не такие сильные т.к. разница скоростей будет не такая большая...

Постройте в подъмосковье несколько трасс для трек дней и поверьте, сразу гонщики со своими мощными игрушками поедут туда... Негде реализовывать свой авто за несколько миллионов, а реклама гласит попробуй новый бмв с м-пакетом...

Прямиком в АД, нахуй!

Судя по дворнику это или 190, 124й или 210, а они кренятся нормально так)

Учти, это при столкновении с неподвижным объектом, а если ты едешь 60км/ч, в тебя прилетает другая железка со скоростью 60 км/ч, при этом эта железка тяжелее твоей железки....

отучивают с секретками на ура, затянул 9-4 болта сильнее и секретка уже пассатижами откручивается.
Самое печальное что кирпичи под пороги кидают, лучше бы под рычаги.
п.с. у меня тоже скрутили колеса, а через день скрутили у друга, с секретками.

незна, байка или нет, но как то говорил один дальнобой что главное ножки на руль успеть закинуть, а там вылетаешь и молишься)

По 25% от каждого типа. Как негатива так и позитива.

3 бала

16 сек и не надо дергать кочергу)

первый!

кто тебе такую чушь сказал? есть сминаемые зоны и есть клетка салона, только зад гасит удар лучше, т.к. там мотор в салон не стремиться...

у меня батя не битую продавал.

Подобных аварий там море именно на этом светофоре. Как то при мне такая же ситуация была, только уже гольф 2й выехал на красный и ему вбок пришла вектра, никто кроме машин не пострадал.

Сегодня там был, отфильтрую фото и выложу. Очень бесили зомби фоткающие на мобильники и на планшеты и насрать что ты прицеливаешься на машину нормальным фотиком, щелкнуть на телефон это главнее!!! а порадывал мужик снимающий на видеоригестратор.

А вот и салон калины

во во, можно сказать колыбельная. Нужно что то пожёще и будет гуд)