В порядке регресса всё очень отлично выплачивается и истребуется через суд с причинителя ущерба.
По поводу объекта страхования — страхуется ответственность лица, управляющего конкретным тс.
Если у тебя 2 тс, то и 2 полиса должно быть.

в Москве разве только кустарный ксенон слепит, и то сзади в зеркало, и то в плотном движении

По неосторожности.
Осужденный не отрицал свою вину с самого начала следствия, сделал чистосердечное признание, раскаивался. Характеризуется положительно по месту работы. Имеет тяжелую болезнь с позвоночником. Водитель для него — единственная специальность и возможность для пропитания.
Плюс папа оказался… хорош.. ходатайствовал о рассмотрении дела без него и его представителя и объявил, что притензий к парню не имеет.
Да и вообще.. девочку, я так понял, посадили на перилла или на край повозки и не держали совсем.. не знаю какая там техника безопасности для нахождения в карете, но явно ею не предусмотрено это:(
Короче вот и получилось полтора условно, и полгода прошедших во время следствия.

@KOTENKA за то, что заблаговременно не перекрыли движение и не направили по параллельным дорогам?:D

@Georg Жалеют о его смерти, потому что Россия потеряла очередную более-менее значимую для своего народа личность. Он действительно был популярен, не за счет дешевых понтов или гламура, а среди населения среднего возраста.
Но врятли кто-нибудь не согласиться с тем, что «совершил ошибку — заплати».
Расстроил мня репортаж новостей по НТВ. Все слова о нем, как о личности, но даже вскольз не упомянули о пострадвших другой машины.

Интересные публикации относительно ГАЗа
Никогда не знал об этих проектах

GAZ
ждем топика с обзором галогенок от филиппса, тошибы и других с обещаемыми +30+80%:)

мои 5 копеек:
1. Расширить проблемные улицы. Очень часто улицы с одной полосой в каждую сторону становятся сосредочением ежедневных пробок в часы пик. И вовсе не в центре города.
Раскатать газон асфальтобетоном и создать, если не пару дополнительных полос, то одну, и с реверсивным движентем!
2. Настроить светофоры. От проспекта Андропова до Большой Филевской по прямой останавливаться приходится на каждом светофоре. Загорелся зеленый — даешь газу и через 10 секунд следующий перекресток с загорающимся желтым. Приходится стоять ждать, да еще из-за того что пересекается последовательно с 3 проспектами, то вечером постоянно из-за выезжающих в область, которые встали на перекрестке из-за образовавшейся пробки впереди не дают и поперечному потоку проехать через себя.
3. Пинать дорожные службы и рабочих, чтобы перестали копаться на одном месте по полгода. Да и то, если они там копаются. Как правило огородят, перелопатят и оставят на пару месяцев в таком состоянии. В какое время суток не проедешь — ни души там.
4. Перехваточные парковки для тех, кто едет из области в центр на работу. Оставить машину на своей стоянко-месте и тут же, у выхода, на организованной конечной остановке маршрутного городского транспорта, сесть в автобус и поехать в центр.
Естественно с соблюдением двух условий: разумных, справедливых цен на место на стоянке и преимущества в движении общественного транспорта над личным. Те же самые полосы с буквой А. И улучшить автопарк современными машинами.
По этому поводу, кстати, следует заметить, что на равных условиях (вместе толкаемся в пробках, стоим на светофоре, едем с однйо скоростью) общественный транспорт все равно проигрывает в скорости…. из-за постоянных остановок через каждые 200 метров.
Выход придумать можно — маршруты от перехваточных парковок имеют остановки только около станций метрополитена и направление движения строго в центр, строго по прямой. Позволить организациям (юридическим лицам) ставить свои собственные автобусы для сотрудников из области со своим собственным маршрутом с правом пользования этой специальной полосой «А» на дороге.
5. Постараться избавиться от сужений на дорогах, проспектах и т.д. Какая широкая не была бы дорога — пробка будет в самом узком ее месте. И запретить дорожной милиции сужать блоками у своих постов дороги. Пусть лучше цифровыми камерами снабдят эти участки.

@Rageous и не говори
только настроение поднялось от ряда юморных фоток и тут это

Не понравился гидроусилитель руля. Как-то туго руль крутить все равно. Машина не моя, у девушки. Сравнивал по ощущениям с ЭУРом. Может в той конкретной машине что-то не так? Можно как-нибудь отрегулировать сопротивление?

@ForestGump Да вот только пьяный будет варьироваться от стакана шампанского до «в говно», что имхо не есть правильно

Красота… но у нас богаче!:)

@melik А движение по соседним полосам с одинаковой скоростью, значит, считается обгоном?

@vlad Я на работу еду, выезжа. на мкад — эстакада вливается в крайнюю правую полосу, по которой и так едут машины.
Перестраиваюсь в центр и мчусь спокойно 4-5 км, потом беру опять крайний правый ряд и съезжаю со мкада по эстакаде на другое шоссе. Получается я обогнал не меньше сотни машин за эти 5 километров? Всех тех, кто были впереди, когда я выруливал и остались позади сейчас

@1l1 Нет, конечно они козлы, когда штрафуют или отбирают права, но, надо смотреть на такие вещи все таки объективно и признавать, что они выполняют свою работу. Поэтому остановивший за дело и выписывающий штраф гаишник всё таки хороший гаишник:)

И чем же эти гибддшники позитивны (хороши) с точки зрения закона и общественной безопасности, что отпустили правонарушителя безнаказанным, м?:)

@melik Ты перестроился левее. Опередил тс на старой полосе. Проехал 20 километров. Вернулся обратно в прошлую правую полосу. Обгон выходит?

Безусловно интересно

По мне так все равно что шильдик другой повесить

А помоему обычные деды сидят за рулями таких — включили и задумались о своем и катятся дальше:)

@XCommandeRX зачем прав лишать? Он тогда разбиться на сможет.

У меня тоже вмято крыло так, что мешает пассажирской двери открываться. Но у меня оформлено было все ок и в страховую подал заявление на расчет согласно каско, ибо вину свою признал — дтп было на круге:) Ну вот… уже третья неделя идет как никаких самостоятельных звонков от страховащика, а если учесть новогодние праздники, то к концу января может выправят:)
Но раз за 5 кусков рублей делают умельцы, то может и такой путь выберу:)

Лучше бы все таки применли оружие и пристрелили макаку

Сегодня днем в продажу в и-он магазине поступают навигаторы Geospace — якобы продукт отечственный, по картинкам не урод совсем, а весьма современный, с фичами типа муз проигрывателя, видео фото просмотрщика, игрушек, и интерфейса для подключения к компу и одновременно работает и с глонасс и с гпс

меня вообще убивает как его переодически сбивают идущие навстречу машины, при том что он идет строго по полосе попутного направления, тут же камера переключается и со стороны спины едет поток. Что за несоответствие?

Санта, подари мне инфинити за хорошие оценки в школе:D

А может просто такие люди расчитывают на то, что в случае угона/кражи милиции будет проще узнать машину на дороге?

в пределах моего жилого квартала

А как оно работать будет? Как узнать проплатил кто-то или нет? Или шлагбаум и узкий въезд? Тогда получается, что только отдельные территории будут парковками, а вдоль проезжей части у обочины по старинке.
Карточки будут наврен продаваться номиналом на 30 минут, 1 час и т.д.
1 час воткнул на полчаса стоянки — не вернут ведь кусок пластика:)

Всё дело во времени суток.
Утром лениво все едут на работу.
Зато после работы, вот это реальный стресс для меня. И сам уставший и все вокруг спешат домой быстрее агрессивно выруливая:(

Могу подсказать что нужно среднестатистическому человеку от машины для нужд, связанных с деятельностью среднестатического человека — доехать до работы и супермаркета.
- сиденье удобное для спины и для любимой точки
- исправный кондиционер
- фм / сд приемник
Все остальное абсолютно монописуально, когда ты стоишь в 17.30-19 в центре Москвы на выезд
:)

Ну мы конечно рады за свою российскую сетку координат, но карты то кто будет рисовать и когда?

Справку об аварии отдал страховщику

@Gorynya отмеряется по сроку, в течении которого ты висишь в базе правонарушений.
От 1 календарного года до 2-ух.

Сам с ней сталкивался года 3-4 назад, когда выезжал на отпуск в скандинавию и таки да.
Пробка перед нашим постом, где работает всего один из 4-5-6 шлагбаумов и половина стоет в самом здании
и водопроводная труба перед финнами. Молодцы.

@AVP Однако рано или поздно правый ряд превращается во въезд сливающегося потока

@ViperInf Два раза в день

@Korfich в этом и проблема
те кто хорошо знают перекресток могут висеть у тебя на бампере, а тебе бы еще успеть в пространстве соориентироваться где ты и куда тебе

@kyzma Автор статьи, ты пробовал увидеть машину с влюченными габаритами позади себя на трассе ночью?

@1l1 за то что родили, за то что воспитали, за то что контроллируют

3 — родителей этих уебанов малолетних расстреливать

Вчера с крайней левой в плотном движении скорую с включенным спец сигналами пропустил, перестроившись на полосу правее и остановил ее, чтобы пропустить остальных вепреди меня оставшихся на левой полосе впереди скорой.
Не поблагодарили.:(

ну не система же закрашивает, а клерки полицейские:)

@whiskey Картинка радует глаз элементами дороги яркими, световозвращающими. Однако, если вокруг делать таким, то привыкнет водитель и станет неэффективным.

Не ношу, потому что перехожу проезжую часть по зебре на зеленый пешеходный свет светофора.
Не знаю где купить световозвращатели клейкие, но было не плохо прикупить.

@bardo вспомнилась история про то, как двое таких встретились на узкой дороге и потом минут 15 ксивами перед друг другом махали выясняя кто кому уступить должен:)

@U229 Это в правом ряду 40км с включенной аварийкой?:)

Классификация произвольная. По маркам, по кузовам, по номерам.
Для меня жигули —шахи и девятки. Ощущение, что водилам просто наплевать на свой металл или наплевать на всё, что происходит вокруг.

@1l1 пришлось уйти на встречку естественно из-за одного такого урода, который меня по-просту выдавил на нее

Буквально полтора часа назад пришлось уйти на встречку, когда увидил там в 30+ метрах двигающийся поток, пожалел и вернулся с продавленным клаксоном обратно.:) Все хорошо