Да когда как на самом деле. Судя по ситуации. Если четко не вижу движение с пересекающих улиц, то оттормаживаюсь — не хочется получить «шахида» в бок…

По ситуации тоже. Иногда останавливаться на зеденый мигающий просто опасно, зад снесут только так.

Я несколько раз проезжал в запале уже на красный. Потом думал — ну какой же я тупой идиот:(
После этого переосмыслил свои принципы, и уже на мигающий зелёный притормаживаю.

Зависит от многого.
Если впереди забитый перекресток или плотное движение, то можно и притормозить. С меня не убудет.
Но на относительно путой дороге — никогда. Причина простая: есть большой шанс поймать кормой торопыгу.
Есть еще варианты, когда НАДО проезжать на мигающий зеленый: если вы находитесь на левой полосе и за вами есть машина на поворот. Часто, для него мигающий зеленый/желтый — единственный шанс совершить маневр. Так зачем его блокировать.
На самом деле в ПДД четко написано, что мои маневры не должны приводить к аварийному торможению, вот этим и руководствуюсь.

@AVP точно.

езжу согласно пдд:) т.е. если вижу что успеваю остановиться на желтый без экстренного торможения, то останавливаюсь, если нет — пролетаю. на красный не езжу никогда, ибо хорошо знаю чем это может закончиться.
вообще, опыт показывает, что в 99% случаев в москве проезд на желтый не дает абсолютно никакого выигрыша по времени.

Никогда не еду на желтый! Не далее как вчера, еду по левому ряду, поворота с него нет, машина сзади вдалеке, спареный светофор (т.е. один, а за ним ещё один, который работает точно также. При подъезде к первому замигал зеленый отпускаю газ качусь ко второму, подкатываюсь уже к желтому свету останавливаюсь. Уже загорается красный как мне в корму приходит Алмерка. Надо отдать должное, что все в Ниссане пристегнуты, всё ок. У меня тоже жена ребенок пристегнуты без жертв. Треснули бампера и у меня и у него. Самое смешное, что он когда в меня влетел, сзади него ещё две тачки оттормозились,но успели остановиться.
Мне интересно, на что они расчитывали? Успеть на недокрасный свет? Вообще как к кому-нибудь празднику, так на дорогах полная суета и неразбериха начинается.
Так что лучше по ситуации смотреть, и повнимательнее быть на дороге, если сзади нет машин лучше остановиться на мигающий зеленый, а тем более на желтый, если есть, лучше проскочить, целее будешь.

@ecologiarus А это значит что? Что надо смотреть в зеркала =)
Именно из-за таких бакланов «ща проскочу», стараюсь на подъезде к мигающему зеленому взвешивать шансы между «получить взад» и «получить в бочину» — какой прогноз благоприятней так и поступаю =))))

@basic Так в том-то и дело, что я посмотрел и подумал, что у него хватит мозгов ещё на первом встать, а он дальше попер, так ещё и проскочить хотел. А там перекресток большой и уже на желтый началось движение поперек, хорошо я бампером отделался, а не в бок получил!

Желтый сигнал светофора является запрещающим согласно нашим ПДД. Но проблема в том, что у нас большинство водителей ездит не по правилам, а по «понятиям».
Постоянно наблюдаю как такой пример подают сотрудники милиции на служебных машинах — безо всяких спецсигналов проезжают на красный, разворачиваются через две сплошные и т.д. Ни в одной стране мира такого нет.
А что уж тут говорить о простых водителях, которые потом пытаются оправдаться, «так ведь он поехал и мне тоже надо…»
А по поводу того, что сзади кто-то может въехать, могу только посочувствовать и дать совет притормаживать более плавно и содержать стоп-сигналы в исправном состоянии.

@Igorr главное, чтобы в один прекрасный момент Вам не сочувствовали и не говорили: «Чо ж ты тормозил, я думал — проскочим» (;
Советы-советами, а от дурачка никто не застрахован

на перекрестках, которые я хорошо знаю, иногда могу и на мигающий проехать.

@basic Это точно, на наших дорогах надо быть всё время начеку!
Практически у каждого перекрестка есть «знатоки» которые так и норовят проскочить его на мигающий…

@Korfich в этом и проблема
те кто хорошо знают перекресток могут висеть у тебя на бампере, а тебе бы еще успеть в пространстве соориентироваться где ты и куда тебе

это уже вопрос безопасной дистанции.
проходить в догонку за кем-нибудь на мигающий, даже на знакомом перекрестке, вверх идиотизма!

это я и имею ввиду.

@Procyon Аналогично и мне было стыдно. Теперь отормаживаюсь на мигающий зелёный, если взади какой-нибудь мудак не прижимается.