@phoptik Именно! «Скрыться с места ДТП» и «подвинуть машину» — совсем не одно и то же. Машины же не застывают в момент соударения, так что один хер где они потом стоят. Не двигать машины в принципе — это скорее рекомендация, так схему ДТП потом проще составлять.
Но меня поражает какая куча народа уверена в обратном.

@Noop И что? Подписка сломалась, и еще более новые подписать теперь не получится?

@Noop Ты чо? Я один раз видел как за это штрафовали.

Че вы это обсуждаете? До июля 2012 еще дожить надо, а эти поправки еще 40 раз переделать могут.

@Nichegoneponimay Да.

@Nichegoneponimay Да ну ладно, на крайних станциях даже дворы отлично работают перехватами. Местные едут стоять в пробках, а замкадышы, настоявшись, ставят машины и едут на метро. Ну и потом, всё зависит от масштаба парковки.
Меня больше смущает в этом деле криминал. Выходит как парковка у АШАНа, только машины приезжают и уезжают по ежедневному расписанию. Угоняй — не хочу.

@Nichegoneponimay Ты плоско всё понимаешь. Он же не говорит «не ездте вообще». Он говорит, что физически все не влезут, поэтому должен быть развит общ. транспорт, перехватывающие парковки, и дорогой въезд в центр.
Я и так на метро часто катаюсь.

@vlad А заодно и без передней, а то всё равно ж будут выезжать на встречку.

@agent3133 Ну, на зверька Тини равняться тоже не хочется.

@Frantic Я больше скажу, если у меня есть эти деньги, то я «договорюсь» с кем угодно гораздо дешевле.

@crystalpool Аналогично.

@Nichegoneponimay Он же правильно всё говорит.

Правильно всё — раскрыли мазде глаза.

А зомби никого не смущает?

Кому это не интересно, переходите к соответствующей главе самого «стриптиза». — убери фразу.
Ну и давай поскорее продолжение.

Мне всегда нравилось как люди гордятся нарушением закона.
Нарушил ПДД, потом по сговору нарушили УК — и все остались счастливы.

Лучше смотреть без звука.

@akorolyov Возьмешь? Обещаешь?

@iXax А по улицам она в парандже ходит? В магазинах как? Очередях?
ЧСВ у нее невъебательское — это вот точно.

@horses Так значит комплексы?

@coool Это он практикует такое.

@horses Это удивительно, да.

@Movario Теперь кто сзади тот и рулит. Раньше был слипстрим, но подозреваю что команды научились направлять воздух так что позади болида уже неразряженный воздух а наоборот ужасное сопротивление.
Вроде взрослый человек.

@RainbowDemon Зырь. www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA

@vaser упс, при Сталине Иосифе Виссарионовиче.

@07RUS Угадай кто при сталине пошел бы в расход первым.

@Nichegoneponimay Ему хватит на те моменты, которые у него бывают порой.

Оставить только службам экстренного реагирования — я считаю. Высокопоставленные лица все равно кортежем ездят, нахер им эти мигалки.
Но, сука, сними мигалки — и страна закупит 5000 мерседесов в раскраске ДПС, чтобы каждый депутат, судья и кому там еще надо ездили в сопровождении. А не закупят, так опять по номерам и ксивам будут ездить.
Ну, как не придумывай, короче, а сложно себе отказать в возможности ездить «как хочу» если можно не отказываться.

Только мне показалось, что при небольшой доработке получился бы хороший галант?

Ну давайте уже, ёба! Сделайте так, чтобы бюджетное авто можно было придти и купить на месте, а не ждать полгода.

Слушать выхлоп мотоцикла меня устраивает больше, чем нюхать выхлопом курильщика. Предлагаю озаботиться этой проблемой.

Давай дальше, читается легко.

@vaser Все необразованные, и решили, что просто отпилив 3 витка с пружины можно повысить прижимную силу. Только автопроизводители че-то никак до этого не додумаются, дурачки.

@sketcher Ты про запрет граунд-эффекта? А может и аэродинамику запретим, чтоб не мешала? А потом число Пи округлим до 4-х, а?
Скользящие юбки запретили — это да, а сам граунд-эффект используется и сегодня. И, кстати, днище Ф1 создает около трети всей прижимной силы со всеми своими сантиметрами клиренса.
Впрочем, судя по оценкам общественности, продолжать разговор смысла нет, всем, как и обычно, похуй.

@zloe Ну вот, а я думал ты труЪ.

@RainbowDemon Ты тут не вмешивайся, всё равно только запутываешь пока.

@Maksoff Это из-за желания понизить ЦТ, а сам клиренс у форумы вполне земной (5-7 см), и позволяет смело штурмовать поребрики. Да и обвесов нет, как ты сам можешь заметить. Неужели никто в Ф1 не знает о Бернулли? Ты им письмо не хочешь написать?

@Maksoff Ну, слова-то ты красивые написал, но смысла явно не понимаешь.
В качестве домашнего задания предлагаю подумать почему формула-1 еще несколько десятилетий назад отказалась от скребущих по асфальту обвесов.
Когда придумаешь — читай записки дядюшки Бернулли по новой.

@vlad Со стыками — это ладно. Будут строить с пустотами, торчащей арматурой, стеклом и радиоактивным мусором, а сами плиты будут крошиться от недостатка цемента и расползаться от неправильного расположения, образуя колдобины, ямы и натуральные провалы.

@cooler777 Спасибо. Стараюсь.

@Nichegoneponimay Ты ничегонепонимаешь, дай человеку поесть спокойно.

Музыка гавно, ролик слишком темный — гавно, объезд какой-то колхозный — гавно. Ну и ваще.

@Boomburum Давай посмотрим запись, я тебе всё расскажу.

SX4

@badlogin Расскажи поподробнее.

@Shajtan Не подстава. Видно же как он наклонился куда-то случайно отжав тормоз. Потом чуть не вышел из едущего авто. Да и про сокрытие с места ДТП он наверняка не в курсе.
Просто великовозрастный оболтус.

Красиво.

@Rodik Ты как соберешься — черкани. Я тебя поддержу.

@vlad Ну, послегарантийные машины будут ездить в ГАИ. Просто какой смысл ездить на ТО к ОД, а потом в ГАИ?

@vanso Если у тебя Панамера, а 15 тыс ты обычно тратишь в ресторане, то почему нет.