• sparcoman
    10 июл 2008 в 20:55
    @Marcus Нормально с этим жить, к сожалению.
    Весьма быстро человек к этому привыкает и не парится.
    Из всех знакомых в тяжелых ДТП (а таковых у меня, к сожалению, много) реально сделал выводы только один, сбивший насмерть пешехода (хоть и пешеход виноват, но от этого не легче) — человек превратился в жесточайшего тошнота, не всегда даже 60 по городу едет, а прошло уже немало лет с того момента.
  • sparcoman
    10 июл 2008 в 20:53
    @Reynar более того, подавляющее большинство водителей на дороге даже не знает на что способна его машина, за какое расстояние она сможет остановиться со 150, 100, 90, 60 и 40 км/ч
    Не знают, как машина осаживается со 120 до 60 и так далее
    Т. е. гонят тупо, без малейшего понимания опасности и своих возможностей!
  • sparcoman
    10 июл 2008 в 20:44
    @sparcoman отсюда же возникает еще забавная ситуация.
    Если водитель будет сильно выпендриваться за любое нарушение, даже мелкое, то инспектор, в принципе, может составлять протокол… 2 часа 59 минут :)
    Т. е. будешь стоять и тупо ждать его милости 3 часа
  • sparcoman
    10 июл 2008 в 20:42
    @SidoroV 3 часа отведено на оформление протокола. Т. е. если гаишник будет дольше держать водителя — надо уже протокол задержания оформлять. Поэтому, теоретически, гаишник может позволить водителю изыскать способ доставить документы за это время. Теоретически. Может. Практически не обязан и не будет.
  • sparcoman
    10 июл 2008 в 20:24
    @creat0r да, стоят
    ну тем, например, что ломается и не едет
  • sparcoman
    10 июл 2008 в 15:02
    @creat0r а чем тебе ВАЗ 21106 не серийная?
  • sparcoman
    09 июл 2008 в 23:43
    вот только шансов приехать в хорошие очки… нда.
    но болеть за них все равно буду!
  • sparcoman
    09 июл 2008 в 23:41
    кто собирается ехать — запасайтесь джипами и колесами. Дорог там, можно сказать, нет. :( Поэтому я и не еду :(
  • sparcoman
    09 июл 2008 в 03:11
    @TZK ну что значит «а смысл?»
    Формула-1! В Москве! Лох цепенеет!
  • sparcoman
    09 июл 2008 в 03:09
    @Hunter777 именно
    и в отличие от Мячково, на Невском Кольце не было ни одной прямой — это уже о многом говорит!
  • sparcoman
    09 июл 2008 в 02:15
    >VW Jetta — 17 135. Седан на базе Golf II
    нехорошо написано. Jetta была нескольких поколений (вместе с гольфом), посему правильно было бы писать VW Jetta II
  • sparcoman
    08 июл 2008 в 03:13
    @Hunter777 более чем согласен!
    съездить на WRC в Финляндию или Турцию сейчас дешевле, чем посетить этап чемпионата России по ралли (имею в виду южные этапы)
  • sparcoman
    08 июл 2008 в 03:11
    @AVP допустим я совершенно не погорячился.
    назови трассу в России лучшую, чем Невское Кольцо (считаем те, что существовали до его разрушения, а не построенные после)
  • sparcoman
    07 июл 2008 в 17:09
    @TZK а зачем ей кольцевой быть?
    гонок-то не будет. Проедут два раза туда-сюда и всего делов.
  • sparcoman
    07 июл 2008 в 17:08
    каждые 2-3 года возникают мегапроекты Формулы-1 в России. Причем по очереди: то в Москве, то в Питере.
    Посему уже устали думать про Формулу-1 в России. Автоспорт в целом непопулярен в России — это факт, (посмотрите для примера рейтинг сообщений про автоспорт на кадабре), поэтому Формулу еще рано.
    Сейчас футбол модно. Вон в нашем городишке снесли лучшую в России гоночную трассу и вместо нее возводят футбольный стадион для Зенита.
  • sparcoman
    06 июл 2008 в 19:01
    @mohnaty пожалуйста, смотрите.
    Lada Kalina Super 1600
  • sparcoman
    06 июл 2008 в 15:46
    бэтмобиль подробнее, несколько фото + бэтмотоцикл sparcoman.ru/betmobil-podrobnye-foto/
  • sparcoman
    04 июл 2008 в 10:27
    а вот мое поздравление, таки нарисовал
    призываю кадабровцев присоединиться!
  • sparcoman
    04 июл 2008 в 03:23
    @vlad не ответ, а копия
  • sparcoman
    04 июл 2008 в 00:57
    @vlad спасибо
  • sparcoman
    04 июл 2008 в 00:14
    @Slex а можно ссылку на исходник? Уж очень хочется свой вариант нарисовать, может там таки есть исходник-жезл?
  • sparcoman
    03 июл 2008 в 11:39
    @Skarj наблюдаю подобную же картину
    с одной лишь разницей — макдо не заботится расставить урны, или хотя бы одну урну на парковку.
  • sparcoman
    02 июл 2008 в 20:49
    @TZK очень зависит от настроек радара. Если гаишник его выставит в диапазон, например 180+ будет точно ловить до 240 примерно
    но они выставляют на скорость 80 (в городе) и 120 (на трассе) обычно, посему на реально больших скоростях могут быть ошибки и неточности.
  • sparcoman
    02 июл 2008 в 20:46
    а у меня совсем другой взгляд на Челенджер. Особенно на новый. Собственно как написал еще полгода назад ( sparcoman.ru/dodge-challenger-srt8-2008/ ), так и до сих пор убежден.
    Они сделали (инженеры) все очень правильно. Такое ощущение, что пошарились по форумам владельцев и фанатов мускулкаров. И «зашейвленный» кузов и диски и фонари… молодцы, короче говоря!
    Сделали отличный имиджевый автомобиль аля американский мускул. Супер!
  • sparcoman
    02 июл 2008 в 12:39
    @d3m0n в нашем провинциальном городе увозят легко. С водителем или с пассажиром. Несколько месяцев назад увезли БМВ с маленьким ребенком на заднем сиденье.
  • sparcoman
    02 июл 2008 в 11:36
    @sparcoman ну отлично! минусяторы кармы в деле :)
    вот только сколько минусов не ставьте, а с гаишниками это вам не поможет. Надо их наказывать, а не стыдливо отмазываться.
    те сопли про «покажу коап на мобильнике» и прочее, что писал автор это именно отмазки-отговорки.
    Человек полностью прав, его права нарушают, нагло, по-хамски, а он в ответ отмазки и отговорки
  • sparcoman
    02 июл 2008 в 10:29
    совершеннейший незачет автору!
    почему оставили все как есть? Теперь эти молодые «менты» (миллиционерами их не назвать) будут думать, что можно так и дальше разводить людей. Подумаешь, один умник попался, а остальных будем разводить и дальше.
    Такое хамство и свинство в погонах надо наказывать по максимуму.
    В мы вдвоем с другом просто закрыли рты, но членом-то по губам вам все равно поводили!
  • sparcoman
    01 июл 2008 в 10:10
    @petrovichsvirtual >Хуже всех съязвил (чуть ниже) Спаркоман
    ты не прав, насчет язвить.
    Так принято в гоночной среде выражать соболезнования.
    Оно понятно, что тебе плевать и на погибшего и на подобных ему, но это не поводу приписывать другим свои мысли.
  • sparcoman
    01 июл 2008 в 10:06
    @Gruff он уже за гранью, т. е. должен был помереть давно, а живой — значит еще долго жить будет
    кроме того, не надо путать законопослушную Швецию и Европу в целом (где на все шоссе он один такой красивый, валит между рядов) с Россией, где он был бы давно убил первой же маршруткой или бомбилой, которая перестраивается вправо и даже не смотрит назад.
  • sparcoman
    30 июн 2008 в 23:25
    посмотрите видео ГостРайдера «Упсала ран». Вот где «нет пробкам», вот где езда среди «стоячих» автомобилей.
  • sparcoman
    30 июн 2008 в 23:20
    @Rampage ну тогда все понятно
    поворачивающие с рельс лошары необученные
  • sparcoman
    30 июн 2008 в 17:30
    .
  • sparcoman
    27 июн 2008 в 17:26
    а знак над полосой левой какой висит? это важно в данном случае
  • sparcoman
    27 июн 2008 в 15:39
    @Hunter777 тут изюм не в количестве сил.
    вообще этот Пыжик получился и серии постебаться. Молодци Пежошники!
    Кстати. тот Aygo, что ты говоришь — не совсем серийный.
    А из подобных отжигашек можно еще выделить Дайхатсу Бун. Остальные, наверное, побольше
    Ну и вне конкуренции Смарт с мотором от Бузы. Но это жесткий тюнинг уже
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 22:30
    @Nodachi в младших группах как раз таки популярнее Эво, нежели Импрезы
    Конкурирующий вариант скоро предложит сама же Таёте, которая выпустит новую Целику на басе… на базе имрезы СТИ, только в кузове купе :)
    Ну и, конечно же, никто не вычеркивал Эво из конкурентов, который по прежнему тюнится ощутимо дешевле и надежнее, нежели СТИ.
    А вот за фразу «почему-то больше всех за „исчезновение“ стаек переживают те, кто ими никогда и не владел» мегазачет! Пошел плюсик в карму пульну.
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 22:02
    @Hunter777 Кстати, да!
    Мицу с Эво поступили очень грамотно. Они, фактически, ушли с ним из спорта и сделали его физкультурным авто для улиц и любителей погонять. Может часть фанатов и расстроится, но то, что желающих купить его уже сейчас больше — факт.
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 22:00
    @Shapa Да вообще закрывать номера это нелегально и нехорошо.
    Я бы поставил «перевертыши», но не от гаишников, а просто в прикол, на встречах и на «гонких» на обратной стороне никнейм. А с гаишниками в такие игры играть — себя не уважать.
    К счастью, в России еще не все радары работают с видео. Очень много еще определяется детектором.
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 21:58
    @akeeper T… 4G63T!
    буковка T очень важна тут :) очень!
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 21:57
    @akeeper конечно. Эво совсем другая пЭстня.
    у мицу других вариантов и нет для тюнинга, где соотношение доллар/результат нормальное
    на него и собираю деньги сейчас.
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 11:18
    @akeeper он всегда таковым был. Содержать живой 3000GT обходится примерно в 1000 долларов в месяц (это не считая бензина и тюнинга) — только поддержание состояния нормального. А уж когда начинает серьезнее ломаться — там вообще… кайф :)
    а выдающегося в ней, в принципе, есть что, кроме обслуги: например, мотор 3 литра с двумя турбинами и полный привод.
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 11:16
    @akeeper могу ошибаться, но что-то от законодателя или законоисполнителя, в виде постановлений-инструкций-гостов, есть на предмет того, что номер ничем прикрывать нельзя
  • sparcoman
    25 июн 2008 в 11:15
    @TZK лак слишком палевно :) уж очень видно вживую
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 23:54
    ой как много надо подумать, прежде чем покупать 8-ку.
    это пожиратель денег похлеще, чем даже мицу 3000gt
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 19:02
    @ecologiarus и правда был не в курсе. Спасибо вери мач!
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 19:00
    @Anjuna даже в отечетственном фильме «Стритрейсеры» такое было :)
    но это кино, а тут все действующие штуки, на западе свободно их продают даже
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 18:50
    надо только уговорить владельцев сайта выложить векторный лого для общего скачивания
    после этого любой желающий идет в ближайший копи-центр и печатает себе наклейку
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 18:33
    на любой заправке можно потребовать заправку через мерник
    в принципе, обязаны так и сделать.
    На самом деле такие недоливы, как показано на картинке — это жесть и огромная редкость. Скорее всего просто неисправная колонка попалась. В таких случаях надо звонить в головной офис и скандалить там — они быстро АЗСникам по голове настучат, ибо ТАКИЕ недоливы — это дело рук местных, без ведома владельцев.
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 18:22
    @glrb многих останавливают
    в городе же (при въезде выезде) шансы быть остановленным, если едешь без номер, весьма и весьма высоки. Почти 100% :)
    я в свое время ездил с обоими номерами под стеклом лобовым (ждал накладку на задний бампер с нужного размера дыркой для номера), останавливали по разу почти все гаишники в районе, потом запоминали больше не тормозили
  • sparcoman
    24 июн 2008 в 18:08
    @glrb ну езда без номеров это уж совсем пошло и скорее всего будешь остановлен на посту. В случае же с сокрытием номера — на посту не останавливают: гаишник стоит и ждет машину без номера, а мы уже едем с открытым.
    Но это, конечно, баловство все.
    просто хотелось показать коллекцию преспособ. Долго собирал материал, получился вот такой вот эксклюзивчик
  • sparcoman
    20 июн 2008 в 20:57
    @blackbeast ты из Питера?