парочка забавных фактов:
1) Дакаровский Камаз по асфальту разгоняется до 100км/ч чуть быстрее 8 секудн
2) Пилоты и штурманы имели хронически отбитые внутренние органы из-за спортивных кресел и отсутствия их аммортизации. Насколько сейчас решена эта проблема не знаю.
3) почти с каждым Дакаром команду Камаз стремятся кинуть организаторы (с регламентом), когда в последний момент принимаются некие улучшения, и выкатываются конкуренты полностью построенные с учетом этих улучшений. Самый известный скандал на эту тему — аэродинамический кузов, его внезапное разрешение и появление Манна полностью с таким кузовом.

@sparcoman не, вы таки поймите меня правильно.
против кошек я ничего против не имею.
Но вот если выбирать «воду на кошку» (т.е. никаких проблем у нее с этим не будет, просто перестанет залезать на капоты) или повреждения многочисленных капотов/крыш автомобилей… я таки выберу первое.
Кроме того, для тех кому уж очень жалко кошечек бездомных — возьмите их к себе в квартиру. Там и согревайте

@vlad я видел что творится с капотами машин о таких посиделок + видел что творится с пластиком и какая вонь, когда такой кошак пометит территорию и потом каждый другой кошак считает обязательным «перессать» эту метку

@vlad кстати, да!
как на многих гоночных автомобилях:
или вот:
главное машину сделать, чтобы соответствовала

@vlad покраску капота и замену пластиковых деталей ты им оплатишь, после этой кошечки?

@deerua если на ней Х-Bow выехать на трассу — да, удовольствия от вождения будет просто немеряно. Мало кто из списка столько кайфа даст. К сожалению, не имел радости на нем покататься, но катался на Катерхем Супер 7 (что суть примерно тоже, только Катер попроще) — так вот для рулежки по асфальту это самое интересное авто, на котором я ездил, а поездил я, слава богу, сильно на большем количестве авто, чем среднестатистический гражданин РФ и не только РФ.
По Субару согласен, только не ениверсари, а уже от Спец-Ц спорткаром весьма пахнет. Внешне же — да, тот же фокус или любое другое авто гольф-класса.

@sanchesfree т.е. место импрезы тебя удивило, а что KTM X-Bow, которому по идее грантировано место номер 2, находится на 13-м не удивило?

@sanchesfree почему это «не та»? быстрее предыдущей, управляется лучше предыдущей, мощнее предыдущей — это всегда было главным. А внешний вид… так импреза никогда не была шедевром дизайна, скорее наоборот.

тест фигня
очень мало марок машин, составители слабо понимают в машинах, а то могли бы сделать интереснее.

@DeMark это очень в стиле субару импрезы, на которой это написано. Так что все ок.

приехать в салон и потребовать, чтобы исправили.
А вообще, совершенно непонятно зачем упустили этот момент во время принятия авто в салоне, при покупке.

не стоит его покупать
машина уже совсем устарела морально + сама по себе, как железяка тоже устала
К тому же велик риск оказаться последним его владельцем, т.е. потом вообще не продать его будет.
Я с большим уважением отношусь к идейным саабоводам — жить и воевать с такой машиной, только потому, что она нравится — это здорово. По-мужски. Но когда человек собирается купить такую машину, ничего в ней не понимая — это просто на уровне глупости
Естественно, живой 9000 этих годов (95-96) не будет стоить 7 тысяч.

@yuuyake там обочина асфальтированная, отличия в покрытиях суть нет

@Hunter777 я, например, не говорю про стритрейсеров — мне не интересна эта тема.
а так очень даже про стритрейсеров говорят, в каждом третьем посте буквально. И видео про них выложено, даже на автокадабре, пожалуй, больше, чем про многих других водителей.
кстати да, на КАДе дальнобой виноват, что шпилит в ЛЕВОМ РЯДУ, а не в своем тошнотном правом, где ему и место по правилам и по-человечески.
в какой это Меге фуры час стоят? Ну вот не надо лечить-то по таким мелочам. Какой поворот? Какая мега?
И последнее и важное про дальнобоев:
они профессиональные водители. Т.е. они должны быть на дороге так, чтобы никому и никогда не мешать — это их работа, это их профессия. А получается, что они, считая себя профессионалами, позволяют себе очень много вольностей и свои «понятия» полукриминальные внедряют на дорогах.

@Hunter777 дальнобой и водилы грузовиков — те еще уроды на дорогах, похлеще многих жигулистов.
Один только «ближный для трассы» чего стоит, когда задирают фары максимально вверх. Или когда грузовики на КАДе оказываются, например, в третьем или крайнем левом ряду…
Бросание железяк и гаек в обгоняющих…
да много у них неадекватных действий.
Посему их «наказания» у многих вызывают только ответную реакцию, с максимально возможной жесткостью
сзади едущий, видимо, такой же болван как и жигулист :)

@Hunter777 цепанул
на самом деле тут два фактора: инея в голове жигулиста маловато + жигули в плохом техническом состоянии
Камаз прикололся — вильнул рулем вправо.
Однако же, места вполне хватало пройти дальше. Инея в голове не хватило, чтобы не испугаться и продолжить ехать. Вместо этого жигулист ударил по тормозам — в принципе тоже ничего страшного бы не было, но техническое состояние машины таково было, что тормоза неравномерно «схватывают», вот его и стало крестить на торможении.

спасибо за видео! забавно!

@dimonline обочина просто уменьшалась плавно, а жигуль этого не заметил

@steelberry никак
не надо с ним бороться. Это не в масштабах и не в силах одного человека.
общение на дороге с гаишником это банальное бряцание доспехами.
Гаишник побряцал чем смог, водитель тоже. В зависимости от силы и качества «звона» или водитель едет мирно дальше или инспектор его наказывает.
К закону это никакого отношения НЕ имеет.
К сожалению или к счастью это — не уверен. Скорее к счастью, потому как идиотизма в правилах у нас уйми и если бы его соблюдали жить было бы невозможно, не то что ездить

@akeeper ну ребенок он же не мебель, не собака и не мешок с картошкой (это к термину «перевозка детей», меня всегда он удивляет)
я к тому, что почему бы ребенка не покатать на двухместной машине? зачем ехать на большой в зоопарк, например, если едут только папа и ребенок? Вполне логично взять двухместную
+ бывают же и матери-одиночки :)… на родстерах… наверняка бывают :)

дополнение к вопросу.
А если в автомобиле ТОЛЬКО передние сиденья?

@steelberry я нигде и ни разу не защищал идпс. Не приписывай мне своих домыслов.
Я совершенно наглядно показал, что мальчик, который выеживается на видео просто не представляет даже во сне тех проблем, которых ему может организовать обычный инспектор гибдд.
Все игрища таких мальчиков основаны на ДОПУЩЕНИИ, что они инспектора запугают цитатами статей кодекса и наставлений и тот не захочет связываться. Это только допущение, к тому же оно просто ошибочно.

@Hunter777 каждый раз видя как «тяжело» живется владельца АТП искренне им сочувствую

@steelberry — Пал Андреич — Вы шпион?
— Понимаешь ли, Юра…
(С)

@Hunter777 причем тут твои изыскания в газелях?
я говорю про те самые маршрутки, которые делает ГАЗ (внимательно рассматривал их у дилера). Именно о заводских маршрутках.
Смекаешь?
Так вот они, заводские, — жуть.

@steelberry желаю успешного обсасывания теории и дальше
я же привел банальную и грубую, как кирпич, практику.
искренне желаю, чтобы розовые очки не слетали никогда, и так же вы, дружище, витали в облаках «протоколов», «действующего законодательства» и подобных терминов.
от всей души желаю, вот честно.

@steelberry «ха-ха» это ровно до той поры, пока инспектора мало достанет «мальчик»
«гражданина на серебристой», конечно же, будут искать и очень усердно, одна беда, инспектор не запомнил номер — но он за это выговор, обязательно, получит, устный.
конфликта я на видео не видел, видел выпендреж мальчика, без четкого пониманию чем рискует и не готового идти дальше, видел пофигизм инспектора — конфликта не видел.
однако знаю несколько таких мальчиков, которые прибегали с бледным лицом с просьбой помочь с экспертизой (и были посланы, кстати) потому как настолько довыпендривались, что даже экпертиза на Некрасова (С-Петербург) признала номер кузова перебитым.
Написаное не больше фантастическая выкладка, чем мнение мальчиков, обчитавшихся gai.net.ru о том, что они могут «иметь» инспектора как захотят

@Hunter777 Товарищ, ты сообщения читаешь или только пишешь?
>выходят с завода новые маршрутки-Газели
выходят с завода. Я говорил именно о заводских маршрутках, специального желтого цвета и по мнению ГАЗа пригодных для перевозки людей.

мне было бы очень жаль ГАЗ, если бы они не старались создать легковушку из устаревшего Хряслера, а старались сделать из Газели достойный микроавтобус.
а так… а так я вижу в каком состоянии выходят с завода новые маршрутки-Газели, вижу как там торчат железяки в салоне, вижу как колечатся люди в авариях на этих маршрутках.
как-то не очень жаль их, вовсе не жаль.

@Hunter777 так и получается. Даже больше тебе скажу: поездив на некоторых из исконно английских брендах, любой здравомыслящий человек очень укрепляется в этом мнении.

@Shapa два иероглифа: «проблемы» и «возможности»

@steelberry да не вопрос, искали бы 3 часа понятых, а мальчик этот в машине бы сидел у поста ГАИ
Основания для осмотра — сообщения проехавшего впереди гражданина на серебристой ВАЗ 2115, он сказал, что в данном автомобиле перевозится оружие. Водитель вел себя грубо, чем только укрепил подозрения.
Далее, при осмотре автомобиля, чтобы убедиться, что это именно тот автомобиль, что он соответствует предоставленным документам, потребовалось сверить номера кузова и двигателя. Номер двигателя обнаружен не был, номер кузова вызвал сильные сомнения в подленности — протокол и направление на экспертизу.
в итоге, мальчик, что выпендривался на посту:
1) протусит там часа 3-4
2) получит букет удовольствия кататься по экспертизам и проходить ее
3) после экспертизы получит вклейки в ПТС — утомится продавать потом свою машину

у них еще был ролик
"… а я узбеков люблю, они заводятся хорошо..."

@Lebedev не «класса B», а группа B

@fantom > Есть Пирелли, Нокиан, Федерал, Купер.

ну тогда, дорогие жители С.-Петербурга и области — спрашивайте что нужно. Есть Пирелли, Нокиан, Федерал, Купер. Диски тоже есть.
цены обычно получаются ощутимо интереснее среднегородских, интереснее большинства интернет-магазинов

обе фигурки неправильные!
плечи и бедра надо поменять местами (по ширине), тогда все ок будет

Pirelli Sotozero — из нешиповка, пожалуй, самое зачетно
если ты из Питера — могу поспособствовать хорошему прайсу

прикольно… баяны от 15 сентября выкладывать спустя месяц…

можно вопрос.
А рассчитывался вариант:
сдать эту астру + добавить денег на OPC? Не интереснее ли получается?

белую кожу в салоне крайне не рекомендую. Были клиенты, которые не слушали и таки обтягивали в белое. В итоге или вечно грязный салон и продажа авто или перетягивали в бежевую или светло-серую.
Чисто белая кожа очень непрактично, даже для самых аккуратных людей

@vlad если речь идет о нешипованке, то там совсем серьезно все это. Фактически в городе реальный пробег резины — 1 сезон, до 25.000 км. Дальше лучше поменять на новую. Т. е. продать ее любителям бу резины и купить новую.
Тому несколько причин: резина «дубеет» при хранении, теряет свои свойства + за первый сезон изнашивается первый «слой», самый удачный и безопасный.
В свое время тоже не верилос в это. Проводили эксперимент — годовалая Хакка 2 и новая Хакка 2. На двух технически исправных и одинаковых машинах. Катались по замерзшему озеру. Разница очень серьезная была в «держаке» в поворотах и торможении.

обратить внимание на то, что по-настоящему зимняя шина работает 1 сезон! Уже второй сезон гораздо хуже, а третий от нее толку почти нет.
Посему покупка бу зимней резины это самообман, в отличие от летней

@vetas нарушил. ру отличное и живое сообщество. Которое раельно работает, катает жалобы в гаи и т. п. и т. д.

@Alex777 но эти объявления не настоящие, к сожалению

@Hunter777 в СССР? Китайские хромированные лопухи-зеркала? Хромированные насадки на выхлопные трубы? Все это в СССР? ню-ню.
Хотя, такое «восстание из пепла» это хорошо. Может потом попадет в нормальные руки и с нее снимут эту циганщину, покрасят в нормальный цвет и приведут в хорошее состояние

мотор Opel «после экологии» имеет не 150, а как раз те самые 135 кобыл

забавная бухгалтерия
мой цитрамон, при пробеге в 91.000 км выпил денег менее 80.000 рублей.

@Hunter777 какой монастырь? ты о чем?
Серьезно считаешь, что намалевать тигра, прочую аэрографию, налепить горе хрома и китайских зеркал, поставить ветровики (кстати, один забыть) и т. п. — и все это на КГБшную Волгу — круто? Это монастырь?
это отсутствие чувства прекрасного называется, не более того.
тогда как и красная Волга, о который ты упомянул.

@Hunter777 тогда не надо ЭТО преподносить как Волгу, легендарную догонялку. Надо называть ее как есть Волга джамшут эдишн.