Наклейки

Водитель Комментатор

Клубы

Состою: Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Neoline, Pro-Service, Styled, Аларм.ру, Петровский Автоцентр, Программа "Рождение успешного водителя", Российская Биржа Такси, Тройка - прокат автомобилей, Сервис (технические проблемы), Ретро, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Мотокадабра, Коллекционные модели, Велокадабра, Автострахование, Автоспорт, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Креатив

  • name-no
    3 04 фев 2013 в 13:59
    Вот был я в Чехии туристом, так там все на Шкодах ездят, одни Шкоды на дорогах, при чём не только полицейские и чиновничьи машины, но и простые граждане. Если видишь машину, которая не Шкода — то можно делать ставки, что у неё будут не чешские номера. А в европе, между прочим, открытые границы, единое пространство и всё такое.

    Самое красивое, едешь в Германию, там просто дорога, на которой стоят ржавеющие пустые терминалы, проезд открытый, так вот, едва пересекаешь границу — вокруг одни ауди, опели, мерседесы и беэнве, при чём все с немецкими номерами. Никаких пошлин не надо.
  • name-no
    04 фев 2013 в 13:29
    Поначалу мне тоже так показалось, а потом присмотрелся и заметил, что большая часть шашечек и подрезаний — это но как раз от бьюика и туарега пытался свалить.
  • name-no
    8 03 фев 2013 в 17:18
    а я вот не понял мотивацию мужика из бьюика. кто-нибудь может мне пояснить, чего он хотел, какие цели преследовал? что ему было нужно от автора видео?
  • name-no
    01 фев 2013 в 14:07
    А что, пандора — это старлайн, что ли?
  • name-no
    8 01 фев 2013 в 13:55
    Французы традиционно выигрывают в дизайне. Когда я к пежо присматривался и читал форумы, я просто в шоке был от обилия историй типа "пошёл в магазин за хлебом, по дороге заглянул в автосалон и эта машина настолько меня впечатлила, что домой я вернулся на машине, но без хлеба"

  • name-no
    01 фев 2013 в 13:50
    Ну, значит я не утверждал, что "ты и реклама". Но то, что по ссылке пандора отсутствует чуть менее, чем полностью, может говорить о многом.

    Кто может назвать ещё какие-нибудь марки сигнализаций, который в этом списке отсутствуют?
  • name-no
    3 01 фев 2013 в 13:28
    BMW в топе в полном составе. Не удивлён.
  • name-no
    01 фев 2013 в 01:37
    твоя объява по ссылке, чтоль?
  • name-no
    01 фев 2013 в 00:43
    опять реклама пандоры...
  • name-no
    30 янв 2013 в 21:40
    > Доверять ли людям?

    Странный вопрос, тебе сколько лет? Людям вообще ничего доверять нельзя, не только в описанном случае и не только людям за рулём, а вообще никому. Тяжело жить, имея такую паранойю, но есть и плюсы: во-первых, если не доверять, то больше шансов получить проблемы, во-вторых, меньше разочарований, если кто-то накосячит, потому что ты ничего другого и не ожидал, и в-третьих, регулрно случаются приятные неожиданности, когда попадается кто-то, кто не налажает.
  • name-no
    13 28 янв 2013 в 19:46
    Поддерживаю этого оратора. Считаю, что если ты начнёшь пытаться всё свалить на второго водителя, то проявишь себя отменным мудаком.
  • name-no
    27 янв 2013 в 23:44
    Думал про то, чтобы отказаться от зимних, но пару раз пришлось сугроб разгребать, чтобы с парковки выехать (трактором нагребли прямо перед бампером), лопаты нет, да и по сугробам ходить приходится, плохо убирают. Решил всё-таки зимние носить.
  • name-no
    27 янв 2013 в 23:41
    > Прижимай правую ногу к стенке и ничего не будет задевать.

    У меня такая же машина, как у ТС’а. Там справа на стенке какой-то непонятный стык пластмассы, который если задеть, то педаль не нажмёшь, работает, как предохранитель в пистолете. Так что тоже не вариант.

    Езжу в зимней обуви и единственное неудобство — это описанный "предохранитель".
  • name-no
    2 27 янв 2013 в 13:39
    Не бит, не крашен, а зазоры-то кривые. Двери криво висят.
  • name-no
    5 27 янв 2013 в 11:50
    Водитель бензовоза виноват только в том, что оказался не в то время не в том месте.
  • name-no
    27 янв 2013 в 11:46
    для решения этой проблемы достаточно внести небольшое изменение в правилах: убрать тупое требование, что при одновременном перестроении дорогу должен уступать тот, к кому транспортное средство приближается справа. Можно вместо этого копировать у цивилизованного мира правило "преимущество у того, кто впереди" a.k.a "zip merge" — и вся пробка в безопасности.

    А любителей перестраиваться в соседний ряд, потому что он быстрее едет, а потом обратно, потому что нифига не быстрее, можно и на самом деле полишать немножко: путь на метро покатаются, если так спешат.
  • name-no
    1 27 янв 2013 в 01:29
    из моей практики почему-то бывает так: я включаю повротник, смотрю в зеркало, дожидаюсь, пока в соседнем ряду освободится место, убеждаюсь, что машина, которая едет сзади, не перестраивается в освободившееся место, начинаю смещаться — и тут машина, которая ехала сзади уже оказывается сбоку и бибикает мне, типа, он едет по полосе и я обязан ему уступать.

    Я, конечно, понимаю, что у него движок мощнее и ему легко вот так вот прыгать, но бесит.
  • name-no
    27 янв 2013 в 01:05
    > Если машин сзади нет, по зеркалам смотрю активно, то не включаю - зачем?

    А если впереди тебя чел тоже перестроиться захочет? Или ему о твоём манёвре знать необязательно?
  • name-no
    27 янв 2013 в 01:01
    За непредоставление преимущества лишать надо, ящитаю
  • name-no
    25 янв 2013 в 00:07
    Про странных мудаков согласен. Я вообще человек спокойный и неконфликтный, но это пипе-е-е-ец
  • name-no
    24 янв 2013 в 23:42
    Да-да. Обычно он это говорит примерно так: вы ушли с маршрута, , продолжайте движение пятьсот километров, поверните направо".

    Ещё мне нравится "Через триста метров поверните направо, затем поверните направо, поверните направо, затем поверните направо, поверните направо"
  • name-no
    24 янв 2013 в 23:35
    Мой друг на бэхе в те времена ещё ездил на матрёшке. И навик был такой же новый, как его права. Первый звоночек был на ТТК, когда он по команде "поверните направо" повернул с третьего ряда. Прошёл в считанных сантиметрах от отбойника и заставил высрать кирпичей не только водителей попутных автомобилей, но и своего пассажира.

    Второй раз я присутствовал лично. Как сейчас помню: едем от Лубянки по улице Новая площадь в третьем ряду, нам надо налево, навик ещё помалкивает, но я уже знаю, что прямо тупик (там две или три правых полосы в тупик, три прямо, а налево одна). Ну я так и говорю ему: "там тупик прямо". В это время навик срабатывает: "поверните налево". Ну, он руль и крутанул налево, и ему в бочину сеат прилетел. У друга две двери, переднее крыло, порог и стойка, у сеата омывайка на асфальт вытекла, капот не открывается. Друг потом сверх ОСАГО ещё около 10k за ремонт сеата отдал, свою матрёшку за свой счёт ремонтировал, ставил б/у запчасти. Голосовое ведение отключил в тот же день.

    А мораль неожиданная: когда, после всего этого, я купил себе навик, я голосовое ведение не отключил, есть некоторые ситуации, когда без него сложно (на некоторых сложны перекрёстках и развязках некогда на карту смотреть). Люблю спорить с этим "дураком".
  • name-no
    1 24 янв 2013 в 23:07
    Някобус!!! Тоторо!! Уииии!!!
  • name-no
    23 янв 2013 в 09:00
    В нормальных странах это повод засудить за недостоверную рекламу
  • name-no
    22 янв 2013 в 23:46
    А вот если бы техосмотр сам проходил, а не за деньги, то такого не было бы
  • name-no
    22 янв 2013 в 23:24
    Даже после того, как ты мне сказал, что именно там написано, прочитать всё равно не смог. И да, смешнее не стало, как и понятнее.
  • name-no
    22 янв 2013 в 23:14
    А я про ауди не понял... :-(
  • name-no
    1 22 янв 2013 в 23:05
    а мне кажется, что автор третьей схемы списывал у автора второй.... разница только в форме переходов.
  • name-no
    1 22 янв 2013 в 10:01
    > А тут как раз на дорогах чертовски скользко уже неделю как

    На дорогах слой снега, шипы тут как мёртвому припарки.
  • name-no
    6 21 янв 2013 в 23:40
    У меня липучка.

    Испытал по снежной каше на дороге, могу до хрипоты спорить, что шипы не будут лучше. Сейчас, когда дорога, по которой я ещу на работу, покрыта двумя сантиметрами снега (это в Москве, блин, почти в самом центре!!! пипец!!!) на светофорах я стартую с пробуксовкой, а поскольку я этого сильно не люблю, я стартую медленно. Мне уже несколько раз моргали дальним, типа "не спи", но это были полноприводные машины. Шипованные товарищи точно так же буксуют на старте, так что я прекрасно вижу, что шипы тут не лучше.

    Испытал на сугробе, отделяющем меня от парковочного места. Я заехал, но мне почему-то захотелось, чтобы на моей следующей машине был полный привод. Не настоящий, на котором говно месить, но чтобы вот через этот сугроб перелезать, как та ауди, водитель которой подождал, пока я залезу хотя бы наполовину, в один приём вскарабкался на этот сугроб и ушёл, а я продолжил наскоки. Шипы тут делу не помогут.

    Испытал на гололёде у тёщи во дворе. Характерные следы от любителей шипов, шлифовавших укатанный бугор на въезде, вызвали у меня снисходительную улыбку, я тогда начал догадываться, кому и по какой причине так прям сильно нужны шипы.

    Ну, короче, липучка рулит. Главное, не клацает по асфальту, как стайка собак.
  • name-no
    1 21 янв 2013 в 16:23
    > Че же они в такой лед так летят?

    Ну так ума-то нету.
  • name-no
    21 янв 2013 в 16:19
    > и там виноваты троллейбусы и маршрутки))))

    Ага, да, во всём виноваты евреи и велосипедисты.

    Автобусы и маршрутки не виноваты, виновата тупая организация движения, которая в Питере местами просто скопирована из вредных советов, учебного пособия "так делать не надо" и подробного описания фотографий в списке "они позорят наше бла-бла-бла".
  • name-no
    7 19 янв 2013 в 10:30
    а тех, кому это не нравится - болотной грязью и белоленточниками, ага.
  • name-no
    2 18 янв 2013 в 00:31
    > У нормального человека возникает вопрос: а с каких таких волшебных хуев человек, что-то хочет от других, но сам этого не делает.

    Кто от тебя чего хочет? Да ей срать на тебя с высокой колокольни. Хочешь стоять в пробке, буксовать на светофорах и крутиться, как корова на льду - едь на машине; хочешь без проблем до работы добраться - садись на метро.

    Дальше твоё личное право выбора, и тот выбор, который в этой ситуации сделала она, тебя вообще колыхать не должен. Ты своим высером про то, что она якобы подаёт тебе пример, продемонстрировал только собственную недалёкость. Никакого примера она тебе не даёт и ей вообще глубоко фиолетово, поедешь ты автобусе, машине или полетишь на параплане.

    Она просто сообщила тебе "на улице снег, на дороге говно, это надолго" и то, только потому, что это её работа, а не потому, что ей от тебя что-то надо.

    Nexan дело говорит: какую только нелепую херню не придумают, лишь бы в говне измазаться.
  • name-no
    9 16 янв 2013 в 16:58
    Нужно нарисовать семь красных перпендикулярных линий, из них несколько зелёного цвета, несколько прозрачного, и одну в форме котика.
  • name-no
    16 янв 2013 в 16:56
    > не проще в багажник вывести?

    Грабанут, пока будешь на заправке в очереди стоять.
  • name-no
    2 16 янв 2013 в 16:55
    Не знаю, как на обсуждаемом тазике, но у меня нет такого выступа :-)
  • name-no
    3 16 янв 2013 в 15:33
    Я сегодня уже двоих мудаков чуть с дороги не вынес. Они думают, что если я еду по главной не 80, как обычно, а всего 40, значит, они успеют проскочить. Только я, блять, затормозить не могу, а они съебаться и не мешать, потому что всё скользит и буксует. Как же бесят такие идиоты, просто нереально.
  • name-no
    16 янв 2013 в 15:09
    А зачем это? И центральный замок, и, тем более, вот это?
  • name-no
    5 16 янв 2013 в 13:04
    Я всё понял, это агенты госдепа хотят развалить Россию-матушку, споив всех водителей.
  • name-no
    1 16 янв 2013 в 13:03
    > Вот хоть один пример можно

    На кадабре есть чел, у которого трезвого сына лишили прав за "пьянку", там были какие-то ноль целых мало тысячных.
  • name-no
    2 16 янв 2013 в 13:01
    > всегда было интересно откуда у них деньги.. баннеры такие ой как не дешево стоят.

    Они же написали тебе, что эти баннеры рекламное агентство само развесило бесплатно на своих собственных рекламных местах.

    Может, на временно пустых местах вешают, вместо надписи "рекламное место сдаётся".
  • name-no
    16 янв 2013 в 12:57
    > Через неделю нам привезут дорогой и качественный алкотестер, и на нем мы проведем исследования, которые позволят воочию увидеть, как трезвый человек может легко лишиться прав.


    Это надо было сделать несколько лет назад
  • name-no
    1 15 янв 2013 в 13:00
    Во-первых, более забористые уже ездят по нашим дорогам. Эвок и Джюк, на мой взгляд, гораздо более уродливы, чем это.

    Во-вторых, это вполне прилично выглядит, не хуже всяких этих ваших крайслеров.
  • name-no
    15 янв 2013 в 11:20
    > ну и никто не мешает ходить по барам перед ночевкой

    А наутро выхлоп жвачкой маскируется?
  • name-no
    15 янв 2013 в 11:00
    И вообще очень удивляют отчёты, в которых рассказчики сначала берут машину напрокат, а потом каждый день вино дегустируют.
  • name-no
    15 янв 2013 в 10:47
    И как же вы пили пиво в ресторане, если вам потом на машине в отель ехать надо было?
  • name-no
    15 янв 2013 в 10:17
    Или дальнобой
  • name-no
    15 янв 2013 в 10:16
    > Аргументируй свои закидоны

    Вообще-то, в интернетах принято наоборот: "tits or GTFO", но я же на этом не настаиваю.

    http://www.google.ru/search?hl=ru&q=гендерные+различия+в+речи
  • name-no
    14 янв 2013 в 22:10
    Да, детка. парням нравится, когда девчонки "играются". Однако, поскольку ты мужик, то не считается ;-)