Теперь это весёлое авто для пенсионеров?

Чото на ней снега как-то не особо. Несколько таких разъёбок видел уже — но там реально определить что в сугробе машина можно было лишь по тому месту, где трактор её откопал.

Вот бы на поршне покататься!

@Lebedev Да это китайский наверное тест, который на 56 км/ч в час проводится. Небезызвестный амулет, насколько помнится, этот тест тоже хорошо проходил — а на 64 уже развалился нахер… Кстати, насколько мне помнится, в России для сертификации скорость как раз в 56 используется…

@vlad

@mumi

@vlad

шо это??

@PaLyCH После Путина и дороги хорошие остаются. Вот бы кто-нибудь взялся и провёз его по всей стране.

@ManneR Угу, достаточно лишь оснастить каждую патрульную машину POS-терминалом. Сколько автолюбителей не имеет ещё не имеет дебетовой или кредитной карточки какого-нибудь банка, интересно?

@Captain А чего тут разбираться — камеру ставить или самому в засаду садиться.

@DistempeR «А кто не будет платить — отключим газ!»
Классика жанра. Внезапно появится поправочка, что без продления этой карты нельзя будет прикупить ОСАГО или пройти техосмотр…

Все действия по выпуску карт… возьмет на себя банк Стоимость выпуска карты будет включена в цену полиса ОСАГО, говорится в поправках.
Да-да, мы верим что это исключительно для нашего блага. Хлебало-то не треснет денежки грести?

Не ставь на стоянку дальше, по каждому случаю пиши отдельный слезливый пост.

Сдай элантру за 50 тыщ и купи приору…

чото ржу с этого

@Dretun А блин, ты же автор. Так это — сколько стоит-то? Или-таки суд?

@Dretun Вы оба серьезны в этой ветке или тоже прикалываетесь?

@PPlushkin Да-да, ещё и с конфискацией.

@horses Спасибо, кэп.

Ну в принципе когда машину прикроют картонкой, сверху скинут пару глыб льда, а затем то что осталось отрихтуют трактором и уедут, напоследок посоветовав жаловаться в спортлото — тоже можно сказать, что они работу свою делают.

Обязательно, сразу после показательной порки вожжами возле Александрийской колонны. А если кто второй раз попадается — сразу в биореактор.

@Rodik Да! Номера, права и обязательно экзамены! А чтобы сдать экзамен — автошколы, инструктора и много-много отчетности! Даешь создание новых рабочих мест и очагов коррозии коррупции!

@komun1st Со скрутки нипелей ржу не по детски))

Сколько нынче встречка?

@razonar Собственником он не является. А владельцем вполне.

@MegaPavel Сейчас вернется карма, сила и старый дизайн. По ним я не скучаю, но вот по старому дизайну — довольно-таки да.

@autobotanik С точки зрения клиента — забирать чистую машину всяко приятнее… А рядом-то никаких моек нет? Можно же с ними скооперироваться.

Московский, БКЗ — там же наверняка «свои» таксисты тусуются, с ними какие-нибудь проблемы были? А вообще с коллегами общался?

@AlexSidoroff Про количество подушек не забывай, пожалуйста — две как минимум. А в машине, у которой будут надувные брусья в дверях — будут скорее всего шторки спереди и сзади, наколенные подушки и прочее. Так что подушек как минимум шесть. Итого — 60 тысяч на б/у минимум, без учета восстановления интерьера. Короче, смысл спора не ясен.
Боятся ложного срабатывания системы потому что «это будет дорого» — всё равно что боятся, что по тебе проедет Боинг. Вот боинг — это действительно будет дорого.

@AlexSidoroff Куда дешевле? Если пассажирская подушка рвёт торпедо, а водительская — руль, то под замену идёт и то и другое, с ценником операции за штуку бакинских. Одна бэушная подушка, скажем, на вторая меган — стоит под десять штук. Дверь — ну, около пятнадцати. Так что куда дешевле — это очень спорный вопрос.

@AlexSidoroff А если сейчас подушка безопасности ложно сработает, тебя не пугает?)

@Shajtan И это правильно, ибо «Вкалывают роботы, а счастлив человек»!

Интересно, не сыграет ли при торможении в каше эта подушка роль лыж? :)

@Rodik Ага, я понял.

@Slash Ой, я старые посты перечитал. Там же написано, что Родик не в таксопарке работал, а чисто «бомбил», что называется. Там отношения с клиентов более другие всё-таки…
Родик! Не надо отвечать, я понял)

@Kamikaze Это наверное чтобы рулить, когда взлетаешь

@Slash Лично меня мало интересует безопасность водителя и то, что ему нужно выходить из машины. Если бы я хотел ехать без всякого комфорта в обнимку со своими баулами — то поехал бы на автобусе. А я желаю положить сумки в багажник и сесть на заднее сиденье. Если таксист против — разворачивается и уезжает, катать свои пустые километры.
А диспетчера просим прислать машину, водитель которой желает зарабатывать.

@Slash Нет, не понимают. И не будут понимать. Если обезьяну научить нажимать на нужные кнопки на телефоне для того, чтобы ей принесли банан — она внезапно не поймёт, как работает сотовая связь.

@vladon О да, аргумент. А сколько людей на внедорожниках с механикой не знают, где у них включается блокировка диффа и понижайка?

А почему ты не открываешь багажник, увидев багаж у пассажира и запрещаешь садиться на заднее сиденье?

У меня дежавю

Угу. Пассажир неловко повернулся, и пиздец — вверх тормашками во встречной канаве болтаемся.

Как эта штука может заменить паром? Машины будут у неё на крыше переправляться? Очередной безумный взбрык чьей-то мысли, ибо там где эта херня может быть востребована — найти почти полляма будет практически невозможной задачей.

Такое же ломучее говно?

Не очень понятные желания министерства положить хуй на Конвенцию о дорожном движении. Или так, лишь бы повыдавать на-гора идей «смотрите, какие мы вроде бы полезные»?

@zet-r И с мигалками, но им проще все эти процедуры проходить)

@RainbowDemon Уазы вроде двух цветов всего бывают — зеленые и серые)

@vlad Всё, понял...)

@vlad Теперь я совсем не понимаю, что ты хотел сказать.