да понятно что сарказм, просто удивился прочитав что-то о знакомом месте =)

внезапно знаком с этим нии. внутри оно достаточно уныло =)

омг. а что видет водитель, интересно...

кроме того: вот взял ты себе пострадавшего и куда-то повез. дальше то что? в большинстве больниц даже на территорию не пропустят, не говоря уже о том чтобы ко входу подъехать. на руках его что ли, переломанного, тащить?

да плевать люди хотели на эти лампочки.
не так давно в меня чуть не перестроился тоета рав4 (ну или что-то похожее). я вот прямо видел огромную желтую лампочку в его левом зеркале. я видел - а он нет.
так что и то и то: и гаджеты всякие излишне расслабляют водителей и сами водители ездят часто уж слишком наплевательски

ну а где уверенность, что не деградирует с ними?

ага, есть люди которые хотят жить, прикинь)

да даже если открыто...

нет, я не поступаю плохо. я не поступаю хорошо. разница, мягко говоря, огромна.

однако ж. имхо там поведение тянет на премию дарвина =) не стремно проезжать железку так близко к впередиидущей машине? я стараюсь выезжать только тогда, когда тот уже уехал, чтобы в случае чего мне было куда свалить

да они издеваются. как-то "скидка" такой суммы выглядит уж совсем мерзко

ну и в любом случае - если бы за ним тогда ехал другой человек с регистратором и отдал бы запись в гаи - все бы было правильно.
вывод - записывать и сдавать нарушителей это хорошо, вне зависимости от личности того кто это сделал

м... а дай ссыль, что-то я такого не помню

т.е. если челоек сам хоть раз нарушил правила - он не имеет права теперь записывать чужие нарушения?

ну это уже хорошо. хреновая фильтрация лучше, чем фообще никакая

что-то я задумался: почему никто не выпускает подушек, не портящих салон? ну или, хотябы не сильно портящих.

не, ты чо! зеркала другой формы стали =))

ага, знакомо. я вот однажды трубу не смог преодолеть =) повис на брюхе

а, ну и ее реинкарнация в виде джентры еще

ну... приора, не?

дык че не понятного - люди злятся, когда кто-то ругает их машину, особенно когда им напоминают, что это нихрена не туарег

это мое имхо, да. но мне все же кажется, что на легковой машине или даже паркетнгике ехать в городе приятнее, нет?

ну, я не конкретно об этой машине, я вообще - охренеть какой большой расход для езды в городе, т.е. в условиях, где другие машины потребляют меньше и ездят лучше

у меня было ощущение, что вот я нажал педаль (любую) или повернул руль - после этого что-то в недрах патриота решает как на это реагировать и только после этого, как раз когда я начинал паниковать по поводу того что оно едет не туда и не так, начать реагировать =)

нихрена себе у него расход.
а как оно вообще ездить на нем по городу? я вот однажды попробовал порулить им на парковке, мне было стремно (правда дело было давно, надеюсь с тех пор что-то изменилось)

сначала прочитал Хоть поубивают алкашей на дороге. как-то очень радикально =)

а еще бывает такой сценарий:
- пил ли?
- нет, не пью.
- счастливого пути.

ну вроде как транзиты и металлические выдают

а, простите, куда он что лил? у астры эур.

есть подозрение, что это невозможно сделать в принципе

ага, за выбоину зацепится и привет

ну вот тут то скорее будет что-то продуманное, в отличие от приоры

ага. а камаз тут причем?

я б с радостью. я люблю ездить в гору

у нас мосты есть =) не то чтобы очень крутые, но на велике типа аиста я бы охренел там, наверное

плохо у нас с велодорожками.
в основном еду по правому краю дороги, хотя есть места, где удобно ехать по тротуару - людей почти совсем нет (например вот тут). ну и если есть парк по которму можно срезать, то по парку

мне кажется, что разветвленный и удобный ОТ во многом лучше, чем электрокары - проблему пробок они никак не решают

ну вот у меня пример, моя прошлая работа на чкаловской. от дома (пл. мужества) на метро больше часа, на машине минут 40. на велике минут 20-30 не особенно напрягаясь (хотя лучше бы взять футболку на замену).
нафига мне электрокар?
ну и да, я люблю на машине ездить далеко, так что мне нужна еще одна, а значит еще одно место на парковке (3300/месяц) и еще одна страховка (вот купил осагу за 7к, каска еще ~30-40). где экономия?

150км это как-то мало. летом в хорошем климате по городу на велосипеде быстрее и дешевле, а на большие расстояния эта фиговина бесполезна

ого, ну то как-то тоже слишком радикально, не?)

зерг ничего такой. но вот эта машина в кредит... за 1,9... не понимаю

дык я не о том что много. я о том что коэффициент слишком мало влияет. это вот мне кажется не правильным.

я не спорю же. я тока рад. тока вот чота мой коэффициент 0,8 не сильно то помогает при таком повышении цен =)

ну да, выразился через задницу, вот что хотел сказать:
поднялась максимальная выплата, однако из этого не слудет что заметно поднимется средняя. вот пускай те, кто попал на выплату в 400к страдают в следующем году и покупают осагу за овердофига.

жесть. у меня вообще более глобальный вопрос к тем, кто вообще это все (сами дороги а не схемы проезда) проектировал - вы ебанулись? тут же и так дофига узких мест

хм... ну не все же, а максимальные выплаты. тогда имело бы смысл увеличить коэффициент и сделать его зависимым от выплат

ну вот ихорошо что у вас таких миллион.
мне кажется, в москве люди ездят чуть более как мудаки чем у нас

ого, я даже не ожидал, что бывают личности вроде ТС. вернее, ожидал, но надеялся что заблуждаюсь.

вот единчтвенное что мне чильно не нравится - изменение цен резкими скачками. понятно что она должна дорожать - инфляция же, но почему не каждый год по чуть-чуть а редко и в 2 раза? ощущение, что ставка взята с потолка.

спасибо!

а какие форматы оно ест? у меня камера сони, пишет в mp4