Потому что закон получается разный для разных людей. Я могу пойти купить 2-3 убитых ведра и кататься на них. Если вдруг я еще и пьяный буду - насрать мне на это ведро, у меня их еще несколько штук.

Фееричная тупость. Наказание должно быть одинаковым и для владельца логана и роллс-ройса. А получается что нет. Схрена бы?

потому что нефиг в одной полосе ехать

А я бы нет. Потому что машину то мне не жалко, а вот сына (гипотетического) - жалко. Пускай ездит на машине с приличным уровнем безопасности.

А это кто вообще?! 0_0

+1 Питерскому велосипедисту! Тоже надеюсь ездить на нем подольше, иногда езжу на работу на машине - ужас. Но вот зимой как-то страшновато - скользко же очень...

Ну а ты учти что в машине я еду один и плачу соотв. тоже один. А в маршрутке человек 15-20, т.е. за проезд этих 8км маршрутка получает на 35 а 35*15 рублей.

Особенно хорошо работает, когда должна проехать скорая, да.

Ну да, они предлагают пересесть на общественный транспорт...
(Питер)
От дома до работы мне ехать ~7-8км. При расходе чуть меньше чем 10л/100км на дорогу туда-сюда я потрачу примерно полтора литра, это где-то рублей 50 вроде бы.

Маршрутка, которая едет тем же путем стоит 35 рублей, т.е. итого 70.

Есть тока один вопрос... они охренели что ли?!

Типичный любитель объехать пробку. Достали.

ну оно однозначно лучше седана, уже хорошо

Впечатляет толщина стоек лобовухи... Они хоть стекло то выдержат? =)

ну да, поэтому и красный

Лачетти еще, их дофига!

А при въезде в Финляндию радар конфискуют и наложат штраф. Говорю не просто так - был случай со знакомым

Идея - лютый бред. Для равновесия тогда нужно отрубать руки за злостное взяточничество, а че, тоже инструмент нарушения.

Точно, уехал бы в пункт 4 и там бы оставил машину

находка с номерами?... хм...

Ну почему все перспективные экологичные разработки выглядят так хреново? Ну и вообще, это тупиковая ветка.

Я не против общественного транспорта, я против такой реализации: народ все равно будет ездить по выделенным полосам, парковаться там => ОТ будет вынужден продираться через увеличившиеся от сужения пробки.

Хочется решить проблему - закупаем действительно много современных автобусов/троллейбусов и закрываем центр для езды тех, кто там не живет. Иначе дурь собачья.

Ну конечно не для автомобилистов, а для тех, кто едет в полупустом автобусе.

А я против! У нас в Питере сделали местами выделенные полосы. Например Большая Пушкарская: односторонняя улица, изначально 3 полосы. Теперь правая - для общественного транспорта, левая на перекрестках только на лево. Остается одна полоса посередине => стоит вообще все.

Имхо лучше не делать. Иначе ничего не изменится

Если я не ошибаюсь, точность такого определения места достаточно фиговая: можно парой улиц промахнуться...

Жесть! На это даже смотреть то страшно. В нескольких моментах была мысль "ну вот щас точно, ааа, кошмар, пронесло" =)

Да я сам офигел. Не думал что первым постом столько соберу =)

добавил аж целых два =)

Хорошо вам. А у нас тут какая-то муть, все понятно только при заезде/съезде с дороги.

не-а 24.2

А если успел и перестроился, то ок? Это же не крайняя справа...

Это почему? Никаких знаков о движении по полосам нет, просто два ряда и знак

Ага, я тоже могу звездочу на раме нарисовать =)

Я тоже не перестраиваюсь. Я вообще ничего не совершаю а еду прямо, а он совершает маневр

Почему? Я не участник движения?

Ну тут больше бесят маршрутки, которым очень надо меня из последних сил сраного китайского дизеля меня обогнать и тут же остановиться и выпускать пассажиров

А поворот направо - это съезд с дороги?

Ну, я думал скорее про 8.1, а именно "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения." Поворачивая направо, такой водитель создает мне помеху, нет?

Ну, иногда скорость уже совсем небольшая, а от того что я ткну колесом кому-то в дверь со мной ничего не случится

Т.е. я могу вызывать гибдд? И чего, требовать возмещения?