@leust Да, такая строчка в ФЗ есть, но с оговоркой — на автомобили это не распространяется.

В гарантийке о сроке ремонта ни слова не сказано…

@AVP На новой BP Connect (что на Малом) такая же схема, сначала заправься — потом заплати.
p.s. а на несте больше ни ногой — намедни подруга заправилась там — движок стуканул. Вердикт сервиса — некачественное топливо.

В бардачке имеются зарядки для Ubiquam (стыдно, да) + адаптер для usb (юзаю для зарядки iPhone и iPod) + для GPS навигатора.

@petr0vich На фотке, очевидно, я!:)

О, я так всегда ору всяким торопыгам которые гудят)

А я дальним не моргаю обычно… Рукой машу если мне авариечкой пощелкают)

А меня больше интересует другой вопрос. Я, ровно как и вышевысказавшиеся товарищи, если выпил за руль не сяду. И потом очень сильно переживаю (сутра, к примеру) — можно ли уже садиться за рули, или еще нет. То есть чувствую-то себя прекрасно, но вот что покажет дудочка меня беспокоит.

@danke Работает:)

На Aston Martin:) Someday)

@Procyon Еде-то замены особо нет. Ну капельница не в счет) А вот без бензина можно ездить на метро. Ну или на велике. Другое дело что этого делать не хочеться — поэтому будем покупать бенз… сколько бы он не стоил…

Было уже.

@wizard85 Лучше быстрый паркетник. Кайен например)

@CEPEGA Не получат не копейки эти комары-кровопийцы)

@CEPEGA У меня тоже Ингосстрах, так что надеюсь проблем не будет… Спасибо вам за советы!

@tinigin А как долго это все может происходить по времени?

@Shapa Ну тогда я спокоен:) Спасибо!

@Shapa Ну вообще, я довольно часто бываю в Финляндии. Но буквально по два-три дня. А в скором времени еду в Европу на месяц. Поэтому и беспокоюсь. Не хотелось бы чтобы наложили карантин. Не должны по идее обидеться на меня братья финны?:)

@Shapa Просто говорят что финны смотрят, не используешь ли ты их страну как транзит… Если увидят что ты в других странах был больше чем в самой Финляндии могут в следующий раз визу не дать

@Shapa Просто меня это интересует с какой точки зрения… Если к примеру я приехал в Финляндию, и оттуда на пароме в Германию и дальше по Европе — как финны будут следить, сколько дней я провел в Финляндии, а сколько в других странах…

Скажите пожалуйста, на границах стран шенгена (например Германия-Нидерланды) есть какие-нибудь пропускнуые пункты, ставят ли въезд-выезд? Или внутри шенгена проезд беспрепятственный?

@petrovichs Или на пароме из Финляндии в Германию можно:)

3100км — это общая протяженность маршрута туда-обратно?

@akeeper Зато весело:)

А еще надо ездить на переднеприводной машине с шипованными колесами, чтобы можно было удрать если что:)

@melik В нем проглядывается бюджетность. Убогий руль, идиотская деревянная накладка на консоль. В мазде такого нет.

@samdima Потому что трешка хетчбек выглядит лучше фокуса хетчбека:) Плюс по управляемости понравилась больше.

@samdima Это, очевидно, был сарказм:)

@melik Даже чисто по ощущениям салон мазды вызывает больше доверия в плане качества. В форде чувствуется все же некоторая бюджетность… Конечно это лишь мои ощущения.

Фокус седан выглядит лучше трешки седана. Но я при аналогичном выборе остановился на мазде.

@akeeper А как же «12» Михалкова?

@metan812 Очень правильно про вас сказал ваш знакомый умный человек.

@metan812 1:01 — пересек полосу разметки, не продублировав маневр указателем поворота.

@dibrov Вот вот. Все верно говорите. Если соблюдаешь правила — будь добр соблюдать их от и до. А если не можешь, то, будь добр, и других не учи.

За нарушителями гоняется, а сам перестроился без поворотки.

@apd Я сказал что 3 Hatchback — хороший выбор. Есть сомнения в пользу того что раз автомобиль второй, то он должен быть мощнее — можно взять MPS, которая сочетает практичность со скоростными характеристиками? Так что ваш сарказм неуместен.

@fantom Ну для целей которые вы указали — да. Если взять MPS модификацию — то я просто уверен что это будет оптимальный выбор. Правда не уверен что мпс уместиться в ценовые рамки.

@fantom Mazda 3. Очень практичный автомобиль. Единственное о чем жалею — что не взял доп опцию круиз контроль. В остальном — супер.

@CEPEGA Да и правда )

Давеча стоял на светофоре, как вдруг справа (так сразу и не скажешь что влезет еще одна машина) на огромной скорости вылетает десятка с большооой наклейкой У и не сбавляя газа летит дальше под красный. Вот вам и У :)

MioMap C510 — пользуюсь сам и советую всем. Удобный, понетный интерфейс. Карт вагон. Спутники находит быстро. Очень хороший девайс!

@akakinache Точно подмечено)

@akakinache Сам-то я тоже всегда езжу с ближним (таже комбинация что и у вас). Но я обращался к тем кто даже ночью ближний не осилил — для них о ближнем днем говорить не приходиться, к сожалению (

Вообще всегда включены. Но когда последний раз ездил в Финляндию, наблюдал такой забавный факт — на финской границе (причем именно на стороне финнов) на кривом русском написано что противотуманные фары нужно включать только когда туман!

Действительно красивый стайлинг!

2006 год, Спб. Учился два месяца в автошколе — 10500 теория + 15 часов практики. В гаи теорию и площадку сдал с первого раза, вождение обошлось в 3000.

А мне интересно вот что. Ну допустим я куплю себе мустанг 65г.в. А если он у меня сломается что я с ним буду делать? Я конечно понимаю что это машина не для повседневной езды, но все же для езды:) Есть ли запчасти для таких автомобилей?

Думается мне что лучше когда люди пишут о том, как нужно поступать правильно. Тогда человек который прочтет задумается, да впредь постарается делать так же, вести себя на дороге корректнее.

@chega Спасибо большое! Почитаю. Хочется быть готовым к неожидоннастям:)

@chega Да, отчеты было бы интересно почитать! За ссылки был бы признателен!
Опыт езды на дальниче расстояния есть! Вот только вопрос такого плана есть. Требуют ли в Европе наше осаго для каждого водителя? Или достаточно оформления зеленой карты как в Финляндию?