@apd Это достойно уважения! Мы даже в Дубровник не решились махнуть, будучи в Шибенике.
Если не сложно, не могли бы рассказать сколько времени занял весь маршрут и во что это вышло в финансовом плане?

@bleep Кстати если путешествовать на своей машине, то я не знаю, будет ли это очень выгдно:) Потому что, например, когда ездешь в Финляндию (которая довольно близко от Петербурга) — с жильем проблем, опять же, не возникает (50евро за номер на троих в очень хорошем отеле с видом на большой водоем:)) но вот если перемещаться по стране, то бензин оооочень дорог. ЧТо-то порядка 40-45 рублей за литр 95го.

@bleep В частности в Хорватию Ездили в пик сезона (середина августа) — путевка на троих обошлась в 4000eur, в то время как номер в отеле, в котором мы жили (Ivan, Solaris Hotels — недалеко от города Sibenik) стоил 85eur за ночь (тоесть 850eur за десять дней на троих). И подобные предложения можно найти уже «по месту», просто объехав несколько гостиниц в интересном для вас районе (в GPS, как я уже говорил, есть довольно большая база различных гостиниц)
Что касается перелета — то нужно искать чартерные рейсы на спец сайтах (вроде http://www.skyscanner.net) — полет конечно может быть с пересадками, но стоить в обе стороны будет порядка 300eur. Да и авиакомпании как правило хорошие (AirFrance и BritishAirways очень часто попадаются). Плюс авиакомпании часто проводят различные акции и предоставляют всевозможные скидки.
Поэтому, самостоятельно находить выгодные предложения по авиабилетам и гостиницам, конечно сложнее чем просто купить путевку в турфирме, но это, согласитесь, интереснее. Активный отдых, так сказать.

@bleep Вы это проверяли? Или говорите просто так? Я-то узнавал сколько- бы стоил самолет и сколько бы стоил отель.

@apd А не расскажите вкратце, как добирались? По какому маршруту?

Ой я когда в автошколе учился был случай тоже.
Когда все сдали теоретический экзамен, потихонечку стали выдвигаться на площадку. Мы ехали со своим инструктором. Так как я водил уже неплохо, инструктор предложил чтобы за рулем поехала девушка из нашей группы. Что называется, ничто не предвещало беды. Ехали от силы километра два. Но так страшно мне еще никогда не было. Все было примерно как в этом ролике. Уххх даже жутко становиться…

Спасибо, порадовало:)

@uzhas Ну вот я о том же, что если ты адекватно себя ведешь то и к тебе нормально отнесутся. У нас, к сожалению, не всегда так (

В Америке, к примеру, даже за самое грубейшее нарушение (например, проезд на красный сигнал светофора) тебя могут отпустить, лишь сделав замечание и посоветовать впредь быть внимательнее, если полицейский увидит что вы действительно без злого умысла, или просто по невнимательности совершили нарушение. А вот если вы своим поведением убедите его в обратном, то последствия для вас могут быть самые печальные, вплоть до ареста…

Какое забавное наречие:)

@uzhas Это идеальный вариант, конечно.

Но самое печальное, что на такой «безопасный» режим работы светофоры настраивают порой только после того как на перекрестке произойдет очень серьезное дтп…

95й. На Лукойле, реже на Neste и ПТК.

Мне на мойке вчера предлагали сделать обезжиривание и нанести воск — но я так и не понял плюсов этой процедуры… КТо-нибудь может объяснить?

@milkfake У нас конечно моек на заправках я не видел, но в сети Neste всегда есть ведро с водой и можно помыть стекла:) Тоже пользуюсь иногда.

@milkfake +1 тоже красная машина, чистая смотрится обалденно:)

Сам стараюсь мыть машину летом раз в две недели снаружи и раз в месяц салон (без химчистки). В зимнее же время немного сложнее. Хочется чтобы машина была чистой но это не всегда удается — ввиду слякоти на дорогах машина обрастает слоем грязи буквально за несколько дней. Стоит ли в таких условиях мыть автомобиль чаще — как грязь сказывается на лакокрасочном покрытии? Может ли помочь услуга которую предлагают на автомойках — покрытие защитным слоем воска?

Пепелка есть, но ей если и пользуются, то только пассажиры, т.к. сам не курю.

Подтверждаю, Accord 2005 — угнали со второй попытки.

Думается мне что мало кто с этими жестами знаком, потому сам их не использую…

@mumi +1 пользуюсь такой же

@AntonPoleshchuk +1 Mazda тоже пищит. Причем очень противно:)

Всегда езжу с ближним светом. На уровне рефлекса, включение фар — третее телодвижение после пристегивания ремня и блокировки всех дверей:)

@Artemov Про ротор — это действительно только предубеждения, или реальность?

Я на самом деле думал об mps (тройке) изначально, но по финансам вышло взять только 1.6.
Шестерка мне не нравиться ну совсем.
А rx-8 как-то больше нравиться просто внешне:)
Машину хочеться только новую, было бы неплохо до 50-55к евро.

Жаль что к нам такой автомобиль будет очень дорого тащить:(Растаможка будет стоить почти столько же как и сам автомобиль, если не дороже (
P.S. Узнавал это с точки зрения привоза Karman-Ghia 69 года!

@alexis Это действительно так, когда сам выбирал, рассматриал и Ford Focus, и Mitsubishi и Opel — одним словом, смотрел все тачки в этом ценовом диапазоне — и только Mazda сделана действительно хорошо, неброско, скромно, но хорошо.

Mazda 3 hatchback 1.6