Берут числом:)

@bogatchik Так эти ответы практически не пересекаются в области применения, так что все ясно:
В дорожных условиях первого автора (предположительно плотного городского движения) — бессмысленная вешь, а за городом (желательно на дорогах европейского типа) — мегасуперполезная.

@Antorix похоже в этом религии сходились во все времена

@kozak так я ее не открывал:)
я просто вставил ссылку в виде текста

@brotherhoodofsteel Опять кадабра не посчитала конец строки терминальным символом для ссылки… http://youtube.com/watch?v=bkEvy-9yVyQ

Оригинальный «Singing' in the Rain» куда лучше:) http://youtube.com/watch?v=bkEvy-9yVyQ
Думаю, для обновления не стоило брать настоящий шедевр кинематографа — он и так чудо как хорош.
P.S. Огромное спасибо за повод пересмотреть «Singing' in the Rain»:)

Вижу из FF, IE6 и Opera

@Slex Понимаю, так как сам видел.
Многие болельщики почему-то предпочитали ходить по проезжей части, а некоторые пытались поймать машину, практически бросаясь под колеса.

@Slex Конечно, на улицах тьма машин сигналящих оле-оле-оле-оле!

как бы их «секундомер» на деле не оказался «часометром».

Боюсь, что Вас опередили http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/CarsWorld/8704/

@GeeZeR Он снимает обвинения в неразумности с человечества и переносит их на внеземной разум…:)

может, он ехал справа налево, но застрял?
хочется все-таки найти «разумное» объяснение произошедшего…

@alexbel меня пугают мысли от том, как это проверяли.

Интересно, Chrysler прогнозирует спад цен на нефть?

19 рублей за литр…
А ведь они его еще через океан везут, а у нас он под боком.

@brotherhoodofsteel Хотя я бы предпочел Charger…
Но с нашими пошлинами ввести машину с 7 литровым двигателем практически нереально. А там такое чудо меньше чем за 10 000 можно купить в прекрасном состоянии.

@brotherhoodofsteel В остальном прекрасный автомобиль 70х годов 9 века прошлого тысячелетия

@Possible Из-за этого Ваза цена на автомобиль у нас в два раза выше чем в Америке!!!

Не думаю, что это адекватное наказание.
Скорее всего такое случается не умышленно, так как подобную поломку неопытный водитель сразу не заметит, и получить под зад — не самое большое удовольствие.
Далее, если говорить о машине, едущей перед вами, то универсальный совет — держите дистанцию. Если кому-нибудь перед Вами под колеса решит прыгнуть пешеход, то только дистанция Вас и спасет.
Если же говорить о том, что такую машину можно не заметить, то на наших дорогах может и просто бревно лежать, или находится люк незакрытый. Так что лучше не ездить так, что тормозной путь больше области видимости.

@akeeper Думаю, они на чем-нибудь в духе ацетона и основаны.
У меня же просто есть некоторый опыт «подкрашивания» машины из балончика — если получилось плохо, то всегда можно стереть и попробовать еще раз:)

@HobbitMage Мне тоже очень нравится, впрочем, как и вся книжка:)

@dubrovski скорее наоборот. дешевая краска из балончика прекрасно растворяется ацетоном, а заводская нет. по этому достаточно просто протереть тряпочкой, смоченной в ацетоне:)

@Anjuna в начале прошлого века жандармов развешивали на столбах.
называлось это гражданская война.
и поверьте, не дай Бог нам с Вами поучаствовать в подобном…

По-моему просто кошмар… или госужас…

@Alex777 «избранных» было не так много, и все они были по своему хороши.
у нас любят создавать олигополии на пустом месте…
в теории вы безусловно правы:)

@Alex777 такое, помнится мне уже было. на практике доверенные станции ТО придумывали неисправности, котрых нет, и задирали цены. и дилеры, и станции ТО — заинтересованные лица, результат в таких случаях обычно не очень…

@Alex777 естественно это возможно, но во многих случаях это сделает само использование машины нецелесообразным.

@Alex777 я не говорю, что это хорошо. просто это исторические реалии…
в африке нет смысла вводить закон об обязательном ношении фрака, у нас с ТО тоже что-то в этом духе.

@Alex777 потому что экономика у нас в большинстве областей по производительности труда находится веке эдак в 18-19, а налоги и бюрократия — в 21…
с ГАИ ситуация сложная. я думаю все что сейчас происходит сделано специально, чтобы учить народ свободу любить и одновременно иметь лояльность этой силовой структуры. то есть для борьбы с произволом ГАИ ничего толком не делается специально. в обратном случае ГАИ бы саморасформировалось — кто пойдет на эту работу за те деньги, что платятся официально.
с ТО все сложно так как машин в нашей стране на душу населения и так очень мало. если разом изъять все машины не проходящие ТО, то тоже случится коллапс, масштабы которого мне кажутся очень значительными.

@dobrozhinetsky тогда бы Вы точно еще не скоро уехали…

@mandarinka будет. прогресс не остановить. проблема в том, что то, что по историческим меркам мелочь, для каждого из нас целая жизнь…

@Alex777 Искоренять коррупцию и не надо. Надо искоренять ее причины.
Коррупция на пустом месте не возникает. И сама по себе является скорее решением проблем — очень кривым, но без которого порой было бы еще хуже.
Если бы завтра коррупции не стало — все заплатили налоги, прошли тех осмотр и т.д., — то вся страна обанкротилась бы и развалилась как несостоятельная.

@KabZone Разъясните, пожалуйста, что это значит?

В первом Камазе смущает отражение на бампере.
Никак не могу понять, что там такое.

@Kirtrue все ровно как наоборот:)
была конкуренция и все транспортные компании развивались естественным путем.
затем устроили конкурс, на котором часть компаний сделали нелегальными и в той или иной мере выперли, а часть убыточными. результат на лицо.
убыточность компаний связана не с льготниками (их нет), а с тем, что компаниям навязали убыточную бизнес модель (например, использование больших автобусов, которые не популярны).
вызвано это было желанием чиновников контролировать этот рынок. действительно коррупция…

@uzhas последовавший Вашему совету будет не сильно отличаться от данных индивидуумов.
странный совет, тем более от жителя метрополии «Motor City» Детройта.
правильнее сходить на выборы, выбрать человека, который будет отстаивать Ваши интересы, влияя на действия местного полицейскего департамента… ведь это в их юрисдикции.
или я что-то путаю?

«Не спрашивайте „свобода от чего?“, спрашивайте „свобода для чего?“»
Аналогично и со временем, для начала стоит определиться для чего Вам нужны эти 10 минут в день, а не ускорять поездку, прием пищи, походы в уборную и экономить на сне:)

«Бегущий город» в категории «Броневик».
В Петербурге проходит осенью раз в год.
19 апреля будет в Москве.

@melik Я понимаю, и это меня очень тревожит…
При текущем устройстве систему все равно разнесет. Значит, рано или поздно упадет уровень жизни, что при теперешних амбициях будет очень болезненно воспринято населением.
В прошлый раз (1917) этого оказалось вполне достаточно…
А мне этого ох как не хочется.
Надеюсь, я глубоко ошибаюсь.

@melik Отсутствие демократических институтов, которые по сути обеспечивают адекватные обратную связь. Система без обратных связей начинает уходить в разнос.
А вообще забавно… на повышении цен на бензин здесь реагируют значительно болезненнее, чем на ограничение собственных свобод. А ведь одно — следствие второго.

Как в этой стране любят обсуждать следствия, а особенно с ними бороться, как бы незамечая реальных причин…

@domnikov Да! Только, кто останется на этом поприще, должно определяться в конкурентной борьбе, а не чиновником.
У нас же как правило государство пытается взять под свой контроль все что можно. И почему-то до сих пор не все поняли, что госрегулирование экономически несостоятельно, несмотря на масштабный эксперимент проведенный в прошлом веке…

@AVI тогда 1,6%:)
опять я ответил на риторический вопрос…:)

@Hunter777 Нужны условия естественного отбора, тогда сервис будет на высоте, и цены — радовать.

@links От того сколько он еще простоит искомая вероятность не зависит:)
А таких столбов у нас действительно хватает и стоят они годами.

Если считать, что скорость потока 60 км/ч и длинна машины в среднем 2 метра, то 0,8%.

Вмешательство государства всегда приводит к плачевным результатам…
Насоздавали монополий, в итоге за это время качество обслуживания только падало, а цены выросли в два раза.
Лучше бы вообще отменили это лицензирование. «Заменить эти компании некем» только пока для этого нужно «договариваться» с государством.

@Steelgreyhound думаю, дело в определении слова «победа»
На мой взгляд:
Больше всего выиграла Германия, так как в результате войны избавилась от страшного диктатора и значительно поумнела.
Далее идет Европа, по примерно тем же причинам.
Затем Америка, так как потеряла относительно не много, но многое приобрела в экономическом плане.
А мы в основном потеряли…

@akakinache добавил картинку.
У меня Firefox 2.0.0.13.