И за тонировку оптики…

Надеюсь у вас за сто метров от поста перегорит-таки лампочка и вас лишат лет на пять, ну или расстреляют

@wsr А третий стоп-сигнал куда делся?

А как насчет неработающих всех фонарей?

@1l1 Ждите поста после «Сам в сумерках чуть не въехал». У нас тут чат Ж)

@Ell С утра людям не нравятся фары, вечером фонари — есть над чем задуматься =)

@wsr Переходим на светодиоды!

@basic Так люди вообще какие-то неугомонные.

Не думаю, что это адекватное наказание.
Скорее всего такое случается не умышленно, так как подобную поломку неопытный водитель сразу не заметит, и получить под зад — не самое большое удовольствие.
Далее, если говорить о машине, едущей перед вами, то универсальный совет — держите дистанцию. Если кому-нибудь перед Вами под колеса решит прыгнуть пешеход, то только дистанция Вас и спасет.
Если же говорить о том, что такую машину можно не заметить, то на наших дорогах может и просто бревно лежать, или находится люк незакрытый. Так что лучше не ездить так, что тормозной путь больше области видимости.

@Ell Понимаете, не бывает, что перегорает сразу все стопы. Иначе это проблема электрики и это не оправдывает езду с этим.
Я, например, перед почти каждым выездом проверяю работоспособность стопов, тупо сдавая задом и хотя бы глядя на блик на гараже сзади. И когда одна лампа тухла, я проверял в чем дело и тут же мчался и менял лампочку.

@dShell любая заправка вам в помощь

@melik Вози запасные лампочки)))

@Ell А еще одного такого догнал в левом ряду и говорю ему, что стопы у тебя не горят!
На что услышал, я знаю и хуле?
Причем это не мой единичный пример.

@Hunter777 кстати, всегда вожу одну другую…))

@Hunter777 У меня просто бзик на лампочках))
В моих машинах они всегда рабочие и с необходимой яркостью :-)

У меня недавно сломался выключатель стопсигналов, вечером. Нажимаю — тишина. Кроме визга сзади. Так и узнал, на мкаде. Следующий день знакомился с проблемой, выкрутил эту лягушку, поездил с аварийкой по моей окраине — нету для Пежо или под заказ. Поехал почти в глубь Москвы в салон, купил за 143 рубля и поставил там же на улице, счастливый без аварийки поехал обратно

@1l1 Особенно на неосвещенной трассе ночью..
Жесть..
Встречал Волгу вообще без фар.
Ладно я ее разглядел, но как ехала она — непонятно!!

@wsr Я так думаю, что имеются ввиду машины с печатными платами в задних фонарях, это реально болезнь. Наши конструктора переняли западный опыт и применили печатные платы, да вот гидроизоляцию места установки не продумали или реализуют плохо на производстве, поэтому плата работает в очень жестких условиях, постоянная влажность и, как следствие, замыкание в фонарях, начинается светопредставление, когда должен мигать поворотник, мигает всё вокруг кроме него, вместо стопов горят поворотники и т.д. Да и вообще следить надо за машинами, не только для ГАев на техосмотре, но и повседневно, для себя и безопасности окружающих. Сам за прошедший год два раза уворачивался от машин которые вставали как вкопанные, но при этом светового сопровождения остановки посредством стоп-сигналов не было. Это очень не приятно.

а еще я очень жду, когда ГАИцы начнут проверять тонировку не по отдельности, а как в Европе — замер производится сквозь ветровое и заднее стекло, т.е. на просвет.
Бывает, что попадется такой стритракер, и едешь за ним как за фургоном. только с той разницей, что фургоны предсказуемо себя ведут…

@wsr Это я о жизни, суровой и несправедливой. Отмотайте постов 15 назад =)

@SanSanych Напешите письмо, чтобы госты поменяли (в частности ГОСТ 5727-88);)

@Hunter777 Светодиоды тоже не вечны.
У меня сгорели оба. Хоть и не одновременно, но за короткий срок.

@wsr мир не без олигофренов. наличие таких «фургонистов» не отменяет наличие стритракеров с чёрной тонировкой и\или отсутствием стоп-сигналов.

Не понимаю машин, где нет сигнализации перегоревшей лампочки. Чаще всего перегорают задние габариты или стопы, сразу же машина об этом сигнализирует и в течении 30 минут, там стоят новые лампочки. Купить их сейчас не проблема, на любой приличной заправке есть из чего выбрать. Сам раньше сообщал о перегоревшей лампочке водителю авто у которого она перегорела, но как показала статистика, что все в курсе о том, что у них не горят стопы!!! Поэтому стараюсь держатся от таких машин подальше.

Столкнулся с проблемой стопов на десятке — после очередного ремонта мне просто не присоединили провода, которые подходят к педали тормоза. Узнал благодаря тому, что как то меня обогнала иномарка, водитель попросил открыть окно и сказал: «Зае…ся за тобой ехать — стопы не работают». В тот же день подсоединил эти провода самостоятельно. Конечно же перед поездкой водитель должен проверять состояние автомобиля, но бывает и забудешь. Так что прав лишать не стоит. Штрафовать стоит. Держать дистанцию стоит.

@Ell Оооочень маленькая вероятность того, что одновременно оба перегорят. А автор наверника имел ввиду про оба.

@SanSanych Это плохие светодиоды.
Сейчас даже кЕтайцы научились делать нормально. Недавно заказывали светодиоды с одного их завода, так вот срок службы 10 000 000 (десять миллионов) часов!

@wsr Я так и понял, поддерживаю, бывает даже без габаритов — вообще ппц.
Поставил + в карму:)

@mobilesmile Как проверяли?:)

@basic Ага,…-88. Двадцать лет прошло, однако же.

@kozak :-) ну мы то никак, это заявленный срок конечно же.

@n1tr0k1ll3r Просто есть ответственные люди.
А есть которым пох. Вот наказывать бы как-то тех кому пох….

@kozak ИЗМЕНЕНИЕ № 3 ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»
Дата введения 2002-01-01
Не все так плохо ;-)

@melik Полностью согласен.