У поло в минималке нету кондея, насколько я помню.

Надежнее логана?)

Не ты ли писал в недавней теме про то, что за год в свой мерседес вложил 160 тысяч?)

А по-моему красивый вышел, хоть динамикой и не блещет

Проголосовал за механику, мне лично в кайф по пустым дорогам на ней кататься, но сам езжу на автомате.

И кстати на автомате тоже нужно уметь ездить, а то много кто "покатался пару часов" и уже говорят, что АКПП тупое г.

Старый американец будет сыпаться как жигули

Ага мерседес брать за 180 тыщ, тем более когда ипотека и новорожденный ребенок *facepalm*

Нексия гниет по жести, причем как в старом кузове, так и в новом

В принципе, можно попробовать найти какой-нибудь жигуль за эти деньги, я слышал, что у кого-то они не ломаются

Я бы менял, покупатель не будет на учет ставить и все штрафы придут тебе, многие на это натыкались

Сделали бы лучше маленький GS(

Табурет

Если что, я не после просмотра ролика) У бати таурег 2.5 обычный, он мне говорил, что V10 самые крутые, даже круче бензиновых W12

Да таурег V10 вообще убийственная вещь

Фпфрыксиркин, ваомвимлыто длврыао, ООООООО МАКАРЕНА!

Ну от мотоцикличтов я слышал, что туда берут только очень крутых байкеров, да отношение мотоциклистов к ним ни как у нас к гайцам)

Пытались друг друга объехать по одной стороне)

Ой зря вы так, мотобатовцы вообще одни из самых опытных мотоциклистов в России, пролезут еще как)

Да и крякалки с мигалками у них есть)

Повторюсь, лично мне ни разу между рядами не мешали, в пробках без проблем подвинусь, если что.

А вообще выделили бы им автобусные полосы, и всем бы было спокойнее)

Ну там крузер какой-нибудь или гелик)

А судя по тому, сколько у нас ездят по обочинам и за скорыми, то пол Москвы либо в аэропорт, либо вот-вот обосрутся

Что-то мне подсказывает, что таких, кто действительно куда-то опаздывает - единицы.

Мне не позволяют правила ехать быстрее, увы и ах

Я об одном, ты о другом..

Если левый ряд едет с такой же скоростью, как и все остальные, в 90% случаев это потому что ехать быстрее не представляется возможным и 10% если там едет одинокий тошнот, вот только в этом случае имеет смысл его сгонять. А остальных случаях "пусть хоть хуем из окна машет", я тоже спешу.

Большая разница. Когда на МКАДе к примеру едет машина 60 км/ч по правому ряду, а за ним 30 машин со скоростью 130 это одно, а когда 30 машин едет 130, а за ними один 160, то это другое.

Мы не рассматриваем ситуации со сферическими конями в вакууме, и мы едем не по немецкому автобану без ограничения скорости. Есть дорога, есть ограничение скорости в 100 км/час, есть какое-то превышение, на которое все закрывают глаза. Я еду не 180, а 130 не потому что тошнот или никуда не тороплюсь, я мог бы ехать и 160 и 200, если бы позволяла дорога, но есть такая мелочь, как ПДД, которая регламентирует скорость движения. И если какому-то хмырю класть на ПДД, то почему я должен прикладывать какие-то, пусть даже минимальные усилия, чтобы его пропустить?

Эти же люди вечно торопящиеся объезжают пробки по встречке, по выделенке, по обочине и придумывают миллион отмаз про то, что они спешат или про какие-нибудь правило хорошего тона.

Так мы говорим про ситуацию, когда пара тошнотов тормозит левый ряд или когда левый ряд тормозит пару орлов-летунов?

И чо?(с) Значит буду за ним ехать, и ждать окно справа.

Вообще я в городе давно не сталкивался с такой ситуацией, у нас в Москве в большинстве случаев левый ряд наиболее загруженный, правый - автобусный, вот в средних и едешь где-то нормально.

Объеду его справа по возможности, всегда так и делаю :)

Моргал может пару раз за всю жизнь, и то, когда какое-нибудь ведро совсем еле ехало не в правом ряду.

Ну а если человек едет по правилам и плюс еще быстрее рядов справа, то зачем ему моргать?

Объясняю. Еду в левом ряду, еду быстро, быстрее других рядов, к слову +20-30 к ограничению. С какого-такого я должен снижать свою скорость и уходить в правый ряд, если кто-то там едет на 10 км в час быстрее?

Я же не на прогулку выехал по сторонам поглазеть, мне тоже нужно добраться из точки А в Б за короткое время, а если у кого прям жопа горит, объедет, ничего страшного.

Обычно в свободном потоке левый ряд едет быстрее остальных, в городе (на трешке, мкаде, шоссе) не уступаю - торопится? Объедет значит, я может тоже тороплюсь.

А на трассах за городом уступаю, если возможность есть.

Какой-то первый гольф с мордой от 2106

Ага, а какому-то бедолаге из-за этого гандона приходят штрафы

Да это же JDM'ные рамки, из японии по-моему такая мода пошла.

http://lazydolphin.smugmug.com/Other/Mission-Bay-Pier-Shoot-12711/IMG2016/1170845215_8EFek-L.jpg
http://i728.photobucket.com/albums/ww290/robbie730/tilting%20license%20plate/pic4.jpg
http://driftjapan.com/blog/wp-content/uploads/2007/08/r33-gtr.jpg

Блин, да я знаю, поэтому может кто резюмирует)

Ну а к чему был ваш саркастичкий комментарий про очереди?)

Ну не знаю, как по мне, когда машина лезет по обочине это одно, когда мимо проезжает мотоцикл это совсем другое. В большинстве случаев мотоцикл не мешает никому.

Когда велосипед по тротуару обгоняет пробку вы тоже злитесь, что он "без очереди лезет"?

Старый сломался, новый еще не купил, может кто посоветует какой-нибудь хороший и небольшой, можно без экрана, главное, чтобы снимал качественно

Да попрячут все номера, как у спортбайков или наклонят, делов-то.

Не знаю, лично мне байки никогда не мешали, ни в потоке, ни в пробках.

Ну это уже перебор за неправильную парковку, имхо =/

Тиида есть японская прульная 100%, я даже ездил на ней)

Шипы по каше никак не помогают, вот когда попадешь на лед...

Вылетишь с кресла)

Брал хакку бу

Смотри визуально сверху, проверь с внутренней стороны на наличие проколов/порезов, и плюс на хакке есть индикатор износа с 8 до 2, если видно 8 - то почти новая, восьмерка очень быстро стирается, 6 - нормально, если уже не видно 6, то я бы не советовал бы брать

Не нравится, что в последних НФС почти одни суперкары, круто было купить какую-нибудь обычную тачку и затюнить :)

Могу сказать, что с талоном ТО ничего делать не нужно, он действующий, значит ОСАГО можно получить без проблем.

Пользуюсь маком младшей прошкой 13 уже 3 года, пол года назад после двух обновлений макоси начала дико тормозить, поставил 8 гб оперативки вместо 2 и ssd диск (8 т.р. на все), все летает теперь быстрее новых тринашек и никаких глюков, как писали выше)

Если не нужен специфичный софт, то мак однозначно. Я к сожалению еще привязан к PC 3DMaxом и VS

Как владелец цивика, подтверждаю!

На трассе АКПП экономичнее, если держать 80-90 км/ч то расход будет около 5.7, при 110-120 около 6 литров

Как связан ред булл и алкоголь?

Бери автомат, который с гидротрансформатором

Робот и вариатор в печь

И как этот комментарий поможет автору?)

А почему в этом стремном салоне?

У форда бампер крашен херово