Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Пятниццо, Обзоры, DIY, Школа вождения, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
В англии, к счастью, закон справедлив и одинаков для всех.
За езду по тротуарам на велосипеде — 500 фунтов лепят. Только в путь. За ходьбу по дороге (при наличии тротуаров) тоже могут только в путь.
Не надо навязывать стране свои дикарские понимания законов / справедливости стране в которой понятие «закон» практически священно.
Поразительно, как много людей пытаются чуть-что «ты там не живешь значит ничего не знаешь» аргумент применять :)
В Дании / Норвегии налоги выше кстати.
в общем ни о каких 108% тут и речи нет…
Цена — финальная. Это же не совок ;)
Налог в год будет около 200 фунтов. Я кстати собирался в UK апгрейд делать на X6 — пока GT не вышла… Как только x-drive будет на GT доступен — куплю сразу…
Вот только потом «если что» — могут и обратно копнуть. За последний год во всем мире (включая Россию) очень много что изменилось с точки зрения эффективности налоговых, но многие неразумные это еще не догнали ;)
ты даже «через знакомых» будешь месяц минимум решать — это РОССИЯ ;)
Я живу в UK и чрезвычайно часто — в США, и народ тысячами сейчас сдается налоговым — боятся сесть.
История с UBS банком все наглядно показала :)))
В UK убийца может выйти на свободу досрочно за примерное поведение, тот кто налоги королеве не платил или мухлевал — такого права нет.
Простой пример — учителя, полицейские, куча других профессий важных и нужных — они во всем мире не сильно оплачиваются, хотя при этом пашут многие ого-го как.
Или финансист который просто тупо по определению по другим ставкам работает.
Наказание должно быть равноценно обидно и для людей с низким доходом и с высоким — именно ввиду этого идея брать штафы как в Швейцарии и Финляндии (в % от дохода) — близка к гениальной.
В сущности, перестал создавать свои темы (судя по всему — было очень много кому интересно) из-за наличия на кадабре некоторого количества д##боящиков типа хантера, которые могли генерить новости лишь выдергивая их из других новостных ресурсов, расширить мировоззрение (хотя бы чуть-чуть) которым уже не суждено, и любимым занятием которых было устраивать сральники и свалки.
Глядишь, нормальный народ опять начнет посты интересные делать. Посмотрим, посмотрим…
Опишут безумно сложный путь из России до Праги (если ты не видел — тут ребята например катались из России в Лондон на своей машине — это _куда_ веселее нежели чем Чехия добраться), опишут сверхложный процесс получения шенгенской визы (описанный уже в миллионе мест наверное)…
Хочется — пиши, не хочется — не пиши, сверху уже написали :)
Тайну и что-то новое ты мало кому откроешь, разве что людям из далекой глубинки (вау! Прага!)
теперь включи мозг и представь что тебе по голове дели подушкой раз в 100 сильнее чем в пионерлагере ты получал (как я понимаю, получать ты там мог не мало — если думать не хочешь ;)) )
а может-таки не передачки смотреть, а взять бумажечку, карандашик, и подсчитать например ускорение какое получат все предметы в салоне автомобиля при аварии скажем на 80кмч (совершенно стандартная скорость для МСК например), да и задуматься — насколько это приятно мягенькой подушечкой получить по физиономии с таким ускорением? :D
Нормальная, достаточно большая игрушка мягкая свернет шею только в путь. Да и не особо мягкой она покажется с таким ускорением :P Народ тут теоретизирует и журналистов слушает — между тем как предлагаю простой эксперимент — взять подушку диванную небольшую и изо всех сил двинуть кого-то по голове :)))
Наверное, будет очень неприятно. А теперь задуматься что это «изо всех сил» — раз в 100 меньше того что будет при аварии :))))
Генофонд человечества надо улучшать… Чисткой ;)
Ну подумаешь авария, ну подумаешь мягенькая подушечка или бегемотик превратятся в снаряд нехилый, который по салону полетает головы круша :D
Это же на пользу человечеству!
как раз только в россии (ну и еще страны типа египта) есть куча «жопошников» которые любят притереться к чужой заднице поближе…
во-первых, когда надо — 30ф в день на парковку я точно найду + 8 фунтов за въезд, все ж-таки не пролетариат в отличии от некоторых.
во-вторых (тут уж действительно со свиным рылом в калашный ряд некоторые лезут, раз дают такие комментарии) — парковка почти по всему лондону после 6 вечера и до 8 утра бесплатна на парковочных местах и одинарных желтых.
p.s. в отличии от России, тут — если покупаешь дорогую машину, но имеешь деньги на ее обслуживание и использование.
насчет «в наличии не было» — в общем-то это проблема страховой на самом деле ;)
прописаны должны быть в контракте такие ситуации. у меня — полное покрытие услуг любой другой компании по установке стекла.
в общем не суть — суть в том, что Российским страховым еще есть куда расти мягко говоря — хотя вообще слышал что ингосстрах одна из лучших.
я конечно пессемист в смысле России, но все равно положительные процессы наблюдаю.
появится страховая которая предложит такой сервис — к ней многие переметнутся.
Пhчти все страховые бесплатно покрывают такие вещи неограниченное количество раз в году.
Приехала спец машина на след день (ночью не стал вызывать), пропылесосили, поставили сразу на месте оригинальное лексусовское стекло.
Минут 15-20 заняло (ух шустро ребята дверь разобрали и собрали — никогда не думал что так можно)
Да, все вопросы просто по телефону решал — я даже не знаю где офис страховой, я там ни разу не был за 3 года — все по интернету и/или телефону решается, а документы по почте.
p.s. я к тому, что не радоваться надо — а продолжать пинать чтобы работали как положено. Если все будут дружно пинать, глядишь что и изменится.
Я живу не в России, но знаю что резко повысили штрафы за «не пропуск» пешеходов => резко возросло количество «жопошников» (которые так и новорят к чужой заднице пристроиться).
Где влетели-то? ;)
В Российских же кулинарных техникумах на самом деле похоже не учат…
p.s. выпусники техникумов умеют по ссылкам ходить? если да, то можно вот сюда: en.wikipedia.org/wiki/Data_rate_units
да, можно понять причины расстройства психики — ограниченность профессиональная и жизненная…
мальдивы это всего лишь одно из мест где я при малейшем желаниии могу жить сколь угодно долго, зарабатывая теми самыми проектами которых «как грязи в интернете».
btw — прежде чем потрудиться вякать про «вагон с тележкой», заглянул бы в профиль :D
Ну или сюда например: Maksim-Shaposhnikov.moikrug.ru/
p.s. весело над такими мальчиками забавляться, но иногда выходит толк — взрослеют и глядишь на работу можно взять. хотя редко такое…
ты про что? мамбу? ее лет пять назад мы продали.
один из самых прибыльных проектов в рунете до сих пор.
давно делаем пачку других проектов…
все же прямо ответь — как-то аффилирован с промо-сайтом камаза? :D уж больно непонятна реакция — или абсолютный непрофессионализм вкупе с желанием защитить собратьев по цеху, или просто заинтересованность личная…
а теперь почисти кэш и расскажи сколько секунд грузится проект.
подскажу — у ребяток из камаза недружба с головой (впрочем — какие машины...) и проблемы настройки вебсервера присутствуют, и на полной скорости он тебе не отдает контент.
да, я делал крупнейшние проекты в рунете.
например — mamba.ru.
да, я знаю как их делать, а ты — судя по всему не очень.
за сайты подобные камазовскому — увольнять надо, причем очень быстро. даже 40 секунд очень мало кто будет ждать.
выглядит так как будто-бы есть личный интерес в «защите» промо-сайта… не ты его делал? :)
И я делаю так чтобы у них вообще работа была — то на чем потом их труды работают.
Еще раз — есть флеш «быдлодизайнеры» (образецмы видим на сайте камаза), есть флеш программисты + дизайнеры (чаще всего это разные люди в команде).
правильно сделанный флеш грузится почти мгновенно, и уже в фоне «подгружает» все что нужно незаметно для пользователя. мне очень непонятно вообще желание «защитить» тех кто ЭТО нарисовал.
только просьба без рассказов о том как «надо», я один из создателей ряда крупнейшних проектов в России и в мире.
Я в Мск нахожусь сейчас неделю, интернет — корбина 10 мбит.
BTW — сайт, грузящийся 40 секунд на канале 5 мегабит (ты же правда хотел написать «мегабит»? а написал «мегабайт» — это так, к слову… 5 Mb/сек == более 20 мегабит) — это ничем не лучше.
дизайнеры/программисты с мозгами делают фоешсайты которые грузятся многовенно, уроды с «камаза» отмывают бабки.
Отпил бабла засчитан!
по результату — женщинам даже ниже страховки дают, ввиду более низкой аварийности на дорогах.
не поверишь, но при обучении вождении в Лондоне например ВООБЩЕ нет полигонов. Наглухо. Только езда по реальному городу — как максимум для начала по тихим районам.
И ведь работает же…
в UK на 3-е занятие уже в реальный город выпускают обычно водителей — и почему-то нет аварий… наверное потому что заниматься надо не с мужем (который типа сам себе умный конечно думает), а с профессиональным инструктором и специально оборудованной машиной.
те кто ХОТЯТ — те учатся в любых условиях. перестань все платить взятки гаишникам — резко бы ситуация изменилась. потребуй качественного обучения в школах — тоже.
мадама из темы могла бы докупить спокойно часы занятий у нормальных инструкторов, а сам автор темы — мудак дефакто что понимая полную фиктивность подготовки — пустил оную мадаму за руль, да еще и не справился с контролем ситуации.
отбирать права — возможно надо у 90%. надеюсь, в итоге так и произойдет когда-то, и приезжая в Россию можно будет не удивляться каждый раз дикости нравов на дорогах и толпах дикарей женского и мужского пола ра рулем авто.
Водитель неподготовленк дороге оказался, в общем-то с бОльшой вероятностью — надо заирать права и на полное переучивание отправлять, как и сделали бы в большинстве нормальных стран.
Вместо столба мог бы быть ребенок и мамаша с коляской.
Правый руль тут совершенно нипричем. Или для тебя «если руль правый то Японец»?
В UK, Австралии и тд — поворотники и стеклоочиститель сделаны как обычно, на «своих» местах.