Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Коллекционные модели, Автострахование, Автоспорт, Велокадабра, Конкурсы, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, Программа "Рождение успешного водителя"
И до сих пор не пойму - почему все записи по умолчанию открытые? Зачем мне сие? Финансы - дело личное. А вы всем стараетесь показать, что и куда тратит чел.
Ну и дизайн сделайте посовременее, есть-то что-то программистское в нем... Только не надо вот этих фонов и прочих прелестей, которые впихивают сейчас и Evernote и Skydrive. Просто, лаконично, удобно. Если надо - попробую нарисовать вам, пишите.
В инете писали как-то: поставили вал, а машина потом перестала ехать. Вскрыли крышку - а вал круглый. Видимо бракованный попался (без закалки).
Это то же самое, если бы ИП Чудиков убирало окурки от курящего в мусорку и устанавливало цену за услугу в размере 3000 рублей. И пока не оплачено, человеку не выдают легкие, чтобы он смог курить.
Сайленты по 450 штука примерно, итого 1800 руб.
1.Стойки бильштайн перед
2.Опорные подшипники оба
3.Набор для стоек
4.Сайлент-блок рычагов нижних - два точки с каждой стороны
5.Колодки - по кругу (все дисковые)
6.Тормозные диски - по кругу
7.Рулевые тяги
8.Наконечники рулевых
9.Термостат - не подвеска, но в тот же прайс вошел
По запчастям: 21000, по работе 8500. Развал-схождение 900 руб.
Не реклама :)
Я так позвонил одному парню на БМВ, проходил на Серпуховской, работали эвакуаторы, до БМВ оставалось 2 машины. Увидел номер за стеклом, позвонил, предупредил. Пошел дальше. Через 15 минут парень перезвонил, спросил: "Что за шутки? Машина стоит, рядом никого не было." Я говорю: "Эвакуатор точно был, полицейская машина тоже стояла, оформляла." Потом вспомнил, что эвакуатор был один, видимо последний, остальные уже загрузились и уехали. Так получилось, что я увидел, последний эвакуатор. В общем, тот что-то пробурчал, повесил трубку.
Обратно пошел часа через два, ряда автомобилей уже не было, видимо эвакуаторы вернулись и все-таки забрали (рейд у них в тот день был, жестко чистили всю дорогу до посольства Испании).
Люди платят штраф и оплачивают штрафстоянку. Иных способов наказания не существует. Предлагаю начальнику подойти в службу оплаты какой-нибудь монопольной услуги, например, оплаты газа, где будет работать полокна, и очередь из 60 человек. Не оплатил день - насчитываем ему еще тройку-пятерчку тысчонок за просрочку платежа. Ну а что - захотел газом пользоваться - его проблемы. А так бы спал спокойно без газа-то и не рыпался. Чо газ-то включать?
1. Зарядил аккам
2. Почистил клеммы возле аккама
3. Почистил клемму на гене
4. Отрегулировать натяжение ремня не смог, так как из инструментов только небольшой наборчик, и рычага не хватило отвернуть болт регулировочный. Кстати, оказалась речная регулировка, а не автоматическая. По ощущениям, провиса ремня нет.
5. Завел, проверил без нагрузки 13,2В. С нагрузкой - 11,7В.
Пока больше ничего не сделал, так как нет инструмента, буду искать его. И "напряжометр" надо прикупить :)
Для снятия генератора видимо придется искать яму, нашел два болта только :(
Ок.
Да - у нас пикает и лампочка аккама загорается. Но я смотрю на БК Мультитроникс - там наглядно в цифрах он пишет. Скидывается напряжение достаточно быстро - ногу с педали убрал и по десятой части в 1-2 сек уходит напряга.
Варианты:
в472?а 190
е422?а 150
и их комбинации
По делу - молодец!