Конструктивно!

@olek :)

Пардон за оффтоп.
Жена с подругой едут 21 сентября в Киев на 2 недели на курсы.
Комнату из знакомых никто не сдает?))

Душевный пост. Самое то, что требуется в 10 утра рабочей недели, плавно приближающейся к концу).

Из поста непонятно, реакция других участников ДД такая же, как и «отзывчивых» дальнобойщиков?

Показательно. Надеюсь, данный пост привнесет в головы инакомыслящих искру разума и сбережет человеческих жизней.

Слепят. Причем постоянно. С чем связано — для себя решить не могу. То ли с посадкой в авто (Пыж 307), то ли из-за колхоз-ксенона.
Темное время суток — караул. Спасают — желтые антибликовые.

@PaulTheTortoise ДжЫхад-такси.

@Rodik 9. Уехать, прикурив сигарету, наблюдая огенный грибок в зеркало заднего вида.

Ну раз уж такая тема пошла, у меня тут случай недавно было. Хотел даже отпоститься, но руки все никак не доходили.
Время — с месяц назад. Светлое время суток.
Волоколамка, километра за 3 до г. Красногорска. Движение — в сторону Москвы.
Правая полоса, примерно 70 км/ч, — заприметил «странную» 99-ю, которая шла по левой немного виляя из стороны в сторону. Тремор был постоянный, сантиметров 20-30 его туда-сюда виляло. Взял на заметку, после светофора решил с ним поровняться, — посмотреть хотя бы в боковое, — может плохо человеку. Все в жизни может быть.
На 99-ой была глухая тонировка; не видно ни количество пассажиров, ни состояние чего бы то ни было в автомобиле. Ладно, думаю, — хер с ним и хочу уже привести в исполнение «Правило 3х Д» и умчаться. Как в этот момент этого дибила начинает выносить на мою полосу.
Оттормозился с клаксоном и полным салютом…
… Тут во мне что-то сразу дико вскипело, озверев, — обошел его и попытался отдавить до момент остановки. Но езжу, все-таки, не на танке, — бить машину не буду.
Это мудло в момент моих маневров скорость не снижает, опускает стекло, и начинает невидящим оком слать меня куда-то. Гонор перерос в то, что водятел 99-ой еще метров 200 пытался меня ударить бортом, залезая на мою полосу. Прокуролесили мы с ним так до Красногорска и на первом повороте он съехал с шоссе.
Собственно, мотивации у меня были следующие, — во-первых, у*бок создал РЕАЛЬНУЮ аварийную ситуацию на дороге, совершенно не реагируя на что-либо.
Впереди — город. Постов по пути нет ни одного. Затесались мысли в момент моего «быдло-поведения», а что, если этот мудло там человека собъет? Ребенка? Семью? Вариантов, «А что если» — дофига. Хватает новостей по зомбоящику каждый день.
Как видно, — сделать ничего не получилось. Единственное, что пытюсь тешить свое самолюбие хотя бы тем, что этот черт съехал с шоссе из-за меня.
Вопрос: камрады, что делаете вы в подобной ситуации? Останавливаетесь на первом посту и «сдаете» машину?
Что вообще можно предпринять?

Проехал) тяжелых аварий на моем пути от волоколамки до риги не было, но с пяток «попритерались» в разных мемтах, да. :) камрады, спасибо за участие :)

Внешняя сторона МКАДа.

Так уж повелось, что в «путевых» окрестностях властвует исключительнол Роснефть. Ее и лью. 95-ый. Вариантов иных просто нет…

Водитель проявил полностью адекватное ситуации поведение.
Много не надо, чтобы определить, что за ИДПС перед тобой стоит. Обычно хватает приветственного «интро» и последующей фразы, чтобы определить, — будет ли сейчас «комедия-фарс» на дороге, или действительно можно нейтрально перекинуть парой-тройкой фраз, показать, что с документами полный порядок и мирно разойтись.
P.S. Новый регламент-то тут не при чем. Апофеоз человеческого фактора, который был, есть и будет решающим фактором в любой ситуации, стране и т.д.

Рулю 307-м Пежо. Радость моя не знает границ. Тьфу-тьфу-тьфу, все в порядке. :)

Из авто выхожу (ну только если за окном не атомная погода с градом/метелью).
Я считаю, что это вообще отличная особенность — и сотруднику приятней/удобней общаться, да и я могу себя гораздо комфортней чувствую.

@Ell Оснований для задержания — нет. Соответственно, никакой он не «задержанный». Да и как бы презумпцию невиновности никто не отменял.
По сабжу, сложно однозначно выбрать одну из сторон, потому как больше вопросов, чем какой-то конкретики.

Или непонятно, что происходит, или фото, где 2 пацана, один из которых таблом на асфальте, другой — на нем, — это нынче «поиграть» называется?

@leust По поводу пепельницы, — мне как-то подарили некий японский гранулированный порошок. Он засыпается в пепельницу и при взаимодействии с пеплом источает некий приятный запах. :)
Запаха табака/сигарет — нет!
Дым, само собой, в форточку. :)

@Parabellum Ну… Скажем так, если курю «за рулем», то только на «стопе») Поэтому от меня пепел — не разлетается.
Если вдруг из ребят кто-то решит закурить, — не вопрос. Я не так уж часто кого-то вожу.)
Если жена закурит, — не вижу никакого криминала, да и делает это ОЧЕНЬ аккуратно. В пепельницу. Поэтому по салону всякая гадость не разлетается.
Питаться в машине — практически не случается такого.
Максимум — МакАвто. Да и то, на парковке. Отсюда же и решение вопроса с крошками.
Самое главное — периодичная уборка, как и дома. Обычно все стараюсь отдраивать/пылесосить сам; поэтому — свалки нет никогда и не будет.
Ну и друзей у меня нет таких, после которых мусор мешками можно выгребать. :)

Т.е. в электричке, значит, срать можно везде и всюду?!
К слову, пару раз делал внушение всякого рода дибилам, которые умудрялись трескать «семки» в электричке и плевать тут же на пол.
По сабжу. Машина твоя. Если будут что-то есть, как ни старайся, сиденья/порог будут в крошках.
То же самое и сигаретами. Пепел так, или иначе разносится по салону.

По мне, так курить за рулем-то ОЧЕНЬ неудобно. Ну если только не в пробке. Не то, чтобы уж смс писать…

@Marlboro В сабжевом сообщение просто неральное количество минусов. Преимущественно — без «reason'а». Молодцы, что тут еще сказать.

@Mikhalych Да не в теории, и на практике.
Я пытаюсь проанализировать свое поведение на месте водителя джипа. ДА, я увижу, что ФОКУС приближается на соседнюю со мной полосу. НО! Естественно, логично и правильно, что он там и должен был бы остаться.

@vamptheme Присмотрись. Тормозить начал сразу же, как понял, что Форд не в соседней полосе останется, а к нему мчится.
Еще раз говорю, там время — СЕКУНДА, что отчетливо видно на регистраторе.

Если обратили внимание, с момента начала перестроения Форда до удара прошло ровно 2 секунды. 0.5 — 2 сек — нормальное время реакции + некое действие, которое в данном случае должно было исключить/уменьшить вред от ДТП.
Мое мнение, водитель джипа поступил в данном случае правильно.

@vamptheme Фокуснег виноват. На видео отчетливо видно, что джип начал оттормаживаться сразу, увидев, что Форд полез на его полосу.

Прочитал. Сходу не увидел ничего принципиально нового.

@leust Часто вижу, как сотрудники ДПС пытаются пресекать видео/аудио запись.
В новом регламенте все четко прописано:
«25. Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись.»

@leust Спасибо! Буду изучать:)

Сел за автомат, после механики в автошколе уже с вдолбленным в мозг постулатом, — "ЗАБЫТЬ ПРО ЛЕВУЮ НОГУ". Со времени поездки сей вопрос меня больше не посещал. :)

@leust Именно так. «Целевой» ремонт, который по факту обращения в страховую, — выполнен сервисом в полном объеме.
В процессе ремонта основного они откопали доп. повреждения и по факту, — да, устранили их совершенно бесплатно. Т.к. страховая пошла в отказ, а со мной этот доп. ремонт они никак не согласовывали.

Приятный легкий пост. Просто и незатейливо. Спасибо. :)

К слову, подытожу всю ту ситуацию, с которой я столкнулся.
По факту получилось следующее, — страховая ответила отказом, мотивируя, что «Данные повреждения к делу не относится».
Сервис, производивший ремонт авто, — сделал все, не дожидаясь ответа страховой. Надеялись на небольшую сумму (5 т.р.) и положительный ответ.
Итог: забрал машину, не заплатив ни копейки сервису за доп. повреждения. Сервис ни на что развести не пытался, — все сами преподнесли по факту, как есть. :)

@leust Может стоит за***ть гибдд с эвакуаторами? Только затык, — ты сразу звонок.?) Попробуй фиксировать время звонка/дату и с обращением письменным в администрацию потом, — на предмет принятия решения.
В администрацию, само собой, в канцелярию, и чтобы на твоей копии регистрацию сделали, дату и т.д. и т.п. В течение 30 суток должны дать ответ.
Не совсем по сабжу, но знакомые в МО решали определенного рода такими вот «писульками».

А водятел всегда один и тот же? Или там полный рандом всегда?

Судя по удару, — он пришелся чуть ли не по прямой в крыло.
Из увиденного у меня складывается впечатление, что водитель начал делать какой-то хитрый маневр (перестроение/уйти от столкновения с пешеходом) и всей плоскостью лупит в пешехода; в результате пешеход просто перелетел через автомобиль, машина — по тормозам.
В данной ситуации, по-моему, столкновения было не избежать (не сужусь сейчас разбираться в скоростных режимах, и кто как шел и на что).

@leust :D

@leust Приглашаю я де-факто, не вопрос. :))))
Только это совсем не руководство к действию на «прямо_сейчас». :))

@leust Посмотрим, как оно все будет. :)

@bobsmith На maps.google.ru — правой кнопкой, «Что тут находится?» После — клацаешь по маркеру, показывает координаты.
Яндекс (maps.yandex.ru) — ставишь маркер на карте. При клике — координаты.

@leust Не далекова-то на шашлычки-то от Питера?:)

Михаил.
МО. Истринский район. Дедовск. 20 км от МКАД.
55°52′00″ с. ш. 37°08′00″ в. д. / 55.866667° с. ш. 37.133333° в. д. :)
It-специалист подмосковного провайдера.

@mumi Все так. Зачастую бывают ситуации на перекрестках со светофором. Т.е. я на зеленый свет могу въехать на перекресток, но из-за потока машин, теоретически, не успев повернуть на зеленый, — я де-факто остаюсь на перекрестке на красный запрещающий сигнал светофора.

@vlad "… Невыполнение водителем..."
Я в данном случае, простите, водитель?

@Kalashmatik Если все равно пьян то можно и не ехать но протокол подписать все равно надо, вы же пишете что ничего подписывать не будете
Я не ратую против подписания, Вы перепутали. Я за отказ от прохождения мед. освидетельствования, но с правильно составленным протоколом. Да, подписать, но с пометкой «Не согласен», и тезисно мотивировать.

@Kalashmatik А смысл освидетельствования, если все равно — пьян? Время, нервы? Шли бы лесом такие инспектора.
Есть мнение, стоит попытаться найти тут же свидетелей из пацанов/бабушек на лавочках/домочадцев и прочего рядомнаходящегося окружения, которые подвердят, что за рулем не находился.
Если уж составляется акт, — ОБЯЗАТЕЛЬНО вписаны должны быть вышеобозначенные свидетели; от освидетельствования я бы отказался, по той простой причине, что никуда не еду.
Ну и железобетонный аргумент супротив ИДПС — все полагающиеся данные его и угроза обращения в УСБ. Как показывает практика товарищей, — вразумляет процентов 80 инспекторов.

Сегодня выяснились удивительные подробности.
Страховая отказала в ремонте доп. повреждений по переднему бамперу, мотивировав тем, что «к делу не относится».
Еще раз обрисую ситуацию, — заявление по переднему бамперу писал «на покраску» изначально. Эксперт, само собой, от страховой, — все осмотрел и никаких предположений по поводу скрытых не вынес (на бампере были 2 сильных затертости с обеих сторон, по бокам).
В сервисе выявили повреждение направляющих, лопнувшую решетку и небольшую деформацию
(порядка 5-7 мм) на стыке бампера и крыла.
Вот именно по этим вещам страховая дала отказ.
Вопрос в следующем, — теперь все-таки я не прав и это действительно не относится к делу? Или все-таки могу подавать жалобу и акцентировать внимание, что эксперт, проводивший осмотр — не увидел/предположил возможное наличие дефектов?

@sketcher Задумаются. Но пока есть возможность ферзануть ксивой из окна сотруднику ДПС — урезонится только часть дибилов.

Даже не знаю, кто больший дЭбил, — тот, кто подарил машину ТАКОМУ дегенерату.
Или водитель, в черте города вдавивший гашетку на 200 км/ч?!
Вопрос — риторический. Пойду думать под кофе с сигаретой.