Фото фотошопленное?

Не понимаю в принципе, зачем нажимал на тормоз. Мне кажется, он занос почувствовал и решил чуть притормозить, что и стало причиной пируэтов. Но… Все равно — не понимаю.
Ну либо у него там сигарета между ног завалилась, я хз. :)

У меня на позапрошлой недели отцу с прицепа фуры прилетел пласт льда. Благо, что плашмя в стекло ударил, если бы «ребром» — последствия могли бы быть печальными, я думаю.
Но стекло — все равно под замену было.

@Dretun На какое стекло?

@Buran Странная у вас позиция.
А по-другому как? У меня вот в подъезде в одном и том же углу раньше ссали с завидным постоянством, что аромат на весь подъезд стоял. Причем, местные, алкашня. Вот, наверное, жители подъезда с какими-то схожими с Вашими мыслями ходили мимо, сетовали, горевали, а уборщица это отмывала. В один-прекрасный день вся эта компания получила отменных пиздюлей, да таких, что по сарафанному радио благая весть о нашем подъезде стала передаваться из уст в уста в соответствующих алко-кругах. И только с тех пор — чистота и красота у нас воцарились.
Так и в данном случае.
Сегодня — банку выкинул из окна. Завтра — бутылку. Млять, вот я не понимаю, из окон квартиры мусор — тоже из окна такие выкидывают, что ли?

Отчаянно и по-доброму так завидую.
Ведь… И сам же проезжаю мимо аналогичных картин ежедневно, а вот захочу сфотографировать (это во-первых в этом надо что-то увидеть, в статике!) и свотографирую — получится УГ.
Класс!

Я бы на месте этих хлопцев среагировал бы аналогично.
При прочих равных, постарался бы в жопу пассажиру запихнуть эту банку, чтобы не повадно было. В будущем.

@kulichik Спасибо!)

Пфффф…
Ничего личного, но воспринимается, как дичайший закос под Кирпичи.

Буду благодарен, если зальешь свою подборку, отдельно по песенкам добирать не хочу. :)
ge.tt — удобный ресурс для подобной файлопередачи)

У меня HTC Legend и тоже пытался сотворить из этого чуда и дэйли роадс — видеорегистратор, но после первых проб и ошибок пришлось отказаться от этого чуда. Сейчас объясню почему:
1. Независимо от навороченности тела (у меня — за 16 к, или Desire HD за 20 с хреном) угол обзора никакой. Т.е. видно только то, что строго впереди регистратора. Переферия все равно замыливается. Это минус, который не поддается никаким фиксам. И в то же время, это одно из главный требований к видеорегистратору — качество видео, которое может сыграть решающую роль в случае чего.
2. Для адекватного использования телефона в режиме регистратора требуется сразу же докупать правильное крепление (50$ минимум), bluetooth-гарнитуру (не знаю, сколько они стоят, — пусть будет 50$), зарядное устройство в авто (20$), а также более требовательно подойти к выбору карты памяти в аппарат (накинем на это еще 30-ек). Что мы на выходе имеем? 150$. А как показывает навигация по постам на кадабре — немного доплатив, получишь гаджет в комплектации all-in. Я считаю, это минус подобного решения — несоразмеримость затрат и качества на выходе. Вот если бы все эти прибамбасы шли бы в комплекте телефона, — тогда был бы другой разговор.
3. В нашей стране большую часть года — темнеет рано. А также, много неосвященных участков на трассах. С этим у ЛЮБОГО мобильного телефона будет вообще беда.
Вот как-то так. Это те вещи, по которым я отказался от дальнейших плясок вокруг своего телефона и в обязательном порядке приобрету себе видеорегистратор.

Безопасность превыше всего, поэтому за рулем я всегда в презервативе.

@Bessya А зачем ИМ замечать сотрудников?

@extremeEXIT Ага. Потерпевший, кстати, — жив.

@olek За что купил, за то и продаю :)

@murkysun В одном из тредов на стороннем ресурсе промелькнула фраза, что фраер с бабой расстался и она в отместку решила выложить все «злодеянию» своего бывшего возлюбленного.

@Marlboro P.S. Я бы только за подборку подобных видео-материал на всю жизнь запрещал бы решением суда приближаться к любой гос. службе и из универа бы выпизднул идиота. А чо, «За утрату доверия». :)
Лет 7 и этот идиот ведь еще и в депутаты полезет, как пить дать.

@pex Как-то на «доигрался» это не тянет ни разу. Этот уебан по жизни таким же гандоном и останется. А когда юр. фак закончит свой, так пиздец всему будет, — наглость его не будет знать предела.
Сам учился 3 года на юридическом, в одном из самых престижных вузов страны, ушел. У нас половина потока были — дагестанцы, чечены и прочие, за которых вписались дяди, тети, братья и т.д. и т.п., которые уже «у руля» в определенном качестве.
А еще добрые 2/3 детишек от оставшейся половины — это приблатненная «золотая» молодеж, которым уже тоже уготованы правильные места.
Срамота, млять…

Даже комментировать ничего по существо не хочу.
Просто понравилось, как написано. В самый раз — прочитать после обеда. Спасибо! :)

@BENZ01 Тьфу бля. Вот в т.ч. числе и именно на такие авто идут наши с вами деньги, налогоплательщиков.

Когда регистрировался — тоже курил. Потом чего-то как-то перестало доставлять, — стало першить постоянно в горле, перешел на другие.
Мне пару лет назад из штатов презент привезли — Lucky Strike. В мягкой пачке. Без фильтра. Вот они — божественны были (если это вообще уместно в отношении сигарет). Теперь, кто пролетом бывает, — прошу посмотреть, говорят, найти не могут :)

А у меня 2 серьги в ухе! Я суперсуперкрут!
И тату +10 к харизме. :D

Ну у меня тоже бывает срач за комп. столом в виде всякого в т.ч. и перечисленного. И в моей тумбе, — там вообще ахтунг :)
Я просто это к чему… Как показывают мои личные наблюдения за товарищами, коллегами и прочиаими, — как у человека в машине, так у него как правило все и дома. Считай, что машина — маленькая комната :)

А дома у вас, простите, такой же срач?

@Loony Ну хоть кто-то грамотно ретировался в этом сраче! :)

Есть мнение, что это все-таки творчество не на «грязном» автомобиле, а на сознательно «заметенном» песком авто.

@Marlboro Уточнение. 3,5 года за рулем всего.
Последние год-полтора как-то незаметно для себя стал ездить совершенно спокойно без очков))

Ну я первый год вождения ночей тоже «опасался», т.к. ездить совершенно не мог. Живу в заМКАДье, и на темных участках дорог ксеноноубийцы плавили мозг. Понял, что так дальше не могу, прикупил очки себе, специальные, — для езды ночью. Желтые такие, видно хорошо + ночная дорога наконец-таки стала более-менее комфортной.
Сейчас, уже 3,5 года, как за рулем катаюсь без очков. Дискомфорт испытываю только при встрече с совсем охреневшим участником ДД с задранным ксеноном или убер-дальним.
Мораль: с опытом все встанет на свои места. А пока что, как вариант, приобрети себе очки специальные.

Прошу прощения за оффтоп, вопрос по поводу Литвы. У меня тут знакомая намылила лыжи на учебу в Литву, на 2.5 года. А я имею вполне определенное желание к ней туда нагрянуть. Вопрос, — между Россией и Литвой по части всяких виз/бумажек — как ситуация обстоит?

Все зависит от повреждений как с одной, так и с другой стороны.
Я бы, наверное, «по старинке», — гайцов бы вызвал.

Мой русский ХУЙ поняла с пол пинка. :)

@sp_kid Таки может ее разбавлять надо?

@Nichegoneponimay Ну я уж не стал сгущать краски и продумывать все сценарии. Зато, какой прецендент-то был бы!

Меня тут аж эмоциями захлестнуло!
Так и представляю, как таким же образом отпиздят какого-нибудь водителя большого черного членовоза с люстрой на крыше и соответствующими «статусу» номерами.

Мне кажется, стоило сотруднику ДПС сделать предупредительный в воздух и направить на водителя ствол — и половины этого цирка не было бы.

Юридически, — оснований у него на остановку не было.
Представиться — должен был.
А фактически — не лезь в бутылку. :) Остановился, показал документы, пожелал всего хорошего и поехал дальше.

@Marlboro Я прям мечтаю, чтобы эти вот горячие парни как-нибудь машинку, набитую операми/десантурой или омоном подрезали.

Ей-богу, заебали уже.
Я про быдломигалочную братию.

Твоюжналево!
Читал-читал, только успел увлечься, как внезапно — «Конец»!

Как показывают собственные наблюдения прошлых лет, коллапс обычно наступает, когда температура ночью ниже -30 опускается.

По повожу пыжа — сочувствую.
Мне бутылка прилетела в лобовое, — естественно, никто (милиция) никого не нашел (и не искали). В общем, вместо оригинала, которое 16-20 стоит, — долго мониторил всякое и поставил себе заводской Китай XYG. Чуть меньше года, тьфу-тьфу-тьфу, не могу нарадоваться. Стекло с установкой — то ли в 4к встало, то ли в 4,5. Мск.

Шедеврально, блин! :)

"… светят реально ярче обычных", — а это, простите, какие, — волшебные? :) Что за «обычные-то» лампы?
А еще лучше — фото-сравнение. Оно всяко наглядней будет.

Уебаны в этой жизни встречаются, согласен.
Я вот прошлой зимой, делать днем было особо нечего (то ли просто выходные, то ли еще праздники были, — уже и не вспомню), — выбирался прогуляться по городу, а заодно и толкал всех, кому требовалась помощь. Девушке машинку помог откопать. Другой — завестись. Просто потому, что мне ПРИЯТНО было это сделать. А не с целью «срубить немеряные 150 деревянных». :)
Даже сейчас с кем-то встречаюсь, — здороваются)))

Клуб внедорожников «Диверсант» выехал встретить премьер-министра с проверкой — действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулём лады.
В чём, собственно, рекламный ход ВАЗа? Ведь не ездит же правительство и вообще власти на патриотах, тиграх и калинах в жизни. Мне, как автомобилисту, не очень-то и понятно. Ручной сборки автомобиль под управлением премьера? Эка невидаль! Наверняка целый завод справится с кустарным ручным производством нескольких автомобилей. Да ещё и с таким хорошим производством спортивной техники внутри завода. Про серийную машину речи вообще идти не может. Потому как, если даже допустить, что Путин зашёл бы сам (уже бред!) в первый же попавшийся автосалон ВАЗа и подумал себе прикупить автомобиль из Тольятти, то было бы интересно. Но мы-то всё понимаем, что все автомобили в «первом попавшемся автосалоне» были бы ручной сборки. Почему? Да потому, что это — страна великих показух, и все автомобили бы заранее были ручной сборки. Да-да, именно так. На любую случайность у свиты всегда всё подготовлено. А захотел испить воды из ручья? Неужели воду заменят, или специальное подразделение профильтрует несколько километров вверх по течению? Раньше бы не поверил… Ну, заваривают люки – безопасность. Ну, выгоняют массу милиционеров на улицы – безопасность плюс подхалимаж местной власти первому лицу. Еще несколько вполне объяснимых и привычных факторов. Таких, как уборка улиц, ремонт асфальта срочнейший. Хотя и здесь много вопросов. Почему не всегда так чисто? Почему дороги ремонтируют только по пути следования важных гостей? Но то, как проходила пиар-компания «Путин на ТАЗе» (Тольятинский автомобильный…) можно вполне назвать «Спецоперация Амур».
Мы просто хотели посмотреть. Действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулем лады. Посмотрели. Дорога чистенькая. Вылизывали долго и тщательно. Местные жители Новотроицка с хохотом рассказывали, что к уборкам подключались и толстяки из крузёров с читинскими номерами. Видимо, так страшно было за «что-то не так». По лесам в прилегающих выездах накопали заграждений, а там, где они отсутствовали, собрали столько эвакуаторов, что такой группировкой центр Читы можно почистить от машин за пару часов. Милиция, ФСБ, ФСО и многие другие, как пешие, так и на автомобилях, на отрезках в два километра. Попытка припарковаться. Вдруг, откуда ни возьмись, молоденький ФСОшник с удостоверением и рацией в руках. Чистенький, наглаженный, но голодный уже. Здесь стоять нельзя. Трасса закрыта. Уезжайте. Уехали дальше. И везде так же. И вот удача: запуганный начальством сельский милиционер. Встали. Первый опрос и инструктаж. Стоим, готовим обед. К нам всё подъезжают и подъезжают разные чины. Хорошо, что с каждым москвичом был представитель забайкальских спецслужб, а они нас знают. Инструктажи, проверки документов и машин. В инструктаж входит всё. Где стоять, как держать руки, как себя вести, и если вдруг остановится, то не идти навстречу, не подавать руки, не махать ими, ни-че-го. Довод один: охрана стреляет на поражение сразу. Объяснили и что говорить! Бред? Нет. Проверили, нет ли с собой транспарантов. Проверяли несколько раз. Был какой-то серьёзный дяденька в штатском, который и разрешил остаться. Посмеялся над нашим названием и решил в радиоэфире нас просто назвать… джиперами. По трассе постоянно носились машины всевозможных спец служб с мигалками и по гражданке. Их было больше чем перегонщиков или просто участников движения.
К вечеру машины пропали и вовсе. Приставленный к нашему лагерю милиционер по рации всё чаще стал получать вводные. И вот едут… Мы просто были в шоке! Ну, столько нужно машин в кортеже? Ну, пять-десять, скажет обыватель. Ну, пятнадцать-двадцать, поправит профессионал. Мы просматривали км два-три дороги. Проехали чистильщики раз, два. Появилась колонна. Она занимала всю длину дороги. Десятки автомобилей! Больше сотни. После чистильщиков местных шли двухсотые крузаки. За ними мелкая жёлтая калинка с главой правительства за рулем и очень большим дяденькой на месте штурмана. При приближении к нам калинка и крузаки технично перестроились, прикрывая жигу собой от нас на всякий случай… Мы смотрим. Снимаем. Насторожились. Много охраны за калинкой. Мерседесы, крузаки. И вот вторая такая же лада калина с теми же номерами и водителем за рулём. Он нам машет. Мы ему. Сами ржём, как кони. Вторая жига на запас. Дальше джипы, автобусы, микроавтобусы, милицейские машины всех мастей. Мигалки, крякалки. Эвакуатор! Нас порвало от хохота!!! Третья жёлтая лада калина с теми же путинскими номерами! Вот так! Вот именно так нужно путешествовать. Зачем запасное колесо? Нужны запасные машины. А кортеж все длится и длится. Военные машины, омоновские. Пять пожарных машин! Все чистенькие, все надраенные. Мы сбились в подсчёте на сотне машин. Нормальная такая приёмка трассы, или путешествие по потёмкинским деревням с подставными вопросами, или реклама отечественного автохлама?
Кортеж проехал. Замыкающие патрульные машины сдерживали автолюбителей в «быстро движущейся пробке». Мы стояли и всё еще смеялись. Спорили. Сам он ехал или не он за рулем был. Радовались, что никто не стрелял, а только фотографировали нас из окон машин. И задавали друг другу сотни вопросов. Зачем столько охраны? От кого прячется премьер? Почему он так боится своих сограждан? Почему бы журналистам, освещающим весь путь, не написать о сотнях людей на трассе с рациями, о трёх ладах, об огромном кортеже, о показухе?.. Потом стало от всего этого грустно и гадко. Мы понимаем всё. А ведь это стоит огромнейших денег!!! Прибавьте к этому самолёты для техники, зарплаты и командировочные, и так далее, и тому подобное. Получится бюджет небольшого российского города на год. Да наш губернатор просто молодец хотя бы потому, что ездит на уже не новой сотке тойотовской и не заливает байки об отечественном хламе. Не тратит наши деньги на кортежи и охрану и останавливается поговорить, если есть время.
Автор Семён Шифрин.
Ссылка на оригинал — www.chita.ru/articles/24443/

Ага. Из области в Мск — примерно 17.00, — на полтора-два километра — 3 «кювета». Благо, просто в снег поулетали, без «встречных» автомобилей.

Ну вот наконец-то — движения в конструктивном направлении.
Только, боюсь, что дибилы, привыкшие ездить с ксеноном — начнут катать с дальним светом, что неоднократно замечаю в последнее время.
Ну а про то, что если не работает 1 фара/лампа — следует ОБЯЗАТЕЛЬНО влупить дальний, — это даже и упоминать стыдно. Логика решительно непонятна.

Лучше на урановые рудники.

@Marlboro P.S. Может еще на всякий случай стоит обзавестись диктофоном в кармане. Ну так, на всякий случай.

Угу, любопытно.
Желаю удачи, твердости и выдержки в доведении дела до конца.
Ну и, конечно же, хотелось бы видеть «по мере хода дела» здесь, на кадабре, отчет — что и как.