С благодарностью к тем, кто физически, морально и в виде предложенных идей помогал выкопаться. Вам всем СПАСИБО!

Дело было во дворе, что-то вроде дублера, рядом с шестиполосной улицей. Не побоюсь этого слова - проспектом.

Раз на пятый я решил что уже достаточно прокатал колею, полюбовался на то, как субарик, похожий то ли на пямятник Фуджи индастрис, то ли на суперприз возле казино на постаменте, стоял гордо, не мешая никому проехать и в тоже время показывая окружающим, что у меня настоящий универсал повышенной проходимости.

Горячая выхлопная система и двигатель плавили снежок под машиной, а я пошел вкусно кушать и заниматься другими делами. Все таки чудесный выдался день.
И завершаться он пока не собирался.

Вечером, пошел проверить, выкатиться.

Пожалуй, этого текста не было бы, если бя спокойно выкатился из сугроба.

Постамент заледенел почти целиком. Что не заледенело, то утрамбовалось. Правое заднее колесо свободно висело в воздухе и крутилось за всех. Если отрубить вдс (который немногим позже сам отрубился вместе с абс) и прибавить газу, то еще крутилось левое переднее, шлифуя образовавшийся лед под ним.

По сути, машина лежала почти всем днищем на сугробе со смещением центра опоры влево.

Раскачка и всякие перегазовки не помогали. Колеса были спущены на слух. Я вовсю орудовал лопатой, создавая стратегические подкопы.

Мимо проезжали машинки, какие-то парковались рядом, какие-то выезжали. Полноприводные тяжелые и легкие моноприводы. Не хотелось никого просить, поэтому я решил, что не откажусь от помощи, если предложат, но и просить проезжающих не стану.

Через примерно час возни мне это надоело, я засунул подкладываемые коврики, лопату и прочее в машину и пошел в тепло, добывать из кухни пищу.

Где-то мелькала мысль, что я сейчас подкреплюсь и продолжу, но покушав, я отогнал эту ерунду и завалился спать.

Такой сон хороший приснился. Но это совсем другая история.

Утром надо было ехать на вокзал на переднеприводной октавии. Встали мы пораньше и попробовали вытянуть субарик 101 сильной шкодой.

Когда в салоне начало активно пахнуть сцеплением, а колеса мне удавалось удерживать на грани пробуксовки, я решил не убивать трудягу и мы поехали на вокзал, оставив памятник японскому автопрому в качестве символа русского оптимизма в сугробе.

Вернувшись и все серьезно обдумав, естественно покушав и напившись чаю начали придумывать план.

Первоначально план состоял из полноприводной шкоды, но так как ее водитель после вчерашнего был до вечера в состоянии легкого алкогольного похмелья пришлось применять план б.

Был вызван специальный добрый и умный человек. Человек быстро согласился чем избавил себя от нескольких часов работы над дипломом, что несомненно его обрадовало.

План состоял в том, что мы идем покупать дворники. Серьезно. На обе машины. Ведь это очевидно, что если сел на брюхо, то надо менять дворники. Все.

Исполнив первую часть плана и порадовавшись чистым стеклам мы продолжили. Побуксовав, прокрутили коврик через колесо, постирали немного резины о поребрик, на углу которого стояло переднее правое колесо, лишились нескольких шипов и размышляли о том, кто из проезжающих от нас в метре машин остановится и предложит помощь. Машины проезжали самые разные. От новенькой красненькой а4, запарковавшейся радом с нами бампером в сугроб, до разных икстрейлов и обычных легковушек.

Надо сказать, что мы довольно активно втроем ходили вокруг машины с двумя лопатами, заглядывали под брюхо иногда копали и в задумчивости стояли, обсуждая следующие шаги.

Вполне логичная идея с досками обернулась походом на мусорку, откуда были изъяты две доски от оконной рамы и елка. Хорошая новогодняя елка. Достаточно зеленая и с иголками. Высотой метр - метр двадцать. Ее мы взяли для поднятия боегого духа а так же для поднятия правого заднего колеса, которое беззащитно висело на амортизаторе.

Поддомкратив перед и запихав под правое колесо обе доски, под заднее елку, я поехал. Ну тоесть просто чуть погазовал и выкатился.

Место плена было черным, местами ледяным, местами проваливающимся. Елку с досками мы вернули на помойку и поставили рядом с ней на случай, если кому пригодится. Кажется, немного погнулся домкрат, но я еще не исследовал серьезно его на эту тему.

Датчики абс и вдс вернулись в норму, а я перепарковался и пошел в тепло на запах вкусной еды.