@Uriaha Сочувствую.

@NAP Пункт 12.21.2 утратил силу.
Более того, где говорится о запрете перевозки бензина в пластиковой канистре?

@Pepyaka Поперек всех полос не оттормозишься — вот в чем проблема.

@Dzhumba Вы точно знаете, что скорую они не вызвали? Или так, для красного словца кинулись «уродом»?

@whiskey «Свою» — не в смысле ту, которой обладает, а в смысле, что будет своя версия.:)

@Orang Решил, что слишком неоднозначный логотип — каждый распознает в нем свою марку.;)

@Ell Скорее, это:
©

У меня шипы. Несколько раз, матерясь и поскальзываясь, еле-еле по гололеду добредал до машины и тут же забывал о покрытии. Разве что чуть больше дистанцию держал.

А Борщ Каен знал, что его рвут на светофоре? Или опять «я водитель мазератти, я доволен системой, которая позволяет мне спать за рулем»?

Подкат.

@tetrakiss Я в итоге тоже не поехал: три тысячи пришлись на новогодний выезд, а после выезда свободных денег не оказалось.:)

@bitwixt В небольших городах классика и «десятки» встречаются регулярно.
Говорят, есть клуб любителей «Москвичей».:)

Засмеют?:)
А если серьезно, то у китайцев, судя по краш-тестам, большие проблемы с безопасностью.

Знакомый финн думал одно время приобрести Ниву как автомобиль, который нестрашно убить, для выездов в лес.
Про УАЗы среди служивших финнов ходит байка, что это автомобили «в один конец»: если на поле боя убит экипаж танка, то новый экипаж отправляется к танку на УАЗе, УАЗ бросается. (Это не я придумал, я вообще к УАЗам с большим уважением отношусь — у отца «козел».) У них в армии до недавнего времени использовались они, кстати.
В Хельсинки видел копейку, любовно покрашенную и подписанную именем «Бэтти». Встречаются десятки, но, похоже, они расцениваются, как сверхбюджетные новые машины.

Всегда уважал людей с руками.
Кстати, а почему именно стекловата? Какой-нибудь поролон не подошел бы?

@Xmen Печально, что хорошую, в принципе, заметку начинают оценивать отрицательно только из-за упоминания имени Бачинского. Хотя если ее прочитать, то будет ясно, что заметка, в общем-то, не про него.

@vovansl Да моя тоже в салонах одинаково стоила. А в 800 километрах ценовой авторай — Германия.;)

Если следить за ценой своей машины, то можно свихнуться с ума от жадности. Более того, я знаю, что момент покупки мной машины такая же в каких-то восьмиста километрах стоила в полтора раза дешевле. Так что все эти подсчеты — в топку. Либо покупаешь машину, либо вкладываешь деньги в рост.;)

Пробовал с движком 1.6 — оставила очень и очень приятное впечатление. Для комфортной езды — в самый раз.
В Финляндии на начало ноября средняя комплектация с ручной коробкой и движком 1.6 стоила около 24.500 EUR, после Нового Года должна была подешеветь. Вариантов с большими двигателями не было, вероятно, большие двигатели ставятся только на штатовскую версию.

@booka Нажимаешь «и другие тэги» под полем ввода — и получаешь полный список тэгов.

@booka «Лишать навсегда» и «позволять пить за рулем» — это две крайности.
Лишать можно на прогрессирующие сроки (например, в первый раз — на год, во второй раз — на два, в третий раз — на пять лет и т.д.), за большие степени опьянения — заключение и т.д.

@andrushkaaaa Я, кстати, как сел за руль, сильно зауважал пешеходов со «светлячками». И сразу себе купил: на куртке, как ни странно, ни одного светоотражающего элемента.:)
А на переходах, если иду пешком и хочу пропустить едущую машину, останавливаюсь и стою не на переходе, а метрах в двух-трех от проезжей части, чтоб у водителей сомнений не возникало.

Самый весомый фактор — это голова.
Именно головой ты будешь думать и принимать решение исходя из обзора (который на праворульной машине хуже), мощности своего мотора, состояния дороги, погоды, плотности потока и т.д.

@LexaFF2 Норвегия.

Финляндия — Хельсинки — 50 руб/литр (1.4 евро)

Октановое число укажи.;)

@akeeper Я в каталоге не видел ни одной приоткрытой машины — может, плохо смотрел. А может, кэш шалит.

Я так понимаю, что закрыты тряпками те, для которых нет иконок. У личных автомобилей тряпка приподнята для того, чтобы показать цвет.

@Abra И толстый негр в шубе да с килограмовыми перстнями — на переднее.;)

@Shajtan Отражатели — это здорово (я даже не вижу большого смысла в переходе с них на светодиоды), но даже простая свежая разметка, на мой взгляд, значительно повышает удобство вождения.

@Wintermute В Европе не воруют и грязи не бывает? Та же Эстония светоотражателями свои дороги минимум с десяток лет назад обустроила, и ничего — стоят, отражают.

@jam2k Просто так и поймешь, интересно будет или нет.:)

Пиши. Будет интересно — будут плюсовать, не будет интересно — пролистают мимо.;)

@Gorinich Посмотрел в сетке: у Europcar самый маленький автомобиль (VW Polo) стоит €77.88 в день, универсал гольф-класса (VW Golf Variant) — €99.88.
У Badget'а в тех же классах: Nissan Micra — €56.55, Focus 1.6 Stationwagon — €80.32.

@genn В инструкции для купленного детского кресла написано «Обязательно пристегивайте ребенка в коротких поездках — большинство аварий происходит именно в них».
А там, где есть 20км/ч, там недалеко и 30км/ч, то есть, если лоб-в-лоб, то все 60, а что происходит на 60км/ч, можно посмотреть на сайте Euro NCAP.

@SRG Насколько я понимаю, это не ТО-0, это рекомендованная производителем замена масла. Мануал почитать не могу — до сих пор не прислали англоязычную версию.

@Sunchaser А на площадке инструктор/экзаменатор разве обязан сидеть?

@netrain С поправкой на то, что источник неофициальный.:)
Нешипованную зимнюю резину можно использовать круглогодично. Шипованную — с 1 ноября по 31 марта либо больше (в зависимости от погодных условий).
Летнюю можно использовать только с первого марта по 30 ноября.
Одновременное использование летней и зимней резины запрещено.

@qpyrac Да уж… Финны с тоской вспоминают детство, когда о бесснежном Рождестве никто и не думал…

@qpyrac OK, про Лапландию не скажу, я писал про центральную и южную Финляндию. Впрочем, в южной Финляндии сейчас со снегом туго.:(

@nwcboss Крошкой посыпают только пешеходные дороги. Автомобильные посыпать смысла нет — все ездят на зимней резине (абсолютное большинство при этом предпочитает шипы).

@qpyrac Снег на моей памяти не успевали убирать только один раз за те пять лет, что я живу. Но при этом все равно не останавливались и работали.
На фотографии зимой как раз видно, что дорога расчищена: снег свален по обочинам, а на дороге — расцарапанный лед и спресованный снег, то есть то, что надо убирать либо ломами вручную, либо заливать реагентами.

@qpyrac Снег чистят постоянно.

@vorobiev Есть, наверное, но смысл? Проще соблюдать скоростной режим.
1. Скорее всего, это будет нештатная установка, которая (вероятно) запрещена.
2. Тоже, скорее всего, незаконно. Причем, думаю, если будешь много нарушать, вычислят и поймают быстро.
3. Незаконно.

@Sergofan Как по-другому — написано выше.;)

@Krol44 Вопрос как раз в процедуре — судя по тому, что пишут в газетах, как я понял, нарушителем по дефолту будет считаться владелец.

@Shapa В Питере знакомый участвовал в разработках системы автоматического распознавания номерных знаков лет пять назад… Правда, чем это закончилось — не знаю.:)
И, кстати, думаю, что вручную финны тоже мало что делают — очень много электроники.
Кстати, еще одна забавная вещь — иногда вместо камеры с радаром ставится просто муляж. Тоже безопасность участка повышает.:)

@0lympian Возможно, запрещен ввоз автомобилей с правым рулем, не предназначенных для специальных служб. Без проблем приезжали знакомые на «японке» и регулярно встречаются праворульные почтовые автомобили.
Мотоциклы, подозреваю, отлавливает мотоциклетное спецподразделение.:)

@1l1 Подозреваю, что да.:) Но вряд ли это сильно меняет суть.:)

@runner Кстати, да, интересный вопрос — определят ли они правый руль.
Встречаются праворульные автомобили с российскими номерами и в цветах почты.