Все написанное ниже — это личный опыт. Возможно, чисто финской специфики тут мало, и все более-менее применимо ко многим европейским странам.
Стоит отметить, что прокат автомобиля в Финляндии — удовольствие обычно недешевое.
Итак, прокатные конторы. Можно разделить на две части — большие (обычно международные) фирмы типа Hertz и небольшие частные конторы. Преимущества первых, в основном, в широком покрытии офисами и очень приличном автопарке; вторые же обычно берут дешевизной. Есть третья часть, не сильно распространенная, и являющаяся как бы промежуточной — автозаправки. Есть несколько сетевых автозаправок, предлагающих в прокат автомобили (но взять автомобиль на прокат можно только на определенных заправках сети).
Если решили снимать автомобиль не в крупной сетевой фирме, то стоит заказывать заблаговременно: нужные автомобили могут разобрать. Большие же фирмы перегоняют автомобили из одного офиса в другой. Сетевые фирмы
Прокат автомобиля в «сетевой» фирме проще всего начать с вэбсайта. На вэбсайте можно выбрать офис, просмотреть список доступных автомобилей (вернее, классов автомобилей; выбранный вами автомобиль контора может заменить на одноклассник по той же стоимости, замена эта обычно вполне адекватная), проверить доступные опции типа GPS-навигатора, детских кресел и лыжных багажников, проверить стоимость и собственно заказать. Далее все просто — в назначенное время подъезжаешь к офису, оформляешь документы, оплачиваешь заказ и забираешь машину. О проблемах с российскими правами я ничего не слышал (хотя знакомые снимали несколько раз).
При заказе в подобной конторе я бы посоветовал взять наибольшую из возможных страховку. Обычно у страховки, выдаваемой по умолчанию, собственная ответственность порядка 500-800 евро, но если доплатить 10-20 евро в день, то собстенная ответственность значительно уменьшится: от нуля до 150 евро (в зависимости от фирмы).
Теперь конкретно про несколько контор, с которыми приходилось сталкиваться лично.
ScandiaRent: средние цены, неплохие, в общем-то, автомобили (хотя дважды снимал один и тот же автомобиль, второй раз дали совершенно пустую комплектацию). Никаких особенных замечаний, что, в общем-то, на мой взгляд, неплохо.
Europcar: хорошие автомобили. Но запомнился тем, что единственный предложил страховку с нулевой собственной отвественностью. По иронии, это был единственный раз, когда страховка была использована. Машина была взята в Хельсинки, сломана под Йоэнсуу, в Йоэнсуу же предложили замену.
Budget: довольно дешево, и, соответственно, чуть-чуть более сердито.:) Именно благодаря им попробовал поводить Kia Picanta с литровым движком.:) Не понравилось отсутствие парковки около офиса в центре Хельсинки: при возврате машины в нерабочие часы надо было самому найти место для парковки в центре, что довольно непросто. Если бы за неправильную парковку был бы наложен штраф, штраф бы, что неудивительно, пришлось бы оплачивать.
Esso Pukinmäki — контора третьего типа (адрес не даю, легко ищется в гугле). Заправка, на которой сдают автомобили (в основном, Тойоты). Цены удовлетворительные, автомобили неплохие, удобно расположена как для автомобилиста (около кольцевой дороги), так и для пешехода (у остановки городской электрички). Небольшие фирмы
Основная проблема небольших фирм — как их найти. Обычно помогает гугл и удача.:) Еще одно «но» — сложно предугадать качество автомобилей. Я общался с подобными конторами дважды, оба раза снимая Фокусы. Первый раз был довольно новый Фокус, нареканий не вызвавший. Второй раз работник фирмы предупредил о том, что помят бак машины и, соответственно, показатель уровня топлива врет на четверть бака, но не предупредил о изношенном покрытии сидений, в следствие чего подогрев сидений прожег небольшую дырку в куртке. В общем, пожалуй, лучший способ найти подобную фирму — по рекомендациям и отзывам.